新能源汽車智能制造技術(shù)發(fā)展路徑芻議

張瑞虹　王增峰

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)在人們的生活中普遍開來，汽車已經(jīng)成為人們最主要的代步工具。然而我國目前正在提倡保護環(huán)境，隨著科技的進步，智能化技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用到汽車制造業(yè)，在將來汽車制造業(yè)會逐步向信息化發(fā)展，希望汽車制造業(yè)能夠通過智能技術(shù)實現(xiàn)更好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新能源汽車 智能制造

Discussion on the Development Path of New Energy Vehicle Intelligent Manufacturing Technology

Zhang Ruihong，Wang Zengfeng

Abstract：With the continuous development of social economy， cars have become common in people's lives， and cars have become people's most important means of transportation. However， China is currently advocating environmental protection. With the advancement of science and technology， intelligent technology has begun to be applied to the automobile manufacturing industry. In the future， the automobile manufacturing industry will gradually develop into information technology. It is hoped that the automobile manufacturing industry can achieve better development through intelligent technology.

Key words：new energy vehicle， SMART manufacturing

1 引言

我國是一個多產(chǎn)業(yè)的大國，在眾多產(chǎn)業(yè)中，汽車工業(yè)是目前促進經(jīng)濟發(fā)展的主要產(chǎn)業(yè)，汽車制造產(chǎn)業(yè)能夠為人們的生活提供便利，還能有效的帶動經(jīng)濟的發(fā)展。但是由于汽車數(shù)量隨著人口增多而不斷增加，造成汽車尾氣的不斷排放，對環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，而通過新能源技術(shù)運用到汽車制造業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)汽車智能化，使汽車業(yè)能夠在未來的發(fā)展中實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型、保護環(huán)境、社會發(fā)展提供有力的支持。

2 新能源汽車產(chǎn)品的智能化

現(xiàn)階段，我國在新能源技術(shù)方面的成績已經(jīng)有了較大的突破，智能化技術(shù)的水平已經(jīng)超過很多國家，同時，我國是很多國家汽車產(chǎn)業(yè)最關(guān)鍵的銷售市場，隨著科技時代的發(fā)展，常規(guī)動力汽車已經(jīng)無法滿足時代發(fā)展的要求，并逐漸在走向下坡路。新能源技術(shù)在我國已經(jīng)走在了實際前列，由于汽車的客戶眾多，并且存在較多的潛在客戶，如果新能源技術(shù)能夠運用到汽車制造業(yè)，那將徹底改變汽車的核心價值。目前純電動汽車是需要通過電能來工作的。插電式混合動力汽車也是通過一定方式來獲取電力工作。當(dāng)下屬于信息化時代，我國的科研手段在不斷加強，智能化科技已經(jīng)被應(yīng)用到各行各業(yè)中了。新能源汽車主要是將能源通過轉(zhuǎn)換變成電能來駕駛，如果將智能化技術(shù)應(yīng)用到汽車制造業(yè)，就能達到汽車的自動駕駛、控制能源消耗等功能。通過目前的研究成果表明，在汽車中應(yīng)用智能化技術(shù)并非空話。新能源中的純電動汽車是最可能向智能化發(fā)展的一種，因為純電動汽車的動力來源于電力系統(tǒng)，因為汽車中有很多復(fù)雜的系統(tǒng)和零件，如果只通過電能使汽車行駛有點困難，因為汽車中的空調(diào)、散熱、傳動等系統(tǒng)都需要電力支持進行工作。截至目前，汽車在智能化方面已經(jīng)實現(xiàn)了明顯的提高。在汽車內(nèi)有很多功能和系統(tǒng)都需要利用汽車電腦來運行，集中運用計算機、現(xiàn)代傳感器、信息融合、通信、人工智能技術(shù)以及自動化控制技術(shù)等，能夠進一步提高汽車的安全舒適性能，還能為駕駛員提供優(yōu)良的信息，可以幫助實現(xiàn)汽車產(chǎn)品智能化，汽車中的技術(shù)含量是很高的，同時也為汽車工業(yè)化提供了技術(shù)支持。

