李文俠
(蘭州現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院城市建設(shè)學(xué)院, 甘肅 蘭州 730000)
道路橋梁工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中非常重要的兩個(gè)部分,近年來(lái)由于我國(guó)城市化速度的不斷加快,對(duì)路橋工程的需求量也在不斷加大,但我們都知道,路橋工程在實(shí)際工程施工中有很多需要注意的事項(xiàng),例如溫度和土壤的凍結(jié)深度等,如果在實(shí)際工程建設(shè)中,項(xiàng)目經(jīng)理不能對(duì)工程中的每個(gè)小細(xì)節(jié)都做到心中有數(shù),就很難使整個(gè)龐大的路橋工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)下去。而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,當(dāng)前又對(duì)路橋施工工程質(zhì)量和施工速度等方面有了更高的需求,在這種情況下,路橋施工必須從現(xiàn)存的問(wèn)題出發(fā),改變施工及施工管理方式,促進(jìn)本行業(yè)的發(fā)展。本文就在這樣的背景下,從當(dāng)前路橋工程施工項(xiàng)目管理存在的主要問(wèn)題及如何進(jìn)行路橋工程施工項(xiàng)目管理兩個(gè)角度談相關(guān)探析。
提起路橋是鞏固很多人都有這樣的共識(shí):路橋施工原料的選擇十分重要,近年來(lái)隨著路橋終身責(zé)任制的提出和施行,越來(lái)越多的路橋施工單位認(rèn)為在實(shí)際施工過(guò)程中選擇質(zhì)量較好的原材料十分重要,因此當(dāng)前在實(shí)際施工過(guò)程中路橋原料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況已經(jīng)越來(lái)越少了,但在實(shí)際路橋施工過(guò)程中在施工原料滿足了相關(guān)要求的同時(shí)還存在原料存放不合理的情況,施工場(chǎng)地經(jīng)常會(huì)忽視原材料存放時(shí)對(duì)于周?chē)h(huán)境的要求,經(jīng)常出現(xiàn)將容易銹蝕的原材料放置在空氣濕度較大的地方的情況,這類(lèi)情況的出現(xiàn)也經(jīng)常導(dǎo)致一些施工原材料在實(shí)際施工之前就失去了應(yīng)有的強(qiáng)度和剛度,再用這種材料進(jìn)行施工也使得路橋?qū)嶋H的質(zhì)量得不到保障,很多橋梁在使用之初的剛度就不能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范,雖然能夠滿足日常運(yùn)輸需求但仍然存在較大的安全隱患。
除此之外當(dāng)前路橋施工過(guò)程中還廣泛的存在著對(duì)人員的管理不到位的情況,提起路橋施工不少人首先想到的就是單一的體力勞動(dòng),總是有人認(rèn)為這種體力勞動(dòng)是不需要什么技術(shù)含量的,屬于只要有力氣就能進(jìn)行的施工,但其實(shí)并不是這樣,路橋施工對(duì)勞動(dòng)力的數(shù)量和質(zhì)量都有一定的要求,但如今在世界施工過(guò)程中很多施工企業(yè)為了降低施工建設(shè)成本、提升自身的經(jīng)濟(jì)效益都會(huì)雇傭大量的不具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)的廉價(jià)勞動(dòng)力,在實(shí)際施工過(guò)程中這部分勞動(dòng)力也能夠滿足工程建設(shè)對(duì)工期的要求,對(duì)提升工程建設(shè)的速度有一定積極意義,但說(shuō)到底其還是不具備路橋施工的專業(yè)化知識(shí),在實(shí)際施工過(guò)程中難免會(huì)遇到一些難題,而其對(duì)這些施工難題的處理方式則會(huì)直接決定路橋施工的施工質(zhì)量,不具備專業(yè)知識(shí)的勞動(dòng)力自作主張的處理很可能對(duì)路橋質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。
在實(shí)際路橋施工過(guò)程中往往會(huì)涉及到大量的資源,這些資源既包括勞動(dòng)力資源,也包括各種設(shè)施和設(shè)備資源,在實(shí)際路橋施工過(guò)程中對(duì)施工成本進(jìn)行管理其實(shí)已經(jīng)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了,對(duì)成本進(jìn)行管理也是節(jié)約建筑資源的重要手段,但經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中很多項(xiàng)目經(jīng)理都缺少成本控制和資源管理的意識(shí),這種意識(shí)的缺失也導(dǎo)致實(shí)際路橋施工過(guò)程中資源配置不合理、資源浪費(fèi)現(xiàn)象十分嚴(yán)重,其資源配置不合理的狀況主要存在于以下幾個(gè)方面。首先是施工機(jī)械不夠先進(jìn),在實(shí)際施工過(guò)程中也沒(méi)有專門(mén)的人員對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)。