橋梁施工中大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)的應(yīng)用

王 燁

(黑龍江龍高公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150000)

1 橋梁施工中大型預(yù)制墩柱拼裝技術(shù)的應(yīng)用

1.1 墩柱與蓋梁預(yù)制

在預(yù)制墩柱時(shí)，采用專門澆筑臺(tái)實(shí)施，生產(chǎn)流程如下：第一，在臺(tái)車上，支設(shè)和安裝墩柱模板，之后女裝墩柱鋼筋籠，做好封模處理。將模板、鋼筋籠翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)，做好澆筑、拆模養(yǎng)護(hù)處理。在建設(shè)和應(yīng)用預(yù)制工廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保工藝流程的適宜性，全面提升預(yù)制精度，使吊裝運(yùn)輸難度降低，以此提升構(gòu)件生產(chǎn)的工程化與模塊化，提升生產(chǎn)效率。在滿足質(zhì)量目標(biāo)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減少居民與環(huán)境的不良影響。

1.2 起吊翻轉(zhuǎn)墩柱

將墩柱運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，需要通過(guò)履帶式起重機(jī)開(kāi)展吊裝卸車操作，采用尼龍吊帶為吊具，同時(shí)吊起墩柱兩端。墩柱卸車之后需要安裝吊索和釣具，鋼扁擔(dān)上下連接吊裝鋼絲繩，使用卸扣連接吊梁扁擔(dān)和墩柱吊點(diǎn)，為了避免預(yù)埋鋼筋彎曲，完成整個(gè)安裝之后，再翻轉(zhuǎn)墩柱。

上端懸掛在吊鉤上，將墩柱吊起之后，做好轉(zhuǎn)移卸車處理。由于墩柱重量比較大，高度高，必須聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)況，聯(lián)合吊裝工藝要求，將大型起重機(jī)作為吊裝機(jī)械，確保吊臂長(zhǎng)度達(dá)到40 m，作業(yè)半徑為10 m，起重量應(yīng)當(dāng)高于255 t。

采用尼龍吊帶作為吊具，吊起墩柱之后，將其放置在枕木表面，墩柱底端面放置20 cm厚度橡膠墊。按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，翻轉(zhuǎn)體系共涉及3個(gè)，雙機(jī)臺(tái)吊、翻轉(zhuǎn)臺(tái)支點(diǎn)、橡膠墊支點(diǎn)等。當(dāng)采用雙機(jī)臺(tái)吊方式，安全風(fēng)險(xiǎn)比較大。在翻轉(zhuǎn)操作時(shí)，尼龍繩容易滑移，整體控制難度大；如果應(yīng)用翻轉(zhuǎn)臺(tái)支點(diǎn)方式，卸車之后，可以將墩柱吊至翻轉(zhuǎn)臺(tái)，以此實(shí)現(xiàn)端部連接，之后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。由于翻轉(zhuǎn)臺(tái)的重量比較大，會(huì)增加空間占用量，在吊裝墩柱時(shí)，會(huì)增加不便性，且經(jīng)濟(jì)性較低。在應(yīng)用橡膠墊支點(diǎn)時(shí)，在卸車之后，將墩柱放置于橡膠墊上，以此實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，不僅可以提升施工便利性，還可以加快速度，防止破壞和影響柱底混凝土，同時(shí)應(yīng)用到具體施工中。墩柱卸車之后，安裝吊索與吊具，涉及到卸扣、鋼扁擔(dān)、鋼絲繩。

1.3 預(yù)拼裝墩柱，控制垂直度

(1)在承臺(tái)表面，準(zhǔn)確放出拼裝中心線，之后放置調(diào)節(jié)墊塊，尺寸約為(20×20) cm。

(2)墩柱下端設(shè)置鋼牛腿，作為垂直度調(diào)節(jié)裝置，同時(shí)將4個(gè)千斤頂設(shè)置在承臺(tái)預(yù)設(shè)鋼筋周邊，之后吊裝墩柱，做好墩柱與承臺(tái)拼接。

(3)將墩柱吊裝至調(diào)節(jié)墊塊，合理調(diào)節(jié)千斤頂，做好提升和降落，保證鋼牛腿和千斤頂頂緊。按照測(cè)量結(jié)果，校核墩柱垂直度，合理調(diào)節(jié)千斤頂。將垂直度控制在合理范圍后，保證千斤頂穩(wěn)定性，之后吊離墩柱。

1.4 拼接面坐漿施工

(1)施工準(zhǔn)備：測(cè)量承臺(tái)頂部標(biāo)高、預(yù)制立柱高度等；準(zhǔn)確測(cè)量承臺(tái)頂面平整度準(zhǔn)備高速攪拌機(jī)1臺(tái)，轉(zhuǎn)速不小于每分鐘250 min。同時(shí)準(zhǔn)備計(jì)量設(shè)備、坐漿擋板，確保標(biāo)定合格性。準(zhǔn)備大量輔助工具，例如澆筑桶等。在安裝預(yù)制立柱之前，必須對(duì)坐漿材料做好試塊取樣處理，在正式使用之前，做好試塊試壓處理，確保其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求后，才可以投入使用。如果不滿足要求，則嚴(yán)禁應(yīng)用到施工建設(shè)中。

(2)清理承臺(tái)面：在施工建設(shè)之前，應(yīng)當(dāng)徹底清理砂漿接觸表面，將表面松動(dòng)、油污、浮沉等清理掉，之后使用水濕潤(rùn)，嚴(yán)禁出現(xiàn)積水。

