謝惠藩,王 超,劉湃泓,劉洪濤,徐光虎,李 鵬,宋 陽,梅 勇
(1. 中國南方電網電力調度控制中心,廣東省廣州市510623;2. 廣東電科院能源技術有限責任公司,廣東省廣州市510080;3. 廣東電網公司揭陽普寧供電局,廣東省揭陽市522000;4. 中國南方電網有限責任公司超高壓輸電公司柳州局,廣西壯族自治區(qū)柳州市545006)
傳統(tǒng)火電自動發(fā)電控制(automatic generation control,AGC)指令跟蹤性能差,存在調節(jié)延遲、超調偏差、欠調偏差等問題。儲能系統(tǒng)具有調節(jié)速率快、調節(jié)精度高、響應時間短、可雙向調節(jié)等優(yōu)點,能完全滿足二次調頻時間尺度內的功率變化需求,其二次調頻效果顯著優(yōu)于水電機組、天然氣機組、燃煤機組[1-3]。
儲能與火電機組聯(lián)合調頻能夠快速響應AGC調度指令,避免機組分鐘級的響應延遲,實現(xiàn)負荷功率與發(fā)電功率的實時平衡,區(qū)域間聯(lián)絡線潮流與計劃值更趨吻合。儲能參與調頻輔助服務在國外電力市場已運行多年,中國正處于起步應用階段[4-7]。中國江蘇電網已建設中國首個百兆瓦級電池儲能電站,采用集中控制的方式實現(xiàn)“大規(guī)模源網荷友好互動系統(tǒng)”統(tǒng)一調控,為電網提供調峰、調頻、緊急備用等多種輔助服務[8-9]。中國南方電網特別是廣東電網以大型火電機組作為主要調頻資源,建設儲能系統(tǒng)作為AGC 調頻輔助服務,能夠解決區(qū)域電網調頻資源不足的問題。南方電網目前正探索開展區(qū)域調頻輔助服務市場運營,建設儲能系統(tǒng)作為電廠優(yōu)質調頻資源參與AGC 輔助服務,具有明顯的經濟效益和社會效益。
文中介紹南方電網儲能系統(tǒng)的建設和運行實際情況,重點分析了增加儲能系統(tǒng)后對調頻效益和電網運行的影響,研究成果對后續(xù)儲能聯(lián)合火電調頻工程建設具有重大指導意義,有助于推動南方輔助調頻市場的發(fā)展。
火電機組與儲能聯(lián)合調頻基本原理是在傳統(tǒng)火電機組中增加儲能設備,火電機組和儲能裝置分別為響應AGC 指令的基礎單元和補充的快速響應單元,利用儲能裝置快速調節(jié)輸出功率的能力,達到改善機組AGC 響應速度和精度的目的。儲能控制系統(tǒng)通過火電機組分散控制系統(tǒng)(distributed control system,DCS)獲得AGC 指令和機組出力并計算儲能系統(tǒng)對機組出力的修正模式和修正量。儲能輸出功率將送至電廠DCS,電廠DCS 將機組有功功率與儲能有功功率合并后再送至機組AGC 裝置。最后,通過遠動單元(remote terminal unit,RTU)上送合并功率量至調度端,作為調度考核依據[10-12]。
南方電網積極開展調頻輔助服務市場試點,深度參與南方區(qū)域電力市場建設,目前儲能聯(lián)合調頻部分已投運試點建設情況如表1 所示。現(xiàn)階段儲能系統(tǒng)絕大多數選用2C 倍率的磷酸鐵鋰電池,該電池安全性好、循環(huán)壽命長,是現(xiàn)階段調頻輔助服務工況下綜合性價最高的一種儲能類型,儲能系統(tǒng)容量配置一般為火電機組單機容量的3%左右[13]。
表1 儲能參與聯(lián)合調頻試點Table 1 Pilot of energy storage participating in joint frequency regulation
