智能電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)

翁小鵬 賴泓霏

摘要：智能電網(wǎng)在電力調(diào)度過(guò)程中需將各類高壓電網(wǎng)設(shè)定為基礎(chǔ)媒介，并兼顧各級(jí)電網(wǎng)間的互相協(xié)調(diào)、協(xié)同配合，最大化維護(hù)電力系統(tǒng)內(nèi)含電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行秩序的。然而縱觀我國(guó)各地電網(wǎng)公司開(kāi)展的智能電網(wǎng)系統(tǒng)性建設(shè)的綜合現(xiàn)況，不難發(fā)現(xiàn)因大量?jī)?nèi)、外界消極因素的負(fù)面干擾，導(dǎo)致自動(dòng)化調(diào)度技術(shù)的實(shí)踐優(yōu)勢(shì)尚未得到充分展現(xiàn)，從而對(duì)電網(wǎng)調(diào)度工作落實(shí)綜合效率的穩(wěn)步提升帶來(lái)了一定制約影響。基于此，對(duì)智能電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化技術(shù)，智能電網(wǎng)，調(diào)度運(yùn)作

1電氣自動(dòng)化技術(shù)的特點(diǎn)

（1）是電氣自動(dòng)化對(duì)電力系統(tǒng)檢測(cè)方面，在電力系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，為了能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題和及時(shí)解決故障問(wèn)題，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)中的變壓器、保險(xiǎn)箱、變電設(shè)備、等進(jìn)行實(shí)時(shí)的高效檢測(cè)，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，通過(guò)對(duì)運(yùn)行中設(shè)備的運(yùn)行相關(guān)主要的技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行的狀態(tài)來(lái)收集整理運(yùn)行信息來(lái)實(shí)現(xiàn)故障分析，讓技術(shù)人員第一時(shí)間知曉問(wèn)題所在并能及時(shí)給出處理方案。（2）電氣自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中將應(yīng)用的設(shè)備運(yùn)行更具現(xiàn)代智能化管理，電氣自動(dòng)化技術(shù)與電力系統(tǒng)的相結(jié)合，不僅僅只是將系統(tǒng)的管理運(yùn)行智能化，也達(dá)到了將其本身進(jìn)行自動(dòng)化管理的目的，極大地促進(jìn)了電力系統(tǒng)的高效管理和電能的穩(wěn)定持續(xù)生產(chǎn)。電力系統(tǒng)中的自動(dòng)化技術(shù)。電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用是信息發(fā)展水平的體現(xiàn)，隨著現(xiàn)代社會(huì)的迅速發(fā)展，科學(xué)信息技術(shù)的結(jié)合與引導(dǎo)是技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，更是體現(xiàn)信息化發(fā)展的水平;電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用是電力系統(tǒng)高效率工作的關(guān)鍵，電力系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用最顯而易見(jiàn)的是高效的工作效率，對(duì)人工勞動(dòng)工作量的減少，精準(zhǔn)的將人力資源的合理利用，減少失誤發(fā)生的概率，從而實(shí)現(xiàn)最大化的降低電企的運(yùn)營(yíng)成本、提高電企的經(jīng)濟(jì)效益;電氣自動(dòng)化技術(shù)是處理維修問(wèn)題和提供安全的保障，在電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，根據(jù)電氣自動(dòng)化技術(shù)對(duì)故障進(jìn)行分析和查找故障原因，不僅節(jié)省時(shí)間，還降低了人工成本，對(duì)系統(tǒng)也是進(jìn)行的更及時(shí)的維護(hù);電氣自動(dòng)化技術(shù)在電力系統(tǒng)中對(duì)安全性方面，避免操作的不精準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的保護(hù)避免損傷，有效地避免經(jīng)濟(jì)方面的嚴(yán)重的損失。

2電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀

從總體上說(shuō)，我國(guó)電網(wǎng)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了調(diào)度自動(dòng)化，首先這為我們的生產(chǎn)、生活、運(yùn)作成本帶來(lái)了極大好處和優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)我們需要注意到這背后的弊端所在，新技術(shù)的產(chǎn)生和潛在問(wèn)題。這些問(wèn)題歸納起來(lái)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的數(shù)據(jù)傳輸是低速的，顯然，這種低速的傳播速度非常影響電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的運(yùn)行及輸送等工作;除了電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化技術(shù)本身的局限性之外，人為因素也是一個(gè)不容忽視的方面，這種人為因素主要包括人們對(duì)于電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的人為維護(hù)不到位和監(jiān)管不到位這2種情況。技術(shù)設(shè)備本身容易存在問(wèn)題和故障，如果，我們不能及時(shí)、定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，勢(shì)必會(huì)使其問(wèn)題愈積愈重，并且電網(wǎng)的維護(hù)需要巨大人力，更加需要我們?nèi)ブ匾暼藶榫S護(hù)，一個(gè)問(wèn)題得不到解決，就會(huì)有第二個(gè)、第三個(gè)問(wèn)題接連發(fā)生。

3智能電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)

3.1動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及輔助決策技術(shù)

