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      中職高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀教學(xué)模式研究

      2021-01-21 10:51:38譚荷
      啟迪·中 2021年12期
      關(guān)鍵詞:高速鐵路外語

      譚荷

      摘要:高鐵是我國重要的一類交通基礎(chǔ)設(shè)施,截止2020年底,我國高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)3.79萬公里,居世界第一。高鐵乘務(wù)是應(yīng)時代而興起的,根據(jù)當(dāng)前時代發(fā)展的需求,在中職學(xué)校中,高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀是鐵道運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,各中職學(xué)校都將服務(wù)禮儀放在了首要的位置,對學(xué)生進(jìn)行服務(wù)禮儀基礎(chǔ)認(rèn)知、高速鐵路車站客運(yùn)服務(wù)禮儀、動車組乘務(wù)服務(wù)禮儀、涉外禮儀、非正常情況下的客運(yùn)服務(wù)禮儀等知識和技能的訓(xùn)練。2009年,我國正式提出高鐵“走出去”戰(zhàn)略,隨著“一帶一路”倡議的提出,我國高鐵迎來重要的國際化時機(jī)。因此學(xué)習(xí)涉外服務(wù)禮儀的重要性和必要性就日益凸顯。本文將結(jié)合當(dāng)前高鐵乘務(wù)專業(yè)服務(wù)禮儀的教學(xué)現(xiàn)狀,實(shí)施"外語+專業(yè)技能"拋錨式的教學(xué)模式,培養(yǎng)具備較高外語水平、精通國內(nèi)外高鐵服務(wù)業(yè)務(wù)、熟練掌握服務(wù)技能的專業(yè)人才。

      關(guān)鍵詞:高速鐵路;服務(wù)禮儀;外語

      引言:近年來,為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求,我國高鐵運(yùn)輸行業(yè)的不斷擴(kuò)大建設(shè)與發(fā)展,人們不僅對出行速度、安全質(zhì)量有了新的要求,在此基礎(chǔ)上更是對高鐵客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。高鐵乘務(wù)員就是企業(yè)的形象代表,通過乘務(wù)員的服務(wù)可以讓旅客在旅行途中感受家的溫馨,提升了廣大旅客幸福感、獲得感。自我國“改革開放”“一帶一路”等政策的實(shí)施,中外交流愈加頻繁,越來越多的國際友人紛紛來華旅游或投資,因此,將目光放到了職也院校中,力求在高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀教學(xué)模式中注重“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學(xué)模式改革,培養(yǎng)更多的符合時代要求的高鐵乘務(wù)接班人。

      一、高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀的教學(xué)現(xiàn)狀

      1.高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀教學(xué)理念缺少國際化視野

      從大多數(shù)中職學(xué)校的鐵道運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案和人才培養(yǎng)的實(shí)踐中來看,雖然目前已經(jīng)認(rèn)識到應(yīng)培養(yǎng)具有國際化視野人才的重要性,但是在人才培養(yǎng)理念、培養(yǎng)方法與培養(yǎng)實(shí)效上還存在著差距。在人才培養(yǎng)中,對外語口語能力、國際通用禮儀、不同文化的融合等國際化教學(xué)的了解和掌握還有所欠缺。

      2.高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀教學(xué)模式?jīng)]有融入國際化

      中職學(xué)校的教學(xué)模式?jīng)]有很好地融入國際化,現(xiàn)有教學(xué)模式基本不能滿足“一帶一路”戰(zhàn)略對國際化人才的需求。雙語教學(xué)課程和雙語資源匱乏、教學(xué)課時有限、教學(xué)方法有限,無法較好地提高學(xué)生的外語技能,大多數(shù)學(xué)生仍然無法達(dá)到熟練運(yùn)用外語進(jìn)行對外交流和服務(wù)的目的。

      二、根據(jù)行業(yè)需求制定合適的教學(xué)模式

      教學(xué)模式需從目前行業(yè)對國際化人才基本素養(yǎng)、技能要求結(jié)合本校學(xué)科專業(yè)特色,思考優(yōu)化人才培養(yǎng)的問題,進(jìn)行教學(xué)模式改革的探索,培養(yǎng)具有特色的國際化人才。在課程設(shè)置上,參照國際標(biāo)準(zhǔn)、與國際接軌,結(jié)合行業(yè)需求,在課程中增加國際性的教學(xué)內(nèi)容,拓寬學(xué)生的國際化視野,根據(jù)課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行情景式“外語+專業(yè)技能”拋錨式的教學(xué)模式。以高鐵服務(wù)工作中真實(shí)事例或問題為基礎(chǔ)(“錨”),讓學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中去感受、去體驗(yàn)(通過獲取直接經(jīng)驗(yàn)來學(xué)習(xí))。

