大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下供應(yīng)鏈物流服務(wù)升級(jí)路徑

李藍(lán) 開灤集團(tuán)（唐山曹妃甸區(qū)）國(guó)際貿(mào)易有限責(zé)任公司

大數(shù)據(jù)技術(shù)在不同的領(lǐng)域和行業(yè)都存在廣泛應(yīng)用，為了滿足現(xiàn)代化發(fā)展的需求，物流行業(yè)逐漸擴(kuò)大規(guī)模，同時(shí)不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智慧物流的發(fā)展目標(biāo)，企業(yè)以及物流行業(yè)應(yīng)該對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)做好分析和利用。

一、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下供應(yīng)鏈物流服務(wù)升級(jí)過程中的主要現(xiàn)狀及問題分析

（一）企業(yè)充分且廣泛的利用內(nèi)部大數(shù)據(jù)

多數(shù)企業(yè)對(duì)自身內(nèi)部的采購(gòu)、庫(kù)存以及銷售等業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)掌握比較充分，并且針對(duì)產(chǎn)品、客戶以及供應(yīng)商的基本信息存在較高的熟悉程度，在開展五級(jí)量化評(píng)分的過程中，總體可以達(dá)到3.9分及以上，樣本中有60%以上給出的反饋能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)采購(gòu)決策、市場(chǎng)營(yíng)銷以及庫(kù)存調(diào)控等方面工作的支持，同時(shí)還可以支持供應(yīng)商管理以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的順利開展。除此之外，企業(yè)可以利用不同的數(shù)據(jù)信息對(duì)自身經(jīng)營(yíng)管理成本做好控制，并做好重要資源整合工作，囊括的范圍較為廣泛。

（二）企業(yè)缺少對(duì)供應(yīng)鏈物流服務(wù)升級(jí)途徑的有效把握

企業(yè)在開展供應(yīng)鏈物流服務(wù)升級(jí)的過程中，多數(shù)企業(yè)會(huì)結(jié)合相關(guān)技術(shù)實(shí)際的應(yīng)用規(guī)則和難度，將整體的規(guī)劃進(jìn)行劃分，并逐步開展有關(guān)工作，如某平臺(tái)在建立智慧物流系統(tǒng)的過程中，嚴(yán)格按照相關(guān)步驟進(jìn)行，從利用數(shù)據(jù)可視化將業(yè)務(wù)進(jìn)行展示開始，之后利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)活動(dòng)的監(jiān)控，并結(jié)合數(shù)據(jù)系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)活動(dòng)質(zhì)量以及效率等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，在業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)過程中引入大數(shù)據(jù)，從而達(dá)到職能決策的目的。依據(jù)相關(guān)的調(diào)研結(jié)果分析，針對(duì)此平臺(tái)在利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)評(píng)估、預(yù)測(cè)分析以及智能決策工作時(shí)，綜合評(píng)分為3.6左右，結(jié)合基本的調(diào)研過程可知，在多數(shù)企業(yè)中，中高層的管理人員對(duì)供應(yīng)鏈物流物流服務(wù)升級(jí)缺乏清晰的路徑選擇意識(shí)，同時(shí)部分企業(yè)內(nèi)部缺少供應(yīng)鏈服務(wù)升級(jí)依據(jù)，導(dǎo)致路徑選擇方面的問題逐漸變得突出。

二、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下明確供應(yīng)鏈物流服務(wù)升級(jí)路徑選擇的措施建議

（一）提高對(duì)供應(yīng)鏈物流服務(wù)質(zhì)量提高的重視

在企業(yè)的供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)開展過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息，并且以上數(shù)據(jù)信息具備多樣化特點(diǎn)，涉及的范圍十分廣泛，隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用范圍增大，在企業(yè)發(fā)展過程中，內(nèi)部的很多業(yè)務(wù)活動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)都能夠?qū)崿F(xiàn)較為全面的收集和利用，如生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售以及存儲(chǔ)等部門，其中多數(shù)數(shù)據(jù)是與客戶、供應(yīng)商、費(fèi)率以及工作人員相關(guān)的信息。同時(shí)通過對(duì)相關(guān)先進(jìn)技術(shù)的有效利用，可以不斷拓寬數(shù)據(jù)的獲取途徑，使得數(shù)據(jù)共享得到快速實(shí)現(xiàn)，并且對(duì)上下游合作企業(yè)的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行獲取，對(duì)企業(yè)外部部分機(jī)構(gòu)的信息能夠?qū)崿F(xiàn)利用。通過相關(guān)的問卷調(diào)查數(shù)據(jù)分析，對(duì)上下游企業(yè)提供的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行掌握的企業(yè)占整體的57%左右，而對(duì)企業(yè)外部機(jī)構(gòu)信息存在掌握的占據(jù)比例為39%左右。通過對(duì)復(fù)雜數(shù)據(jù)的深入研究，企業(yè)可以讓自身的需求預(yù)測(cè)以及管理決策更加準(zhǔn)確和可靠，進(jìn)而使供應(yīng)鏈的物流服務(wù)質(zhì)量得到有效提升。

