滕文彬 濰坊恒達(dá)工程檢測(cè)有限公司
道路橋梁工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中非常重要的兩個(gè)部分,近年來(lái)由于我國(guó)城市化速度的不斷加快,對(duì)路橋工程的需求量也在不斷加大,但我們都知道,路橋工程在實(shí)際工程施工中有很多需要注意的事項(xiàng),例如溫度和土壤的凍結(jié)深度等,如果在實(shí)際工程建設(shè)中,項(xiàng)目經(jīng)理不能對(duì)工程中的每個(gè)小細(xì)節(jié)都做到心中有數(shù),就很難使整個(gè)龐大的路橋工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)下去。
道路橋梁建設(shè)工程周期較長(zhǎng),施工作業(yè)繁重,需要多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的人員配合完成。所以在道路橋梁施工中難免會(huì)遇到各種棘手問(wèn)題,因此要加強(qiáng)施工管理,同時(shí)也是道路橋梁質(zhì)量的保證。道路橋梁作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力,在建設(shè)過(guò)程中需要嚴(yán)格保證質(zhì)量問(wèn)題,杜絕任何由質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的使用故障,從而導(dǎo)致對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)不便。另外,道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題還會(huì)阻礙國(guó)內(nèi)公路事業(yè)的發(fā)展,制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)此,施工管理中要全力開(kāi)展質(zhì)量保障工作,降低后期道路橋梁維護(hù)與養(yǎng)護(hù)的難度和工作量,避免出現(xiàn)二次施工等問(wèn)題,提高道路橋梁的使用壽命。
道路橋梁建設(shè)工程通常存在一定的風(fēng)險(xiǎn),并且主要由兩個(gè)方面導(dǎo)致,第一是現(xiàn)場(chǎng)施工人員造成的施工風(fēng)險(xiǎn),第二是項(xiàng)目建設(shè)完成后的驗(yàn)收過(guò)程產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。這兩種風(fēng)險(xiǎn)因素給項(xiàng)目管理與施工建設(shè)造成了一定的安全隱患。施工現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)安全事故,則會(huì)給道路橋梁施工造成很大的負(fù)面影響,并帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此,為了提高安全施工等級(jí),降低施工事故頻率,消除施工中存在的安全隱患,那么有關(guān)工程管理人員要對(duì)施工設(shè)備和材料進(jìn)行反復(fù)檢查和確認(rèn),合格后才能應(yīng)用到實(shí)際操作中,將風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題從源頭解決,保證道路橋梁施工管理能夠順利進(jìn)行,利于社會(huì)穩(wěn)定與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率。
在實(shí)際道路橋梁施工過(guò)程中常存在對(duì)施工機(jī)械和施工原料的管理不符合相關(guān)規(guī)范的情況,這種情況也導(dǎo)致施工設(shè)備受到的維護(hù)和管理不到位、原材料的存放不符合相關(guān)規(guī)范,最終使道路橋梁施工質(zhì)量受到影響。針對(duì)這樣的情況,在對(duì)實(shí)際道路橋梁施工進(jìn)行管理過(guò)程中相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)制定完善的施工管理規(guī)范,規(guī)范中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)的涉及相關(guān)材料和設(shè)備的管理流程,在對(duì)原材料進(jìn)行管理過(guò)程中要根據(jù)原材料的物理和化學(xué)性質(zhì)對(duì)其進(jìn)行存放,對(duì)那些容易受潮的材料應(yīng)盡量選擇相對(duì)干燥的環(huán)境進(jìn)行存放;對(duì)那些害怕陽(yáng)光直射的材料則盡量選擇背光的場(chǎng)所進(jìn)行存放,只有這樣分場(chǎng)所進(jìn)行存放才能最大程度的保證原材料的質(zhì)量、保證原材料在使用時(shí)具有原本的強(qiáng)度和剛度。而在對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理過(guò)程中相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)明確設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)的頻率,不同精密程度和重要性的設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)頻率也應(yīng)當(dāng)存在不同,除此之外相關(guān)管理人員還應(yīng)當(dāng)定期對(duì)其維護(hù)和保養(yǎng)效果進(jìn)行檢查,對(duì)那些沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的地方進(jìn)行嚴(yán)肅處理,只有這樣才能保證設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性,從而保證實(shí)際施工效率和施工速度。
