李師年,陳金元
(中交第二航務(wù)工程局有限公司,湖北 武漢 430040)
隨著我國城市軌道交通的快速發(fā)展,地下連續(xù)墻因墻體剛度大、止水性能好等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于防滲墻、擋土墻等各種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物基坑支護[1]。普通的地下連續(xù)墻施工工藝相對成熟,但是如何在富水、厚砂層條件下做好超深地下連續(xù)墻施工,仍是一個值得關(guān)注的問題。文章以襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲西汊干塢地下連續(xù)墻施工為例,參考類似地區(qū)施工經(jīng)驗,從導(dǎo)墻施工、鋼筋籠制作、泥漿制作、成槽放樣、成槽、吊裝鋼筋籠、吊裝接頭管、下鎖口管、澆筑墻體混凝土等方面對超深地下連續(xù)墻施工成套施工工藝展開研究,研究成果可指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段項目路線全長5400m,西汊軸線干塢自K9+737~K10+183總長度為446m,地下連續(xù)墻支護段起止樁號為K9+777~K10+183總長度406m,其中深度為76m超深地下連續(xù)墻17槽,墻厚均100cm,其中14m為鋼筋混凝土,55m為素混凝土,空孔7m。
經(jīng)分析該工程超深地下連續(xù)墻施工具有以下難點:
(1)施工段地質(zhì)為砂卵石地層,透水性大,槽壁穩(wěn)定性能差,在施工過程中極易造成塌孔等現(xiàn)象。
(2)由于地下連續(xù)墻深度大且為隱蔽工程,因此施工可控性小,在成孔過程中,垂直度控制難度大。
(3)該工程地下連續(xù)墻成槽深度大,鋼筋籠重量大,使得鋼筋籠下放困難。
(4)施工中混凝土的繞流,使得項目的施工成本增加,同時成槽機在抓接頭部位的時候較為困難。
超深地下連續(xù)墻工程采用跳槽逐幅施工,液壓抓斗成槽施工,槽段開挖時制備優(yōu)質(zhì)泥漿,鋼筋籠吊裝采用履帶式起重機,雙導(dǎo)管水下灌注混凝土,考慮在基坑開挖時地下連續(xù)墻在外側(cè)水土壓力作用下會向內(nèi)位移變形,為確保后期基坑結(jié)構(gòu)的凈空,地下連續(xù)墻施工時中線軸外放80mm,墻體間采用工字鋼接頭,接頭外靠圓形接頭管。
依據(jù)設(shè)計圖紙、地質(zhì)條件、現(xiàn)場周邊環(huán)境以及液壓抓斗每抓最大長度合理確定每幅槽段寬度,其中液壓抓斗每抓最大長度達2.93m,槽段標(biāo)準(zhǔn)長段幅寬確定為6m,為確保槽壁的穩(wěn)定,避免塌孔,特殊地段可縮短槽段寬度。
在地下連續(xù)墻挖槽過程中,泥漿具有護壁、攜渣、冷卻機具和切土潤滑的作用,高質(zhì)量的泥漿不僅可以穩(wěn)定槽壁,還可以降低工程成本,是保證挖槽成功的關(guān)鍵。該工程根據(jù)泥漿配合比采用旋流立式高速攪拌機制備泥漿,泥漿制備完成攪拌均勻后,放入儲漿池內(nèi),待24h后,膨潤土顆粒充分水化膨脹,即可泵入循環(huán)池,以備使用。泥漿循環(huán)可以提高二次利用率,減少廢漿排放量,該項目始終將環(huán)境保護放在重要位置,為防止泥漿污染,采用機械處理和重力沉漿處理相結(jié)合的方法處理。
為保護槽口及保證槽段位置的準(zhǔn)確性、成槽垂直度、支撐施工設(shè)備及鋼筋籠的接長,防止槽壁頂部的坍塌等,地下連續(xù)墻施工前設(shè)置導(dǎo)墻。導(dǎo)墻采用梯形斷面形式,設(shè)計為鋼筋砼結(jié)構(gòu),墻高1.5m,墻頂高程和施工便道頂標(biāo)高齊平,導(dǎo)墻采用分段明挖法施工,立模澆筑,為有效控制地下連續(xù)墻垂直度偏差,在對導(dǎo)墻進行施工中將中心線往基坑外放大80mm[2]。
地下連續(xù)墻采用SG70型液壓式抓斗成槽機成槽,施工時根據(jù)順序分“首開幅槽段(鋼筋籠兩側(cè)均有工字鋼接頭)”“單邊幅槽段(鋼筋籠一側(cè)有工字鋼接頭)”和“閉合幅槽段(鋼筋籠無工字鋼接頭)”,施工時采用跳躍間隔開挖的方法,先施工首開幅槽段,然后施工閉合幅槽段或單邊幅槽段。成槽過程中,先施工轉(zhuǎn)角處“L”形槽段,再施工其相鄰的槽段。
