王 利,劉耀明,潘飛宇
(1.江蘇科技大學(xué)蘇州理工學(xué)院,江蘇 張家港 215600;2.江蘇科技大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,江蘇 鎮(zhèn)江 212003;3.柳州工學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系,廣西 柳州 545000;4.江蘇科技大學(xué) 海納川物流研究中心,江蘇 鎮(zhèn)江 212003)
近年來(lái),隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),市場(chǎng)對(duì)?;返男枨罅恳苍诓粩嘣黾?,?;沸袠I(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2018年我國(guó)化工行業(yè)產(chǎn)值達(dá)14.8萬(wàn)億元,占全國(guó)GDP的13.8%,占全球化工產(chǎn)值的40%,預(yù)計(jì)2020年我國(guó)化工產(chǎn)值將達(dá)到16萬(wàn)億元,我國(guó)逐漸成為一個(gè)危化品生產(chǎn)與消費(fèi)的大國(guó)。隨著危險(xiǎn)化學(xué)品物流市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,危化品事故也屢屢引起社會(huì)關(guān)注。比如發(fā)生在2019 的浙江寧海9·29 特大火災(zāi),經(jīng)查明該事故發(fā)生的原因?yàn)閱T工的不當(dāng)操作,共造成19人死亡。發(fā)生在2020年的浙江臺(tái)州6·13溫嶺槽罐車(chē)爆炸事故,共造成20 人死亡,172 人住院治療。每一次事故的發(fā)生都對(duì)社會(huì)造成巨大的生命和財(cái)產(chǎn)的損失,這些無(wú)不刺痛著國(guó)人的心。而根據(jù)國(guó)家安全監(jiān)管總局的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近幾年,在我國(guó)有86%的危化品安全事故發(fā)生在運(yùn)輸和儲(chǔ)存階段,這些都讓我們意識(shí)到危化品物流安全管理意義重大。
安全問(wèn)題是危化品行業(yè)最核心的問(wèn)題。為了降低危化品安全事故的發(fā)生率,提高?;肺锪鞯陌踩裕P者認(rèn)為,應(yīng)該從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),基于供應(yīng)鏈管理,完善供應(yīng)鏈體系,以此來(lái)確保?;肺锪鞯陌踩?。由于危化品具有種類(lèi)繁多、危險(xiǎn)性大等特性,這就對(duì)?;返倪\(yùn)輸及儲(chǔ)存有更高的要求,因此數(shù)據(jù)的及時(shí)與準(zhǔn)確性就顯得非常重要了。如何讓數(shù)據(jù)更加智能化,讓決策更加智能化,以及如何讓供應(yīng)鏈更加的智能化、信息化、柔性化,智慧供應(yīng)鏈為我們提供了新的理論和方法。近年來(lái),我國(guó)的信息技術(shù)有了快速發(fā)展,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈也因新一代信息技術(shù)顛覆性的創(chuàng)新逐漸向智慧供應(yīng)鏈發(fā)展。智慧供應(yīng)鏈從智慧的角度出發(fā),通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)對(duì)?;饭?yīng)鏈進(jìn)行監(jiān)管和控制,降低供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)資源整合以及流程可視化,消除信息壁壘,加快應(yīng)急反應(yīng)速度,提高溝通效率以及政府部門(mén)的監(jiān)管力度。因而,基于?;饭?yīng)鏈的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),提出智慧供應(yīng)鏈構(gòu)建的可能性,對(duì)?;分腔酃?yīng)鏈的影響因素進(jìn)行研究很有必要。
關(guān)于?;肺锪靼踩绊懸蛩胤矫娴牡难芯?,張雁,等從人、設(shè)備、環(huán)境、物品、管理這五方面考慮?;愤\(yùn)輸安全問(wèn)題[1]。劉漢光認(rèn)為由于?;钒踩鹿饰:O大,對(duì)?;钒踩鹿视绊懸蛩剡M(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析是非常有必要的,其主要包含以下五個(gè)方面的原因:人為因素、物品本身、環(huán)境因素、管理問(wèn)題以及應(yīng)急處理[2]。李蕾通過(guò)對(duì)危化品事故相關(guān)數(shù)據(jù)的分析,歸納出人為因素、物為因素、環(huán)境因素以及它們之間共同作用的組合因素是造成安全事故的主要原因[3]。
