異軍突起的“戰(zhàn)友”巡飛彈系統(tǒng)

于繼真 周凱

準(zhǔn)備采用高壓氣體彈射起飛的“戰(zhàn)友”巡飛彈，注意彈頭戰(zhàn)斗部引信保險(xiǎn)拉繩

說起巡飛彈，大家首先想到的就是在納卡沖突期間大放異彩的以色列“哈比”和“軌道”系列。但近年來還有另一款裝備規(guī)模近千架的巡飛彈——來自波蘭的“戰(zhàn)友”。

頗具發(fā)展?jié)摿Φ乃綘I軍工企業(yè)

“戰(zhàn)友”巡飛彈系統(tǒng)由波蘭WB集團(tuán)研制，該集團(tuán)成立于1997年，是目前波蘭最大的私營軍工企業(yè)，提供各類多域戰(zhàn)場通信、觀測與偵察、快速打擊以及陸軍裝備信息化升級等解決方案，下轄多家子公司。

WB公司針對陸軍火力打擊體系研制了“飛眼”無人機(jī)和“戰(zhàn)友”巡飛彈系統(tǒng)?！帮w眼”是一款僅有11千克重的電動(dòng)手拋偵察型無人機(jī)，主要用于火炮有效打擊范圍內(nèi)的地面目標(biāo)偵察，測控半徑根據(jù)便攜式地面數(shù)據(jù)終端和車載大型終端的不同在10～30千米之間?？纱钶d三款高精度多軸穩(wěn)定光電傳感器中的任意一種，包含30倍GS3-EO可變焦晝間高清CCD、GS3-IR定焦紅外CCD以及GS4型晝間/紅外CCD加激光測距器組合型，實(shí)現(xiàn)2.5小時(shí)偵察任務(wù)。得益于高性能傳感器和內(nèi)嵌數(shù)字化地圖系統(tǒng)，“飛眼”能夠精確定位目標(biāo)坐標(biāo)，并按照炮兵系統(tǒng)坐標(biāo)系對其進(jìn)行標(biāo)定回傳，極大簡化了指揮所引導(dǎo)炮火打擊的流程。“戰(zhàn)友”巡飛彈則以極低的價(jià)格，滿足陸軍炮兵或特種部隊(duì)對人員和輕裝甲等目標(biāo)的精確打擊。

獨(dú)具特色的“戰(zhàn)友”系列巡飛彈

由于巡飛彈系統(tǒng)兼顧偵察打擊這一“縮水版”察打一體無人機(jī)的功能，使其采購成本高昂，通常只能作為“撒手锏”武器小批量裝備。而納卡實(shí)戰(zhàn)中具備重復(fù)使用能力的巡飛彈又常常憑借其出色的偵察能力單次出擊就一擊必中，很快就將備彈消耗完。反觀“戰(zhàn)友”巡飛彈，通過很多巧妙設(shè)計(jì)有效降低了成本，有利于部隊(duì)大批量采購。

性能出色的“飛眼”無人偵察機(jī)

“戰(zhàn)友”巡飛彈家族目前有6款型號，分別是“戰(zhàn)友”、“戰(zhàn)友”TL、“戰(zhàn)友”2、“戰(zhàn)友”R、“戰(zhàn)友”V以及烏克蘭版“戰(zhàn)友”。

“戰(zhàn)友”彈長1.1米、翼展1.6米;最大起飛重量5.3千克，最大載荷1.4千克;最大俯沖攻擊速度可達(dá)150千米/小時(shí)，最大升限可達(dá)3000米，正常作戰(zhàn)高度通常在30～200米;正常測控半徑10千米，最大不超過15千米;高性能鋰電池組可確保70分鐘續(xù)航時(shí)間。機(jī)翼、尾翼和戰(zhàn)斗部等組件均可快速拆卸組合。起飛階段采用地面零長高壓氣動(dòng)彈射，作戰(zhàn)階段任務(wù)中止或訓(xùn)練模式返回采用機(jī)腹迫降模式回收，經(jīng)過檢查維護(hù)后可再次使用。作戰(zhàn)階段采用2人單兵小組攜行，第一個(gè)背包中包含2架無人機(jī)組件和3具戰(zhàn)斗部-傳感器，可根據(jù)不同任務(wù)靈活選擇合理搭載模式;第二個(gè)背包中主要搭載起飛彈射裝置、地面控制站（包含數(shù)據(jù)鏈路終端）。