槽段采用三抓成槽法開挖成槽,如圖1所示,即每幅連續(xù)墻施工時,先抓兩側(cè)土體,后抓中心土體。成槽施工時,操作人員下放抓斗到位,時時查看操作室內(nèi)偏移可視表盤,發(fā)現(xiàn)水平位置或傾斜度偏差過大時,通過布設(shè)在抓斗配重板上的12塊液壓調(diào)節(jié)塊進行調(diào)整,直至抓斗所處的平面位置及傾斜度均滿足要求后,方可進行開挖施工。同時,在抓土中懸吊機具的鋼索不能松弛,要使鋼索呈垂直張緊狀態(tài),以保證其垂直度,挖出土方由自卸車運至指定棄土場。
圖1 單個槽段三抓成槽示意圖
接頭部位為地下連續(xù)墻防水的關(guān)鍵,該工程接頭采用工字鋼,首開幅兩側(cè)均設(shè)工字鋼接頭,單邊幅單側(cè)設(shè)工字鋼接頭,閉合幅不設(shè)工字鋼接頭。工字鋼設(shè)計板厚12mm,在胎架上加工成型后,安裝在鋼筋籠上,與鋼筋籠一起下放至槽內(nèi),如圖2所示。
圖2 接頭處理示意圖
為了防止地下連續(xù)墻澆筑混凝土?xí)r發(fā)生繞流,工字鋼接頭兩邊采用100cm寬、0.3mm厚的鍍鋅鋼板,下放圓形接頭管,下放過程必須與槽壁垂直,槽口連接采用鋼銷連接,同時在挖槽時在接頭部位超挖45cm,回填沙袋并搗實。接頭管頂拔采用液壓頂拔機在混凝土澆筑2~3h后進行,終凝后全部拔出。在混凝土澆筑后,抓斗斗體緊貼工字鋼接頭,將回填的砂袋清除;同時在抓斗斗體上安裝30cm長的刮刀鋼板,將黏附在工字鋼接頭內(nèi)的混凝土等雜物清理干凈,如圖3所示。最后在鋼筋籠下放前,將鋼絲刷安裝在抓斗上,自上而下分段將工字鋼表面殘留的雜物、泥皮刷洗干凈,直至刷子鉆頭上基本不帶泥屑,孔底淤積不再增加,以免后續(xù)出現(xiàn)夾泥、夾渣、漏水等缺陷。
圖3 刮刀鋼板示意圖
槽段挖至設(shè)計高程后,自檢合格后向監(jiān)理工程師報檢,合格后進行清底處理,清除槽底沉渣采用沉淀法和置換法相結(jié)合的辦法,采用沉淀法清底要在成槽結(jié)束0.5h后才開始。使用挖槽作業(yè)的液壓抓斗直接挖除槽底沉渣。置換法采用泵吸反循環(huán)換漿,用吊車將換漿泵吊入離槽底1m處,啟動換漿泵,把槽底的沉渣往上吸,同時在槽口補漿。
清孔質(zhì)量檢查驗收在清孔結(jié)束1h后進行,用測餅和測針檢測各單孔的孔底淤積厚度,同時用泥漿取樣器取孔底泥漿樣品進行泥漿三項指標(biāo)檢測,泥漿樣品從距離孔底0.5m處采取,并滿足以下要求:(1)槽底沉淀物淤積厚度≤10cm;(2)槽底500mm高度內(nèi)泥漿比重<1.15g/cm3,黏度為20~30s,含砂率≤7%。
地下連續(xù)墻鋼筋籠由鋼筋加工廠集中加工為半成品后運至施工現(xiàn)場綁扎成型。為保證保護層厚度,在鋼筋籠兩側(cè)焊接凸型鋼片,作為定位塊。豎向主筋連接采用滾軋直螺紋機械接頭連接。地下連續(xù)墻上部鋼筋籠長度與下部素砼段接頭工字鋼總長最大為76m,寬度為6.0m,高度為1.0m,計算總重量為49.2t,選用2臺起重設(shè)備吊裝鋼筋籠,每臺起重設(shè)備使用鋼絲繩通過2個吊點連接扁擔(dān),然后扁擔(dān)使用鋼絲繩通過設(shè)置在鋼筋籠上的4個吊點相連接,鋼筋籠采用分節(jié)吊裝。
該工程地下連續(xù)墻采用C35水下混凝土,主要性能指標(biāo):入槽時坍落度為18~22cm,擴展度為45~55cm,根據(jù)單個槽段澆筑速度,控制初凝≥8h,終凝≤24h。
為保證墻體澆筑質(zhì)量,采用雙導(dǎo)管澆筑,混凝土第一次開灌導(dǎo)管離槽底部分的高差不大于50cm,開灌時由砼車直接對牢槽口導(dǎo)管進行澆筑。導(dǎo)管埋深不得小于2m,不超過6m?;炷翝仓捎枚€澆筑架,二根導(dǎo)管同時進行澆筑,每根導(dǎo)管上口配備小料斗,導(dǎo)管內(nèi)放置隔水球。開灌時由多臺砼車直接對準(zhǔn)槽口小料斗進行澆筑,混凝土車內(nèi)方量大于單個料斗首封混凝土方量,保證混凝土澆筑的連續(xù)性,以此保證首封混凝土封底效果。混凝土澆筑要一氣呵成,不得中斷,待料時間不得大于30min,并確?;炷撩嫔仙俣炔恍∮?m/h。導(dǎo)管埋深保持在2~6m,砼澆注時,隨時測量砼面高度,核對砼面及導(dǎo)管拆去的數(shù)量,嚴(yán)禁拔空。
地下連續(xù)墻混凝土澆筑達到設(shè)計強度后,利用預(yù)埋檢測管采用超聲波進行檢測,檢查地下連續(xù)墻墻體混凝土的完整性。
地下連續(xù)墻施工從場平標(biāo)高+64.0m施工,在澆筑完后,對上部空挖段采用黏土回填。
文章通過研究西汊軸線干塢砂卵石透水地層中超深地下連續(xù)墻施工工藝及控制要點,從泥漿的制備與循環(huán)使用、抓槽中垂直度的控制以及接頭管防繞流設(shè)施的設(shè)置方面,成功解決了在超深地下連續(xù)墻施工中所遇到的塌孔、垂直度差、鋼筋吊放困難與混凝土繞流等技術(shù)難題,為以后同類型、同條件地下連續(xù)墻施工提供一定的參考和借鑒。