關(guān)于供應(yīng)鏈影響因素方面的研究,邵欣把影響供應(yīng)鏈效率的因素歸納為供應(yīng)鏈上企業(yè)間的合作伙伴關(guān)系、柔性能力以及信息化水平三個(gè)方面[4]。嚴(yán)成武通過(guò)對(duì)零售業(yè)內(nèi)外環(huán)境的分析,提出零售業(yè)供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)影響因素,外部因素主要有政策法律、行業(yè)特征等,內(nèi)部因素主要有組織結(jié)構(gòu)、人力資源等[5]。殷銘將供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)發(fā)展分為了解階段、發(fā)展階段和認(rèn)同階段,研究制度信任、信息共享、供應(yīng)鏈協(xié)作信任和再次合作意愿這五個(gè)因素在不同階段對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)作信任的影響以及因素之間的關(guān)系[6]。解進(jìn)強(qiáng),等從企業(yè)自身可控因素、企業(yè)間可調(diào)節(jié)因素以及環(huán)境政策因素這三個(gè)方面對(duì)供應(yīng)鏈合作關(guān)系的影響因素進(jìn)行歸納總結(jié),最后將其歸納為企業(yè)聲譽(yù)、企業(yè)文化與組織柔性[7]。曾文杰從合作伙伴的角度出發(fā),研究供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展的影響因素,將激勵(lì)聯(lián)盟、信息共享、同步?jīng)Q策作為供應(yīng)鏈協(xié)同的三個(gè)維度,進(jìn)一步分析信任、溝通、承諾對(duì)這三個(gè)維度的影響[8]。王東愛(ài)認(rèn)為制造業(yè)需要通過(guò)不斷地更新產(chǎn)品來(lái)應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜以及需求多樣化的市場(chǎng)環(huán)境,而此時(shí)單靠企業(yè)自身是很難實(shí)現(xiàn)的,需要的是供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的共努力,外部政策法規(guī)、企業(yè)戰(zhàn)略以及供應(yīng)鏈個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)這三個(gè)因素作為影響企業(yè)產(chǎn)品更新過(guò)程的影響因素[9]。齊旭高從供應(yīng)鏈系統(tǒng)的外部和內(nèi)部探索供應(yīng)鏈協(xié)同產(chǎn)品創(chuàng)新的影響因素,其中組織和技術(shù)保障為供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部因素,市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)品技術(shù)環(huán)境、政府創(chuàng)新政策、制度法律環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境為供應(yīng)鏈系統(tǒng)外部因素[10]。馮長(zhǎng)利認(rèn)為供應(yīng)鏈有效知識(shí)的共享對(duì)提升供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義,但是供應(yīng)鏈知識(shí)共享受多個(gè)因素影響,于是在現(xiàn)有的研究基礎(chǔ)上,建立意圖愿望影響因素維、共享能力影響因素維、共享實(shí)施影響因素維以及知識(shí)特性影響因素維四個(gè)維度子系統(tǒng),進(jìn)一步深入研究,共提出28個(gè)主要影響因素[11]。關(guān)于供應(yīng)鏈彈性的研究,白元龍基于動(dòng)態(tài)能力的視角,從相關(guān)文獻(xiàn)中提煉出22 個(gè)供應(yīng)鏈彈性的影響因素,并通過(guò)因子分析,將它們歸納總結(jié)為供應(yīng)鏈重構(gòu)能力、供應(yīng)鏈風(fēng)控能力、供應(yīng)鏈反應(yīng)能力、供應(yīng)鏈協(xié)作能力和供應(yīng)鏈資源的多樣性等5個(gè)影響因素[12]。
在智慧供應(yīng)鏈影響因素研究方面,A.Caragliu 等從技術(shù)、人員、政府支持以及城市基礎(chǔ)建設(shè)四個(gè)方面論述建設(shè)智慧城市的影響因素[13]。盤(pán)紅華認(rèn)為物流網(wǎng)技術(shù)為供應(yīng)鏈的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇,而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧供應(yīng)鏈中的應(yīng)用,能夠讓供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化、決策智慧化[14]。劉偉華,等通過(guò)對(duì)智慧供應(yīng)鏈技術(shù)運(yùn)用機(jī)制的研究,認(rèn)為創(chuàng)新性技術(shù)的運(yùn)用對(duì)智慧供應(yīng)鏈至關(guān)重要,智慧技術(shù)的創(chuàng)新與運(yùn)用驅(qū)使著智慧供應(yīng)鏈向前發(fā)展[15]。劉偉華,等基于多案例比較,構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈績(jī)效影響路徑理論模型,發(fā)現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈的績(jī)效直接受智慧技術(shù)的先進(jìn)程度、應(yīng)用水平、供應(yīng)鏈協(xié)同共享、渠道整合等的影響[16]。