“戰(zhàn)友”TL針對“戰(zhàn)友”攜行階段需要背負(fù)體積巨大的專用攜行具和發(fā)射前組裝耗時(shí)等問題，改為機(jī)翼可折疊的儲運(yùn)發(fā)射管一體化設(shè)計(jì)。

“戰(zhàn)友”2是WB集團(tuán)與阿聯(lián)酋塔瓦尊集團(tuán)合作研制，主要面向中東地區(qū)用戶。該系統(tǒng)使用高機(jī)動(dòng)車車載氣動(dòng)彈射軌和伸縮式測控天線桅桿，巡飛彈重量增大到了30千克，續(xù)航時(shí)間增大到120分鐘，測控半徑增大到20千米。采用了4.8千克的GX-2系列戰(zhàn)斗部，具備單車多架次投送能力，能夠根據(jù)用戶需求靈活調(diào)整攜帶架次數(shù)組合。

“戰(zhàn)友”R則是在“戰(zhàn)友”基礎(chǔ)上通過將彈頭戰(zhàn)斗部-傳感器組合體，更換為高性能光電傳感器而來的純偵察型無人機(jī)。這款傳感器與原組合體外形一致，主要包含前向8毫米定焦和側(cè)向8毫米和12毫米定焦CCD傳感器，但測控鏈路僅能滿足其中一路視頻的傳輸需要。由于重量略低，續(xù)航時(shí)間增大到了80分鐘。內(nèi)置可繞機(jī)身航向軸線旋轉(zhuǎn)的多軸穩(wěn)定傳感器，以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)轉(zhuǎn)彎飛行時(shí)的偵察需要。

“戰(zhàn)友”V則是一款三軸垂直起降旋翼機(jī)型號，在7千克起飛重量前提下，續(xù)航時(shí)間30分鐘，最高飛行速度僅有72千米/小時(shí)。考慮到返航和冗余需要，實(shí)際作戰(zhàn)半徑僅在幾千米內(nèi)。

上述波蘭自產(chǎn)版“戰(zhàn)友”巡飛彈系統(tǒng)，都可以在WB集團(tuán)Fonet通信系統(tǒng)幫助下，上傳和接收來自WB集團(tuán)Topaz系統(tǒng)的目標(biāo)信息和打擊指令，更好地融入火力打擊體系中。

烏克蘭SOKIL察打系統(tǒng)，是烏克蘭引進(jìn)WB集團(tuán)“飛眼”和“戰(zhàn)友”后的國產(chǎn)化版本，和波蘭原版在氣動(dòng)外形和戰(zhàn)斗部上有一定差異。

“戰(zhàn)友”巡飛彈家族。 左上：WB 與阿聯(lián)酋合作研制的“戰(zhàn)友”2。左下：“戰(zhàn)友”TL。右上：“戰(zhàn)友”R 。右下：“戰(zhàn)友”V

高度自主化的多種作戰(zhàn)模式

“戰(zhàn)友”巡飛彈系統(tǒng)家族中各型號均采用相同的自動(dòng)化飛控系統(tǒng)，在實(shí)戰(zhàn)使用中主要包含以下幾種作戰(zhàn)模式。

基礎(chǔ)的“自主模式”。發(fā)射前操作手在地面控制站輸入所要偵察地區(qū)的數(shù)個(gè)坐標(biāo)，在自主生成的數(shù)個(gè)飛行航路中選擇最佳方案并傳輸至巡飛彈;發(fā)射階段彈載航電系統(tǒng)部分關(guān)機(jī)以防止彈射過載損壞;發(fā)射后巡飛彈自主爬升到約200～500米高空，彈載系統(tǒng)開機(jī)并與地面站建立通聯(lián)后開始按照預(yù)定航路飛行，并實(shí)時(shí)回傳彈頭傳感器的視頻信號，地面微波測控天線實(shí)時(shí)指向巡飛彈方向。在這一基礎(chǔ)模式下，地面操作手可根據(jù)偵察情況在以下幾種工作模式中自由切換。