下面以實際投運儲能系統(tǒng)為典型試點范例,介紹儲能聯(lián)合調頻試點建設及運行效果情況。
1)儲能系統(tǒng)規(guī)模
A 電廠儲能系統(tǒng)總規(guī)模為12 MW/6 MW·h,電廠儲能系統(tǒng)接入拓撲結構如附錄A 圖A1 所示。儲能系統(tǒng)由6 組2 MW/1 MW·h 磷酸鐵鋰電池構成,以一拖二配套方式分別接入2 臺機組相應的6 kV母線A/B 段,每臺機組均具備12 MW 的儲能調頻能力。儲能系統(tǒng)根據機組實際并網運行情況,選擇其中1 臺或2 臺機組并與之聯(lián)合響應電網AGC 運行模式,獲得AGC 補償收益。
低壓并聯(lián)儲能單元拓撲結構如附錄A 圖A2 所示,每個2 MW/1 MW·h 儲能單元由18 個磷酸鐵鋰電池簇并聯(lián)組成,每個電池簇由6 個115.2 V 電池模組串聯(lián)組成,額定電壓為691.2 V,通過4 臺500 kW雙向DC/AC 變流器(600~850 V/380 V)并聯(lián)接入雙繞組變壓器的二次繞組,經變壓器升壓至6.3 kV,輸出總功率為2 MW,2 MW 儲能單元再經開關接入儲能系統(tǒng)6 kV 母線,匯流后整體接入廠用電6 kV母線。
2)功率變換系統(tǒng)(PCS)結構特點
低壓并聯(lián)儲能單元的PCS 采用成熟可靠的二電平調制技術,由于PCS 以高頻脈沖寬度調制方式工作,實際運行中會產生大量諧波,所以PCS 輸出需經LCL 濾波器環(huán)節(jié)后再接入電網交流側。
PCS 具有如下控制運行性能:①75%額定容量無功功率輸出能力;②電流源和電壓源控制模式;③系統(tǒng)慣性和正阻尼等穩(wěn)態(tài)控制特性;④零電壓穿越、高電壓穿越、頻率穿越等電網故障穿越特性;⑤滿足功率控制精度和充放電快速轉換的響應速度要求;⑥提供設備主動和被動防孤島功能,最大諧波電流小于1%,對電網污染和沖擊小。
1)整體功能及運行特點
A 電廠儲能系統(tǒng)基本功能配置和運行性能如附錄A 表A1 所示,整體儲能系統(tǒng)實際運行中具有如下特點:①變壓器單向能量效率為99.3%,PCS 單向能量效率為96%,儲能電池集裝箱直流能量效率為96%,完整充放過程綜合效率為87.2%;②PCS 經變壓器隔離輸出,降低了對電廠6 kV 母線的影響;③系統(tǒng)保護分區(qū),可靠性高,當一臺PCS 或其所連接的電池系統(tǒng)發(fā)生故障時,該PCS 停運斷電,此時,其他PCS 電壓電流不受影響,整體儲能單元由2 MW 降 至1.5 MW 運 行。
2)聯(lián)合調頻控制
附錄A 圖A3 給出了A 電廠儲能裝置聯(lián)合調頻控制信號流程。由聯(lián)合調頻控制流程可見,儲能控制系統(tǒng)通過DCS 單向接收發(fā)電機組運行狀態(tài)和參數,不干預機組運行,不向機組DCS 上傳數據和指令,不接入機組控制回路,不改變機組控制邏輯。同時,機組單向接收儲能系統(tǒng)基本運行狀態(tài)參數,正常情況下也不干預儲能系統(tǒng)的運行,儲能系統(tǒng)和發(fā)電機組在AGC 運行方面各自獨立。儲能主控單元根據AGC 調度出力指令和調頻機組出力差值來控制儲能系統(tǒng)出力,從而實現(xiàn)機組+儲能聯(lián)合出力與AGC 指令的匹配,提高綜合調頻性能指標[14-15]。
儲能調頻主要是依靠儲能的能量管理系統(tǒng)(energy management system,EMS)控制,PCS 按照EMS 下發(fā)的指令提供準確的功率輸出(EMS 獲取AGC 指令并生成儲能的出力指令,下發(fā)PCS 控制儲能輸出),PCS 本身控制模型和參數對二次調頻和效益補償沒有直接影響。
