看各地“四好”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)
——交通“短板”如何化作幸福“潛力板”

編輯/本刊記者 汪玚

“路，就是山里人的命?！边@話并不夸張。從一個(gè)普通群眾的脫貧致富，到一個(gè)鄉(xiāng)村的振興，再到整個(gè)農(nóng)業(yè)農(nóng)村的現(xiàn)代化，哪樣都離不開路。從昔日羊腸小道的“路無(wú)三尺寬”，到如今“諸多動(dòng)脈通四海，千條血管互交織”的交通路網(wǎng)伸向田間山頭，打通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“任督二脈”……

近年來(lái)，全國(guó)農(nóng)村路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。截至2020 年9 月，新改建農(nóng)村公路138.8 萬(wàn)公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)420 萬(wàn)公里，通硬化路建制村比例達(dá)99.61%。共建農(nóng)村交通的大格局逐步形成。農(nóng)村“出行難”問(wèn)題得到有效解決，交通扶貧精準(zhǔn)化水平不斷提高，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善，“四好農(nóng)村路”已經(jīng)成為鄉(xiāng)村居民增產(chǎn)增收、脫貧致富的幸福之路。

規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村公路，不能一味追求數(shù)量和規(guī)模的增長(zhǎng)，要想發(fā)揮農(nóng)村公路建設(shè)的最大效益，需注重與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、與精準(zhǔn)扶貧脫貧、與農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展相協(xié)調(diào)。世易時(shí)移，“修路”的要求更高，但永恒不變的是，農(nóng)村道路連通人的需求，深植在人民群眾對(duì)美好生活的向往里。

且看各地如何將交通“短板”化作幸?！皾摿Π濉薄?/p>

《秋天的路》2017 年11 月17 日攝于浙江省桐廬縣蘆茨村蘆茨公路（黃強(qiáng)攝)

浙江：五大體系高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”

山青水碧，草木蔥蘢。夏日的富春江鎮(zhèn)蘆茨村游人如織，四通八達(dá)的“四好農(nóng)村路”喚醒了沉睡的村莊，一輛輛疾馳而過(guò)的小客車，載著遠(yuǎn)方的客人來(lái)到這個(gè)美麗的地方。體驗(yàn)嬉水游泳樂(lè)趣、品嘗特色農(nóng)家美食……游客們?cè)谶@里玩得不亦樂(lè)乎。村里的農(nóng)家樂(lè)生意興隆，紅紅火火，村民的臉上洋溢著幸福的笑容。

而當(dāng)年的蘆茨村深處大山之中，聯(lián)接外界的只有一條一邊是懸崖峭壁，一邊是百丈深潭的山路，人們出山或進(jìn)山不是肩挑背馱，就是繞壑跨澗，交通的閉塞嚴(yán)重阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。桐普公路的建成通車讓這里人們的出行有了改善。爾后，這條公路一路蛻變成了一條彰顯“詩(shī)畫桐廬”的公路——灣茆線，平整寬廣、線型流暢、設(shè)施齊全的道路，與綠水青山相映成輝。

美麗公路催生美麗經(jīng)濟(jì)發(fā)展。路通了、車多了、人也來(lái)了，灣茆線公路沿線的民宿像雨后春筍般地多了起來(lái)，“四好農(nóng)村路”打通了蘆茨村“綠水青山”與“金山銀山”之間的通道，形成農(nóng)村公路+“特色產(chǎn)業(yè)”、+“鄉(xiāng)村旅游”等鄉(xiāng)村振興、利民、為民、富民新模式。

