郎 驍,邵曉峰
(上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,上海 200030)
隨著零售業(yè)的發(fā)展,很多電商通過開設(shè)實體店搶占線下資源。如當(dāng)當(dāng)2015年底宣布在3-5年內(nèi)開1000家實體書店,截止2017年中已開業(yè)書店共145家,為全國1.3億當(dāng)當(dāng)會員提供豐富的線下文化服務(wù)[1]。與此同時,2017年4月,京東宣布未來五年將在全國開設(shè)100萬家京東便利店,三年內(nèi)還將在全國開設(shè)5000家“京東母嬰體驗店”[2]。截止2017年8月,京東已經(jīng)在線下開設(shè)了92家門店[3]。
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和京東商城作為成功電商的代表,曾經(jīng)都憑借線上渠道的成本和規(guī)模優(yōu)勢,沖擊了各自所在市場的實體店經(jīng)營,改變了市場格局。在經(jīng)歷了市場份額的增長后,卻進(jìn)入曾被認(rèn)為不占優(yōu)勢線下渠道,說明越來越多的電商開始注重開拓線下市場,努力滿足不同種類消費者的需求,從而在市場競爭中占據(jù)先機(jī)。但電商進(jìn)入線下渠道也存在風(fēng)險。據(jù)《北京商報》報道,2016年8月一加手機(jī)正式宣布將關(guān)閉位于北京、上海兩地的一加手機(jī)旗艦店,此次兩家最后的旗艦店關(guān)閉,也意味著一加手機(jī)在國內(nèi)的線下自營渠道不復(fù)存在[4]。
上述例子說明電商需注重線下渠道的開拓,滿足不同種類消費者的需求,進(jìn)而在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢;但進(jìn)入線下渠道也需充分考慮消費者的選擇行為和市場情況,避免虧損。
本文研究電商在面對不同消費者導(dǎo)向類型時,是否應(yīng)采取全渠道決策(即進(jìn)入線下渠道),及如何做出各渠道產(chǎn)品組合、價格和交付時間決策。文獻(xiàn)綜述從單渠道零售商的全渠道決策和產(chǎn)品組合決策角度展開。
線下零售商進(jìn)入線上渠道相關(guān)文獻(xiàn)有Bernstei等[5],他們研究了寡頭壟斷情況線下零售商進(jìn)入線上渠道的影響,并指出同時運營雙渠道是該市場結(jié)構(gòu)下的必然均衡結(jié)果,但不一定能提高利潤,可能僅是競爭策略的需要。Yang等[6]指出若線下零售商向雙渠道運營轉(zhuǎn)變,影響消費者從線下渠道轉(zhuǎn)移到線上渠道的關(guān)鍵因素是渠道間的協(xié)同增強(qiáng)效應(yīng)和相互減弱效應(yīng)。Chen Bintong和Chen Jing[7]探究了線下零售商進(jìn)入線上渠道的條件,指出零售商渠道選擇取決于各渠道相對效率的高低。Shao Xiaofeng[8]研究了免運費和按距離計算運費策略對線下零售商進(jìn)入線上渠道的影響。此外,Brynjolfsson等[9-10]關(guān)于線上和線下渠道競爭的實證研究表明,在銷售需求量大的主流產(chǎn)品時,存在顯著的渠道競爭;但銷售需求量小的小眾產(chǎn)品時,渠道競爭可忽略不計。
線上零售商進(jìn)入線下渠道的相關(guān)研究較少,F(xiàn)ornari等[11]實證研究了電商是否應(yīng)當(dāng)開設(shè)實體店的問題,結(jié)果表明短期內(nèi)開設(shè)實體店會導(dǎo)致消費者選擇線上渠道的概率降低,但在長期會升高;且雙渠道的長期協(xié)同效應(yīng)主要來源是區(qū)域內(nèi)實體店的品牌效應(yīng)。Cao等[12]考慮了線上零售商引入 “線上購買、線下取貨”新渠道對需求分配和利潤的影響,該新渠道有助于吸引新的客戶群體和增加需求,但也會和已有渠道競爭及導(dǎo)致運營成本增加。
