簡(jiǎn)論市政照明工程中路燈的安裝技術(shù)

高云++李廣良

摘 要：隨著道路照明標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實(shí)施，市政路燈安裝更加重視功能性與美觀性的結(jié)合。市政照明工程在城市基礎(chǔ)建設(shè)和人們生活中的作用越來(lái)越明顯，也加快了我國(guó)城市化的進(jìn)程。隨著人們對(duì)路燈和路況要求的提高，路燈安裝技術(shù)也應(yīng)進(jìn)一步改善。

關(guān)鍵詞：市政照明工程 路燈 安裝技術(shù)

引言

隨著我國(guó)城市化建設(shè)的發(fā)展，路燈安裝工程的數(shù)量也不斷增長(zhǎng)。人們對(duì)路燈的要求不斷提高，既要達(dá)到美觀性、經(jīng)濟(jì)性又要保證功能完善。如何保證路燈安裝工程的安裝質(zhì)量，如何確定安裝參數(shù)都是對(duì)路燈安裝技術(shù)的一個(gè)考驗(yàn)。

1、選取市政照明工程中的路燈和燈桿

目前的市政照明工程大多選用發(fā)光功率大、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全無(wú)害、發(fā)光亮度高的高壓鈉燈作為路燈。它是一種氣體放電燈且強(qiáng)度比較高，同時(shí)具有使用壽命長(zhǎng)、照明效果好等優(yōu)點(diǎn)，因此將高壓鈉燈作為市政照明工程中的路燈已有幾十年的歷史了。雖然我國(guó)開(kāi)始使用這種高壓鈉燈的時(shí)間并不長(zhǎng)，但由于它的功效與優(yōu)點(diǎn)被人們廣泛喜愛(ài)，將高壓鈉燈作為路燈很有發(fā)展前景。在不同類型的道路上應(yīng)該選擇不同類型的高壓鈉燈，比如：將低色溫的高壓鈉路燈用于車流比較多、車速比較快的發(fā)達(dá)路段，像城市主干道、快速路等。因?yàn)樵谶@類發(fā)達(dá)路段必須要確保行車的安全，要讓司機(jī)有良好的視線，能看清路況，而低色溫路燈符合這種要求，具有良好照明效果的同時(shí)也能保證穿透力。每一種類型的高壓鈉燈都有自己的特點(diǎn)與適用的道路類型，在不同的市政照明工程中可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，選擇在保證安全的前提下，經(jīng)濟(jì)的、美觀的、適用的、滿足任何天氣需求的路燈。在選擇其他的設(shè)施，如燈桿時(shí)，首先質(zhì)量必須符合工程的基本要求，其次要選擇通過(guò)國(guó)家認(rèn)證的，由知名廠家生產(chǎn)的燈桿，最后盡可能選擇材質(zhì)環(huán)保并且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的燈桿。在人們環(huán)保意識(shí)不斷加強(qiáng)的今天，要不斷探索使用新能源，保護(hù)環(huán)境。同時(shí)要提前對(duì)整個(gè)安裝流程進(jìn)行詳細(xì)的安排，避免意外情況的發(fā)生。

2、市政照明工程中路燈安裝技術(shù)要點(diǎn)

2.1選擇合適的照明燈具

挑選科學(xué)的照明燈具是確保路燈安裝的基礎(chǔ)。選擇照明路燈的首要條件是要求其使用高效，即在眩光度較低的情況下盡可能提高燈光的利用率，筆者發(fā)現(xiàn)燈具的利用率主要通過(guò)燈具可利用水平?jīng)Q定的，這就要求在設(shè)計(jì)過(guò)程中要滿足燈具的高度、控光水平、道路寬度和仰角等情況決定的。筆者將半截光型、截光型以及非截光型燈具安裝標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)如下：（1）半截光型燈具：該燈具的光強(qiáng)范圍主要為30～75°，且垂直角的最大允許光強(qiáng)為75cd/1000Lm，該燈具的主要特點(diǎn)在于眩光不強(qiáng)烈，且光照范圍偏大，具有較高的、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性，為道路支路、次干路照明系統(tǒng)首選類型。（2）截光型燈具：該燈具的光強(qiáng)范圍為20～55°，垂直角的最大允許光強(qiáng)為20cd/1000Lm，其特點(diǎn)為不刺眼、眩光度較輕，其缺點(diǎn)為照明的區(qū)域較小，且其燈光周邊昏暗，為主干路、快速路等道路照類型。（3）非截光型燈具：此類型燈具垂直角的最大光強(qiáng)為800～900cd/1000Lm，其光線度明亮，而眩光度較強(qiáng)，同時(shí)對(duì)人眼產(chǎn)生不利影響，一般適用于景區(qū)與流量較小街道。

2.2路燈敷設(shè)線路與接地設(shè)計(jì)

線路設(shè)計(jì)是路燈安裝環(huán)節(jié)的重點(diǎn)，在線路設(shè)計(jì)過(guò)程要綜合考慮線路損耗和電壓變化情況，保證供壓的安定性，線路設(shè)計(jì)通常是額定電壓值的105%，按照車流量與照明效果，來(lái)有效控制亮燈盞數(shù)，燈光照明應(yīng)當(dāng)符合最大群體的需求，保障了資源的科學(xué)利用，隨著燈具生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)線控制與微機(jī)監(jiān)控成為目前常見(jiàn)的監(jiān)控模式。當(dāng)前，對(duì)于路燈接地安裝的常見(jiàn)問(wèn)題是安裝規(guī)范不完整，其中TN-S接地系統(tǒng)因?yàn)榘踩闆r較為理想，對(duì)此該線路設(shè)計(jì)應(yīng)用較為廣泛，其工作原理主要為：對(duì)地電壓與PE保護(hù)電流數(shù)值為0，同時(shí)在干線部位設(shè)置線路漏電保護(hù)器，把部分PE保護(hù)線穿過(guò)漏電保護(hù)器進(jìn)行連續(xù)性接地，同時(shí)對(duì)采用PE線材料通常為鎧裝電纜的鍍鋅圓鋼或金屬外皮，筆者結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，在路燈的中間、起點(diǎn)以及終點(diǎn)間隔一段距離布置地極，并按照設(shè)計(jì)要求將接地電阻控制在4Ω以下，從而能夠提高其接地效果，避免觸電情況的發(fā)生。