（二）增強(qiáng)供應(yīng)鏈物流服務(wù)效率提升意識(shí)

通過對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，可以讓數(shù)據(jù)處理的速度得到大幅度提升，企業(yè)可以利用此項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)重要決策影響因素的分析和控制。依據(jù)相關(guān)的市場(chǎng)問卷調(diào)查結(jié)果分析，在樣本企業(yè)中，對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)注和應(yīng)用的占據(jù)60%及以上，此類企業(yè)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行物流服務(wù)的路線挑選，同時(shí)可以完成自動(dòng)化補(bǔ)貨，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行自動(dòng)化選品，以上工作內(nèi)容很難在傳統(tǒng)的發(fā)展形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)。而大數(shù)據(jù)技術(shù)可以讓企業(yè)擁有更加全面以及準(zhǔn)確的依據(jù)，進(jìn)而讓企業(yè)的供應(yīng)鏈物流服務(wù)效率得到大幅提升。

（三）強(qiáng)化供應(yīng)鏈物流服務(wù)功能升級(jí)相關(guān)工作

在大數(shù)據(jù)時(shí)代的影響下，社會(huì)各領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)挖掘技術(shù)進(jìn)行廣泛應(yīng)用和不斷創(chuàng)新，企業(yè)可以將數(shù)據(jù)的預(yù)處理作為基礎(chǔ)，開展更加深入、具有針對(duì)性以及具象化的分析和研究。如將營(yíng)銷數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，進(jìn)行深入發(fā)掘，不僅可以開展客戶畫像工作，還能夠結(jié)合不同客戶的需求，定制有針對(duì)性的服務(wù)。而將配送數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)進(jìn)行深入發(fā)掘，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)配送路線的優(yōu)化以及對(duì)重要資源的整合，進(jìn)而為分包商或者客戶提供部分具有現(xiàn)實(shí)意義的增值服務(wù)，如車型選擇以及網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)等。不僅可以幫助企業(yè)將供應(yīng)鏈物流服務(wù)鏈條進(jìn)行不斷延伸，還能對(duì)各項(xiàng)物流服務(wù)功能進(jìn)行有效拓展，對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流服務(wù)升級(jí)來說，以上是重要的實(shí)現(xiàn)路徑之一。

（四）不斷對(duì)供應(yīng)鏈物流服務(wù)模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新

企業(yè)通過對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅可以提高自身的技術(shù)能力，還能提升業(yè)務(wù)能力，讓企業(yè)的服務(wù)模式得到創(chuàng)新和升級(jí)。通過在供應(yīng)鏈上下游數(shù)據(jù)信息的基礎(chǔ)上展開的分析，作為核心位置的企業(yè)來說，可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)建立相關(guān)的服務(wù)平臺(tái)，從傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)盈利模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，變成平臺(tái)盈利模式。以上幾個(gè)方面的實(shí)現(xiàn)，不僅是大數(shù)據(jù)時(shí)代驅(qū)動(dòng)得到的結(jié)果，同時(shí)對(duì)企業(yè)來說，也是進(jìn)行服務(wù)升級(jí)的有效途徑。企業(yè)通過利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行物流服務(wù)升級(jí)時(shí)，可以在對(duì)AHP模型進(jìn)行利用的基礎(chǔ)上，對(duì)可能產(chǎn)生影響的不良因素進(jìn)行分析，定量分析相關(guān)問題，并結(jié)合實(shí)際情況，采取有效措施進(jìn)行良好解決，明確路徑的正確選擇，將影響因素?cái)?shù)據(jù)化，并提高路徑選擇的系統(tǒng)性，讓企業(yè)的重要決策更加科學(xué)合理，幫助其實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

三、結(jié)語

對(duì)企業(yè)的實(shí)際發(fā)展來說，供應(yīng)鏈物流服務(wù)的質(zhì)量有著重要的作用和影響。為了進(jìn)一步滿足新時(shí)期的發(fā)展需求，企業(yè)應(yīng)該提高對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的重視，同時(shí)將供應(yīng)鏈物流服務(wù)升級(jí)工作的整體規(guī)劃進(jìn)行細(xì)化，可以分為質(zhì)量升級(jí)、效率升級(jí)、功能升級(jí)以及模式升級(jí)等四個(gè)模塊，并利用相關(guān)技術(shù)建立數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，將上下游企業(yè)涉及的數(shù)據(jù)信息做好歸集和整理，并結(jié)合客戶的實(shí)際需求，定制個(gè)性化服務(wù)等，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)更多的經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造。