產(chǎn)品組合決策的相關(guān)研究較豐富,有從產(chǎn)品差異化角度展開的,如Ryzin和Mahajan[13]、Aydn和Hausman[14]考慮了橫向差異下的最優(yōu)產(chǎn)品組合決策問題;Pan和Honhon[15]則研究了縱向差異下的產(chǎn)品組合和價格決策問題。二維差異相關(guān)研究有Shao Xiaofeng[16],他研究了消費者有序選擇情況下零售商的二維差異產(chǎn)品組合決策問題。基于消費者選擇模型角度,多數(shù)研究采用multinomial logit(MNL)模型刻畫需求,尤其是橫向差異產(chǎn)品組合問題的研究,如Ryzin和Mahajan[13]、Cachon等[17]及Aydn和Hausman[14]。Nested multinomial logit(NMNL)模型在研究中也被廣泛使用,如Gallego和Topaloglu[18],F(xiàn)eldman和Topaloglu[19]及Li等[20]。
研究多渠道產(chǎn)品組合決策的文獻(xiàn)較少,Li等[21]對比了線上和線下渠道銷售的區(qū)別,綜合考慮了線上運輸時間和線下庫存成本的影響;并指出線上渠道的產(chǎn)品多樣化程度不低于線下渠道。Rodríguez和Aydn[22]基于NMNL模型研究了生產(chǎn)商既通過零售商銷售也直接向消費者銷售產(chǎn)品情況下的產(chǎn)品組合和價格決策問題;結(jié)果表明零售商的產(chǎn)品組合是生產(chǎn)商直接向消費者提供的產(chǎn)品組合的子集,且生產(chǎn)商和零售商偏好的產(chǎn)品組合不一致。Dzyabura和 Jagabathula[23]指出對于同時經(jīng)營雙渠道的企業(yè),實體店具有幫助消費者體驗產(chǎn)品特性的作用,因此實體店產(chǎn)品組合會影響雙渠道的需求,并給出了實體店產(chǎn)品組合決策的近似最優(yōu)解。申成然等[24]基于網(wǎng)絡(luò)比價行為研究了雙渠道供應(yīng)鏈的定價決策及協(xié)調(diào)策略,并設(shè)計了機(jī)制使得供應(yīng)鏈達(dá)到協(xié)調(diào)。牛志勇等[25]基于公平偏好研究了多渠道零售商是否應(yīng)當(dāng)采取線上線下同價策略,結(jié)果表明零售商有動機(jī)采取同價策略。李佩等[26]指出銷售兩種替代產(chǎn)品的零售商其雙渠道策略總是優(yōu)于單渠道策略。
綜上所述,國內(nèi)外學(xué)者對零售商的全渠道決策和產(chǎn)品組合決策問題進(jìn)行了大量卓有成效的研究并取得了豐富的研究成果。但部分相關(guān)問題研究仍較缺乏。基于零售商全渠道決策角度,多數(shù)文獻(xiàn)研究線下零售商進(jìn)入線上渠道的問題,線上電商進(jìn)入線下渠道的研究不多;多數(shù)研究僅考慮零售商銷售單產(chǎn)品或有限幾種產(chǎn)品的情況,也較少考慮消費者導(dǎo)向類型對渠道決策的影響?;诋a(chǎn)品組合決策角度,考慮多渠道產(chǎn)品組合決策的研究較缺乏,且多為渠道間對比或協(xié)調(diào),較少考慮零售商渠道和產(chǎn)品組合的聯(lián)合決策問題?;谏鲜鲅芯楷F(xiàn)狀,本文的創(chuàng)新有以下幾點:第一,基于渠道決策角度,針對兩種不同消費者導(dǎo)向類型探討了電商進(jìn)入線下渠道的條件,并考慮了電商銷售多種產(chǎn)品的情況。第二,基于產(chǎn)品組合決策角度,探討了電商雙渠道運營的產(chǎn)品組合、價格和交付時間的聯(lián)合決策問題,試圖豐富相關(guān)理論研究。第三,從現(xiàn)實出發(fā)提煉出研究問題,并將渠道決策和產(chǎn)品組合決策相結(jié)合,給出了基于兩種不同消費者導(dǎo)向類型情況下電商應(yīng)采取的最優(yōu)渠道、產(chǎn)品組合、價格和交付時間決策,為現(xiàn)實中企業(yè)的運營管理提供一些參考。
