韓 旺,楊麗民
(1.招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司,天津 300000;2.北京城建北方集團有限公司,北京 100000)
PC梁可充分利用混凝土的抗壓特性以及預(yù)應(yīng)力的抗拉特性,從而有效地提升橋梁的跨越能力及承載能力。而且充分發(fā)揮混凝土材料地性能和橋梁預(yù)應(yīng)力的作用的充分發(fā)揮,既有利于減輕橋梁自重,又可以節(jié)約資源,保護環(huán)境。但在實際的受力計算中,PC梁受力狀態(tài)的調(diào)試較為繁瑣,本文試從材料得到合理利用角度出發(fā),探究此時PC梁的受力情況,以期為PC亮地彎矩控制、簡化計算提供一些參考。
本文采用應(yīng)力平衡法,對材料得到充分利用時的PC梁狀態(tài)進行推導(dǎo)。假設(shè)材料得到充分利用的狀態(tài),為極限承載力作用下PC梁的預(yù)應(yīng)力筋和截面上下緣混凝土的受力達到設(shè)計強度;假設(shè)此時的額荷載作用下梁截面滿足平截面假定。
A為PC梁截面面積;ftd、fcd分別為、抗拉強度設(shè)計值、混凝土抗壓強度設(shè)計值;yt、yb分別為梁截面形心到截面上緣、截面下緣的距離,取數(shù)值,h為主梁截面高度,h=yb+yb;et、eb分別為底板預(yù)應(yīng)力束的偏心距;Apt、Apb分別為PC梁頂板、底板預(yù)應(yīng)力束的面積,Ap為梁截面預(yù)應(yīng)力束的面積,Ap=Apt+Apb;Md為恒載(不包括預(yù)應(yīng)力)作用下的主梁彎矩,以主梁下緣受拉為正;MQ、Mp分別為活載、預(yù)應(yīng)力作用下的主梁彎矩,以主梁下緣受拉為正;M為主梁截面彎矩,M=Md+Mp+MQ;ρ為截面預(yù)應(yīng)力鋼筋的配筋率;M0、ρ0為主梁截面上下緣同時達到設(shè)計強度時的主梁彎矩、配筋率;fpd為預(yù)應(yīng)力鋼束抗拉強度設(shè)計值。
(1)PC梁上緣受壓、下緣受拉時的截面應(yīng)力條件
上緣:
(1)
下緣:
(2)
令Mp=Aptfpdet-Apbfpdeb
(3)
M=Md+Mp+MQ
(4)
將公式(4)代入公式(1)和(2)
(5)
(6)
(7)
由公式(5)、(6)、(7)可得
(8)
(9)
則M=min(M1,M2);當(dāng)調(diào)整ρ值使其滿足M1=M2時,主梁的上下緣混凝土受力、預(yù)應(yīng)力束受力同時達到強度設(shè)計值,令此時的M1=M2=M0;由公式(8)、(9)可知,當(dāng)調(diào)整ρ值時,M1、M2中至少有一個值小于M0,則有M≤M0,故當(dāng)M1=M2時,M取得M0,且M0為材料得到合理利用時,PC梁截面所能承受的設(shè)計彎矩的最大值,此時記M0為截面彎矩設(shè)計限值。由公式(8)和(9)可求得此時的預(yù)應(yīng)力的配筋率ρ0
(10)
將公式(10)代入(8),可得M最大值
(11)
由公式(10)和(11)可知,對于主梁受力為截面上緣受壓、截面下緣受拉的情形,當(dāng)主梁截面上下緣受力、預(yù)應(yīng)力束受力同時達到強度設(shè)計值時,其截面的預(yù)應(yīng)力配筋率ρ0和截面形心處的彎矩值M0均為定值,并可由PC梁截面的形式和混凝土的拉壓強度唯一確定。
(2)PC梁上緣受拉、下緣受壓時的截面應(yīng)力條件
結(jié)合公式(5)和(6)可得
(12)
(13)
由公式(12)和(13)可得
(14)
(15)
則M=min(M3,M4),當(dāng)M3=M4時,即主梁截面上緣、下緣受力同時達到強度設(shè)計值,此時M取最小負彎矩,由公式(14)和(15)可求得此時的預(yù)應(yīng)力的配筋率
(16)
將公式(16)代入(14),可得
(17)
裂縫控制等級中的一級、二級是以構(gòu)件受拉邊緣的混凝土應(yīng)力的大小作為控制條件,與公式(6)和(12)類似,因此,上述推論公式改變主梁截面受拉一側(cè)設(shè)計拉應(yīng)力的大小及荷載組合情況,可用于裂縫等級控制的相關(guān)計算,或者在計算中考慮裂縫控制等因素,具體推導(dǎo)在此不再詳述。
結(jié)合公式(1)和(2),變截面PC梁上緣受壓、下緣受拉時的截面應(yīng)力條件
(18)
(19)
式中α—主梁截面底板預(yù)應(yīng)力束與水平線夾角
(20)
同理可得,
(21)
(22)
變截面PC梁上緣受拉、下緣受壓
(23)
(24)
由于Mp、et、eb、ρ的取值與截面形式相關(guān),而主梁的恒載主要為主梁自重,在很大程度上依賴于截面的形式,因此,在某種程度上二者有一定的關(guān)聯(lián)性,二者之間近似存在折算系數(shù)φ1,使得Mp=φ1Md,且φ1為負,即|Md+MQ|≥|M|;對于活載,是以均布荷載和集中荷載的形式來布載,與主梁恒載的布載在某種程度上具有一定的相似性,因此二者之間近似存在折算系數(shù)φQ,使得MQ=φQMd。
由公式(3)、(4)和(11)結(jié)合實際工程案例中的截面特性、預(yù)應(yīng)力布束情況及活載,可求得恒載彎矩的最大值,也可根據(jù)工程經(jīng)驗,將預(yù)應(yīng)力和活載產(chǎn)生的彎矩折算成恒載彎矩,即Mp=φ1Md,MQ=φQMd,則公式(11)可變?yōu)?/p>
(25)
與(1)相似,將預(yù)應(yīng)力和活載產(chǎn)生的彎矩折算成恒載彎矩,即M2=φ1Md,MQ=φQMd,則公式(17)可變?yōu)?/p>
(26)
根據(jù)公式(25)和(26),可初步確定等截面或變截面的截面尺寸,然后再進一步分析計算。
(1)在極限承載力作用下,材料得到合理利用時的PC等截面梁的截面最大彎矩,只與截面尺寸和混凝土抗拉壓設(shè)計值有關(guān),與桿件受力狀況無關(guān),且值唯一確定;此時的預(yù)應(yīng)力配筋率,只與截面尺寸、混凝土抗拉壓設(shè)計值、預(yù)應(yīng)力設(shè)計值有關(guān),且值唯一確定;
(2)在極限承載力作用下,材料得到合理利用時的PC變截面梁的截面最大彎矩,只與截面尺寸和混凝土抗拉壓設(shè)計值有關(guān),與桿件受力狀況無關(guān),值唯一確定,且隨截面位置呈函數(shù)變化。