架空輸電線路的施工管理

丁煒華 河南送變電建設(shè)有限公司

隨著我國電力行業(yè)的不斷發(fā)展，輸電架空線路逐漸成為城鎮(zhèn)電網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)的電力供應(yīng)的主要責(zé)任。因此，探討安全性原則下輸電架空線路運(yùn)維管理的要點(diǎn)，確保輸電架空線路能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，對(duì)于新時(shí)期背景下，我國電力行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

一、架空輸電線路施工分析

架空線路施工是電力配網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)的常見形式，可適用于不同的地理地質(zhì)條件，在長期的施工中已經(jīng)積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。架空線路所經(jīng)過的地區(qū)全部可稱為線路路徑，為降低施工難度，應(yīng)提前對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的勘察調(diào)研，綜合判斷實(shí)際條件，為施工方案的設(shè)計(jì)提供依據(jù)，保證路徑以及桿位確定的合理性。一般要盡量避免兩個(gè)供電點(diǎn)之間出現(xiàn)彎路設(shè)計(jì)，曲折度系數(shù)應(yīng)控制在1.5 以內(nèi)，且線路路徑要盡量地遠(yuǎn)離建筑物以及森林等環(huán)境，以優(yōu)先靠近公路為宜。避免跨越池塘、河流、湖泊、房屋、鐵路、高速公路以及通信線路等，應(yīng)優(yōu)先選擇地勢平坦的區(qū)域架設(shè)桿塔線路。另外，為保證架空線路后期運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性，要注意對(duì)桿塔選址的篩選，遠(yuǎn)離水區(qū)以及自然災(zāi)害多發(fā)區(qū)域。同時(shí)，決定配網(wǎng)架空線路供電質(zhì)量的另一項(xiàng)要素便是導(dǎo)線，面對(duì)露天工作環(huán)境，所選線纜必須要具有較高的耐腐蝕性與機(jī)械強(qiáng)度，以及要降低損耗。為滿足配網(wǎng)可靠穩(wěn)定供電的核心要求，在進(jìn)行架空線路施工時(shí)，除了上述要求以外，還要做好其他各項(xiàng)細(xì)節(jié)的把控，保證每個(gè)節(jié)點(diǎn)均符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到最佳的施工效果。

二、架空輸電線路的施工問題

（一）非金屬性短路故障帶來的安全隱患

輸電架空線路非金屬性短路指的是輸電線路中兩個(gè)不同電位的點(diǎn)沒有直接連接而是通過過渡電阻進(jìn)行連接而引起的短路現(xiàn)象。輸電架空線路發(fā)生非金屬性短路時(shí)，短路位置電阻大于0，相較于金屬性短路，其短路電流較小但持續(xù)時(shí)間更長。因此，會(huì)使輸電架空線路存在持續(xù)性的安全隱患，造成更為嚴(yán)重的危害。

（二）線路運(yùn)行不穩(wěn)定

基礎(chǔ)線路的穩(wěn)定運(yùn)行是配網(wǎng)架空線路工程施工的基本要求，是保障區(qū)域內(nèi)電能高質(zhì)量傳輸?shù)年P(guān)鍵。在實(shí)際施工中，因?yàn)槭艿蕉喾矫嬉蛩氐南拗?，?dǎo)致架空線路的設(shè)計(jì)與施工遺留下諸多的問題。早期階段因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，且缺少專業(yè)技術(shù)設(shè)備的支持，前期勘查不到位，很多導(dǎo)線的選擇存在較強(qiáng)的隨意性與盲目性，對(duì)施工區(qū)域地勢、地質(zhì)以及環(huán)境等方面的要求分析不深入，這樣就出現(xiàn)了線路混淆的問題，無論是施工還是使用均存在較大的隱患。隨著專業(yè)技術(shù)水平的不斷提高，架空線路施工更加注重前期綜合勘查，根據(jù)勘查報(bào)告來設(shè)計(jì)可行性最高的施工方案，選定最佳施工路徑，這是實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量施工的重要保障。但是對(duì)于很多架空線路工程，在此方面的執(zhí)行效果上依然存在的較多的問題，包括未對(duì)線路進(jìn)行相應(yīng)的安全檢查，在正式供電后就有更大的概率出現(xiàn)電力事故，影響區(qū)域供電。

（三）避雷設(shè)計(jì)不到位

架空線路多數(shù)需要在野外環(huán)境運(yùn)行，除了風(fēng)力因素帶來的影響外，還要預(yù)防雷擊事故的發(fā)生，應(yīng)積極采取有效的促使來提高線路的防雷能力。例如科學(xué)的配置耦合接地線，并配套安裝避雷針，及時(shí)將雷擊產(chǎn)生的過大雷電流導(dǎo)入地下，避免造成線路損壞。除了常規(guī)避雷設(shè)計(jì)以外，對(duì)于地質(zhì)災(zāi)害比較嚴(yán)重的區(qū)域以及冰雪覆蓋的區(qū)域，同樣需要做好科學(xué)的避雷設(shè)計(jì)，注意避免在山脊位置設(shè)置轉(zhuǎn)角塔，以免造成線路結(jié)冰。目前尚有許多的架空線路施工防雷設(shè)計(jì)不合理的情況，當(dāng)線路遭受雷擊時(shí)，無法及時(shí)處理的雷電流便會(huì)造成線路暴露、短路等故障，不僅無法正常供電，后期排查處理的難度也比較大。

