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      智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用

      2021-01-11 20:25:06全玲玲
      科學(xué)與生活 2021年27期
      關(guān)鍵詞:智能化技術(shù)自動化控制電氣工程

      全玲玲

      摘要:隨著科技水平的不斷提高,我國電力行業(yè)進(jìn)入了智能化時代。電氣工程自動化的改革也取得了非常大的進(jìn)步,尤其是智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用,更是在很大的程度上將自化控制的效率提了上來,讓設(shè)備的運(yùn)行更加具有可靠性。因此,在自動化控制進(jìn)行改革的過程中,需要合理地引進(jìn)智能化技術(shù),不斷提高電氣工程自動化的控制水平從而有效地促進(jìn)電氣工程行業(yè)的發(fā)展。智能化技術(shù)是在信息技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一門新興科學(xué)技術(shù),在各行各業(yè)都有應(yīng)用,電氣工程行業(yè)也不例外。智能化技術(shù)能夠提高電氣工程作業(yè)的自動化程度,實(shí)現(xiàn)高效率、高質(zhì)量的工作。

      關(guān)鍵詞:智能化技術(shù);電氣工程;自動化控制

      引言

      電氣工程作為現(xiàn)代科技領(lǐng)域的典型代表,極大促進(jìn)了機(jī)械化、自動化生產(chǎn),因此對電氣工程的研究一直是我國研究的重點(diǎn)項(xiàng)目[1]。然而,隨著人們生產(chǎn)要求的提高,控制逐漸無法滿足需求。面對這種情況,將智能化技術(shù)應(yīng)用其中。智能化技術(shù)能夠?yàn)殡姎夤こ痰墓ぷ鬟^程提供便利,應(yīng)用范圍較為廣泛,具體用作控制系統(tǒng)、故障診斷、優(yōu)化設(shè)計等方面。關(guān)于這一方面的相關(guān)研究有很多,但是當(dāng)前的研究多是從智能化技術(shù)應(yīng)用大范圍來進(jìn)行,缺乏具體的、詳細(xì)的應(yīng)用分析。為此,本文針對智能化技術(shù)應(yīng)用的一個方面,即核心控制程序,進(jìn)行深入研究,探討應(yīng)用步驟以及應(yīng)用效果。結(jié)果表明智能化技術(shù)的應(yīng)用,使得電氣設(shè)備的控制結(jié)果非常接近預(yù)期結(jié)果,精度極高,達(dá)到了本文研究的目的。

      1智能化技術(shù)概述

      概述智能化技術(shù)作為一門綜合性很強(qiáng)的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),通過結(jié)合信息化、控制學(xué)、機(jī)械工程學(xué)等多方面學(xué)科知識,可被廣泛運(yùn)用于多方領(lǐng)域,電氣工程就是其中一種。在電氣工程自動化控制中,加入智能化技術(shù),能夠有效改變電氣工程自動化控制的工作模式,提高對工程控制的效率,能夠精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)電氣工程中的通信自動化、控制自動化以及生產(chǎn)自動化。智能化技術(shù)對電氣工程自動化控制的綜合應(yīng)用要求較高,系統(tǒng)中環(huán)環(huán)相扣,如果系統(tǒng)中出現(xiàn)故障,將會對整個智能化系統(tǒng)的運(yùn)行造成影響。

      2智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的優(yōu)勢

      2.1準(zhǔn)確性較高

      在智能化技術(shù)未出現(xiàn)以前,各項(xiàng)工作由人工開展,由于人員素質(zhì)水平高低不同,電氣工程自動化控制各個控制器的控制對象具有變更性,這又增加了工作的難度。人員的水平不足以支撐工作,在實(shí)際中開展工作但無法保證工作的質(zhì)量,評估結(jié)果準(zhǔn)確性有待考量。將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程領(lǐng)域,一方面能夠取代人力實(shí)現(xiàn)高效率工作,另一方面可以保證數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性,為實(shí)際工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。與傳統(tǒng)人工方式不同,智能化技術(shù)能夠進(jìn)行全體對象定位,然后完成控制工作,在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析之后再得出相應(yīng)的結(jié)果,結(jié)果的準(zhǔn)確性非常高。

      2.2無人化操控

      在人員能力不足的情況下容易出現(xiàn)問題,人力控制的不良后果顯而易見。一直以來,電氣控制行業(yè)希望用技術(shù)取代人力,提高自動化程度。與智能化技術(shù)相比,電氣工程自動化控制技術(shù)具有明顯的滯后性,原先的技術(shù)只能實(shí)現(xiàn)人工像半智能半自動的轉(zhuǎn)變,而智能技術(shù)能夠真正實(shí)現(xiàn)無人化操控。在實(shí)際工作中,通過無人化的操控形式可以完成對下降時間、響應(yīng)時間等各個因素進(jìn)行全面而準(zhǔn)確的控制,并根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要來完成動態(tài)調(diào)節(jié)。

      2.3有利于簡化自動化控制的工作流程

      應(yīng)用智能化控制技術(shù),對簡化電氣工程自動化的流程來說,是非常有利的,而且,還可以有效提高控制流程的精度。在沒有應(yīng)用智能化控制技術(shù)的時候,電氣工程的自動化控制工作,都需要依靠工作人員手動完成,即便是經(jīng)驗(yàn)特別豐富的工作人員,也無法避免出現(xiàn)一定的失誤。這樣,電氣工程只能在進(jìn)行核對檢查的時候,投入更多的時間。但是,在應(yīng)用智能化技術(shù)之后,機(jī)器基本上會將工作人員的工作代替,不僅可以有效地減少人工成本投入,還可以在很大的程度上提高工作效率和準(zhǔn)確率。

