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本期專欄選登了2篇文章。

因質(zhì)量問(wèn)題退換機(jī)動(dòng)車(chē)登記是機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、回收活動(dòng)在機(jī)動(dòng)車(chē)登記上的重要體現(xiàn)，受政策法規(guī)影響比較大，時(shí)效性比較強(qiáng)，利益矛盾比較突出。吉林省公安廳交通管理局董世凱，吉林省白山市交警支隊(duì)車(chē)輛管理所牟宗春、白城市交警支隊(duì)車(chē)輛管理所王虹提出在開(kāi)展因質(zhì)量問(wèn)題退換機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)時(shí)，既需要從產(chǎn)品質(zhì)量保障、二手車(chē)流通管理、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等方面進(jìn)行加強(qiáng)，又需要從準(zhǔn)確理解登記要義、嚴(yán)格把握登記要素、正確留存登記要件等方面予以規(guī)范和加強(qiáng)，在此基礎(chǔ)上及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范地開(kāi)展業(yè)務(wù)辦理，既維護(hù)車(chē)主和經(jīng)銷(xiāo)商的合法權(quán)益，又要及時(shí)消除道路交通安全隱患。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)，帶動(dòng)整個(gè)道路交通系統(tǒng)向數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向發(fā)展。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代，交通管理面臨著重大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是駕駛?cè)撕蛙?chē)輛合為一體的新型交通參與者，公安部道路交通安全研究中心周文輝提出了將交通法規(guī)和安全行車(chē)能力注入到智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的方法，同時(shí)提出了構(gòu)建相應(yīng)學(xué)習(xí)、測(cè)評(píng)系統(tǒng)和工具的方法，目的是為了使智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)像人類(lèi)一樣遵守法規(guī)、保障安全，填補(bǔ)目前行業(yè)空白，為掃清智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)落地障礙奠定基礎(chǔ)。