中職汽車專業(yè)群人工智能素養(yǎng)培養(yǎng)的思考

胡立光 孫洪超

通過(guò)對(duì)廣東具有代表性的與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的智能制造、智能運(yùn)載工具等智能系統(tǒng)應(yīng)用企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前智能系統(tǒng)應(yīng)用企業(yè)面向職業(yè)院校汽車專業(yè)群提供的職業(yè)崗位主要有智能制造單元與裝備操作崗（汽車制造相關(guān)企業(yè)）、智能制造系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)試崗（汽車制造、配件使用等相關(guān)企業(yè)）、智能產(chǎn)品維護(hù)與維修崗（汽車服務(wù)相關(guān)企業(yè)）。

一、AI背景汽車產(chǎn)業(yè)人才需求特點(diǎn)

1.具備人工智能和相關(guān)技術(shù)的人才需求巨大

李開(kāi)復(fù)在其2018年9月出版的《AI·未來(lái)》中提出：人工智能和自動(dòng)化技術(shù)，在未來(lái)15年里將取代40-50% 工作崗位。普華永道在2018年12月發(fā)布《人工智能和相關(guān)技術(shù)對(duì)中國(guó)就業(yè)的凈影響》中預(yù)測(cè)，隨著人工智能技術(shù)融入各行各業(yè)，未來(lái)20年將有26%的工作崗位將會(huì)被取代。同時(shí)，人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用也將大大提升生產(chǎn)效率并創(chuàng)造大量的新的工作機(jī)會(huì)。預(yù)測(cè)總體分析，人工智能技術(shù)的應(yīng)用在未來(lái)二十年將產(chǎn)生12%的凈增崗位，相當(dāng)于增加約9000萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。工業(yè)將是受沖擊最大的行業(yè)，將有36%的工業(yè)相關(guān)崗位消失，并新增39%的工業(yè)新崗位，而汽車產(chǎn)業(yè)在交通和工業(yè)中占比重要。

2.復(fù)合型人才需求增多

人工智能技術(shù)尤其是智能制造技術(shù)的應(yīng)用令大量操作性的崗位消失，技術(shù)層面工作簡(jiǎn)化，工程層面模塊化、工具化，從而使工作界限模糊化，工作結(jié)構(gòu)扁平化。只有復(fù)合型的技能人才才能夠?qū)⒏鲗哟蔚募夹g(shù)融合，完成更為復(fù)雜的工作。因此，復(fù)合型人才需求增多。

3操作技能高端化

由于智能化生產(chǎn)系統(tǒng)非常復(fù)雜，設(shè)備非常昂貴，因而對(duì)這類操作人員的能力要求也很高。操作者既要能理解整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，同時(shí)又要能熟練運(yùn)用各類工業(yè)軟件進(jìn)行柔性化生產(chǎn)，智能化產(chǎn)品的安裝、調(diào)試與維護(hù)性操作以及復(fù)雜工藝所需要的高端操作都對(duì)操作者提出了高端的要求。

二、汽車產(chǎn)業(yè)人才人工智能素養(yǎng)培養(yǎng)的思考

1.人工智能素養(yǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)人才必備的基本素養(yǎng)

為了滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的人才需求，職業(yè)教育在專業(yè)設(shè)置上必須建立校內(nèi)的專業(yè)群對(duì)接于區(qū)域的產(chǎn)業(yè)群。人才培養(yǎng)方案既要注重培養(yǎng)專用性特殊職業(yè)技能，同時(shí)還要寬口徑地培養(yǎng)職業(yè)通用技能，并加強(qiáng)對(duì)批判性思維方式、思考問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的培養(yǎng)。因此，在中職教育中設(shè)置人工智能元素的基礎(chǔ)課程為中職學(xué)生將來(lái)防范未來(lái)人工智能可能帶來(lái)的失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、以及遷移到人工智能的關(guān)聯(lián)性工作崗位很有必要。

2.構(gòu)建融入人工智能元素的多學(xué)科融合課程，優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)

未來(lái)需要的人才必將是復(fù)合型人才。不久的將來(lái)，人工智能技術(shù)在汽車行業(yè)將得到飛速的發(fā)展，對(duì)應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)也將發(fā)生翻天覆地的變化，具有專業(yè)特色的人工智能技術(shù)必將成為學(xué)習(xí)的核心內(nèi)容。由于智能制造技術(shù)本身融合了傳統(tǒng)的加工技術(shù)、電氣控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、生產(chǎn)管理技術(shù)，自動(dòng)化和智能制造等技術(shù)，相關(guān)從業(yè)技術(shù)人員工作場(chǎng)景所面臨的對(duì)象不是原來(lái)單一的設(shè)備，而是智能制造單元、智能產(chǎn)品甚至智能工廠，更加具有系統(tǒng)性。因此，在技術(shù)和知識(shí)層面，需要技能人才根據(jù)專業(yè)方向不同除了具備傳統(tǒng)的加工技術(shù)、電氣控制技術(shù)等還要對(duì)整個(gè)智能制造系統(tǒng)有所了解，比如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件（ERP，MES等）、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)、智能物流、智能傳感器與檢測(cè)技術(shù)、精益生產(chǎn)等。構(gòu)建融入人工智能元素的多學(xué)科融合課程是培養(yǎng)復(fù)合型人才的有效途徑。

3.以“工匠”之師育“工匠”之才

在人才培養(yǎng)過(guò)程中，只有“匠師”才能與時(shí)俱進(jìn)，才能在自己的工作崗位上不斷推陳出新，才有可能育出“匠才”。比如教師通過(guò)開(kāi)發(fā)以制作智能小車為載體的學(xué)習(xí)項(xiàng)目，能讓學(xué)生在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的完成過(guò)程中養(yǎng)成對(duì)工作的熱愛(ài)和專注，并不斷的探索求新。

【本文系廣東省教育科研“十三五”規(guī)劃2019年度教育科研課題“AI背景下中職汽車專業(yè)群人才培養(yǎng)的研究”（課題批準(zhǔn)號(hào)：2019YQ JK048）的研究成果】

責(zé)任編輯??? 韋英哲