其次是施工人員不滿足實(shí)際需求,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展如今各個(gè)領(lǐng)域?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員的專業(yè)性的要求都在不斷提升,在這樣的背景下專業(yè)化也逐漸成為了一個(gè)熱詞,但經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查和具體實(shí)踐我們也能發(fā)現(xiàn),大多數(shù)路橋施工人員都是不具備專業(yè)化知識(shí)的中年人,他們的身體狀況和專業(yè)知識(shí)已經(jīng)逐漸不符合道橋施工對(duì)人才的需求;最后是管理人員自身存在不夠廉潔的情況,反腐倡廉在近年來(lái)成為了社會(huì)的一大熱詞,不少人認(rèn)為徇私舞弊的情況僅僅存在于政治中,但其實(shí)并不是這樣,任何企業(yè),只要存在管理和被管理的關(guān)系就有可能出現(xiàn)管理人員以權(quán)謀私的情況,在路橋施工企業(yè)也是如此,管理人員的徇私舞弊很有可能導(dǎo)致相關(guān)工作的分配不公、整個(gè)路橋工程的施工速度和施工效率受到影響。
在實(shí)際生活中我們也常有這樣的體會(huì):路橋工程是一個(gè)非常大的概念,其施工場(chǎng)所和施工方式大多是室外露天施工,這樣的施工方式也使路橋施工受各種環(huán)境因素的影響比較大、路橋施工有大量的不確定因素,一些細(xì)小的技術(shù)手段和自然條件的變化都會(huì)讓整個(gè)路橋施工的施工速度減緩或者直接停止。除此之外當(dāng)前我國(guó)還存在路橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況,在實(shí)際工程設(shè)計(jì)和工程施工之間還存在脫軌的情況,這種情況也常導(dǎo)致建筑設(shè)計(jì)存在一些與實(shí)際施工不符的情況,這種不符當(dāng)前主要存在于路橋造價(jià)過(guò)程中。
通過(guò)上文的敘述我們能夠了解到在路橋施工過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行項(xiàng)目管理對(duì)于提升整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)行效率、提升項(xiàng)目的安全性有及其重要的意義,但在實(shí)際路橋施工項(xiàng)目管理過(guò)程中還存在著各種各樣的問(wèn)題,這些問(wèn)題嚴(yán)重的影響著實(shí)際路橋施工,那在實(shí)際施工過(guò)程中我們要如何更好的進(jìn)行路橋施工項(xiàng)目管理、路橋施工管理的關(guān)鍵點(diǎn)主要有哪幾點(diǎn)呢?筆者認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面。
通過(guò)上文的敘述我們可以了解到實(shí)際路橋施工過(guò)程中常存在對(duì)施工施工機(jī)械和施工原料的管理不符合相關(guān)規(guī)范的情況,這種情況也導(dǎo)致施工設(shè)備受到的維護(hù)和管理不到位、原材料的存放不符合相關(guān)規(guī)范,最終使路橋施工質(zhì)量受到影響。針對(duì)這樣的情況,在對(duì)實(shí)際路橋施工進(jìn)行管理過(guò)程中相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)制定完善的施工管理規(guī)范,規(guī)范中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)的涉及到相關(guān)材料和設(shè)備的管理流程,在對(duì)原材料進(jìn)行管理過(guò)程中要根據(jù)原材料的物理和化學(xué)性質(zhì)對(duì)其進(jìn)行存放,對(duì)那些容易受潮的材料應(yīng)盡量選擇相對(duì)干燥的環(huán)境進(jìn)行存放;對(duì)那些害怕陽(yáng)光直射的材料則盡量選擇背光的場(chǎng)所進(jìn)行存放,只有這樣分場(chǎng)所進(jìn)行存放才能最大程度的保證原材料的質(zhì)量、保證原材料在使用時(shí)具有原本的強(qiáng)度和剛度。而在對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理過(guò)程中相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)明確設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)的頻率,不同精密程度和重要性的設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)頻率也應(yīng)當(dāng)存在不同,除此之外相關(guān)管理人員還應(yīng)當(dāng)定期對(duì)其維護(hù)和保養(yǎng)效果進(jìn)行檢查,對(duì)那些沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的地方進(jìn)行嚴(yán)肅處理,只有這樣才能保證設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性,從而保證實(shí)際施工效率和施工速度。