本文采用的主要符號如下:
R:電商R
S:產(chǎn)品組合備選集
Son,Soff:分別為線上和線下渠道產(chǎn)品組合,決策變量
con,coff:分別為線上和線下渠道單位運營成本
k:線下渠道產(chǎn)品組合的基數(shù)約束
t:線上渠道交付時間,決策變量
g(t):線上渠道交付成本函數(shù)
r:消費者耐心因子,r越大消費者耐心程度越低
om1,om2:分別為基于產(chǎn)品導(dǎo)向型和渠道導(dǎo)向型消費者的全渠道決策(一般作為下標(biāo)出現(xiàn))
γ1,γ2:基于渠道導(dǎo)向型消費者采取全渠道決策時線上和線下渠道的產(chǎn)品異質(zhì)性程度
Πon:基礎(chǔ)模型(僅線上渠道銷售)的利潤
Πom1,Πom2:分別為基于產(chǎn)品導(dǎo)向型和渠道導(dǎo)向型消費者情況下,電商采取全渠道決策的利潤
初始情況下R僅在線上渠道銷售產(chǎn)品,先決策是否進(jìn)入線下渠道,然后再決策所選渠道的產(chǎn)品組合、各產(chǎn)品價格及線上渠道交付時間。
(1)
命題1.初始情況R的最優(yōu)產(chǎn)品組合Son*=S,所有產(chǎn)品的最優(yōu)價格相同,最優(yōu)價格和最優(yōu)交付時間由聯(lián)立方程組(2)決定。
(2)
若R僅運營線上渠道,因線上渠道不存在空間約束,R可出售全部n種產(chǎn)品來最大限度挖掘市場需求和利潤。雖然模型允許對不同的產(chǎn)品區(qū)別定價,但結(jié)果表明單一定價最優(yōu),即使存在定價約束要求同一渠道的所有產(chǎn)品價格相同,結(jié)論仍然適用。最優(yōu)交付時間只與交付成本g(t)的具體形式及消費者耐心因子r有關(guān),消費者耐心程度越低,最優(yōu)交付時間越短。
將(2)式帶入(1)式,得到R的最優(yōu)利潤為:
(3)
(3)式表明,最優(yōu)利潤等于單位產(chǎn)品最優(yōu)利潤減去1,也等于線上渠道的總偏好程度??紤]最優(yōu)利潤和消費者耐心因子之間的關(guān)系,可得如下命題。
(4)
該利潤函數(shù)較復(fù)雜,但能證明R利潤最大化時雙渠道不存在重復(fù)產(chǎn)品,進(jìn)一步有命題3成立。
(5)
R利潤最大化時雙渠道不會出售任何重復(fù)產(chǎn)品,因產(chǎn)品導(dǎo)向型消費者能在渠道間自由轉(zhuǎn)換,R無法對不同渠道的同種產(chǎn)品區(qū)別定價。一方面,因雙渠道運營成本不同,同種產(chǎn)品雙渠道同步定價會拉低優(yōu)勢渠道的利潤,造成利潤損失。另一方面,消費者能在雙渠道間自由轉(zhuǎn)換,每種產(chǎn)品僅在單一渠道提供不會損失需求,且因不需要與另一渠道同步定價,反而有更大的定價決策余地和利潤空間。
對任意無重復(fù)產(chǎn)品的雙渠道產(chǎn)品組合, 每個渠道內(nèi)所有產(chǎn)品具有相同的最優(yōu)價格,即R只需決策兩個價格:線上產(chǎn)品價格和線下產(chǎn)品價格。類似命題1的結(jié)論,渠道統(tǒng)一定價的約束并不影響結(jié)論,最優(yōu)交付時間同樣僅取決于交付成本函數(shù)g(t)的形式和消費者耐心因子r。雙渠道單位產(chǎn)品的最優(yōu)利潤相同,否則R可調(diào)整雙渠道價格來增加利潤。