(3)設(shè)置坐漿擋板：坐漿擋板為鋼結(jié)構(gòu)，必須按照立柱加工尺寸，確定外形尺寸，將高度控制在20 mm，以此確保坐漿厚度，確保其滿足設(shè)計(jì)要求。

(4)攪拌漿液：通過(guò)高速攪拌機(jī)攪拌漿液，通過(guò)試驗(yàn)方式，確定實(shí)際加水量，適當(dāng)減少加水量，以免漿液離析。通常情況下，加水量為干粉質(zhì)量12%左右。在加水之前，必須準(zhǔn)確稱量，精確至1 g。從投料結(jié)束后，開(kāi)始計(jì)算攪拌持續(xù)時(shí)間，先進(jìn)行1 min低速攪拌，之后進(jìn)行2 min高速攪拌。按照攪拌機(jī)實(shí)際情況，確定具體攪拌時(shí)間。漿液攪拌結(jié)束后，必須放置一段時(shí)間，待至氣泡消除之后，在0.5 h內(nèi)完成澆筑。

(5)澆筑施工：將攪拌、靜置后的漿液置入桶內(nèi)，通過(guò)人工法澆筑至承臺(tái)頂面擋板，同時(shí)做好刮平處理，確保坐漿厚度大于20 mm。當(dāng)漿液流動(dòng)性下降，則必須暫停澆筑，及時(shí)處理相關(guān)原因。

(6)吊裝墩柱、套筒灌漿：待至完成坐漿施工后，必須做好第二次墩柱吊裝，確保墩柱就位之后，通過(guò)千斤頂，支撐墩柱底段鋼牛腿，待至墩柱吊裝就位之后，拆除千斤頂，之后清理和灌漿套筒。在灌漿施工操作中，極易受到漿液時(shí)間、質(zhì)量、溫度等因素影響，確保灌漿施工的連續(xù)性。首先清理承臺(tái)表面、立柱灌漿口關(guān)鍵部位，之后通過(guò)沖洗裝置，對(duì)套筒進(jìn)行持續(xù)沖洗。確保沖洗干凈之后，使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行干燥處理，將所有雜物清理干凈。

2 大型預(yù)制墩拼裝施工的質(zhì)量控制措施

2.1 清理承臺(tái)表面

使用電動(dòng)鑿毛機(jī)，鑿除承臺(tái)表面混凝土，之后應(yīng)用高壓水槍進(jìn)行沖水清理。

2.2 清理套筒內(nèi)壁

使用高壓水槍，對(duì)套管內(nèi)壁進(jìn)行沖洗。使用加長(zhǎng)鋼絲刷，將套筒內(nèi)壁銹跡與垃圾清理干凈。使用吸塵器，吸干凈套筒內(nèi)臟水與臟污，借助高壓氣泵沖洗套筒。使用手電筒檢查清潔效果，若清潔不徹底，則必須繼續(xù)清理。完成套筒清理之后，應(yīng)用鋼棒插入至孔內(nèi)，直至達(dá)到孔底，之后將鋼棒拔出，測(cè)量插入深度，確保套筒深度大于1 m。

2.3 立柱預(yù)留鋼筋表面清理

使用鋼絲刷，刷除表面銹跡，并且使用干毛巾擦干，端頭砂輪機(jī)進(jìn)行修平處理，同時(shí)清理毛刺。在大型墩柱頂段中心縱橫面，噴射“十”字，便于后期吊裝觀測(cè)。

2.4 測(cè)量預(yù)制墩柱高度

鋼柱出廠之前，應(yīng)當(dāng)測(cè)量鋼筋長(zhǎng)度與高度。當(dāng)長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，必須采用砂輪機(jī)切割磨平。

2.5 墩柱軸線放樣

在承臺(tái)頂面，放出墩柱底棉位置縱橫線。

2.6 設(shè)置擋漿木條

在墩柱邊線5 cm位置，彈射矩形墨線。在墨線邊緣，設(shè)置高擋漿木條5 cm，將膨脹螺絲打設(shè)在擋漿木條承臺(tái)面，膨脹螺絲間距為1 m，木條寬度為10 m。將密封橡膠條安裝在木條底部，避免漿液從承臺(tái)、木條位置流出。

2.7 控制套筒內(nèi)漿液飽滿度

套筒內(nèi)漿液，主要應(yīng)用鋼棒進(jìn)行抽拔搗實(shí)處理。使用鋼棒插入到套筒內(nèi)部，密切觀測(cè)鋼棒表面漿液長(zhǎng)度與稠度。鋼棒表面覆蓋稠密漿液，表明套筒內(nèi)漿液密實(shí)度高。

2.8 墩柱吊裝，控制垂直度與軸線

完成漿液鋪設(shè)后，緩慢下放墩柱，順著套管，緩慢下放套筒。吊機(jī)吊力維持20 t，緩慢下放之后，對(duì)墩柱偏位進(jìn)行觀測(cè)。通過(guò)全站儀，觀測(cè)墩柱縱橫偏位。承臺(tái)縱橫向中心墨線，頂段十字吻合偏差小于2 mm，將吊機(jī)吊力從20 t調(diào)節(jié)至零。當(dāng)縱橫向偏差高于2 mm，只需調(diào)整移動(dòng)吊機(jī)，位差小于2 mm，松開(kāi)吊機(jī)吊力，之后下放墩柱。

3 結(jié)束語(yǔ)

墩柱預(yù)制拼裝屬于新型橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法，盡管可以提升墩柱施工效率，然而整體施工難度比較高，技術(shù)成熟度不足。在后續(xù)施工建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)積累經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，順利完成預(yù)制墩柱拼裝施工。