      三、深化“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學(xué)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量

      1.“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學(xué)模式的構(gòu)建原則

      在構(gòu)建拋錨式教學(xué)模式時,學(xué)習(xí)與教學(xué)活動都應(yīng)該圍繞某一“錨”(問題)來設(shè)計,以解決若干個“全真”、“仿真”的職業(yè)問題進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐活動,構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)課程和內(nèi)容結(jié)構(gòu)體系。改革傳統(tǒng)、單一的“講授式”“演示型”的教學(xué)模式,充分體現(xiàn)“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式,積極引導(dǎo)學(xué)生以主人翁的身份參與到課程實(shí)踐中來。教師在整個教學(xué)過程中要充分體現(xiàn)主導(dǎo)者的作用,主動引導(dǎo)、積極配合,為學(xué)生學(xué)習(xí)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的條件和環(huán)境。

      2.“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學(xué)模式的運(yùn)用

      結(jié)合高速鐵路客運(yùn)服務(wù)的特點(diǎn),在實(shí)施“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學(xué)模式時,首先,所有的任務(wù)設(shè)計都要注重學(xué)生外語聽說讀寫應(yīng)用能力的強(qiáng)化。根據(jù)任務(wù)有針對性的進(jìn)行基本語言技能的訓(xùn)練,聽--輸入真實(shí)的聽力資料,聽場景對話、看國外視頻資料;說--設(shè)定具體的對話場景和對話對象,教師、學(xué)生扮演不同的角色進(jìn)行不同場景的任務(wù)模擬;讀--有目的的朗讀外語資料,學(xué)生根據(jù)教師下發(fā)的任務(wù),任務(wù)前進(jìn)行大量的資料閱讀,任務(wù)中由教師細(xì)讀、領(lǐng)讀,任務(wù)后進(jìn)行拓展閱讀。寫--有針對性的進(jìn)行寫作訓(xùn)練,包括電報、客運(yùn)記錄等。

      四、加強(qiáng)雙語教師培訓(xùn),引導(dǎo)教師走國際化道路

      加強(qiáng)教師國際化意識教育,在國家政策、學(xué)校建設(shè)發(fā)展方向、國際化先進(jìn)的教育教學(xué)理念等方面進(jìn)行宣傳,提高教師對國際化的認(rèn)識,加大國際化建設(shè)的投入,適當(dāng)?shù)囊M(jìn)專業(yè)人才。不斷創(chuàng)造條件,培養(yǎng)學(xué)校內(nèi)部的人才,使教師有走出國門的機(jī)會,有目的、有計劃的進(jìn)行留學(xué)、訪問、培訓(xùn)等,逐步提升學(xué)校雙語教師隊(duì)伍,保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

      結(jié)束語:隨著我國國際化進(jìn)程的日益推進(jìn),高鐵國際化是鐵路行業(yè)發(fā)展的趨勢,對于高速鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀的學(xué)習(xí)目標(biāo)更應(yīng)該是“具有全球化視野、通曉國際服務(wù)禮儀,能夠進(jìn)行國際服務(wù)的專業(yè)型人才?!备咚勹F路客運(yùn)服務(wù)禮儀課就是要抓住機(jī)會為企業(yè)培養(yǎng)具有國際化水平的形象代表,通過客運(yùn)人員的服務(wù)讓中國高鐵走向國際、走進(jìn)更多的國家。

      參考文獻(xiàn):

      [1]馬蘭.高鐵乘務(wù)專業(yè)“服務(wù)禮儀”課程改革探析[J].淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2016(6).

      [2]舒怡.《旅游服務(wù)禮儀》課堂改革實(shí)施方案——論實(shí)踐教學(xué)在旅游服務(wù)禮儀課程的應(yīng)用[J].現(xiàn)代教育管理,2016(7)

      [3]郭海霞.高職院校禮儀課程教學(xué)方式探討[J].公關(guān)世界,2015(5):53.

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