火力發(fā)電機(jī)組汽機(jī)故障診斷研究

張睿芷

摘要：隨著我國社會(huì)與經(jīng)濟(jì)等多方面的快速發(fā)展，對于電力能源的需求急劇增長，且由于其他的發(fā)電方式依然存在一定的缺點(diǎn)以及無法達(dá)到需求，當(dāng)前電力供應(yīng)依然是以火力發(fā)電廠為主。而汽機(jī)設(shè)備是各個(gè)火力發(fā)電廠的關(guān)鍵設(shè)備，也需要引起充分的重視。對此，文章主要針對當(dāng)前我國火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行過程中存在的問題為切入點(diǎn)，重點(diǎn)針對其經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行優(yōu)化策略進(jìn)行詳細(xì)分析，希望能夠給相關(guān)人士提供重要的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠;汽輪機(jī);輔機(jī);經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

我國火力發(fā)電廠與其他發(fā)達(dá)國家相比，投入成本較高，能源浪費(fèi)現(xiàn)象也比較多，這對火力發(fā)電廠的生產(chǎn)效率造成了一定的影響，同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電成本的上漲，進(jìn)而影響到各行各業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，所以，電廠應(yīng)采取積極有效的措施，盡量降低發(fā)電成本，并要想盡一切辦法使火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)最大限度的節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

1火力發(fā)電廠汽機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的重要意義

在目前我國各個(gè)火力發(fā)電廠中，保障汽機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行具有著非常顯著的重要意義。第一，在火力發(fā)電廠自身生產(chǎn)過程中，汽機(jī)設(shè)備就處于非常關(guān)鍵的地位。如果能夠保證汽機(jī)設(shè)備在日常生產(chǎn)過程中取得較好的運(yùn)作效果，并具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，那么就能夠顯著提高火力發(fā)電廠的運(yùn)作成效。第二，隨著我國各個(gè)地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，城市地區(qū)民眾的密度也在不斷增加。大量農(nóng)村民眾都紛紛涌入城市地區(qū)，再加上人們生活品質(zhì)的提升，使得城市用電量在近年來直線上升。這種情況也使得各個(gè)火力發(fā)電廠的負(fù)荷越來越重，導(dǎo)致包括汽機(jī)在內(nèi)的很多設(shè)備都處于超負(fù)荷運(yùn)作狀態(tài)。長期處于這種狀態(tài)，就使得汽機(jī)設(shè)備容易遇到各類問題，無法穩(wěn)定運(yùn)作，必須要在后續(xù)發(fā)展中充分貫徹安全運(yùn)行策略體系。第三，汽機(jī)設(shè)備在平時(shí)運(yùn)作過程中會(huì)受到各類因素的影響，出現(xiàn)一些安全隱患和質(zhì)量問題。而想要充分防范這些問題，也需要各個(gè)火力發(fā)電廠立足于自身實(shí)際情況，構(gòu)建相對完善的技術(shù)管理方案。這個(gè)過程中也能夠較好的促進(jìn)火力發(fā)電廠在后續(xù)發(fā)展中趨于現(xiàn)代化規(guī)范管理，加快各類現(xiàn)代化管理制度體系在火電廠內(nèi)部的充分貫徹。從這些方面可以看出，火力發(fā)電廠的汽機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行是非常重要的，必須要在后續(xù)發(fā)展中結(jié)合當(dāng)前存在的各類問題，提出保障設(shè)備正常運(yùn)行的技術(shù)策略方案。