其實目前想要實現(xiàn)智能汽車制造還有一定的困難，社會各界對汽車實現(xiàn)智能化還有一定的擔(dān)心，最主要的就是安全方面。其實不論在任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，安全是最重要的。因為我國人數(shù)在持續(xù)上漲，私家車的數(shù)量也隨之增漲，同時也會提高車禍的發(fā)生率，因此，新能源汽車達到智能化的前提條件就是保證安全，只有這樣才能符合現(xiàn)代化發(fā)展的方向。通過運用汽車的智能化技術(shù)，可以為駕駛員選擇一條避免高峰行駛的道路，在一定程度上可以減少車禍的發(fā)生率[1]。

3 智能化新能源汽車制造過程

汽車制造業(yè)是我國的支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車制造業(yè)能有有效的帶動社會經(jīng)濟發(fā)展的腳步，現(xiàn)階段，智能化信息技術(shù)的發(fā)展為汽車制造業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持?，F(xiàn)階段，各行各業(yè)都已經(jīng)了解了智能化技術(shù)的優(yōu)勢，開始利用其優(yōu)勢進行發(fā)展，這樣不僅能加快各行業(yè)的發(fā)展速度，還能實現(xiàn)智能化技術(shù)打入高領(lǐng)域市場。對于汽車制造行業(yè)來說，主要是各種各樣的零件，我國在機械制造工業(yè)方面的發(fā)展比較成熟，完全可以滿足智能汽車的需求，從未來的發(fā)展角度來看，新能源汽車具有一定的優(yōu)勢，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者可以考慮投資，使建設(shè)車間與生產(chǎn)線實現(xiàn)快速發(fā)展。除此之外，如何將現(xiàn)代化信息技術(shù)和電子技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車的制造業(yè)中也是比較困難的事情。由于我國的汽車銷量非常好，所以汽車的制造市場存在競爭，很多企業(yè)已經(jīng)對新能源汽車的優(yōu)勢非常認可，已經(jīng)存在競爭趨勢，從而有效提高我國傳統(tǒng)汽車的智能化發(fā)展。傳統(tǒng)的動力汽車功能比較單一，只是起到代步的作用，隨著汽車制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展和進步，制造工藝也在逐漸改變，逐漸提升柔性制造能力。一般的汽車都是通過汽油柴油工作的，對汽車技術(shù)進行改進時需要對汽車進行沖壓、涂裝，而且對這方面工作的要求相當(dāng)嚴(yán)格，然而在目前的新能源汽車制造中，對汽車的動力系統(tǒng)、控制以及驅(qū)動系統(tǒng)具有嚴(yán)格的要求。新能源汽車想要實現(xiàn)智能化是有一定難度的，主要表現(xiàn)在汽車制造的時候。這時候就需要加強對汽車的控制管理，請專業(yè)人員幫助完成[2]。與傳統(tǒng)的汽車制造相比，新能源汽車屬于汽車制造實驗的“新品”，如果不嚴(yán)格規(guī)范汽車制造工藝，對汽車的安全駕駛具有一定的威脅。同時新能源汽車因為剛剛開始流行，需要通過長時間的應(yīng)用檢測來發(fā)現(xiàn)其中的問題，通過經(jīng)驗總結(jié)，有針對性的從制造方面研究出改進措施。想要實現(xiàn)汽車智能化制造，人工的智能技術(shù)非常關(guān)鍵。因為汽車的制造過程具有復(fù)雜的特征，在制造過程中需要消耗大量的時間，在過去以人工為主導(dǎo)的生產(chǎn)鏈已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化發(fā)展的要求，在汽車制造過程中應(yīng)用人工智能技術(shù)可以通過計算機進行操控，從而實現(xiàn)工程設(shè)計、質(zhì)量控制以及其他安全操作工作，在傳統(tǒng)人工操作時如果設(shè)備出現(xiàn)問題就需要專業(yè)性能較強的人才對設(shè)備進行檢修，雖然可以使設(shè)備繼續(xù)工作，但是會浪費大量的時間，工作效率大大降低。通過運用人工智能技術(shù)，可以形成一個完善的數(shù)據(jù)庫，在設(shè)備生產(chǎn)過程中收集有用的運行信息并通過微電腦技術(shù)進行分析[3]。