烏克蘭sokil察打系統(tǒng)，右側(cè)為偵察無人機(jī)，左為巡飛彈

在發(fā)現(xiàn)地面敏感目標(biāo)時(shí)，地面人員可選擇“漫游巡飛”模式，巡飛彈將目標(biāo)點(diǎn)作為原點(diǎn)進(jìn)行繞飛偵察;在獲得己方情報(bào)支援時(shí)，選擇發(fā)送新目標(biāo)坐標(biāo)執(zhí)行“目標(biāo)直達(dá)”模式，巡飛彈將直飛目標(biāo)坐標(biāo)后轉(zhuǎn)入漫游巡飛;當(dāng)飛行過程中發(fā)現(xiàn)臨時(shí)目標(biāo)時(shí)，可選擇“巡航”模式讓巡飛彈改變原有航線，在保持高度前提下直接朝向當(dāng)前畫面中的目標(biāo)方位飛行;當(dāng)需要進(jìn)一步核實(shí)目標(biāo)屬性或者“巡航”模式即將過頂無法精確識別時(shí)，可選擇“搜索”模式，巡飛彈將根據(jù)自身飛行高度朝向目標(biāo)進(jìn)行低速俯沖以滿足精準(zhǔn)偵察需要，當(dāng)接近至一定距離沒有收到下一步指令時(shí)會拉起轉(zhuǎn)入上一飛行模式;而當(dāng)?shù)孛嫒藛T確定目標(biāo)，需要對其進(jìn)行打擊時(shí)，則可在任意一種飛行模式下回傳的圖像中鎖定目標(biāo)，并啟動(dòng)“打擊”模式，巡飛彈將會在機(jī)內(nèi)視頻圖像自動(dòng)追蹤系統(tǒng)指引下俯沖加速沖向目標(biāo)，直至命中或者收到中止指令?？紤]到低空飛行時(shí)的測控信號遮擋和敵方干擾，即便巡飛彈無法接收到后續(xù)有效指令也會繼續(xù)完成打擊任務(wù)。

“戰(zhàn)友”巡飛彈的“蜂群”作戰(zhàn)模式示意圖

在整個(gè)作戰(zhàn)環(huán)節(jié)中，地面控制人員的工作更多的集中在決策而非控制和監(jiān)測無人機(jī)飛行。

靈活多樣的作戰(zhàn)形態(tài)

“戰(zhàn)友”巡飛彈共有三種可相互兼容的典型使用模式。

首先是單獨(dú)使用的基本形態(tài)，以小組或分隊(duì)這種班排級為基本單位裝備使用，采用單兵攜行模式徒步或乘車機(jī)動(dòng)。波蘭陸軍特種部隊(duì)就采用這種使用模式。

其次則是由“飛眼”+“戰(zhàn)友”+Fonet三款WB集團(tuán)主打產(chǎn)品組成的、具備獨(dú)立作戰(zhàn)能力的高機(jī)動(dòng)偵察-打擊一體化“蜂群”系統(tǒng)。這一“蜂群”系統(tǒng)主要依托輕型高機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施快速機(jī)動(dòng)，搭載大量無人機(jī)、巡飛彈，采用Fonet通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效通聯(lián)，最終實(shí)現(xiàn)對偵察區(qū)域各類多批量時(shí)敏目標(biāo)的精確打擊。這是WB目前主推的銷售方案，也是烏克蘭SOKIL察打系統(tǒng)的使用方案。