2火電廠在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在的弊端

火電廠運(yùn)營是一種能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其轉(zhuǎn)換率主要受到電站使用工藝方法以及汽輪機(jī)組性能，輔助設(shè)備性能等影響，此外還與鍋爐實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)汽輪機(jī)組，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況具有緊密聯(lián)系，當(dāng)發(fā)電機(jī)組投入正常使用之后，機(jī)組的工藝結(jié)構(gòu)和主要設(shè)備已基本確定。這種狀況下，合理的設(shè)備管理，以及實(shí)現(xiàn)設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，對于提高能源轉(zhuǎn)換來說是十分重要的，主要表現(xiàn)于火電廠所有設(shè)備在運(yùn)行中處于最佳工作狀態(tài)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，機(jī)組處于滿負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)性符合標(biāo)準(zhǔn)，是兩個(gè)不同的概念。因此，在實(shí)際工作中，應(yīng)認(rèn)真做好定量化分析工作，建立并完善汽輪主機(jī)和輔機(jī)等相關(guān)設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模板，使整個(gè)機(jī)組運(yùn)行完全建立在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，這一環(huán)節(jié)也是機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理中需首先解決的問題之一?；痣姀S的發(fā)電機(jī)組屬于大工業(yè)體系，在運(yùn)行中需要借助汽輪機(jī)主機(jī)和多個(gè)輔機(jī)以實(shí)現(xiàn)良好協(xié)調(diào)性，還需科學(xué)合理的調(diào)配各種設(shè)備之間的工作參數(shù)，只有這樣才能從根本上優(yōu)化機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，而單個(gè)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性是整個(gè)機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)，只有將機(jī)組運(yùn)行的整體經(jīng)濟(jì)性得到提高，其才能真正實(shí)現(xiàn)利益最大化的工作目標(biāo)。因此創(chuàng)建汽輪機(jī)主機(jī)和輔機(jī)機(jī)組安全運(yùn)行對于整個(gè)火電廠運(yùn)行來說是十分重要的。由于不同發(fā)電站運(yùn)行方式不同，比如對于發(fā)電機(jī)組，輔機(jī)等各種設(shè)備來說，其構(gòu)成和性能要求不同，設(shè)備運(yùn)行參數(shù)也存在差異。近年來，人們逐漸認(rèn)識(shí)到火電廠對于相關(guān)設(shè)備與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式?jīng)]有統(tǒng)一通用的標(biāo)準(zhǔn)。

3汽機(jī)輔機(jī)的基本構(gòu)成

根據(jù)實(shí)際調(diào)查情況顯示，當(dāng)前在我國火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備中，主要包括抽氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、凝汽設(shè)備等方面。首先，抽氣設(shè)備。目前主要的抽氣設(shè)備包括射流式抽氣機(jī)與容積式真空泵兩種形式。通常情況下，人們所說的射汽式抽氣器也被稱之為射流式抽氣機(jī)，將其作用于火力發(fā)電廠實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中，主要就是就是針對存在于高壓室中的大量蒸汽，將其進(jìn)行有效的排出;而容積式真空泵形式，主要包括離心式與液環(huán)式兩種，相比較而言，該種結(jié)構(gòu)較為簡單，方便工作人員使用的同時(shí)，能夠?yàn)槠髽I(yè)減少大量的成本投入;另外，冷卻系統(tǒng)。通常人們將冷卻系統(tǒng)又稱之為供水體系。針對火力發(fā)電廠運(yùn)行過程當(dāng)中的供水體系，主要包括開式以及閉式兩種方式。所謂的開式形式，簡單來說就是供水體系應(yīng)用過程中，所表現(xiàn)出的直流型的方式;而基于循環(huán)供水方式的形式，稱之為循環(huán)型供水體系;最后，凝氣設(shè)備。在實(shí)際火力發(fā)電廠輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行過程當(dāng)中，凝氣設(shè)備主要包括抽水設(shè)備、凝汽器等多個(gè)方面。為了能夠促使火力發(fā)電廠輔機(jī)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，就必須對凝氣設(shè)備秉持合理的應(yīng)用原則。

4探究火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行優(yōu)化策略

4.1對回?zé)峒訜崞髟O(shè)備的運(yùn)行加以優(yōu)化

汽機(jī)輔機(jī)的另外一個(gè)關(guān)鍵部位是回?zé)峒訜崞?，汽輪機(jī)持續(xù)不斷的工作而使壓力也變得更大，抽氣壓力變大會(huì)嚴(yán)重的影響整個(gè)回?zé)峒訜嵩O(shè)備的工作性能。不僅如此，還應(yīng)該合理的對火力發(fā)電廠的汽機(jī)輔機(jī)加熱器進(jìn)行優(yōu)化，采用科學(xué)合理的方法對加熱器傳熱端比較差的地方進(jìn)行優(yōu)化，并按照傳熱端的實(shí)際情況調(diào)整火力發(fā)電廠的加熱器。