命題3給出了對任意無重復(fù)產(chǎn)品的線上和線下產(chǎn)品組合,R決策最優(yōu)價格及最優(yōu)交付時間的方法,該決策過程對最優(yōu)的線上和線下產(chǎn)品組合同樣適用。但須先求得最優(yōu)產(chǎn)品組合,并將最優(yōu)利潤與基礎(chǔ)模型對比,以確定R采取全渠道決策是否有利可圖,命題4解答了上述問題。
命題4. 當(dāng)且僅當(dāng)
(6)
若R進(jìn)入線下渠道有利可圖,線下渠道提供偏好程度最高的k種產(chǎn)品最優(yōu)。此時線下渠道作為優(yōu)勢渠道,將最受歡迎的產(chǎn)品放在線下渠道銷售,能盡可能擴(kuò)大線下渠道的需求,從而拉高兩個渠道的價格和總利潤。
將命題4得出的最優(yōu)線上和線下產(chǎn)品組合代入(5)式可得最優(yōu)線上和線下價格,再將最優(yōu)價格帶入利潤函數(shù)(4)可得R的最優(yōu)利潤為:
(7)
(8)
γ1,γ2分別為線上和線下渠道提供產(chǎn)品的異質(zhì)性程度,因線上渠道相對線下渠道能提供更多的產(chǎn)品種類數(shù),滿足γ1>γ2。Mγ1和Nγ2分別衡量了線上和線下渠道對消費者的吸引程度。將線上渠道產(chǎn)品異質(zhì)性程度標(biāo)準(zhǔn)化為γ1=1,該標(biāo)準(zhǔn)化并非隨意設(shè)定,因為若R不進(jìn)入線下渠道,此時利潤函數(shù)和基礎(chǔ)模型相同;R面對渠道導(dǎo)向型消費者時,初始情況同樣可看作全渠道決策的特殊情況。
直接求解最優(yōu)產(chǎn)品組合存在困難,先從任意的線上和線下產(chǎn)品組合出發(fā),求解此時每種產(chǎn)品的最優(yōu)價格和線上產(chǎn)品的最優(yōu)交付時間,有命題5成立。
命題5. 若R基于渠道導(dǎo)向型消費者采取全渠道決策,對任意線上和線下產(chǎn)品組合,各渠道內(nèi)所有產(chǎn)品的最優(yōu)價格相同;最優(yōu)價格和最優(yōu)交付時間由聯(lián)立方程組(9)決定。
(9)
最優(yōu)交付時間僅和交付成本函數(shù)及消費者耐心因子有關(guān),且R只需決策線上和線下兩個渠道的最優(yōu)價格,和基于產(chǎn)品導(dǎo)向型消費者采取全渠道決策的結(jié)論相同。不同之處在于,因消費者為渠道導(dǎo)向型,雙渠道相對獨立,因此雙渠道的單位產(chǎn)品利潤并不相同,由于0<γ2<γ1=1,(9)式表明線下渠道單位產(chǎn)品利潤高于線上渠道。這是因為此時渠道間競爭程度低于產(chǎn)品導(dǎo)向型消費者的情況,且進(jìn)入線下渠道的消費者具有更高的支付意愿,R可在線下渠道設(shè)定具有更高單位產(chǎn)品利潤的價格。
在此基礎(chǔ)上繼續(xù)求解雙渠道最優(yōu)產(chǎn)品組合,并將最優(yōu)利潤與基礎(chǔ)模型對比,分析可得命題6。
若消費者為渠道導(dǎo)向型,R進(jìn)入線下渠道必然能增加利潤,因為此時消費者具有渠道依賴性,雙渠道間的競爭程度較低,進(jìn)入線下渠道能增加消費者的購買方式并滿足不同消費者的需求,擴(kuò)大了總需求進(jìn)而利潤增加。由于雙渠道相對獨立,因此R可以雙渠道出售同種產(chǎn)品,且在線下渠道出售偏好程度最高的產(chǎn)品,線上渠道出售所有產(chǎn)品。這也和現(xiàn)實經(jīng)驗吻合,當(dāng)某零售商同時經(jīng)營雙渠道時,因線下渠道的空間有限,為最大限度吸引消費者,應(yīng)提供那些最受歡迎的產(chǎn)品以保證較高的渠道利潤,而線上渠道則提供所有的產(chǎn)品以確保較高的總需求。
