路燈安裝施工管理與質(zhì)量控制對策分析

鄒穎 濟(jì)南市第二路燈服務(wù)中心

現(xiàn)階段我國各城市傳統(tǒng)照明模式出現(xiàn)了很多問題，未融入大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的城市照明系統(tǒng)，出現(xiàn)了照明資源浪費(fèi)以及相關(guān)路燈電纜等設(shè)備被盜而沒有得到有效處理等方面。

一、目前存在的問題

（一）重形象，輕規(guī)劃

緊跟國慶70周年與建黨100周年之際，在粗放甚至沒有規(guī)劃的情況下，各大城市在景觀亮化及夜間經(jīng)濟(jì)改造工程中盲目跟風(fēng)，甚至有的城市嚴(yán)重脫離實(shí)際，目之所及皆被點(diǎn)亮。短期內(nèi)爆炸性發(fā)展使得城市亮化嚴(yán)重過度，甚至可以說慘不忍睹。這種一味追求形式主義的做法，不僅造成政府資金大量鋪張浪費(fèi)，更是把照明建設(shè)的“利民”初衷直接轉(zhuǎn)向了“擾民”“誤民”。

（二）重建設(shè)，輕運(yùn)維

絕大多數(shù)景觀亮化項(xiàng)目只建不管，工程單位在驗(yàn)收完畢拿到款項(xiàng)后便“不知所蹤”，如若地方政府沒有出臺明確的管理?xiàng)l例或是成立專門的運(yùn)維小組，這些項(xiàng)目就處于放任不管狀態(tài)。一方面，設(shè)備設(shè)施維護(hù)責(zé)任落實(shí)難，建設(shè)單位、管理單位、業(yè)主，三方職責(zé)劃分模糊，極易出現(xiàn)政出多門、相互推諉的現(xiàn)象；另一方面，現(xiàn)場巡檢資源成本耗費(fèi)大，這也是目前城市照明管理中最一致的痛點(diǎn)，傳統(tǒng)的人為巡檢方式與落后的監(jiān)管手段都使得城市照明管理的推進(jìn)舉步維艱。

（三）重使用，輕集成

部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、自身也愿意尋求創(chuàng)新的城市，在近兩年照明建設(shè)中確實(shí)考慮到了監(jiān)管與維護(hù)的問題，為了把這些問題轉(zhuǎn)變成可解決狀態(tài)，相應(yīng)地增加了各類數(shù)據(jù)監(jiān)測、展示統(tǒng)計(jì)又或是與市政板塊關(guān)系密切的軟件系統(tǒng)，也就不可避免地導(dǎo)致了“一個(gè)管理中心、多套系統(tǒng)累贅并用”的現(xiàn)狀，這些軟件系統(tǒng)重復(fù)耗費(fèi)著一定的硬件設(shè)備資源，同時(shí)還將管理的矛頭從非智能化引向了非人性化。因此，相關(guān)政府管理部門應(yīng)時(shí)刻關(guān)注照明建設(shè)與管理過程中的實(shí)際需求，針對性地解決現(xiàn)有不足，加強(qiáng)科學(xué)引導(dǎo)機(jī)制、技術(shù)應(yīng)用機(jī)制和管理機(jī)制的協(xié)同保障作用，堅(jiān)持在提高管理效率、降低后期運(yùn)維負(fù)擔(dān)、避免資源浪費(fèi)等方面下功夫。新時(shí)代引領(lǐng)下的城市照明，最需要做的是轉(zhuǎn)變建設(shè)管理方式?？v看國外亮化發(fā)展，基本都秉持著“規(guī)劃先行、組織保障與政策保障同步跟上”的建設(shè)理念，作為先驅(qū)者的法國里昂早在1989年便完成了城市照明燈光總體規(guī)劃，同期誕生了專門管理城市亮化工程的里昂市亮燈辦以及對應(yīng)的政府管理政策，確保規(guī)劃長期可行。目前，我國景觀照明正是應(yīng)當(dāng)迎來新模式下的思考，以問題或目標(biāo)為導(dǎo)向，以科學(xué)的、系統(tǒng)的思維方式有序引導(dǎo)，提升城市綜合空間分析能力，致力于實(shí)現(xiàn)“四個(gè)統(tǒng)一”。“四個(gè)統(tǒng)一”具體可指建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一、照明效果和諧統(tǒng)一、照明控制集中統(tǒng)一、管理運(yùn)維高效統(tǒng)一。