通過(guò)上文的敘述和實(shí)際生活我們可以了解到路橋施工是一個(gè)很大的概念,在實(shí)際施工過(guò)程中其涉及到的施工步驟是十分繁多的、施工工藝流程也是十分復(fù)雜的,因此在實(shí)際施工過(guò)程中要想保證施工項(xiàng)目管理的高效性就必須對(duì)每一步的施工工藝和施工技術(shù)進(jìn)行管理,在技術(shù)管理方面相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)始終保持著“砥礪前行、不斷創(chuàng)新”的心態(tài),在施工技術(shù)方面相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)始終做到以下幾點(diǎn)。首先是不斷對(duì)現(xiàn)有施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,使現(xiàn)有施工技術(shù)更加滿足現(xiàn)代路橋施工的實(shí)際需求;其次是要進(jìn)行施工技術(shù)“從無(wú)到有”的創(chuàng)造,在路橋施工過(guò)程中作為施工管理人員我們時(shí)常會(huì)有這樣的想法“要是有某項(xiàng)技術(shù)就好了”,在施工管理過(guò)程中我們常會(huì)冒出各種新奇的、方便施工的想法,在實(shí)際施工技術(shù)管理過(guò)程中我們不妨大膽的將這些想法具象化,不斷進(jìn)行深入研究以實(shí)現(xiàn)新的施工技術(shù)的從無(wú)到有。最后是不斷引入國(guó)外新興路橋施工技術(shù),我們需要承認(rèn)的是由于幾次工業(yè)革命的推動(dòng),西方發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家在很多方面都要先進(jìn)于我國(guó),這其中就包括路橋施工技術(shù),在實(shí)際施工過(guò)程中西方國(guó)家在很多方面都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作,在實(shí)際施工技術(shù)管理過(guò)程中我們應(yīng)該不斷地引進(jìn)相關(guān)技術(shù),推動(dòng)路橋施工的高效穩(wěn)定運(yùn)行。
不論是什么領(lǐng)域的施工,人員都是施工的主體,雖然現(xiàn)階段在很多領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作,但在路橋施工領(lǐng)域主要依靠的還是人員進(jìn)行施工,而上文的敘述我們也能夠了解到路橋施工是受多種因素影響的,這些因素不僅對(duì)施工速度有影響,而且對(duì)施工人員的人身安全有一定影響,在路橋施工過(guò)程中存在各種對(duì)施工人員人身安全有不利影響的因素,路橋施工也因此被稱為高危職業(yè),在具體施工過(guò)程中對(duì)施工人員的安全性進(jìn)行管理也是項(xiàng)目施工管理的關(guān)鍵點(diǎn)之一。對(duì)施工人員的安全性進(jìn)行管理主要可以從以下幾個(gè)方面出發(fā)。首先是進(jìn)行定期的安全管理培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括路橋施工過(guò)程中可能遇到的各種危險(xiǎn)情況和相關(guān)處理方案,這種定期的培訓(xùn)可以使人員具備一定的突發(fā)事故專業(yè)處理能力,除此之外這種專業(yè)化的培訓(xùn)也可以使相關(guān)人員認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性,不自覺(jué)的提起對(duì)相關(guān)施工工作的重視程度。其次是對(duì)人員的安全施工進(jìn)行定期檢查,對(duì)那些不符合安全施工要求的施工現(xiàn)象進(jìn)行管控,必要時(shí)可以進(jìn)行懲罰,這樣可以在整個(gè)工地樹(shù)立起安全施工的心向,使每個(gè)施工人員進(jìn)行安全施工;最后是進(jìn)行安全管理應(yīng)急預(yù)案的設(shè)置,整個(gè)路橋施工過(guò)程是十分多變且不可控的,這些不可控因素可能會(huì)對(duì)施工人員的安全性造成巨大影響,針對(duì)這樣的情況施工管理人員可以針對(duì)各種突發(fā)情況制定應(yīng)急方案,這樣在突發(fā)情況發(fā)生時(shí)施工人就能及時(shí)選擇正確的處理方式,從而最大程度的降低突發(fā)事件對(duì)路橋施工人員人身安全的不利影響。
通過(guò)全文的敘述我們對(duì)路橋施工有了一個(gè)大致的了解,21世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展,當(dāng)前人們對(duì)路橋數(shù)量有了更多的要求,近年來(lái)也有越來(lái)越多的路橋工程被投入建設(shè)和使用,當(dāng)前人們對(duì)路橋質(zhì)量的要求也正在逐漸提高,在實(shí)際路橋施工過(guò)程中想要提高路橋的實(shí)際質(zhì)量就必須對(duì)相關(guān)施工流程進(jìn)行管理,但在實(shí)際路橋工程施工管理過(guò)程中總是存在著這樣或者那樣的問(wèn)題導(dǎo)致路橋施工效率受到影響,本文也敘述了相關(guān)問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題提出了具體的解決方式,但有一點(diǎn)是我們需要意識(shí)到的,那就是其具體方式絕不僅僅上文提到的幾種,更多的方式還需要相關(guān)管理人員去不斷探索。