4 新能源汽車使用上的智能化改造

現(xiàn)階段，隨著我國信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，逐漸出現(xiàn)了智能化、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算機等技術(shù)，通過這些很快就會進入物聯(lián)網(wǎng)時代，每個物體之間都會有聯(lián)系，汽車則是物聯(lián)網(wǎng)中最關(guān)鍵的用具之一。比如說，一輛電動汽車在路上突然顯示電量低，汽車的智能系統(tǒng)就會將最近的充電位置報告駕駛員。同時，在物聯(lián)網(wǎng)時代，交通工具逐漸實現(xiàn)自動化駕駛，汽車在駕駛之前，只需要車主報出目的地，汽車的智能化系統(tǒng)就可以自動駕駛汽車，將車主送至目的地，這其中就少不了對計算機互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代傳感、通信、自動控制等技術(shù)的應(yīng)用。通過以上的信息可以看出，新能源汽車在未來具有非常好的發(fā)展前景，雖然現(xiàn)在的制造技術(shù)還達不到自動化控制的標(biāo)準(zhǔn)，但是只要科技信息的持續(xù)發(fā)展和進步，就一定會實現(xiàn)新能源汽車的智能化改造[4]。新能源汽車具備實現(xiàn)智能化的許多優(yōu)勢條件，汽車在使用過程中通過車載的傳感系統(tǒng)可以感知環(huán)境，利用車載系統(tǒng)實現(xiàn)人、車、路和互聯(lián)網(wǎng)之間的無線通信和信息交換，通過計算機系統(tǒng)等高科技技術(shù)，集環(huán)境感知、規(guī)定措施及多級別幫助駕駛等功能結(jié)合起來，可以在汽車駕駛中可以有效地提高汽車的安全性能，從而實現(xiàn)駕駛的簡易性和便捷性，這將成為智能駕駛系統(tǒng)的最關(guān)鍵的部分，也能成為車聯(lián)網(wǎng)體系的重要之處。

5 結(jié)語

在當(dāng)下的發(fā)展背景中，環(huán)境污染已經(jīng)成為成為我國重點關(guān)注的問題，然而導(dǎo)致環(huán)境污染的關(guān)鍵原因之一就是汽車尾氣問題，持續(xù)排放汽車尾氣不但消耗能源，還會對自然環(huán)境造成污染，目前能源短缺問題已經(jīng)成為社會各界持續(xù)關(guān)注的話題。然而通過利用新能源技術(shù)，將新能源技術(shù)運用到汽車制造業(yè)中，可以很大程度的較少環(huán)境污染，改善環(huán)境問題。文章主要是圍繞新能源汽車的智能化技術(shù)發(fā)展以及汽車制造業(yè)的智能化技術(shù)進行了具體的描述，希望可以為我國汽車制造工業(yè)的發(fā)展提供幫助。

參考文獻：

[1]張智慧，陳偉，丁華.新能源汽車智能制造技術(shù)發(fā)展路徑[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報， 2019，v.16;No.503（35）：95+97.

[2]黃一驍.智能制造要求下的新能源汽車焊接技術(shù)淺談[J].內(nèi)燃機與配件，2019，000（006）：214-216.

[3]朱成，方凱正，郭苑，等.動力電池智能制造技術(shù)路線探析[J].微計算機信息，2019，000（023）：30-32.

[4]郭致祺.芻議新能源汽車發(fā)展對制造工藝與裝備的影響[J].時代汽車，2019，000（008）：67-68.