通過(guò)上文的敘述和實(shí)際生活我們可以了解到道路橋梁施工是一個(gè)很大的概念,在實(shí)際施工過(guò)程中其涉及的施工步驟是十分繁多的、施工工藝流程也是十分復(fù)雜的,因此在實(shí)際施工過(guò)程中要想保證施工項(xiàng)目管理的高效性就必須對(duì)每一步的施工工藝和施工技術(shù)進(jìn)行管理,在技術(shù)管理方面相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)始終保持著“砥礪前行、不斷創(chuàng)新”的心態(tài),在施工技術(shù)方面相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)始終做到以下幾點(diǎn)。首先是不斷對(duì)現(xiàn)有施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,使現(xiàn)有施工技術(shù)更加滿足現(xiàn)代道路橋梁施工的實(shí)際需求;其次是要進(jìn)行施工技術(shù)“從無(wú)到有”的創(chuàng)造,在道路橋梁施工過(guò)程中作為施工管理人員我們時(shí)常會(huì)有這樣的想法“要是有某項(xiàng)技術(shù)就好了”,在施工管理過(guò)程中我們常會(huì)冒出各種新奇的、方便施工的想法,在實(shí)際施工技術(shù)管理過(guò)程中我們不妨大膽的將這些想法具象化,不斷進(jìn)行深入研究以實(shí)現(xiàn)新的施工技術(shù)的從無(wú)到有。最后是不斷引入國(guó)外新興道路橋梁施工技術(shù),我們需要承認(rèn)的是由于幾次工業(yè)革命的推動(dòng),西方發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家在很多方面都要先進(jìn)于我國(guó),這其中就包括道路橋梁施工技術(shù),在實(shí)際施工過(guò)程中西方國(guó)家在很多方面都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作,在實(shí)際施工技術(shù)管理過(guò)程中我們應(yīng)該不斷地引進(jìn)相關(guān)技術(shù),推動(dòng)道路橋梁施工的高效穩(wěn)定運(yùn)行。
道路橋梁工程質(zhì)量控制需要多個(gè)方面來(lái)考慮,其中施工人員技術(shù)水平和素質(zhì)是最為關(guān)鍵的,所以要想從根本上解決工程質(zhì)量問(wèn)題,需要從參與施工建設(shè)的人員著手,通過(guò)培訓(xùn)與鍛煉,提升施工隊(duì)伍的整體素質(zhì),為道路橋梁工程建設(shè)培養(yǎng)大量素質(zhì)過(guò)硬的儲(chǔ)備人才。同時(shí),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理人員,還要進(jìn)行專業(yè)的安全培訓(xùn)與教育,為其提供系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)平臺(tái),促使他們形成良好的管理思維和習(xí)慣,逐漸提升專業(yè)管理水平,從而達(dá)到在施工中,做好監(jiān)督與管理工作,確保每位工作人員在施工階段,可以從認(rèn)真專業(yè)和本著質(zhì)量第一的態(tài)度將道路橋梁工程做好,在現(xiàn)場(chǎng)施工中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出問(wèn)題,通過(guò)其專業(yè)施工一定程度上減少道路橋梁損壞,延長(zhǎng)使用壽命。
道路橋梁施工是一項(xiàng)極其復(fù)雜的項(xiàng)目,其涉及范圍非常廣,需要多個(gè)專業(yè)和多種作業(yè)人員共同完成。因?yàn)榈缆窐蛄汗こ藤|(zhì)量關(guān)系著廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,現(xiàn)場(chǎng)施工中,工程質(zhì)量是整個(gè)項(xiàng)目的重中之重,必須要嚴(yán)格把關(guān)。所以,道路橋梁工程需要建立完善的質(zhì)量控制體系,加強(qiáng)施工管理人員專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),提高自身管理水平。必須通過(guò)技術(shù)提升,質(zhì)量嚴(yán)格控制等方式來(lái)保證道路橋梁工程質(zhì)量安全,從而避免道路施工中可能發(fā)生的問(wèn)題,進(jìn)一步提升道路施工的安全性,以此推動(dòng)國(guó)內(nèi)公路事業(yè)發(fā)展壯大。