近年來(lái)，在美麗浙江和大花園建設(shè)的背景下，浙江省落實(shí)“兩山”理論，以高水平“四好農(nóng)村路”建設(shè)為重要抓手，不斷深化“四好農(nóng)村路”內(nèi)涵，拓展外延，構(gòu)建高位部署的推進(jìn)體系、全面系統(tǒng)的指標(biāo)體系、多級(jí)聯(lián)動(dòng)的工作體系、配套完整的保障體系、科學(xué)嚴(yán)密的評(píng)價(jià)體系，探索形成“四好農(nóng)村路+”特色經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)村旅游、歷史人文、休閑體育、養(yǎng)生健康等大量新業(yè)態(tài)和新模式。“四好農(nóng)村路”深度融合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，農(nóng)村變美了，農(nóng)民腰包鼓了，人民群眾的幸福感、獲得感、安全感大大增強(qiáng)。

被江蘇省人民政府授予省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣（區(qū)）稱號(hào)的南通市通州區(qū)

江蘇：融合發(fā)展、質(zhì)量效益成“四好農(nóng)村路”發(fā)展關(guān)鍵詞

秋高氣爽，正是出游好時(shí)節(jié)。江蘇一條條風(fēng)光秀美、蜿蜒伸入各個(gè)行政村的高等級(jí)鄉(xiāng)村公路，不僅驚艷了萬(wàn)千游客，也讓無(wú)數(shù)江蘇人充滿自豪。

就在國(guó)慶期間，江蘇宣布了一則好消息：江蘇省農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程3年行動(dòng)計(jì)劃確定的各項(xiàng)任務(wù)已經(jīng)于9 月底前提前完成，江蘇在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)具備條件行政村雙車道四級(jí)公路全通達(dá)。

既是“交通線”又是“風(fēng)景線”，既是“致富線”又是“生態(tài)線”……14.28 萬(wàn)公里的高等級(jí)農(nóng)村公路，不僅僅方便了農(nóng)民出行，有效拉近了城鄉(xiāng)距離，更依托“農(nóng)村公路+”理念，讓鄉(xiāng)村振興之路越走越寬，越來(lái)越多的群眾在農(nóng)村公路上遇見美好。

從“村村通”，到所有行政村全通上雙車道，從“有沒(méi)有”“通不通”到“優(yōu)不優(yōu)”“美不美”，江蘇對(duì)農(nóng)村公路不斷提檔升級(jí)，既是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記提出的建好“四好農(nóng)村路”的重要指示，也是為滿足農(nóng)民對(duì)農(nóng)村公路的更高期待，更是以交通先行策應(yīng)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興、決勝全面建成小康社會(huì)等重大戰(zhàn)略的重要舉措。

“全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，交通要發(fā)揮好‘先行官’作用。”江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉表示，江蘇突出打造“特色致富路”、全面打造“平安放心路”、積極打造“美麗鄉(xiāng)村路”、致力打造“美好生活路”的要求，交通主管部門實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)三年行動(dòng)計(jì)劃，在全省82個(gè)涉農(nóng)縣按照“一縣一品牌、一區(qū)一特色”目標(biāo)創(chuàng)建了各具特色的農(nóng)路品牌，就是要為沖刺高水平全面建成小康社會(huì)、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。

據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心副主任閔劍勇介紹，近年來(lái)，江蘇不斷強(qiáng)化農(nóng)村公路帶動(dòng)發(fā)展的能力，推動(dòng)農(nóng)村公路由交通線向風(fēng)景線轉(zhuǎn)變，激活農(nóng)村發(fā)展資源，為鄉(xiāng)村振興提供內(nèi)生動(dòng)力。今年，江蘇省將實(shí)施農(nóng)村公路品牌提升計(jì)劃，在推進(jìn)試點(diǎn)的基礎(chǔ)上編制“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)”“農(nóng)村公路+文化”等案例，打造農(nóng)村公路與經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展“亮點(diǎn)”；督促地方結(jié)合實(shí)際整合農(nóng)村公路沿線服務(wù)設(shè)施和資源，鼓勵(lì)建設(shè)農(nóng)村公路綠道、步道和自行車專用道等慢行交通體系，實(shí)現(xiàn)與鄉(xiāng)村旅游融合發(fā)展。