在智能電網(wǎng)構(gòu)建中正確運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及輔助決策技術(shù)，已為我國(guó)電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)控制開(kāi)創(chuàng)出了新的作業(yè)思路。尤其是在電機(jī)公角測(cè)量作業(yè)中，該技術(shù)可給予系統(tǒng)正常運(yùn)行必需的真實(shí)、可靠的動(dòng)態(tài)化數(shù)據(jù)資源。且能夠通過(guò)GPS獲得明確的數(shù)據(jù)時(shí)標(biāo)，可在對(duì)電網(wǎng)執(zhí)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)任務(wù)的前提下，為系統(tǒng)處于長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷作業(yè)壓力下的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)建有力保障。因該技術(shù)的突出性監(jiān)測(cè)特征為動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)，不僅彌補(bǔ)了傳統(tǒng)電網(wǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù)不能準(zhǔn)確追蹤收集動(dòng)態(tài)化數(shù)據(jù)資源的不足缺陷，還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)組當(dāng)前作業(yè)頻率的準(zhǔn)確捕捉。并可根據(jù)該參數(shù)結(jié)果實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組性能調(diào)整的客觀評(píng)價(jià)，增強(qiáng)電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)度總站對(duì)各個(gè)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)性能的把控、檢查，整體提高了調(diào)度總站對(duì)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制水平。

3.2仿真技術(shù)的應(yīng)用

仿真技術(shù)是借助多次仿真實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，依據(jù)計(jì)算機(jī)科學(xué)，通過(guò)數(shù)值對(duì)問(wèn)題進(jìn)行答案的求取，來(lái)模仿系統(tǒng)模型的仿真技術(shù)。仿真技術(shù)是電氣自動(dòng)化技術(shù)中有著特殊意義。電力系統(tǒng)中仿真技術(shù)主要涉及兩個(gè)方面：（1）數(shù)據(jù)模擬，模擬真實(shí)發(fā)生的工作環(huán)境中的數(shù)據(jù)進(jìn)行演練，深入工作核心，了解工作內(nèi)容，提高工作效率，使工作人員可以有更好的培訓(xùn)。通過(guò)仿真技術(shù)來(lái)檢驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行前的條件、環(huán)境是否按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。如果存在偏差可以利用仿真技術(shù)來(lái)進(jìn)行精準(zhǔn)性的確認(rèn)，填補(bǔ)傳統(tǒng)方式的不足;（2）數(shù)據(jù)分析，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)可以得到真實(shí)有效的數(shù)據(jù)信息，將系統(tǒng)運(yùn)行前的數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬校對(duì)，確保數(shù)據(jù)信息的更真實(shí)有效的準(zhǔn)確性，從而保障電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，避免風(fēng)險(xiǎn)因素影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行。

3.3光纖通信技術(shù)和測(cè)控終端技術(shù)

通信控制技術(shù)是一種非常重要的鐵路自動(dòng)化通信技術(shù)，也是現(xiàn)代鐵路以及電氣工程的重要不可組成的部分。在當(dāng)今的信息時(shí)代下，光纖無(wú)線通信信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其實(shí)際應(yīng)用通信效果也越來(lái)越穩(wěn)定。光纖無(wú)線通信傳輸技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展過(guò)程中，將無(wú)線光導(dǎo)纖維作為無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的主要通道，將無(wú)線光波纖維作為網(wǎng)絡(luò)信息的傳輸載體，有效的大大提升了網(wǎng)絡(luò)信息無(wú)線傳遞的高速實(shí)時(shí)性。目前，測(cè)控系統(tǒng)終端集成技術(shù)在高速鐵路以及電氣工程當(dāng)中的技術(shù)應(yīng)用也是十分的廣泛的。通過(guò)自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)終端管理技術(shù)的廣泛應(yīng)用，首先，能夠有效地緩解整個(gè)系統(tǒng)本機(jī)主站和系統(tǒng)子機(jī)主站的日常運(yùn)行管理壓力，其次，能夠有效使系統(tǒng)主站具備能夠自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)故障的處理能力，當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)故障檢測(cè)值達(dá)到一個(gè)故障發(fā)生區(qū)域之后，可以自動(dòng)的將其子站進(jìn)行故障隔離。

結(jié)束語(yǔ)

電力系統(tǒng)與我們的生活息息相關(guān)，隨人口需求增大，用電量增加。電力自動(dòng)化技術(shù)為電力系統(tǒng)的發(fā)展貢獻(xiàn)出決策性作用，不斷推進(jìn)電力行業(yè)發(fā)展，滿足人們所需的同時(shí)，也要增強(qiáng)安全隱患防范以及措施的方案。而關(guān)于電力自動(dòng)化技術(shù)不光我國(guó)重視，也是世界在關(guān)注，對(duì)各國(guó)提升自身的科技力量極為重要。

參考文獻(xiàn)

[1]高志文.電網(wǎng)智能調(diào)度的關(guān)鍵技術(shù)分析[J].集成電路應(yīng)用，2020，37（11）：172-173.