針對(duì)以上學(xué)者的研究,本文整理總結(jié)出?;肺锪髦腔酃?yīng)鏈的影響因素。主要是環(huán)境感知能力、資源整合能力、數(shù)據(jù)處理能力、技術(shù)支撐能力以及信息共享能力,并建立理論模型如圖1所示。
圖1 ?;肺锪髦腔酃?yīng)鏈影響因素理論模型
本文中的環(huán)境感知能力是指在宏觀層面上把控智慧供應(yīng)鏈。主要是戰(zhàn)略支持和風(fēng)險(xiǎn)控制兩個(gè)方面。?;肺锪鞴?yīng)鏈應(yīng)該是朝著智慧化的方向發(fā)展,智慧供應(yīng)鏈具有先進(jìn)性、互聯(lián)性、智能性三個(gè)特點(diǎn)。戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)發(fā)展的方向,企業(yè)戰(zhàn)略管理主要體現(xiàn)在對(duì)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)見(jiàn)性以及對(duì)企業(yè)柔性的可調(diào)性,它能幫助企業(yè)更好的適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展。國(guó)家相關(guān)部門(mén)制定的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理方案》,是國(guó)家對(duì)?;肺锪靼l(fā)展的重要指導(dǎo)方針,推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)向健康可持續(xù)的方向發(fā)展,而企業(yè)應(yīng)善用利好政策,及時(shí)調(diào)整企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃,企業(yè)的整體戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈的發(fā)展能否保持一致將影響企業(yè)未來(lái)供應(yīng)鏈發(fā)展。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與多元的市場(chǎng)需求,需要企業(yè)有足夠的能力應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),從戰(zhàn)略層面上關(guān)注供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),能夠使企業(yè)預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)以及對(duì)突發(fā)問(wèn)題做出及時(shí)響應(yīng),從而給供應(yīng)鏈各企業(yè)帶來(lái)有效保障。
基于以上分析提出以下假設(shè):
H1:環(huán)境感知能力對(duì)?;肺锪髦腔酃?yīng)鏈發(fā)展有正向影響。
資源整合主要通過(guò)整合與優(yōu)化資源的布局與使用,從而最大化資源的利用率。供應(yīng)鏈的資源整合能夠幫助企業(yè)拓展合作業(yè)務(wù),也能幫助企業(yè)外包出非核心業(yè)務(wù),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力以及核心競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)現(xiàn)整條供應(yīng)鏈的資源整合能夠讓企業(yè)在面對(duì)日益復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境時(shí)做出及時(shí)響應(yīng),上下游各企業(yè)通力合作,協(xié)同發(fā)展,從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力。資源整合主要就是外部資源整合與內(nèi)部資源整合,外部資源整合就是要加強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的聯(lián)系,提高信息溝通的效率,加強(qiáng)信息共享,幫助企業(yè)選擇最優(yōu)的合作伙伴,使供應(yīng)鏈整體成為一個(gè)利益共同體。內(nèi)部資源整合就是要消除企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)之間的信息壁壘,做到內(nèi)部資源統(tǒng)一化管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理、協(xié)同化管理,降低供應(yīng)鏈成本。
基于上述提出以下假設(shè):
H2:資源整合能力對(duì)危化品物流智慧供應(yīng)鏈發(fā)展有正向影響。
大數(shù)據(jù)時(shí)代,企業(yè)愈發(fā)意識(shí)到全面的、及時(shí)的、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集,并對(duì)龐大的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的分析的重要性,因?yàn)闇?zhǔn)確及時(shí)的數(shù)據(jù)采集與分析將有利于企業(yè)做出及時(shí)有效的決策。對(duì)于?;肺锪鱽?lái)說(shuō),及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是?;钒踩谋U稀F髽I(yè)充分利用數(shù)據(jù),篩選最優(yōu)供應(yīng)商,精準(zhǔn)處理分配資源,還可以基于客戶(hù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提取挖掘出新的需求,拓展公司業(yè)務(wù),創(chuàng)新新的服務(wù)模式。基于上述提出以下假設(shè):