河北：由“通”到“好”的時(shí)代答卷

太行涉縣色彩斑斕，網(wǎng)紅“四好農(nóng)村路”——圣福天路，似千里彩練揮舞出滿眼詩(shī)情畫意，公路玉帶牽引來(lái)萬(wàn)里綠水青山，在崇山峻嶺間翩然起舞，美不勝收……圣福天路的“高顏值”+“高產(chǎn)值”，沿線的農(nóng)家樂(lè)就像漫山遍野的山花，開出一朵帶紅一片，讓群眾吃上了“旅游飯”，發(fā)起“旅游財(cái)”。

據(jù)河北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)侯智敏在介紹上半年工作時(shí)表示，河北省在打好項(xiàng)目建設(shè)“陣地戰(zhàn)”的同時(shí)，交通扶貧“攻堅(jiān)戰(zhàn)”也交上了一份完美的答卷：全省農(nóng)村公路里程已突破17 萬(wàn)公里。圓滿完成貧困地區(qū)1500 公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，206 個(gè)深度貧困村硬化路連接到戶。隆化縣和23 個(gè)幫扶村也全部脫貧出列。這是河北省交通系統(tǒng)早開展前期，早下達(dá)資金，早開工建設(shè)，精心組織、精細(xì)施工、精準(zhǔn)督導(dǎo)的結(jié)果。

作為惠及民生的實(shí)事好事，“四好農(nóng)村路”建設(shè)深入推進(jìn)；石家莊等9 個(gè)第一批公交示范城市完成實(shí)地評(píng)估；河北省縣城20 公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)到78%，占全年任務(wù)目標(biāo)的80%。這些成果，都切實(shí)增強(qiáng)了人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

江西：“四好農(nóng)村路”將特色小鎮(zhèn)“串珠成鏈”

在井岡山市茅坪鄉(xiāng)神山村，以往的羊腸小道已變成寬廣平坦的柏油路。發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)，搞起紅色旅游，神山村推進(jìn)“交通+產(chǎn)業(yè)”模式，大力發(fā)展茶葉、黃桃、雷竹等特色產(chǎn)業(yè)，人們生活越來(lái)越富裕，笑容越來(lái)越燦爛。

神山村的變化，只是我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)成果的一個(gè)縮影。

近年來(lái)，一些貧困縣大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，帶動(dòng)了一批特色產(chǎn)業(yè)、特色小鎮(zhèn)發(fā)展，桃花小鎮(zhèn)、蓮藕小鎮(zhèn)、光伏小鎮(zhèn)等雨后春筍般涌現(xiàn)，一條條路把這些特色小鎮(zhèn)“串珠成鏈”，讓群眾在家門口就能找到致富門路。 “下一步的重點(diǎn)應(yīng)以‘四好農(nóng)村路’高質(zhì)量發(fā)展為抓手，因地制宜推動(dòng)交通項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜。”中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)人文與發(fā)展學(xué)院教授左停建議說(shuō)，一是聚焦深度貧困地區(qū)，進(jìn)一步加大投入，改善道路條件；二是加強(qiáng)道路的維護(hù)和管理，可以開發(fā)一些道路維護(hù)的專項(xiàng)公益性崗位；三是要加大對(duì)農(nóng)村運(yùn)輸、物流發(fā)展的政策支持力度，要采用財(cái)政補(bǔ)貼等手段鼓勵(lì)公司、能人參與農(nóng)村交通運(yùn)營(yíng)。

江西省公路管理局局長(zhǎng)曾曉文在做客交通運(yùn)輸部網(wǎng)上直播間時(shí)表示，近年來(lái)，江西省進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村公路對(duì)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐能力，積極推進(jìn)以雙車道以上公路為主的旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，根據(jù)省政府辦公廳《關(guān)于實(shí)施“三大攻堅(jiān)行動(dòng)、三大提升工程”推動(dòng)全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的意見》有關(guān)要求，全省交通公路部門將農(nóng)村公路建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生事業(yè)等相結(jié)合，計(jì)劃利用兩年時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)打造2000 公里旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路、公益事業(yè)路、路網(wǎng)聯(lián)通路，為地方旅游、特色加工、礦物開發(fā)、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展創(chuàng)造條件。