將命題6得出的最優(yōu)線上和線下產(chǎn)品組合代入(9)式可得最優(yōu)線上和線下價格,再將最優(yōu)價格代入利潤函數(shù)(8)可得R的最優(yōu)利潤為:
(10)
R的最優(yōu)利潤等于線上或線下單位產(chǎn)品最優(yōu)利潤減去各自渠道產(chǎn)品異質(zhì)性程度的倒數(shù),也等于雙渠道的吸引程度除以其產(chǎn)品異質(zhì)性程度后求和。比較(10)式和(7)式可知,其它條件不變時,基于渠道導(dǎo)向型消費者的全渠道決策其利潤高于基于產(chǎn)品導(dǎo)向型消費者的全渠道決策。
三種情況的最優(yōu)解如表1所示:
本例滿足(6)式條件,因此基于產(chǎn)品導(dǎo)向型消費者,R的最優(yōu)策略是進(jìn)入線下渠道銷售。表1給出的最優(yōu)解驗證了理論模型的結(jié)果,不再贅述。繼續(xù)考慮參數(shù)取值變動對結(jié)果的影響,每次僅考慮一個參數(shù)的變動,令其它參數(shù)固定不變。
考慮線上運營成本con變化對利潤的影響,其余參數(shù)取值固定為coff=4,r=1,γ1=1,γ2=0.7;因模型假定con 從圖1可知,無論是基礎(chǔ)模型還是基于兩種消費者導(dǎo)向類型下的全渠道決策,最優(yōu)利潤均隨線上運營成本con的增加而下降。若消費者為產(chǎn)品導(dǎo)向型,當(dāng)con<2時,采取全渠道決策的利潤要低于基礎(chǔ)模型,只有con>2時,采取全渠道決策才有利可圖;若消費者為渠道導(dǎo)向型,全渠道決策的利潤始終高于基礎(chǔ)模型?;谇缹?dǎo)向型消費者采取全渠道其利潤也高于基于產(chǎn)品導(dǎo)向型消費者的情況。上述結(jié)果和理論模型結(jié)論相符。此外,隨著線上運營成本con的增加,基于兩種消費者導(dǎo)向類型的全渠道決策其利潤變化幅度相對基礎(chǔ)模型更加平緩,因為雙渠道運營時通過調(diào)整不同渠道價格,R能更有效應(yīng)對線上運營成本con增加所導(dǎo)致的負(fù)面影響。 圖1 線上運營成本變化對全渠道利潤的影響 研究線下運營成本coff變化對利潤的影響,其余參數(shù)取值固定為con=2.5,r=1,γ1=1,γ2=0.7;因模型假定coff>con,考慮coff在[2.5,8]范圍變動,圖2總結(jié)了這些結(jié)果。 圖2 線下運營成本變化對全渠道利潤的影響 線下運營成本coff的變化顯然不會影響基礎(chǔ)模型的利潤,R采取全渠道決策的利潤隨著線下運營成本coff的增加而降低。若消費者為產(chǎn)品導(dǎo)向型,當(dāng)coff<4.5時(雙渠道運營成本之差較小),全渠道決策的利潤高于基礎(chǔ)模型;當(dāng)coff>4.5時(雙渠道運營成本之差較大),全渠道決策的利潤低于基礎(chǔ)模型。若消費者為渠道導(dǎo)向型,無論線下運營成本coff如何變化,全渠道決策的利潤始終高于基礎(chǔ)模型。上述結(jié)果驗證了理論模型結(jié)論。 繼續(xù)研究消費者耐心因子r變化對利潤的影響,其余參數(shù)取值固定為con=2.5,coff=4,γ1=1,γ2=0.7;考慮r在[0,20]范圍變動,可得圖3的結(jié)果。 圖3 消費者耐心因子對利潤的影響 消費者耐心因子r的增加意味著消費者耐心程度降低,從而最優(yōu)交付時間減少且最優(yōu)交付成本增加,這將導(dǎo)致線上價格的提高進(jìn)而導(dǎo)致利潤降低,這驗證了理論模型的結(jié)論。需注意隨著r的增加,基礎(chǔ)模型的利潤變得很低,如消費者耐心因子r>10,基礎(chǔ)模型的利潤接近零。但是若R采取了全渠道決策,無論基于哪種消費者導(dǎo)向類型,隨著消費者耐心因子r的增加,利潤不會趨于零。