廣東調頻輔助服務市場已于2018 年9 月正式試運行并開始結算,廣東調頻市場補償費用分為AGC 容量補償費用和調頻里程補償費用。
發(fā)電單元AGC 容量為發(fā)電單元當前出力點在5 min 內向上可調容量與向下可調容量之和,月度AGC 容量補償收益計算公式如式(1)所示。
式中:RA為月度AGC 容量補償收益;m 為每月總調度時段數;Cj為該發(fā)電單元在第j 個調度時段的發(fā)電單元AGC 容量;Tj為該發(fā)電單元在第j 個調度時段的調頻服務時長;P 為AGC 容量補償價格標準。
發(fā)電單元的調頻里程按日統(tǒng)計、按月結算,月度調頻里程補償計算公式為:
式中:RB為月度調頻里程補償收益;n 為每月調頻市場總的交易周期數;Di為該發(fā)電單元在第i 個交易周期提供的調頻里程;Pi為第i 個交易周期的里程結算價格;Ki為發(fā)電單元在第i 個交易周期的綜合調頻性能指標平均值。
由式(2)可知,為增加調頻里程收益,需提高綜合調頻性能指標k 和調頻里程D,而k 值的提升能夠增加中標時段,進而進一步提高D 值。因此,提高調頻效益的關鍵在于提高k 值。
綜合調頻性能指標k 的計算公式為:
式中:k1為調節(jié)速率指標;k2為響應時間指標;k3為調節(jié)精度指標;Vu為機組的實測調節(jié)速度;Vpu為調頻資源分布區(qū)內AGC 發(fā)電單元平均標準調節(jié)速率;Td為發(fā)電單元響應延遲時間;θu為機組的調節(jié)誤差。
由式(3)可見,3 個參數中k1對k 值影響最大,提高k1的關鍵在于調整儲能出力以提升發(fā)電單元實測速率,即在有效計算區(qū)段內調整儲能出力以縮短“機組+儲能”聯(lián)合出力達到AGC 目標值的時間;提高k2的關鍵是利用儲能快速出力響應AGC;提高k3的關鍵是達到AGC 目標值后,利用儲能精確出力保證機組+儲能聯(lián)合出力盡可能與AGC 目標曲線吻合。
1)日收益估算
儲能裝置接入電廠后,不影響發(fā)電單元AGC 容量C 和調頻服務時長T,由式(1)可知,儲能裝置接入電廠后并未影響AGC 容量補償費用。而調頻收益增量主要體現(xiàn)在調頻補償費用上,由式(2)可知,影響里程補償收益的主要因素為調頻里程D、結算價格P 和綜合調頻性能指標均值K。儲能裝置投入運行后,機組的性能指標k 將會提升,同時由于k 的提升將會增加機組的中標時段,從而所獲取的調頻里程也將相應增加。根據電廠實際運行數據分析,計算得出儲能系統(tǒng)對日調頻里程補償的影響如表2所示,電廠加裝儲能后日調頻補償收益在60 000 元以上,效益可觀。
表2 儲能系統(tǒng)對日調頻里程補償的影響Table 2 Influence of energy storage system oncompensation of daily frequency regulation mileage
2)年收益估算
考慮電池系統(tǒng)維護檢修和中標概率情況,儲能年運行天數按300 d/a 計算。根據電廠運行需要,考慮到運營成本和發(fā)電量,預計電廠雙機運行(即投入廠級AGC)為50 d。同時,隨著火電機組儲能項目的增加,最后一個中標機組的性能也將有所提升,因此,結算價格將逐年降低??紤]調頻應用下儲能電池衰減加速,運行周期預估為6 a,逐年收益計算如附錄A 表A2 所示。項目投資約4 000 萬元,預計第3 年將可回收成本,效益顯著。