H3:數(shù)據(jù)處理能力對(duì)?;肺锪髦腔酃?yīng)鏈發(fā)展有正向影響。
危化品物流企業(yè)的發(fā)展,離不開(kāi)安全和效益這兩方面。提升危化品物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平是解決問(wèn)題的關(guān)鍵,而提升供應(yīng)鏈管理水平的關(guān)鍵又是加強(qiáng)供應(yīng)鏈的信息化建設(shè),較高的信息化水平是供應(yīng)鏈高效運(yùn)作的保障。并且,高效的信息溝通與共享、全面的資源整合、企業(yè)制定計(jì)劃與控制、所采集數(shù)據(jù)的分析及輔助決策都需要信息化技術(shù)的支持。先進(jìn)信息技術(shù)的運(yùn)用可以提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,也能減少突發(fā)事件,提高?;肺锪鞯陌踩浴?/p>
基于上述提出以下假設(shè):
H4:技術(shù)支撐能力對(duì)?;肺锪髦腔酃?yīng)鏈發(fā)展有正向影響。
提高供應(yīng)鏈效率的關(guān)鍵是要提高供應(yīng)鏈上信息溝通的效率,消除信息壁壘,提高供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。良好的信息共享是供應(yīng)鏈企業(yè)間相互合作信任的關(guān)鍵,是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作企業(yè)形成的前提,能夠幫助企業(yè)快速響應(yīng)外部環(huán)境的變化,從而提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。有效的信息共享能夠讓供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確的獲取相關(guān)信息,從而作出對(duì)應(yīng)的決策,有效降低供應(yīng)鏈成本以及供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于企業(yè)內(nèi)部來(lái)說(shuō),各部門(mén)之間暢通的信息溝通與共享能夠有效提高企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率,同時(shí)也可以避免許多因溝通效率低下所造成的人力與物力的浪費(fèi)。
基于上述提出以下假設(shè):
H5:信息共享能力對(duì)?;肺锪髦腔酃?yīng)鏈發(fā)展有正向影響。
本文運(yùn)用已有成熟量表,結(jié)合?;肺锪鞯奶攸c(diǎn),采用Liker 五級(jí)量表來(lái)反映被調(diào)查者對(duì)?;分腔酃?yīng)鏈影響因素的重要性評(píng)判,1到5表示重要性的不斷加深,即1 表示不重要、2 表示比較不重要、3表示一般、4表示比較重要、5表示非常重要。
表1 ?;肺锪髦腔酃?yīng)鏈影響因素問(wèn)卷題項(xiàng)及來(lái)源
本次通過(guò)問(wèn)卷星平臺(tái)對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行發(fā)放與回收,總共發(fā)放了300份,剔除評(píng)分結(jié)果高度一致等數(shù)據(jù)不合格問(wèn)卷后,得到有效問(wèn)卷271 份,問(wèn)卷有效率為90.3%,表2顯示了問(wèn)卷調(diào)查樣本的特征結(jié)果。
表2 樣本特征描述
為研究所建模型的合理性,運(yùn)用SPASS19.0 和AMOS24.0 軟件對(duì)結(jié)構(gòu)方程模型的信度與效度進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表 3。若 Cronbach a>0.7、CR>0.7、AVE>0.5,則說(shuō)明該量表具有較好的信度與效度。從表3中可以看出,所收集數(shù)據(jù)的相關(guān)參數(shù)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),模型符合要求。
通過(guò)相關(guān)已有理論的研究,本文提出智慧供應(yīng)鏈的影響因素假設(shè)模型,但是假設(shè)的正確性還有待驗(yàn)證,可以通過(guò)模型擬合指數(shù)來(lái)考察理論模型與數(shù)據(jù)適配程度。通過(guò)AMOS24.0 考察理論結(jié)構(gòu)模型與所收集數(shù)據(jù)的擬合情況,其具體擬合參數(shù)見(jiàn)表4,從中可以看出模型擬合良好。
通過(guò)AMOS24.0對(duì)結(jié)構(gòu)方程模型進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,得出假設(shè)檢驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表5,其中P<0.05 即表明該路徑的影響是顯著的,從表5中可看出本文所提出的研究假設(shè)均得到驗(yàn)證,路徑系數(shù)絕對(duì)值的大小表明影響因素對(duì)智慧供應(yīng)鏈的影響程度,由此可見(jiàn)信息共享能力對(duì)智慧供應(yīng)鏈的影響最大。
