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      探析公路養(yǎng)護技術

      2021-01-16 16:45:14楊開山東金潮建設工程有限公司
      環(huán)球市場 2021年18期
      關鍵詞:灌漿公路工程公路

      楊開 山東金潮建設工程有限公司

      在道路日常使用中,受人為因素與自然等諸多因素的影響,會一定危害到瀝青路面降低使用年限,進而給道路工程的正常使用形成影響,故此,為了提高公路路面的養(yǎng)護質量,就對公路做及時養(yǎng)護,延長公路的使用壽命,從而充分發(fā)揮出公路瀝青路面養(yǎng)護的性能優(yōu)越性,減少人們出行的不便,讓公路時刻都保持通暢。

      一、公路養(yǎng)護技術管理概述

      在公路的施工過程中,受到地形多變、地理信息復雜等因素的影響,公路施工的難度比較大。因此,為了保證公路的使用壽命、減少公路的投入,必須要做好公路施工養(yǎng)護技術管理,這是公路施工、保證公路施工質量中最關鍵的一環(huán)。在公路施工養(yǎng)護技術管理的內容非常多,主要包括:安全質量管理、技術交底、施工組織設計、作業(yè)檢查、施工記錄、技術檔案、技術培訓、推廣先進技術等。在公路的施工過程中,加強施工養(yǎng)護技術管理,正是在基于科學的管理制度下,將公路施工的質量和施工進度有效結合在一起,通過人工、機器等技術對公路進行有效的保護,以延長公路的使用壽命。

      二、分析公路工程養(yǎng)護方法存在的問題

      首先,我國公路在開展養(yǎng)護工作時,管理模式存在老化現(xiàn)象,沒有做好公路養(yǎng)護工作。由于沒有及時更新養(yǎng)護管理工作模式,導致在公路投入使用后公路常常出現(xiàn)問題,增加了道路交通事故發(fā)生概率。其次,采用傳統(tǒng)公路養(yǎng)護管理工作模式,沒有明確劃分公路具體的養(yǎng)護類型,部分公路在開展養(yǎng)護管理工作時,會過度依賴我國公路管理部門,在養(yǎng)護管理過程中缺乏自主權。由于采用傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護管理模式,導致公路養(yǎng)護管理體制出現(xiàn)僵化現(xiàn)象,管理模式混亂。同時,我國當前公路養(yǎng)護技術水平還處于較低水平,公路養(yǎng)護人員自身專業(yè)水平有待提高。在開展公路養(yǎng)護工作時,沒有采用科學化的公路機械養(yǎng)護技術,只是進行常規(guī)的公路養(yǎng)護檢查工作。在進行公路養(yǎng)護工作時,科學的公路養(yǎng)護設備以及養(yǎng)護技術存在一定局限性,直接降低了我國公路養(yǎng)護水平。

      三、公路養(yǎng)護措施

      (一)路基的日常養(yǎng)護

      路基各部分經常保持完整,各部分尺寸保持規(guī)定的標準要求,不損壞變形,經常處于完好狀態(tài);路肩無坑洼、隆起、沉陷、裂縫、缺口,橫坡適度,路肩石及緣石邊緣順適,表面平整堅實、整潔,與路面接茬平順,排水順暢;邊坡穩(wěn)定、堅固,平順無沖溝、松散,坡度符合規(guī)定;擋土墻、護坡等設施保持完好無損壞,泄水孔無堵塞;做好坍方等病害的預防、治理;及時清理路基紅線范圍內的雜物,保持路容整潔。及時對護坡、擋土墻、路緣石、路肩及中央分隔帶鋪砌等圬工結構進行養(yǎng)護,及時對原勾縫、抹面的脫落損毀部分進行修復,及時對新出現(xiàn)的裂縫進行勾縫;及時修復小范圍圬工結構毀損(每處3m以內),保證在48小時內完成。

      (二)公路裂縫治理

      常見的公路裂縫治理技術有一般灌漿技術、填充法、表面處理法等。其中,灌漿技術是一種比較常用的技術,包括高壓噴射灌漿技術、截滲墻技術等。一般灌漿技術是公路工程裂縫問題的解決工作中常用的一種裂縫問題的解決方式,主要包括幾個方面的內容,如對公路工程的基礎以及公路工程整體進行灌漿、對公路工程下游面追蹤固結灌漿等。在公路工程裂縫問題的解決過程中,需要對灌漿孔以及縫隙進行清洗,防止出現(xiàn)各種雜物,對灌漿技術的牢固質量帶來影響。

      (三)加強養(yǎng)護工程進度管理

      在養(yǎng)護施工過程中,作為施工管理人員,必須意識到進度管理的重要性。并在整個管理過程中切實加強進度的管理。進度能否得到及時的控制,不僅影響著養(yǎng)護工程的進度,而且對工程質量有著重大的影響。因而必須在整個施工過程中嚴格按照進度計劃進行,若在施工時發(fā)現(xiàn)實際進度與計劃進度之間存在差別,作為管理人員就必須及時的調整施工的情況,并在確保施工安全和質量的前提下加快施工進度的管理,但不得采取為加快進度而采取降低工程質量的方式,或者不顧安全這一因素,否則將會適得其反。

      (四)公路養(yǎng)護安全措施

      公路養(yǎng)護施工與公路施工存在一定的區(qū)別,公路養(yǎng)護施工過程中,公路仍處于半開放的狀態(tài),而這就可能對養(yǎng)護人員的人身安全帶來威脅。因而必須在做好上述工作的基礎上,切實做好安全管理工作。首先,作為養(yǎng)護施工企業(yè),必須加強對施工人員的培訓,使其意識到安全防護的重要性,并在醒目的位置設置安全警示標志,提醒來往車輛注意行車的安全;其次,作為養(yǎng)護施工管理人員,應及時的指導施工人員安全規(guī)范的養(yǎng)護,嚴防因操作不當而引發(fā)安全事故;最后,對于一些高危路段,如隧道的出入口、轉彎處等,不僅要設置安全警示標志,還要防范駕駛員操作不當引發(fā)的安全事故。

      四、結語

      公路的養(yǎng)護一定要堅持建、管、養(yǎng)、監(jiān)并重原則,最關鍵的是把預防性養(yǎng)護做好,增強公路的日常巡查力度與深度、把路況定期檢驗與檢查、發(fā)現(xiàn)病害和時處理做好。綜上所述,我們要充分認識應用經過中發(fā)生的不一樣種類的破損病害,要仔細調查研究,使用行之有效的技術方法,及時實施維修,以保持路面的完好狀態(tài),提升道路的應用性能,盡量消除所有道路安全隱患,確保油田與員工的生命財產安全,把損失降到最低。

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