A 電廠儲能系統(tǒng)已于2019 年9 月投入運行。附錄B 第2 部分給出了儲能功率控制特性測試結果如下:①儲能升功率過程中平均控制誤差為0.52%,儲能降功率過程中平均控制誤差為0.43%,調節(jié)精度均小于1%,功率調節(jié)精度水平高;②儲能功率調節(jié)響應延時均小于1 s,功率調節(jié)時間也均小于1 s,儲能控制調節(jié)反應快速、響應時間短,調節(jié)性能優(yōu)于行業(yè)標準要求。圖1 為該電廠儲能系統(tǒng)聯(lián)合火電機組AGC 指令實時響應過程,整個響應過程中儲能系統(tǒng)荷電狀態(tài)(state of charge,SOC)控制在10%~90%區(qū)間內。
圖1 A 電廠儲能聯(lián)合AGC 運行實際響應過程Fig.1 Practical response process of joint operation of energy storage and AGC in plant A
由圖1 可見,投入儲能系統(tǒng)參與聯(lián)合AGC 調頻后,儲能聯(lián)合機組出力曲線幾乎與AGC 指令曲線重合,更好地響應了AGC 指令,遠好于原單獨火電機組AGC 調節(jié)性能。
在聯(lián)合調頻效益方面,以2019 年9 月為例,廣東調頻市場總調頻里程共計4 387 507 MW,總里程補償收入為10 567 萬元,該電廠儲能調頻系統(tǒng)共計調頻623 h,調頻里程達136 875 MW,占全網里程的3.1%,總里程補償收入為483 萬元,占全網補償收入的4.6%。
該電廠9 月份的機組綜合調頻性能指標均值K為2.30,明顯優(yōu)于儲能未接入時的K 值(1.5 左右),其中1 號機單機運行時的K 值為2.58,2 號機單機運行時的K 值為1.96,雙機運行時的K 值為1.84。9 月調頻里程均值為4 562 MW/d,其中單機運行調頻里程均值為4 068 MW/d,雙機運行調頻里程均值為5 716 MW/d。根據儲能系統(tǒng)EMS 統(tǒng)計的累計充放電量數據,儲能電池日均循環(huán)次數約為4.6 次。具體統(tǒng)計數據詳見附錄A 圖A4 和表A3。
根據儲能實際運行調頻效果,可以得到以下結論。
1)1 號機聯(lián)合調頻性能優(yōu)于2 號機,經檢查發(fā)現(xiàn)2 號機的滑壓參數設置不合理,導致調門波動頻繁,機組功率波動較大,影響2 號機組k 值準確計算。
2)單機聯(lián)合調頻性能優(yōu)于雙機聯(lián)合調頻性能,主要由雙機功率指令變化大、儲能配比偏小導致。雙機運行調度AGC 指令變化幅度大,儲能對于雙機容量配比僅為2%,難以良好地響應大指令變化,導致速率指標k1偏低。其次,雙機運行以2 臺機組總容量為基數測算速率指標,會進一步降低k1的計算值。
3)儲能系統(tǒng)投運后,單機AGC、廠級AGC 調頻模式下均能實現(xiàn)穩(wěn)定運行,調頻里程較大,調頻性能良好。當機組處于O 模式下運行時,有功功率跟隨計劃曲線良好,儲能不參與充放電。
4)儲能聯(lián)合火電調頻不影響AGC 容量補償費用,但能顯著提高機組綜合調頻性能指標和調頻里程,增加調頻里程補償收益,經濟效益顯著。
B 電廠儲能系統(tǒng)容量為18 MW/9 MW·h,采用磷酸鐵鋰電池技術,儲能系統(tǒng)同時接入1 號、2 號機組相應的6 kV 廠用電母線段(儲能接入方式詳見附錄A 圖A5),聯(lián)合AGC 運行期間能夠實行1 號、2 號機組接入互鎖和切換功能。18 MW/9 MW·h 儲能系統(tǒng)由6 個3 MW/1.5 MW·h 的子系統(tǒng)組合而成,每個子系統(tǒng)包括1 個40 尺(12.192 m×2.438 m×2.591 m)1.5 MW·h 電池艙和1 個40 尺變流升壓艙(內含1 個升壓變壓器和4 臺PCS)。