三、架空輸電線路的施工管理

（一）基礎(chǔ)施工技術(shù)

進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，首要一點(diǎn)就是要對(duì)現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行全面勘察，根據(jù)地理環(huán)境特征來確定最佳施工路徑，降低作業(yè)難度，確保施工順利進(jìn)行。桿塔下設(shè)坑道時(shí)，注意的要點(diǎn)在于掏挖施工、巖地施工基礎(chǔ)以及聯(lián)合基礎(chǔ)技術(shù)等方面。一般來講如果面對(duì)的是軟土質(zhì)環(huán)境，挖坑適用于掏挖技術(shù)，合理確定掏挖位置，并且在開挖完畢后還需要利用混凝土澆筑加固，確保桿塔基礎(chǔ)的穩(wěn)固性?；炷粱A(chǔ)澆筑完畢后，利用振搗器進(jìn)行充分振搗，直到表面不再有氣泡冒出為止，以及要做好混凝土防塌作業(yè)。如果是面對(duì)巖石較多的區(qū)域環(huán)境，需要對(duì)巖石進(jìn)行打孔澆筑施工，且要注意不得損壞巖石的整體性。另外，還有部分需要針對(duì)挖掘難度較大的環(huán)境，需要設(shè)置基礎(chǔ)底板，并將基礎(chǔ)底板與桿塔澆筑成一個(gè)整體，提高受力均勻性，提高桿塔的整體穩(wěn)定性。

（二）輸電線路跨越帶電線路的安全事宜

在架線施工前，確保導(dǎo)線材料的完好，施工人員需將導(dǎo)線線盤進(jìn)行規(guī)整，并存放有序?yàn)楹罄m(xù)工作做準(zhǔn)備，將放線滑輪妥善的懸掛。合理地選擇牽引地點(diǎn)并布置牽張機(jī)和絞磨，并依照施工工序在每個(gè)桿上進(jìn)行懸掛，直到滑輪的最上方，方便進(jìn)行有序單線牽引工作。同時(shí)，借助牽張機(jī)和絞磨，有序緩慢地將導(dǎo)線收緊并進(jìn)行捆扎，隨后對(duì)滑輪進(jìn)行拆除工作。在施工過程中，需要做好準(zhǔn)備工作，搭設(shè)鋼或者鋁合金門型跨越架，確保其穩(wěn)固，在通過鋼絞線、尼龍網(wǎng)繩進(jìn)行封頂作業(yè)?？缭郊軝M梁搭設(shè)完成后，借助起吊繩完成橫梁兩抱桿作業(yè)，同時(shí)用鐵線綁扎進(jìn)行固定處理。

（三）無人機(jī)放線工藝

通過實(shí)際現(xiàn)場查看，在晴朗無風(fēng)，適合飛行作業(yè)的環(huán)境下進(jìn)行，視野寬闊、視距良好，然后將第一牽引繩頭安裝在無人機(jī)下部。此時(shí)，要求無人機(jī)駕駛?cè)藛T站在A 鐵塔的下方，通過操控?zé)o人機(jī)將第一引繩穿過鐵塔對(duì)應(yīng)的定滑車內(nèi)，需要注意的是，滑車性能保持良好狀態(tài)。隨后，駕駛無人機(jī)開始沿設(shè)計(jì)的線路飛行至B 鐵塔。到達(dá)指定位置后，與鐵塔上相關(guān)人員確認(rèn)，將第一引繩的繩頭引至地面，同時(shí)與A 塔工作人員聯(lián)系，開始人力牽引第二引繩。重復(fù)上述步驟，直至將第三牽引鋼絲繩送至目標(biāo)區(qū)域，完成工作。在進(jìn)行放線過程中，需要考慮無人機(jī)額定載荷程度，盡可能選用經(jīng)濟(jì)、適用的引繩，根據(jù)實(shí)際工作需要，綜合考慮施工環(huán)境等條件制約，施工第一引繩需要滿足重量輕、高強(qiáng)度、高破斷力、耐摩擦、直徑小等特點(diǎn)，保證施工的順利進(jìn)行。迪尼瑪繩采用迪尼瑪高強(qiáng)度聚乙烯纖維材料，并采用線體加強(qiáng)工藝制成，是一種超圓滑敏感的繩，作為第一引繩最合適了。迪尼瑪繩表面涂層加入了潤滑因子，能夠使線繩經(jīng)久耐用，耐磨性較好，且保持顏色持久。之所以選用迪尼瑪繩，原因在于其強(qiáng)度是優(yōu)質(zhì)鋼的10 倍，且擁有重量輕、密度底、能浮于水面等優(yōu)點(diǎn)，在施工中可以做為高質(zhì)量的拖繩和牽引繩使用，保障施工的順利安全進(jìn)行。

四、結(jié)語

電力行業(yè)的發(fā)展過程中對(duì)于配線線路工程的建設(shè)提出了較高的要求，因此需要加強(qiáng)對(duì)架空輸電線路的重視。由于電力配網(wǎng)架空線路施工受外部因素的影響較大，尤其是部分特殊的環(huán)境下，氣候以及地質(zhì)條件等對(duì)實(shí)際施工帶來的干擾非常大，必須要提前做好綜合勘查，然后基于此來設(shè)計(jì)更具針對(duì)性的施工方案。同時(shí)結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定施工技術(shù)要點(diǎn)，把握好每個(gè)節(jié)點(diǎn)執(zhí)行的規(guī)范性，減少常見問題的發(fā)生。