4.2做好汽機(jī)設(shè)備的質(zhì)量檢驗(yàn)工作

在火力發(fā)電廠自身運(yùn)作的過程中，各個(gè)技術(shù)人員與維保人員都應(yīng)該充分重視汽機(jī)設(shè)備的質(zhì)量，需要在設(shè)備正常運(yùn)作期間定期測量溫度，明確汽機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)作質(zhì)量。如果檢測到汽機(jī)設(shè)備溫度正在不斷上升，就需要進(jìn)行內(nèi)部油量的檢查，并明確整個(gè)設(shè)備是否存在漏油等情況。如果油量比較低候，維保人員應(yīng)該適當(dāng)補(bǔ)充油量。而通過檢測發(fā)現(xiàn)存在漏油情況時(shí)，則應(yīng)該盡快停機(jī)檢修，定位漏油的具體位置，并做好針對性的處理。在進(jìn)行汽機(jī)設(shè)備質(zhì)量管理的同時(shí)，火力發(fā)電廠還應(yīng)該構(gòu)建相對完善的油品質(zhì)量管理制度體系，避免在加油過程中出現(xiàn)各類不必要的油品二次污染，也要避免雜質(zhì)過多的潤滑油直接混入到軸承室中，給設(shè)備軸承運(yùn)作帶來不必要的負(fù)面影響。

4.3汽機(jī)輔機(jī)給水泵優(yōu)化策略

根據(jù)汽機(jī)輔機(jī)的不同運(yùn)作方式，給水泵主要?jiǎng)澐譃閮煞N運(yùn)行模式，一種是變速水泵，一種是定速水泵。變速水泵其主要運(yùn)作方式是借助運(yùn)動(dòng)變速原理以及汽機(jī)輔機(jī)平移特征來進(jìn)行運(yùn)行的 ;定速水泵的工作方式主要是通過鍋爐的給水閥門進(jìn)行水速調(diào)節(jié)運(yùn)行的方式，定速模式在低負(fù)荷狀態(tài)下對機(jī)組進(jìn)行試用會(huì)對閥門造成一定的損害。因此在各種因素的對比之下，變速水泵的會(huì)更加具有優(yōu)勢。優(yōu)化方式是在進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)較為良好的條件下，對氣動(dòng)泵組的運(yùn)行模式進(jìn)行明確。如在熱備用中，氣動(dòng)泵的轉(zhuǎn)速大約在300 r/min，這種狀態(tài)能夠?yàn)榻o水泵進(jìn)行水循環(huán)提供一定的水流量需求，但在一定程度上也會(huì)導(dǎo)致泵組的消耗加速。因此在對泵組運(yùn)行進(jìn)行明確時(shí)，不僅需要充分考慮設(shè)備的負(fù)荷狀態(tài)，同時(shí)也需要對相應(yīng)的負(fù)荷時(shí)間進(jìn)行充分考慮，以求達(dá)到最優(yōu)化的運(yùn)行使用。

結(jié)束語：

簡而言之，在經(jīng)濟(jì)等方面不斷發(fā)展的背景下，雖然促使我國很多行業(yè)得以穩(wěn)步發(fā)展，但與此同時(shí)，也有不小挑戰(zhàn)存在其中。且在發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行過程中，在保證生產(chǎn)高效率的同時(shí)，還應(yīng)保證能源的節(jié)約。因此，電力供應(yīng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對技術(shù)設(shè)備的優(yōu)化，以求能夠滿足我國當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展需求。

參考文獻(xiàn)：

[1]黎明輝.火力發(fā)電廠中汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2018，164（32）：231.