圖2 為B 電廠儲能參與聯(lián)合調頻的運行效果圖。在如圖2 所示的AGC 中標時段,儲能系統(tǒng)根據AGC 目標及機組的實際出力情況調整出力狀態(tài),儲能出力在其額定功率范圍-18~18 MW 內波動,儲能SOC 在46%~57%范圍內。在該中標時段,機組單獨出力條件下綜合調頻性能指標均值K 約為1.23,機組+儲能聯(lián)合出力條件下的K 值約為2.87,K 值提升明顯。由實際運行曲線可見,儲能聯(lián)合AGC 調頻的功率曲線比單純的機組功率曲線更好地響應了AGC 指令。根據歷史數據統(tǒng)計,大部分時段儲能SOC 在45%~55%之間。由圖2 所示的機組和儲能出力曲線可知,在聯(lián)合調頻過程中,機組正常跟蹤AGC 目標曲線,儲能系統(tǒng)則按照機組實際出力與AGC 目標值之間的偏差來分配出力。B 廠儲能投運前后的月度調頻性能統(tǒng)計結果詳見附錄A表A4,儲能投運后綜合調頻性能指標值明顯提高,K 值由1.10 提升至2.20,調頻里程由1 680 MW 提高至6 641 MW,日均調頻收益也由4.1 萬元/d 提升至23.03 萬元/d,增加儲能系統(tǒng)后經濟效益可觀。
圖2 B 電廠儲能聯(lián)合AGC 運行實際響應過程Fig.2 Practical response process of joint operation of energy storage and AGC in plant B
值得注意的是,無論是A 廠還是B 廠,儲能聯(lián)合調頻盡管調頻效果優(yōu)于機組單獨調頻,但由于現(xiàn)階段工程實用中儲能調頻控制與機組調頻控制為解耦控制方式,儲能系統(tǒng)的控制與機組的控制相互割裂,因此,很難做到整個系統(tǒng)的最優(yōu)調頻控制效果。另外,在已投運的火電廠儲能聯(lián)合調頻項目中,儲能系統(tǒng)僅用于輔助調頻,由于儲能系統(tǒng)配置時間較短(額定值為0.5 h 左右,實際上由于在50%SOC 附近運行,僅能提供10~15 min 左右的備用容量),尚未提供黑啟動等其他功能。
儲能調頻系統(tǒng)控制普遍采用PQ 控制方式,PQ控制屬于電流型控制,具有較好的穩(wěn)定性,且工程設計中儲能容量占發(fā)電機額定有功功率的3%左右,正常情況下儲能出力過程中不會出現(xiàn)控制失穩(wěn)導致電網功率波動現(xiàn)象。
BMS 對電池充放電過程進行監(jiān)測和控制,確保電池安全前提下最大限度利用電池存儲能量。BMS 實時采集電池電壓溫度信息,根據運行工況計算電池SOC 和健康狀態(tài)(state of health,SOH),綜合電池狀態(tài)數據執(zhí)行均衡策略,并根據電池溫度分布情況下發(fā)指令控制空調運行狀態(tài)。若電池簇過壓、過流、過溫、欠溫,BMS 會告警、執(zhí)行零功率或簇接觸器跳閘、PCS 直流側分閘、DC 柜直流總閘分閘,由于儲能調頻系統(tǒng)屬輔助調節(jié)系統(tǒng),充放電零功率或跳閘對電網無影響。
儲能裝置PCS 控制采用高頻脈寬調制(PWM)策略,輸出為工頻電流,而軸系扭振頻率為低頻分量(小于50 Hz),軸系扭振頻率由機組本身決定,與外界電氣系統(tǒng)無關,儲能輔助調系統(tǒng)運行并不影響軸系扭振頻率,儲能輔助調頻系統(tǒng)產生的諧波也不會影響軸系扭振。