表3 信度與效度分析
表4 模型擬合度分析
本文在前人對(duì)智慧供應(yīng)鏈影響因素研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合?;肺锪鞯奶攸c(diǎn),歸納出環(huán)境感知能力、資源整合能力、數(shù)據(jù)處理能力、技術(shù)支撐能力、信息共享能力五大?;肺锪髦腔酃?yīng)鏈影響因素,并構(gòu)建?;分腔酃?yīng)鏈影響因素模型,通過(guò)實(shí)證研究,對(duì)模型的合理性以及研究假設(shè)進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果表明:環(huán)境感知能力、資源整合能力、數(shù)據(jù)處理能力、技術(shù)支撐能力、信息共享能力對(duì)?;分腔酃?yīng)鏈的發(fā)展有正向影響。
表5 假設(shè)檢驗(yàn)結(jié)果表
(1)整合供應(yīng)鏈資源。在當(dāng)今激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,企業(yè)要想獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),單靠自己的資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還要把供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商資源、信息資源以及客戶(hù)資源等資源起來(lái),以滿(mǎn)足企業(yè)合理利用一切資源來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率的需求。加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理,通過(guò)整合供應(yīng)商的信息資源,選擇合適的供應(yīng)商,這樣能夠降低采購(gòu)成本,保證采購(gòu)的質(zhì)量,同時(shí)也能促使供應(yīng)商處于一個(gè)良性的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,讓它們?cè)谶@種環(huán)境中通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量以及降低成本來(lái)讓自已獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。當(dāng)今的市場(chǎng)是以客戶(hù)為驅(qū)動(dòng)的,同時(shí)客戶(hù)也是供應(yīng)鏈資金的流入點(diǎn)。復(fù)雜的市場(chǎng)變化以及客戶(hù)不確定的需求,勢(shì)必影響企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃,從而導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本的提高,而增加的成本也會(huì)轉(zhuǎn)移到客戶(hù)身上。因此企業(yè)在制定計(jì)劃時(shí),除了要考慮到企業(yè)內(nèi)部資源,還要考慮外部的資源,提高需求計(jì)劃的準(zhǔn)確性與標(biāo)準(zhǔn)性,從而降低供應(yīng)鏈成本以及提高客戶(hù)服務(wù)水平。
(2)運(yùn)用先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù),可以對(duì)?;愤M(jìn)行可視化管理。?;返目梢暬芾硎且粋€(gè)極其重要的部分,不僅僅只是通過(guò)監(jiān)控?cái)z像頭來(lái)顯示畫(huà)面,它需要通過(guò)射頻識(shí)別、傳感器等信息采集設(shè)備,對(duì)?;返纳a(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理,同時(shí)通過(guò)高速傳輸技術(shù),以及大數(shù)據(jù)處理技術(shù)將這些信息高效共享的展示在供應(yīng)鏈平臺(tái)上,管理者可以通過(guò)PC端或者手機(jī)端進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)。將?;芬约爸苓叚h(huán)境的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示出來(lái)是非常有意義的,因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,大約有93%的事故是發(fā)生在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,如果能夠?qū)崟r(shí)顯示危化品在運(yùn)輸存儲(chǔ)過(guò)程中的狀態(tài),比如溫度、濕度,以及周邊環(huán)境的狀態(tài),車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中司機(jī)的狀態(tài),還有車(chē)輛或者是商品的實(shí)時(shí)定位等。