湖南：畫出全面小康社會(huì)最大同心圓

在湖南湘西有首民謠：“矮寨坡，山連山，一十三道彎，彎彎都是鬼門關(guān)?！背氖窍嫖靼P山公路的險(xiǎn)惡，這里是湖南通往重慶的必經(jīng)之路，歷來(lái)被過(guò)往司機(jī)視為畏途。

湘西土家族苗族自治州瀘溪縣曾是國(guó)家級(jí)深度貧困縣。當(dāng)?shù)卮迕駨耐夥荡灞仨毾茸纱俨叫幸粋€(gè)多小時(shí)的山路，惡劣的交通條件是導(dǎo)致“山里產(chǎn)品運(yùn)不出去、山外技術(shù)引不進(jìn)來(lái)”的直接原因。而在瀘溪縣建橋、修路通車以后，不僅旅游經(jīng)濟(jì)一路攀升，還發(fā)展了蔬菜和中藥材基地，脫貧攻堅(jiān)成效顯著。

如今，進(jìn)得來(lái)、出得去、行得通、走得暢的農(nóng)村公路，已成為農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村繁榮、農(nóng)民增收的“金鑰匙”，成為小康路、致富路、幸福路，為決勝全面建成小康社會(huì)當(dāng)好了先行，為黨和政府在基層凝聚了民心。

依托一條條農(nóng)村公路，實(shí)現(xiàn)人才、資金、技術(shù)和服務(wù)引進(jìn)來(lái)，炎陵黃桃、茶陵大蒜、攸縣香干等地標(biāo)特色農(nóng)產(chǎn)品走出去，為城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、農(nóng)民增收致富提供了必要條件。

俯瞰湖南省長(zhǎng)沙縣湘豐飛躍基地茶園公路

廣西：讓農(nóng)村公路“望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁”

受地理?xiàng)l件復(fù)雜、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱等因素制約，不少地區(qū)農(nóng)村公路的建、管、養(yǎng)、運(yùn)還存在許多薄弱環(huán)節(jié)，成為廣大貧困地區(qū)脫貧致富的短板。

2016 年至2019 年，同練瑤族鄉(xiāng)共建設(shè)48 條公路，實(shí)現(xiàn)108 個(gè)屯全部通路、49 個(gè)20 戶以上屯全部通水泥路，改善了瑤鄉(xiāng)群眾的出行條件，打通了脫貧攻堅(jiān)“最后一公里”。

近年來(lái)，廣西交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記賦予廣西的“三大定位”新使命和“五個(gè)扎實(shí)”新要求，加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局，務(wù)實(shí)推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，抓好交通“大動(dòng)脈”聯(lián)通擴(kuò)容，積極構(gòu)建“鐵、公、機(jī)、水”“四位一體”的立體交通格局，推動(dòng)廣西由全國(guó)交通末梢向區(qū)域性交通樞紐、由相對(duì)封閉的邊陲地區(qū)向面向東盟的開放前沿轉(zhuǎn)變，譜寫了祖國(guó)南疆交通繁榮發(fā)展的新篇章。

為充分發(fā)揮“四好農(nóng)村路”的作用，帶動(dòng)鄉(xiāng)村振興，廣西鼓勵(lì)各地依托完善的農(nóng)村公路網(wǎng)，積極探索實(shí)施“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)”“農(nóng)村公路+旅游”“農(nóng)村公路+文化”等富民新模式，深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動(dòng)，組織開展交通運(yùn)輸部“我家門口那條路”廣西展示周活動(dòng)，積極推廣好的經(jīng)驗(yàn)和做法。農(nóng)村公路正脫胎換骨，給農(nóng)村地區(qū)帶去“財(cái)氣、人氣”。