以B 電廠為例,分析表明該電廠機組軸系扭振頻率為13.67,24.34,31.25 Hz,儲能充放電過程中機組軸系扭振頻率仍為13.67,24.34,31.25 Hz,儲能裝置運行并未影響機組軸系頻率。
儲能裝置充電過程可將其等效為一恒定用電負荷,放電過程可等效為一恒功率電源,當儲能裝置充電運行時,可視為機組廠用母線上增加一恒功率負荷,對發(fā)變組、廠用電繼電保護配置和定值無影響。當某處發(fā)生短路時,儲能裝置將會向短路點注入短路電流,但由于儲能裝置提供的短路電流值較小,對原有系統(tǒng)的短路電流貢獻有限,對發(fā)變組保護的靈敏度影響不大。因此,儲能輔助調頻系統(tǒng)接入機組廠用電源后,不會對機組原有繼電保護配置造成影響,廠內繼電保護定值無須調整。
儲能裝置放電運行時,儲能系統(tǒng)連接阻抗大,對整個系統(tǒng)的阻抗影響小,對勵磁無補償特性幾乎無影響,儲能系統(tǒng)投入對機組振蕩頻率點影響甚小,不影響機組PSS 原有性能。附錄A 圖A6 為B 電廠儲能裝置投入及退出情況下機組滿載勵磁系統(tǒng)的無補償特性(頻段為1~5 Hz,機組有功功率為300 MW,機組無功功率為1 Mvar,白噪聲為150 mV),由圖A6 可以看出,儲能裝置投入運行后機組無補償特性變化很小。
儲能系統(tǒng)正常運行時能避免影響機組一次調頻動作功能,其實現(xiàn)原理如圖3 中一次調頻動作閉鎖儲能控制功能所示。
圖3 一次調頻動作閉鎖儲能邏輯Fig.3 Energy storage logic for operation and blocking of primary frequency regulation
機組DCS 監(jiān)視汽機轉速信號,當轉速大于3 002 r/min 或 小 于2 998 r/min 時,DCS 判 斷 一 次 調頻動作并將動作信號送給儲能EMS;儲能EMS 接收到機組一次調頻動作信號后,EMS 保持儲能當前功率值不變;當一次調頻動作信號消失后,儲能裝置恢復調節(jié)功能,繼續(xù)根據AGC 指令響應二次調頻。采用該動作策略,既能避免儲能系統(tǒng)對機組一次調頻功能可能存在的干擾,也能最大限度保證儲能系統(tǒng)參與二次調頻的性能。
實際運行中,儲能控制系統(tǒng)通過DCS 獲得AGC 指令和機組實時出力等運行數據,通過算法計算確定儲能系統(tǒng)對機組出力的修正模式和修正量,同時儲能控制系統(tǒng)接收儲能系統(tǒng)反饋實時功率和狀態(tài)信號,實現(xiàn)儲能系統(tǒng)輸出功率的動態(tài)閉環(huán)控制,確保機組及儲能系統(tǒng)總出力與AGC 指令一致。
因此,儲能裝置實際上僅確保機組能夠快速跟蹤AGC 控制命令,按目前的AGC 控制邏輯,AGC指令總出力不會超過電廠機組的額定出力,最終機組實際功率達到AGC 指令后,儲能系統(tǒng)將降功率至零??梢姡诂F(xiàn)有AGC 控制功能下,聯(lián)合調頻僅影響機組出力調節(jié)速度,不影響調節(jié)目標值,理論上不影響電網系統(tǒng)機電暫態(tài)穩(wěn)定及熱穩(wěn)定性。
3.8.1 諧波輸出特性
儲能裝置雙向變流器PCS 運行過程中將產生大量諧波,根據《電池儲能功率控制系統(tǒng)技術條件》(NB/T 31016—2011)規(guī)定[16],功率控制系統(tǒng)滿負載運行時,電流諧波總畸變率限值為5%,行業(yè)內主流廠家一般能夠將總諧波畸變率控制在3%以內。若引入重復控制、虛擬阻抗等抑制諧振技術,變流器并網電能質量將優(yōu)于NB/T 31016—2011 規(guī)定限值。