二、工程質(zhì)量控制措施

（一）管理方面

從市政路燈改造施工現(xiàn)場管理視角下進(jìn)行分析，要想能夠提高施工質(zhì)量，可以圍繞以下幾方面進(jìn)行處理：首先，重視工程，組成施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，建立起健全項(xiàng)目組織體系，在各施工生產(chǎn)要素的配置上對工程實(shí)行重點(diǎn)策略，確保工程快速度高質(zhì)量的完成；同時(shí)，施工作業(yè)實(shí)行集約管理。使用技術(shù)熟練、高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，在該工程進(jìn)行施工，強(qiáng)化職能，統(tǒng)籌協(xié)作，綜合管理，確保工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；最后，施工單位還需要站在項(xiàng)目現(xiàn)場各方面環(huán)境等因素下，構(gòu)建針對性的質(zhì)量管理機(jī)制。對于市政路燈改造工作來講，根本上與地區(qū)城市建設(shè)之間存在著必然的聯(lián)系，那么只有做好路燈改造施工工作，才能夠致力于城市更好的建設(shè)與發(fā)展。施工單位應(yīng)該全程秉持實(shí)事求是的理念，結(jié)合本地區(qū)路燈改造項(xiàng)目的現(xiàn)實(shí)保準(zhǔn)，提前制定妥善的質(zhì)量管理計(jì)劃，支撐于接下來項(xiàng)目能夠高效進(jìn)行。除此之外，通過實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在路燈改造工程項(xiàng)目施工過程中，主要就是地區(qū)相關(guān)部門，借助競標(biāo)的模式獲取到的施工資格項(xiàng)目，在拿到施工資質(zhì)以后，這就需要施工單位涵蓋設(shè)計(jì)方案、材料以及施工工藝等多個(gè)方面，事先制定出詳細(xì)的方案，特別應(yīng)該找出突發(fā)問題的應(yīng)對措施，確保施工質(zhì)量控制機(jī)制更加的完善以及具體。

（二）施工方面

在實(shí)際施工過程中，其中質(zhì)量控制措施可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：第一，針對市政路燈改造過程中含有的較多的施工環(huán)節(jié)，此時(shí)施工單位就應(yīng)該引導(dǎo)施工人員，務(wù)必要做好每一個(gè)施工工序高質(zhì)量的建設(shè)工作。對內(nèi)部全體人員的工作職責(zé)與權(quán)利進(jìn)行明確的劃分，每次開展施工工作之前，都應(yīng)該要求人員做好簽名登記工作，如果后期發(fā)現(xiàn)某一個(gè)環(huán)節(jié)存在質(zhì)量隱患，那么則可以第一時(shí)間找到相關(guān)負(fù)責(zé)人的基礎(chǔ)上，也能夠在最短時(shí)間內(nèi)處理好質(zhì)量問題，防止事態(tài)嚴(yán)重性。同時(shí)，像項(xiàng)目施工過程中的經(jīng)理人、基層人員等部分，都應(yīng)該做好本職工作，全程秉持動(dòng)態(tài)化的原則，對整個(gè)路燈改造工作進(jìn)行精細(xì)化的監(jiān)管；第二，嚴(yán)格把控細(xì)部操作關(guān)。根據(jù)以確定的關(guān)鍵工序，分析產(chǎn)生問題的原因，落實(shí)細(xì)部操作的要求，嚴(yán)格按照規(guī)范、規(guī)程操作，不合格的部分堅(jiān)決返工，不能得過且過；第三，嚴(yán)格把控施工作業(yè)工程。堅(jiān)決禁止施工程序顛倒；第四，做好各工序的優(yōu)化組合。將保護(hù)責(zé)任落實(shí)到崗，做到無論大面還是小細(xì)節(jié)，都有人負(fù)責(zé)；第五，嚴(yán)格把控安全關(guān)。施工便道布置暢通，排水良好，按施工平面圖規(guī)定位置安放施工機(jī)械和堆放材料。和各類危險(xiǎn)區(qū)域的距離符合規(guī)范要求，各危險(xiǎn)部位、項(xiàng)目的警告標(biāo)識齊全，安全守則、安全管理規(guī)定、安全生產(chǎn)責(zé)任以及文明施工宣傳標(biāo)語等張貼掛于顯眼處，設(shè)置齊全的安全宣傳標(biāo)語牌、操作規(guī)程。做好施工過程的質(zhì)量控制工作，是整個(gè)項(xiàng)目在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效完成建設(shè)任務(wù)的重要保證。