2.3路燈安裝過(guò)程中的地下基礎(chǔ)

地下基礎(chǔ)是路燈安裝中的重要部分，地下結(jié)構(gòu)是對(duì)地上部分進(jìn)行支持的主要力量，而且路燈的地下工程屬于隱蔽工程，在路燈施工過(guò)程中監(jiān)管難度較大，由于路燈安裝施工過(guò)程中的突發(fā)情況較多，所以對(duì)路燈系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性有很大影響。在路燈安裝施工過(guò)程中，應(yīng)該要首先明確安裝路燈區(qū)域的土質(zhì)情況以及地下管線，例如各種天然氣管道、水管道，都埋于地下，必須要結(jié)合其他部門(mén)對(duì)地下管網(wǎng)情況進(jìn)行了解，從而對(duì)路燈地下基礎(chǔ)工程進(jìn)行合理施工，對(duì)路燈管線進(jìn)行優(yōu)化布局。

2.4安裝調(diào)試

安裝調(diào)試是路燈安裝過(guò)程中的關(guān)鍵階段，只有經(jīng)過(guò)調(diào)試之后，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題的路燈才能投入使用。為了提高城市路燈的使用性能，減少使用過(guò)程中的故障率，在路燈安裝過(guò)程中應(yīng)該要嚴(yán)格按照城市照明設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)路燈安裝進(jìn)行檢測(cè)，例如對(duì)路燈桿的法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)的聯(lián)接情況進(jìn)行檢查，確保連接牢固、桿身干凈豎直；對(duì)路燈系統(tǒng)的燈臂、燈具等進(jìn)行規(guī)范化安裝，并且要確保路燈的角度滿足要求，輕微傾斜，提高照明效果；做好線纜敷設(shè)工作，要嚴(yán)格按照規(guī)定和要求對(duì)電纜的敷設(shè)工作進(jìn)行控制，避免野蠻敷設(shè)，而且要確保電纜順直，防止電纜出現(xiàn)扭結(jié)和損傷，對(duì)電纜的連接點(diǎn)應(yīng)該要進(jìn)行包扎，確保連接點(diǎn)的安全性和可靠性。安裝結(jié)束之后要對(duì)路燈進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試過(guò)程中要對(duì)各個(gè)元件的工作狀態(tài)進(jìn)行觀察，例如燈具的亮度、觸發(fā)器、電容、鎮(zhèn)流器等元件是否正常工作，確保所有路燈都能點(diǎn)亮。

2.5安全操作規(guī)程

（1）配電箱相關(guān)要求：a.配電箱應(yīng)安裝在安全、干燥、易操作、便于維修的場(chǎng)所；配電箱安裝應(yīng)牢固、平正，其垂直度允許偏差為3mm。b.配電箱及其內(nèi)所有金屬外殼均有明顯可靠的接地線，接地線不允許利用殼、箱體串接。c.人工敷設(shè)電纜時(shí)，盡量減少中間頭，不可避免時(shí)，應(yīng)設(shè)置在井中，不得在管道中。d.電纜敷設(shè)完成后，分段進(jìn)行絕緣測(cè)試，測(cè)試采用500V搖表測(cè)試時(shí)，絕緣電阻不小0.5MΩ，方可連接送電。

（2）各回路電纜與燈桿引下線，檢查井至接線門(mén)引上線之間的接線，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范操作，并進(jìn)行可靠包扎。認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，并進(jìn)行各回路相與相，相與地，相與零，零與地的絕緣電阻檢查，其阻值應(yīng)大于10MΩ，對(duì)各燈桿，燈具，箱變等接地電阻進(jìn)行測(cè)量，其阻值小于4Ω，方可準(zhǔn)備送電。

（3）送電程序?yàn)椋阂陨瞎ば蚓上嚓P(guān)人員認(rèn)真檢查、核實(shí)，確保線路無(wú)人作業(yè)后，項(xiàng)目總指揮方可發(fā)出可以送電指令：a.作業(yè)順序：合上配電柜內(nèi)電源總開(kāi)關(guān)，此時(shí)所有回路上的分開(kāi)關(guān)均是斷開(kāi)的。此時(shí)電已送至各回路分開(kāi)關(guān)，此時(shí)電壓值應(yīng)正常。b.按一定順序分別合上所有回路的負(fù)荷開(kāi)關(guān)（此時(shí)燈桿內(nèi)穿接的斷路器要處于斷開(kāi)狀態(tài)），若正常，此時(shí)將電源送至燈桿、燈具斷路器。依次打開(kāi)各燈斷路器，查看亮燈情況，若正常，送電結(jié)束。

結(jié)束語(yǔ)

合理地將路燈的安裝技術(shù)運(yùn)用于市政照明工程，不但為人們的出行帶來(lái)方便，減少交通事故的發(fā)生，也美化城市，加快我國(guó)城市化建設(shè)的腳步。因此，要進(jìn)一步提高市政照明工程中路燈的安裝技術(shù)，認(rèn)真完成安裝過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，保質(zhì)保量的完成工程，為人們提供更便捷的出行環(huán)境。

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