以B 電廠儲能系統(tǒng)為例,PCS 控制中采用重復控制策略,該控制策略對周期性信號具有無窮大增益,使得閉環(huán)系統(tǒng)能夠無靜差地跟蹤周期信號。當前控制周期中通過采樣提取周期性諧波信號和參考值的偏差,與前一諧波周期的控制量進行疊加放大得到新的控制量,下一控制周期重復當前控制周期中的調整控制量,經過多次迭代后實現(xiàn)對諧波的抑制。采用諧波抑制技術后儲能裝置的諧波電流特性詳見附錄A 表A5,PCS 控制算法引入重復控制技術能明顯抑制內部諧波,總諧波和各次諧波均在1%以下,遠小于行業(yè)標準要求的5%,滿足系統(tǒng)運行要求。
3.8.2 諧波穩(wěn)定性分析
儲能通過PCS 變流器接入交流系統(tǒng),理論上存在類似魯西柔性直流“4·10”高頻諧波振蕩風險[17],應采用阻抗分析法評估可能存在的振蕩風險。
現(xiàn)階段儲能裝置諧波振蕩風險評估有EMTDC電磁模型仿真、RTDS 試驗實測阻抗特性和現(xiàn)場阻抗測試儀測試等手段??紤]儲能裝置接入廠用電系統(tǒng),建模較為復雜,可考慮通過RTDS 對PCS 進行阻抗測量,若PCS 阻抗角在±90°內,則可認為不會發(fā)生諧波振蕩。RTDS 試驗實測阻抗特性方法需對儲能裝置控制程序進行改造,并設計制造專用電池接口設備;對于大規(guī)模儲能應用,現(xiàn)場阻抗測試儀測試手段工作量較小,可在儲能并網階段開展測試,更便于實際推廣實施。
儲能系統(tǒng)具有調節(jié)速率快、調節(jié)精度高、響應時間短、可雙向調節(jié)等優(yōu)點,其響應能力完全滿足AGC 調頻時間尺度內的功率變化需求,儲能系統(tǒng)作為電廠優(yōu)質調頻資源參與AGC 輔助服務,具有明顯經濟效益和社會效益。
本文介紹了南方電網儲能裝置建設與運行情況,重點分析了儲能系統(tǒng)運行效益和對電網運行影響,得出如下主要結論。
1)儲能聯(lián)合火電AGC 調節(jié)性能更為優(yōu)異,利用儲能系統(tǒng)毫秒級響應控制能力及高調節(jié)精度,彌補了火電機組對AGC 指令跟蹤的偏差,更好地滿足電網調頻需求。
2)儲能系統(tǒng)不干預機組運行,不接入機組控制回路,不改變機組控制邏輯,僅影響機組出力調節(jié)速度,不影響調節(jié)目標值。儲能控制模式、電池管理控制策略不影響電網安全運行,儲能充放電過程對電網機電暫態(tài)穩(wěn)定、機組軸系扭振模態(tài)、機組PSS 功能、廠內繼電保護、機組一次調頻等基本無影響。
3)采用重復控制、虛擬阻抗等諧振抑制技術后諧波含量能控制在1%以下。但儲能系統(tǒng)運行諧波穩(wěn)定性有待進一步研究,特別是需深入研究評估儲能裝置并網運行高頻諧波振蕩風險。
4)儲能聯(lián)合火電調頻不影響AGC 容量補償費用,但能顯著提高機組綜合調頻性能指標和調頻里程,儲能接入后k 值可增加至2.0 以上,調頻里程補償收益增加2~3 倍以上,3 年左右可實現(xiàn)儲能系統(tǒng)成本回收,經濟效益可觀。
儲能技術在南方電網的廣泛應用,顯著提高了電網頻率控制能力。本文研究成果對后續(xù)儲能聯(lián)合火電調頻工程建設具有一定指導意義,有助于推動南方輔助調頻市場的發(fā)展。
附錄見本刊網絡版(http://www.aeps-info.com/aeps/ch/index.aspx),掃英文摘要后二維碼可以閱讀網絡全文。