如今，在美麗的八桂大地上，一條條“望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁”的美麗農(nóng)村公路在延展，將城市與鄉(xiāng)村連接起來(lái)，群眾出行告別了崎嶇不平、泥濘難行，農(nóng)村發(fā)展告別了信息閉塞、貧窮落后，“四好農(nóng)村路”成為了廣大壯鄉(xiāng)人民的致富路、放心路、民心路。

西藏：“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得歷史性進(jìn)展

西藏地域遼闊，經(jīng)濟(jì)相對(duì)滯后，自然條件復(fù)雜，歷史欠賬較多。2015 年年底時(shí)，還有9 個(gè)縣城不通瀝青路，2 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、230 個(gè)建制村不通公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的比例僅為45.9%和16.8%。

西藏藏族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委副書記、廳長(zhǎng)徐文強(qiáng)在“四好農(nóng)村路”建設(shè)成就新聞發(fā)布會(huì)上表示，截至8 月25 日，西藏自治區(qū)共有74 個(gè)縣（區(qū)）、476 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2050 個(gè)建制村通客車，提前完成了交通運(yùn)輸部部署的“今年9 月底前全部實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車”的目標(biāo)任務(wù)，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，管理水平顯著提高，養(yǎng)護(hù)水平大幅提升，有力支撐脫貧攻堅(jiān)，“四好農(nóng)村路”建設(shè)取歷史性進(jìn)展。

公路交通條件的持續(xù)改善，有力地帶動(dòng)了西藏美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、旅游業(yè)發(fā)展、物流業(yè)延伸，為脫貧攻堅(jiān)、促進(jìn)農(nóng)牧民轉(zhuǎn)移就業(yè)提供了交通保障與支撐。截至目前，全區(qū)公路建設(shè)累計(jì)吸納54.7 萬(wàn)名農(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)移就業(yè)，幫助群眾增收137.2 億元。

吉林：提品質(zhì)強(qiáng)服務(wù)

9 月7 日，吉林省“四好農(nóng)村路”工作領(lǐng)導(dǎo)小組在雙遼市召開全省推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。吉林省委書記巴音朝魯，省長(zhǎng)景俊海批示要求，繼續(xù)推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)健康發(fā)展，持續(xù)掀起“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展熱潮，奮力譜寫交通強(qiáng)省農(nóng)村交通新篇章，為實(shí)現(xiàn)新時(shí)代吉林全面振興全方位振興作出新的更大貢獻(xiàn)。

地處東三省的吉林是脫貧攻堅(jiān)任務(wù)較重的省份，農(nóng)村交通的巨大變化成為群眾脫貧致富的重要保障。目前，吉林農(nóng)村公路基本形成了以“縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，成為強(qiáng)農(nóng)富民的“民心工程”和連接民心黨心的“德政工程”。

“十三五”以來(lái)，吉林交通運(yùn)輸部門強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、加大資金投入、持續(xù)改革創(chuàng)新，全省農(nóng)村公路建設(shè)取得新成效。目前，全省農(nóng)村公路已累計(jì)投資66.8 億元，貧困地區(qū)新改建農(nóng)村公路6864 公里，建成資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路435 公里，整治“暢返不暢”路段14893 公里，實(shí)施安防工程2154 公里，改造危橋150 座，建成21 個(gè)縣鄉(xiāng)客運(yùn)站，超額完成農(nóng)村公路交通脫貧攻堅(jiān)任務(wù)。

河南：全力打通鄉(xiāng)村振興“毛細(xì)血管”

2019 年全國(guó)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，河南省孟州市、孟津縣、鄢陵縣和桐柏縣被交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)務(wù)院扶貧辦聯(lián)合命名為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣。至此，全省共有10 個(gè)市縣（區(qū)）被評(píng)為全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣，創(chuàng)建數(shù)量居全國(guó)前列。