2017年11月20日，波蘭國防部采購了1000架“戰(zhàn)友”巡飛彈

最后一種則是作為炮兵前沿偵察和精確打擊分隊(duì)形式出現(xiàn)，更像是第二種形態(tài)與炮兵的融合。在波蘭陸軍序列中，大部分“飛眼”和“戰(zhàn)友”均編制在炮兵部隊(duì)。在Topaz自動(dòng)化炮兵指揮系統(tǒng)管理下，“飛眼”主要負(fù)責(zé)在30千米內(nèi)實(shí)時(shí)高精度偵察，“戰(zhàn)友”前出部署時(shí)與自行迫擊炮、榴彈炮以及火箭炮等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程精確打擊，并和“長釘”、RPG-7等構(gòu)成遠(yuǎn)、中、近程反坦克火力。

低成本的核心——戰(zhàn)斗部- 傳感器二合一設(shè)計(jì)

在巡飛彈系統(tǒng)中，導(dǎo)航、任務(wù)偵察、數(shù)據(jù)傳輸和戰(zhàn)斗部分系統(tǒng)合計(jì)占到總成本的2/3 以上。在近年來微型慣性導(dǎo)航和GPS 傳感器已成白菜價(jià)普及的背景下，要想降低成本自然要從這些方面下手。

相對于以色列“哈比”、“英雄”，俄羅斯“柳葉刀”等經(jīng)典巡飛彈所采用的機(jī)身前置多軸穩(wěn)定光學(xué)傳感器和內(nèi)置戰(zhàn)斗部的分體結(jié)構(gòu)，“戰(zhàn)友”通過在機(jī)身前部圓柱形戰(zhàn)斗部中軸線位置處，內(nèi)置一具光學(xué)傳感器，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)斗部- 傳感器的集成，有效降低了系統(tǒng)復(fù)雜性和整體重量。特別是傳感器部分省掉了多軸穩(wěn)定裝置和與機(jī)身的連接伺服裝置，使得“戰(zhàn)友”成為現(xiàn)役同類產(chǎn)品中最輕便的一款。

“戰(zhàn)友”巡飛彈可使用的多款戰(zhàn)斗部- 傳感器組件

2020年利比亞戰(zhàn)場上出現(xiàn)的“戰(zhàn)友”巡飛彈殘骸

“戰(zhàn)友”具備了極強(qiáng)的多任務(wù)打擊能力，在野外僅需要一個(gè)通用小扳手就可快速更換戰(zhàn)斗部，隨后通過控制鏈路進(jìn)行基本檢測就可以投入使用。彈頭內(nèi)置的光學(xué)傳感器只是一部廣角定焦晝間或者紅外CCD，和其它巡飛彈使用的多軸穩(wěn)定可變焦多傳感器相比不但成本低廉，并且相對不高的視頻圖像質(zhì)量對巡飛彈和地面站間的帶寬需求也會降低，進(jìn)而降低了對測控鏈路的技術(shù)要求，這些都會極大降低系統(tǒng)成本。

但這一設(shè)計(jì)缺點(diǎn)也非常突出。首先是受制于僅66毫米直徑的彈頭尺寸，小尺寸CCD傳感器配合非穩(wěn)定定焦鏡頭所能獲得的畫質(zhì)自然較差。其次則是機(jī)頭固定攝像頭極大限制了其偵察范圍，雖然采用了廣角鏡頭，但畫質(zhì)發(fā)生畸變，成像效果依然較差。這兩個(gè)因?yàn)榈统杀編淼娜秉c(diǎn)，導(dǎo)致“戰(zhàn)友”在實(shí)際使用中大都需要與“飛眼”無人機(jī)共同組成察打系統(tǒng)。

多樣的戰(zhàn)斗部- 傳感器組件種類

從“戰(zhàn)友”到“戰(zhàn)友”V，乃至波蘭WZL-2 公司研制的“蜻蜓”四旋翼巡飛彈等裝備，都采用WB 公司的通用戰(zhàn)斗部- 傳感器復(fù)合組件，進(jìn)而減少了采購成本。