      3智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用

      3.1實(shí)現(xiàn)人工智能

      在應(yīng)用智能化技術(shù)之前,電氣自動化也僅僅是利用機(jī)械代替人工,去重復(fù)大量簡單的工作,還不能實(shí)現(xiàn)操作還有控制。但是應(yīng)用智能化技術(shù),電氣工程中一些比較危險、精度要求很高的控制工作,都可以用機(jī)器去操作,在很大程度上,減少了自動化控制當(dāng)中的危險性,還能夠提高自動化控制工作的效率。而且,應(yīng)用智能化技術(shù),可以提升電氣工程自動化系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和精準(zhǔn)性。比如PLC技術(shù),該技術(shù)目前在電氣系統(tǒng)中,應(yīng)用得非常廣泛,已經(jīng)代替了傳統(tǒng)的設(shè)備控制器進(jìn)行,此外,PLC系統(tǒng),可以將供電系統(tǒng)進(jìn)行自主化的切換,將電氣工程自動化的系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性提升了很多。對電氣工程進(jìn)行合理的設(shè)計,還有不斷地進(jìn)行優(yōu)化的話,可以把電氣工程自動化系統(tǒng)生產(chǎn)的效率和生產(chǎn)的質(zhì)量,從而獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益

      3.2優(yōu)化程序設(shè)計

      在電氣工程的自動化控制中,除了對電氣設(shè)備中系統(tǒng)的控制,設(shè)備的設(shè)計也是一項(xiàng)重要工作。在傳統(tǒng)的電氣工程程序設(shè)計中,主要是通過工作人員進(jìn)行交流溝通、積累經(jīng)驗(yàn)和開展實(shí)驗(yàn)而完成的,應(yīng)用這樣的方法出現(xiàn)的較大弊端就是設(shè)計出來的電氣設(shè)備效率低下。基于此,通過智能化技術(shù)的應(yīng)用,能夠快速探索分析出最適合系統(tǒng)的程序設(shè)計與解決方案,有效優(yōu)化對電氣設(shè)備的設(shè)計,提高工作效率,保證電氣設(shè)備的質(zhì)量與運(yùn)行穩(wěn)定性。

      3.3信集閉系統(tǒng)中智能化技術(shù)的應(yīng)用

      在井下開采過程中,電機(jī)車軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)又稱之為“信、集、閉”系統(tǒng),其不僅可以確保井下開采的安全進(jìn)行,提高井下運(yùn)輸能力,而且還可以實(shí)現(xiàn)軌道運(yùn)輸自動化調(diào)度,進(jìn)而有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。信集閉系統(tǒng)既需要配備與之相匹配的調(diào)車管理軟件,而且還需要配備軌道車輛運(yùn)輸監(jiān)控硬件設(shè)備,該過程中要求調(diào)度方法具有可靠、先進(jìn)、簡捷的特點(diǎn),以此來實(shí)現(xiàn)對礦井軌道機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)給予實(shí)時監(jiān)控和調(diào)度,進(jìn)而提高其運(yùn)行效率。在井下開采階段,一般需要結(jié)合實(shí)際情況將機(jī)車運(yùn)行軌道分為若干個區(qū)間,并借助信號系統(tǒng)給予保護(hù),該過程中調(diào)度人員可以借助監(jiān)控設(shè)備,來實(shí)時、動態(tài)監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行信息,并為其發(fā)出控制命令,從而有效降低機(jī)車擠撞、碰頭、追尾等事故的發(fā)生,而且還可以有效提高機(jī)車運(yùn)輸效率。

      3.4故障診斷的應(yīng)用

      如果電氣工程自動化控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,將會導(dǎo)致電氣工程整體運(yùn)行質(zhì)量下降,因此故障診斷的自動化非常重要。工作人員需要通過智能化技術(shù)減少故障和問題發(fā)生的頻率,同時要對電氣系統(tǒng)運(yùn)行過程進(jìn)行全過程的監(jiān)控,如果發(fā)現(xiàn)某一部位的系統(tǒng)和儀器出現(xiàn)故障,工作人員可以利用智能化系統(tǒng)進(jìn)行問題的診斷,把問題出現(xiàn)的部位大概地確定下來,找出故障出現(xiàn)的原因,制作成數(shù)據(jù)化的反饋結(jié)果傳遞給工作人員,這樣的操作能夠方便工作人員及時地采取處理措施解決問題,在一定程度上提高了電氣工程自動化工程設(shè)備的系統(tǒng)運(yùn)行效率。當(dāng)前我國電氣工程在工作時會運(yùn)用到很多的儀器和設(shè)備,設(shè)備的質(zhì)量是否良好、運(yùn)行狀況是否正常會決定著電氣工程的系統(tǒng)運(yùn)行效率。

      結(jié)束語

      智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用優(yōu)勢,通過智能化技術(shù)的應(yīng)用,可以有效提升企業(yè)的生產(chǎn)效率,并且降低其生產(chǎn)成本,與此同時,還能夠提升企業(yè)生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性,從而提升企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。

      參考文獻(xiàn)

      [1]史志鴿.智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的運(yùn)用[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2020(07):188-189.

      [2]暢攀.淺析智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的應(yīng)用[J].電子測試,2020(12):113-114.

      [3]李鳳霞,徐寧.智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用探討[J].電子技術(shù)與軟件工程,2015(20):159-160.

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