趙和鎮(zhèn)西水運(yùn)村的劉知亮，總和老伴一起，在天氣晴好時(shí)自駕或乘坐公交到5公里外的“四好農(nóng)村路”驛站來(lái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。自2018 年該驛站建成以來(lái)，休閑餐吧、充電樁、共享單車不斷完善，驛站已成為周圍村民閑暇賞花、游玩的打卡圣地。

“通過(guò)‘四好農(nóng)村路’創(chuàng)建，我們把公交車開到了村莊里，把公園修到了家門口，把人氣帶到了嶺區(qū)內(nèi)，把實(shí)惠送給了老百姓?！泵现菔形瘯洷R和平表示。

這樣的改變遠(yuǎn)不止孟州市。

河南著力于實(shí)施百縣通村入組工程、萬(wàn)村通客車提質(zhì)工程、提級(jí)改造促融合工程、治理能力提升工程、示范創(chuàng)建樹典型工程五大工程，通過(guò)3 年時(shí)間，基本解決農(nóng)村公路發(fā)展短板，實(shí)現(xiàn)全省所有20 戶以上具備條件的自然村通硬化路，所有具備條件的建制村通客車。農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化完善，管養(yǎng)機(jī)制健全完善，實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位。示范創(chuàng)建成效顯著，實(shí)現(xiàn)“市市都有示范縣、縣縣都有示范鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有美麗農(nóng)村路”。農(nóng)村交通安全保障水平明顯提升，鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路和通行客運(yùn)班線村道安全隱患路段全面消除，大中危橋基本消除，農(nóng)村公路工程質(zhì)量耐久性、抗災(zāi)害能力顯著增強(qiáng)。在示范創(chuàng)建、路域環(huán)境整治等方面出臺(tái)相關(guān)指導(dǎo)性文件，在村組通硬化路建設(shè)、管護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制、“美麗農(nóng)村路”創(chuàng)建、城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化、農(nóng)村物流服務(wù)等方面形成一系列地方性標(biāo)準(zhǔn)、政策和規(guī)章制度。

甘肅：路暢民心通 幸福隴上行

告別了晴通雨阻，迎來(lái)了十里八鄉(xiāng)村村通，百姓臉上的笑容更甜了。

告別了坑坑洼洼，修好了穿村入戶水泥路，美好生活的盼頭更足了。

告別了出行不便，完善了通村暢鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)，百姓出行更便捷了……

目前，14 個(gè)市州政府駐地均以高速公路連通，86 個(gè)縣（市、區(qū)）均以二級(jí)及以上公路連通，縣通高速公路的個(gè)數(shù)由2012 年的41 個(gè)增加到57 個(gè)，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通了硬化路和客車，具備條件的建制村100%通了硬化路、99.83% 通了客車。截至2018 年年底，甘肅省公路通車總里程達(dá)14.32萬(wàn)公里，其中，高速公路4242 公里，二級(jí)及以上公路1.4 萬(wàn)公里，農(nóng)村公路11.05 萬(wàn)公里。

甘肅是全國(guó)脫貧攻堅(jiān)任務(wù)最重的省份，該省農(nóng)村交通發(fā)生的巨大變化，成為百姓脫貧致富的重要助力。

特別是近年來(lái)，在交通運(yùn)輸部和甘肅省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，甘肅省交通運(yùn)輸廳深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示精神，落實(shí)好習(xí)近平總書記“要把水引來(lái)，把路修通，把新農(nóng)村建設(shè)好”的叮囑，將農(nóng)村公路建設(shè)作為脫貧攻堅(jiān)的“先手棋”，精準(zhǔn)發(fā)力，創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣7 個(gè)、省級(jí)示范縣19 個(gè)，為服務(wù)鄉(xiāng)村振興和進(jìn)一步完善交通網(wǎng)路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。