WB公司針對不同打擊目標(biāo)，為“戰(zhàn)友”研制了5款GX-1系列復(fù)合組件，分別采用不同涂裝色彩區(qū)分，包括三種實(shí)戰(zhàn)型和兩款訓(xùn)練型。目前公開的有，搭載晝間CCD和高爆破甲戰(zhàn)斗部的黑色GK-1HEAT，用于識別和摧毀敵軍裝甲車甚至坦克頂部裝甲，能夠穿透100～120毫米厚的軋制均質(zhì)鋼裝甲;高爆燃燒型紅色GTB-1FAE，能夠在8米范圍內(nèi)形成近2000℃的高溫;與高爆破片殺傷戰(zhàn)斗部組合而來的綠色GO-1HE，內(nèi)部數(shù)百枚破片在300克TNT作用下可有效毀傷10米范圍內(nèi)的敵方人員和輕裝甲目標(biāo);與配重組成的黃色GO-1TR飛行訓(xùn)練組件;與具備機(jī)械引信等結(jié)構(gòu)和機(jī)電保險(xiǎn)裝置的惰性彈頭組成的藍(lán)色GO-1HETP訓(xùn)練組件。按照WB公司介紹，上述版本都有換裝紅外熱成像傳感器的型號。

曾有資料顯示“戰(zhàn)友”還可以配備激光尋的制導(dǎo)頭，但其戰(zhàn)斗部前端的狹小空間，很難布置需要穩(wěn)定大角度伺服的激光制導(dǎo)接收裝置。

針對“戰(zhàn)友”偵察能力弱的問題，WB公司在上述裝備晝間或紅外CCD+戰(zhàn)斗部復(fù)合組件的察打型基礎(chǔ)上，還研制了具備雙軸穩(wěn)定和晝夜間雙傳感器的GS-9型純偵察模塊組件，換裝這一組件的“戰(zhàn)友”則轉(zhuǎn)為純偵察型，與“戰(zhàn)友”R的區(qū)別在于組件不可旋轉(zhuǎn)。

“戰(zhàn)友”的戰(zhàn)斗部采用兩級保險(xiǎn)體制，非常類似手雷使用時(shí)第一道保險(xiǎn)握片拉環(huán)和保險(xiǎn)握片的兩級解鎖形式。第一道通過固定在戰(zhàn)斗部末端的保險(xiǎn)拉環(huán)，在發(fā)射前手動(dòng)拔下或者發(fā)射瞬間通過和地面固定物間的牽引繩拉脫，并在落地回收后人工插回。由于這一階段只是解除了機(jī)械保險(xiǎn)，戰(zhàn)斗部并不會被引爆。第二道在巡飛過程中隨攻擊指令一同下達(dá)，巡飛彈接收后通過機(jī)電形式解除觸發(fā)引信，起爆戰(zhàn)斗部。

主要外銷情況

“戰(zhàn)友”的首個(gè)用戶是波蘭陸軍炮兵部隊(duì)和特種部隊(duì)。2017年11月20日，波蘭國防部簽署了1000架的訂單，總金額約2700萬美元。

“戰(zhàn)友”目前已知的國外用戶有2個(gè)，其中公開報(bào)道的是烏克蘭。另一用戶在2017年采購時(shí)提出了保密要求，期間一直有波蘭媒體稱該用戶是土耳其。巧的是，在2020年4月15日的利比亞戰(zhàn)場上，一架“戰(zhàn)友”殘骸被意外發(fā)現(xiàn)，其戰(zhàn)斗部-傳感器組件為紅外夜間型的GK-1，隨后國外多家媒體報(bào)道該型機(jī)為土耳其援助的“民族團(tuán)結(jié)政府”所使用。而這也是目前“戰(zhàn)友”唯一的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷。

“戰(zhàn)友”巡飛彈目前存在的最大缺陷是偵察能力差和不能打擊移動(dòng)目標(biāo)。但對戰(zhàn)斗部前端設(shè)備和彈載飛控系統(tǒng)進(jìn)行升級并不困難，而這應(yīng)該也是“戰(zhàn)友”的未來發(fā)展方向。