分析公路工程瀝青路面施工技術

王海洋

(遷安市通宇公路建筑有限公司，河北 遷安 064400)

1 瀝青路面施工技術在公路工程中的應用要點

1.1 案例概述

以某公路工程為例，為輔助臨時道路，道路寬度設計為12 m。道路路拱曲線選擇1.5%的直線一面坡；縱坡是0.3%。道路排水選擇的是管道排水方案；路面設計為瀝青混凝土?，F(xiàn)結合此工程實踐，總結瀝青路面施工技術的應用要點。

1.2 混合料配比

制作瀝青路面，要保證作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境的穩(wěn)定性。施工時，要結合具體情況，做好公路目標和工期等多重因素的分析，確定瀝青路面施工目標，同時通過試驗的方法，確定混合料的配合比，做好混合料攪拌時間的調整。結合溫度變化情況，優(yōu)化混合料的配制工藝。整個技術的應用，質量把控的重點為材料，因此要嚴格按照施工規(guī)范，把關材料選擇和使用環(huán)節(jié)的質量，確保瀝青路面建設的質量。對

使用的混合料，采取取樣分析方法，確定材料當前的性能狀態(tài)，如果發(fā)生異常情況，要進行相應的調整。

1.3 混合料攤鋪

營造良好的作業(yè)環(huán)境，保證機械設備有效運轉。清理下承層，同時組織相關人員進行驗收。對于底中面層，運用走線法，組織施工作業(yè)。對于表面層的轉換，運用平衡梁方法。根據(jù)拌合站的產量，來確定行走速度，做好整個攤鋪作業(yè)環(huán)節(jié)的控制，保證作業(yè)的連續(xù)性，不可以隨意變換速度。分析氣溫特點，調整瀝青混凝土材料的攤鋪作業(yè)速度，將其控制在110～165 ℃范圍內，作業(yè)時做好施工記錄。組織開展攤鋪作業(yè)前，對熨平板進行加熱，使其超過65 ℃，達到攤鋪作業(yè)條件。雙機或者三機遞進式，均可以開展可行性分析，對于相鄰設備，將間距控制在10～20 cm范圍內，同時兩幅重疊控制為5～10 cm。

對使用的混合料，開展相應的檢查，把關技術應用的質量。開展攤鋪作業(yè)前，檢查使用的機械設備，保證設備性能狀態(tài)達標。對于攤

鋪作業(yè)的寬度以及高度等參數(shù)，需要結合工況的變化，進行參數(shù)的調整，保證卸料的精準。卸料機要和攤鋪機控制好距離，保持適當?shù)乃俣惹靶?，避免發(fā)生相撞的情況，確保作業(yè)的質量。做好卸料安排，保證供料的連續(xù)性。使用的攤鋪機，保持勻速作業(yè)的狀態(tài)，設置施工人員做好現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，保證機械設備有序作業(yè)。如果瀝青路面施工選擇的是普通混合料，那么要轉變攤鋪機施工的速度，控制為2～6 m/min。如果使用改性瀝青混合料，則按照1～3 m/min速度作業(yè)。避免過快或者過慢，影響著作業(yè)的質量。

1.4 碾壓

瀝青路面施工技術的應用，碾壓環(huán)節(jié)為質量把控的重點。對于單層厚度，要小于10 cm。選擇重型壓路機，開展道路碾壓作業(yè)。同時借助雙鋼輪壓路機以及輪胎壓路機，組織開展施工作業(yè)。整個攤鋪作業(yè)期間，不可以隨意變換作業(yè)方向。碾壓作業(yè)分為以下環(huán)節(jié)：(1)初壓。使用的混合料，要達到高溫狀態(tài)，避免產生裂縫或者其他質量問題。按照碾壓作業(yè)方向設計，進行碾壓操作，做好整個作業(yè)環(huán)

節(jié)的質量控制。(2)復壓。選擇重型輪胎式壓路機設備，按照確定的碾壓作業(yè)系數(shù)和速度等參數(shù)，開展施工作業(yè)，實現(xiàn)對碾壓質量的控制。(3)終壓。選擇雙鋼輪壓路機作業(yè)，組織開展3次或者以上的碾壓作業(yè)，嚴格控制作業(yè)的速度，確保碾壓的效果。

1.5 做好接縫的處理

從瀝青路面施工作業(yè)的角度來說，對于路面接縫的處理，要做好嚴格的把控。具體措施如下：(1)開展梯隊作業(yè)，以熱接縫為主。完成攤鋪作業(yè)后，設置規(guī)格在20～30 cm范圍內的區(qū)域不進行碾壓，作為高程基準面，為后續(xù)作業(yè)的開展提供指導。當攤鋪作業(yè)完成后，組織開展接縫碾壓處理。(2)對于半幅施工作業(yè)，不可以運用熱接縫作業(yè)方法，要采取人工切縫方法。作業(yè)前，對邊緣部分開展清理處理，并且涂抹相應的粘層瀝青材料。(3)實施橫接縫處理時，要認真做好端部平整度的控制。利用3 m直尺，完成路中線的清理，并且在端部相應的位置涂抹瀝青材料。整個攤鋪作業(yè)環(huán)節(jié)，做好預留高度的控制，結束作業(yè)后，利用直尺檢查。對于橫向接縫， 組織開展碾壓處理。使用雙輪壓路機， 開展橫壓作業(yè)，整個過程中，壓路機設備要處于結束壓實處理的混合料層上，并且深入到新鋪層的寬度要控制為15 cm，做好單次碾壓的把控。(4)對于縱向冷接縫的處理，重點把控上下層錯開間距，使其超過15 cm。若在橫向接縫中，那么要達到1 m。

2 瀝青路面施工技術在公路工程中的應用策略

2.1 制定技術應用管理方案

從公路工程建設實踐來說，運用瀝青路面施工技術，為保障技術規(guī)范有效運用，要制定完善的技術應用管理方案，為技術應用管理，提供依據(jù)以及指導。需要注意的是，制定的管理方案，要結合技術應用常見問題和技術管理存在的不足，提出相應的優(yōu)化和完善措施，實現(xiàn)對技術應用質量的嚴格控制。制度作用的發(fā)揮，重點在于實施，為保證技術應用的效果和效益，要面向施工技術人員和工程管理工作人員，做好技術的宣傳，增強人員的責任意識，使其能夠規(guī)范作業(yè)，同時保障技術應用管理工作落實到位。圍繞技術應用各個關節(jié)點，采取相應的質量控制措施，確保瀝青路面施工技術質量達標。

2.2 做好施工現(xiàn)場的管控

瀝青路面施工質量的控制，要圍繞整個施工現(xiàn)場開展，落實各項技術應用管控措施，實現(xiàn)對技術應用質量的有效控制。技術質量管理人員，要認真履職，做好整個瀝青路面施工的動態(tài)化監(jiān)督和檢查，及時發(fā)現(xiàn)技術應用問題，組織施工人員進行整改。圍繞機械設備和材料以及人員等，實施相應的管理措施，全面落實技術應用管控工作，確保瀝青路面施工達到質量要求，進一步提高技術水平。

3 結束語

綜上所述，公路工程建設中，瀝青路面施工技術的應用效果，關系著建設的質量和效益，因此要做好嚴格的控制。文中分析了技術應用的要點，同時結合技術應用管理問題，提出了優(yōu)化措施。通過完善管理制度，強化施工作業(yè)現(xiàn)場的管控，實現(xiàn)對技術應用質量的全面控制。