將這些數(shù)據(jù)通過(guò)傳感器收集起來(lái),再傳送到管理系統(tǒng)中,系統(tǒng)再進(jìn)行智能性分析,如若給出危險(xiǎn)警示,相關(guān)工作人員就可以通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)規(guī)避危險(xiǎn),避免釀成大禍。當(dāng)前我國(guó)的大部分?;菲髽I(yè)由于受到監(jiān)控技術(shù)的限制,很多時(shí)候需要員工每隔一段時(shí)間去采集?;返臏囟?、濕度等相關(guān)數(shù)據(jù),而人為因素是安全問(wèn)題的潛在重要原因。智慧供應(yīng)鏈可視化管理可以避免人為干預(yù),因?yàn)樗臄?shù)據(jù)采集以及傳輸都不需要人為參與,并且能夠?qū)崟r(shí)傳送到員工面前,若數(shù)據(jù)發(fā)生偏差異常,員工可以及時(shí)了解并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,即使特殊情況下員工沒(méi)有發(fā)現(xiàn),也能進(jìn)行智能預(yù)警。
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以對(duì)?;愤M(jìn)行遠(yuǎn)程操作。遠(yuǎn)程控制的應(yīng)用可以讓?;饭?yīng)鏈上的企業(yè)根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的顯示,對(duì)?;芳捌渲?chē)h(huán)境進(jìn)行遠(yuǎn)程操作控制。比如危化品運(yùn)輸車(chē)在行駛過(guò)程中,遠(yuǎn)程控制端發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐內(nèi)?;窚囟扔挟悩?,就可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制聯(lián)系司機(jī)進(jìn)行及時(shí)處理,甚至可以直接避開(kāi)司機(jī),直接遠(yuǎn)程處理,對(duì)罐車(chē)發(fā)送相應(yīng)指令,及時(shí)控制?;芳爸?chē)h(huán)境,讓各項(xiàng)數(shù)據(jù)恢復(fù)到正常水平,確保?;诽幱诎踩沫h(huán)境。當(dāng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)交通意外時(shí),比如前方堵車(chē),控制中心可以向司機(jī)及時(shí)提供其他路線(xiàn),確保產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)安全送達(dá)。對(duì)于?;?,我們雖然有化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)以及危險(xiǎn)應(yīng)急管理?xiàng)l例,但是當(dāng)危險(xiǎn)真的發(fā)生時(shí),即使受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的員工也都會(huì)緊張,能夠不受恐懼的影響對(duì)于正常人都非常難,這直接影響著他們能否正確按照規(guī)定及時(shí)做出反應(yīng)。這表明傳統(tǒng)的應(yīng)急管理中,員工的素質(zhì)直接影響安全問(wèn)題的快速響應(yīng)。而在這種情況下,遠(yuǎn)程控制中心就能起到很好的作用,它能夠有效提升安全問(wèn)題的響應(yīng)速度,并且還能保證一線(xiàn)員工的安全。
(3)提高供應(yīng)鏈的信息共享程度。建立?;饭?yīng)鏈信息共享平臺(tái),將信息集成的范圍擴(kuò)展到供應(yīng)鏈的上下游企業(yè),可以通過(guò)運(yùn)用物流網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)完善信息共享基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從而建立供應(yīng)鏈信息共享平臺(tái),加強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)間的信息交流。信息共享平臺(tái)將供應(yīng)鏈上的人力、物力以及數(shù)據(jù)等資源進(jìn)行整合,然后將這些資源合理分配,以促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展。信息共享的基礎(chǔ)是信任,這是供應(yīng)鏈企業(yè)之間開(kāi)展共享的基石,所以要加強(qiáng)企業(yè)間的信任。信息的共享不僅作用于供應(yīng)鏈上的企業(yè),同時(shí)對(duì)政府監(jiān)管部門(mén)來(lái)說(shuō)也具有重要作用。很多時(shí)候政府部門(mén)只能夠通過(guò)官方渠道公布相關(guān)信息,由于信息的遲滯性存在,嚴(yán)重影響信息的有效共享。而企業(yè)與政府部門(mén)之間達(dá)到一定的信息共享,特別是供應(yīng)鏈共享信息平臺(tái)向政府開(kāi)放端口,這樣不僅能夠提高政府監(jiān)管部門(mén)對(duì)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管的能力,也能讓企業(yè)快速接收到政府部門(mén)新的政策和指示。