因為消費者耐心因子r很高意味著線上渠道的利潤空間很小,僅運營線上渠道所獲取的利潤很低;但是若R進(jìn)入了線下渠道,則可從線下渠道獲取相對較高的利潤。這表明在消費者耐心程度較低時,R有必要采取全渠道決策,此時線下渠道為主要利潤來源。 最后研究R基于渠道導(dǎo)向型消費者采取全渠道決策時,線下渠道產(chǎn)品異質(zhì)性γ2對利潤的影響。其余參數(shù)取值固定為con=2.5,coff=4,r=1,γ1=1;因模型中假定γ2<γ1=1,考慮γ2在[0.2,1]范圍變動,結(jié)果如圖4所示。 隨著線下產(chǎn)品異質(zhì)性程度γ2的上升,R基于渠道導(dǎo)向型消費者采取全渠道決策的利潤降低。這是因為當(dāng)線下產(chǎn)品異質(zhì)性程度較低,渠道間競爭程度較低,線下渠道的單位產(chǎn)品利潤也較高,從而拉高了線上渠道產(chǎn)品的價格和單位利潤。但隨著線下渠道產(chǎn)品異質(zhì)性程度的增加,線下渠道和線上渠道之間的競爭更加激烈,因此會導(dǎo)致線上和線下價格均降低,進(jìn)而導(dǎo)致利潤降低。 本文從現(xiàn)實情景出發(fā),基于不同消費者導(dǎo)向類型研究了電商的全渠道決策問題。首先建立基礎(chǔ)模型研究了電商單渠道銷售的初始情況,并得出最優(yōu)產(chǎn)品組合、價格和交付時間;在此基礎(chǔ)上考慮兩種不同的消費者導(dǎo)向類型:產(chǎn)品導(dǎo)向型和渠道導(dǎo)向型。分別基于上述兩種消費者導(dǎo)向類型,研究電商進(jìn)入線下渠道的條件,及全渠道決策情況下應(yīng)當(dāng)如何決策雙渠道的產(chǎn)品組合、價格及交付時間。具體研究結(jié)論如下:第一,最優(yōu)交付時間只和消費者耐心程度及交付成本函數(shù)的形式有關(guān);且消費者耐心程度越高,則最優(yōu)交付時間越長,電商利潤也越高。每個渠道內(nèi)所有產(chǎn)品的最優(yōu)價格相同,即只存在渠道間的區(qū)別定價,不存在渠道內(nèi)的區(qū)別定價。上述結(jié)論對基礎(chǔ)模型和基于兩種不同消費者導(dǎo)向類型的全渠道決策均成立。第二,若消費者為產(chǎn)品導(dǎo)向型,僅當(dāng)雙渠道運營成本之差較小且消費者耐心程度較低時,電商進(jìn)入線下渠道有利可圖。若進(jìn)入線下渠道有利可圖,最優(yōu)產(chǎn)品組合是在線下渠道提供最受歡迎的產(chǎn)品,在線上渠道提供剩余產(chǎn)品,且需保持雙渠道單位產(chǎn)品利潤相等。第三,若消費者為渠道導(dǎo)向型,電商進(jìn)入線下渠道必然有利可圖,且最優(yōu)產(chǎn)品組合是在線下渠道提供最受歡迎的產(chǎn)品,在線上渠道提供所有產(chǎn)品,且線下渠道單位產(chǎn)品利潤更高。此時的雙渠道價格和單位產(chǎn)品利潤均高于電商基于產(chǎn)品導(dǎo)向型消費者采取全渠道決策的結(jié)果。 基于理論結(jié)果,得到如下幾點管理啟示:第一,電商在做出全渠道決策時需綜合考慮消費者類型、線上線下運營成本差異和消費者耐心程度的影響。若消費者為產(chǎn)品導(dǎo)向型,可通過管理和技術(shù)手段降低線下運營成本,為進(jìn)入線下渠道創(chuàng)造充分條件,進(jìn)而擴(kuò)大需求和利潤。若消費者為渠道導(dǎo)向型,應(yīng)當(dāng)盡快進(jìn)入線下渠道搶占資源。第二,若電商已進(jìn)入線下渠道,因雙渠道運營不可避免帶來渠道競爭,基于不同消費者導(dǎo)向類型應(yīng)采取不同的產(chǎn)品組合和定價策略,盡可能減少其負(fù)面影響。若消費者為產(chǎn)品導(dǎo)向型,應(yīng)當(dāng)確保每種產(chǎn)品僅在單一渠道提供,且保持雙渠道單位產(chǎn)品利潤相同。若消費者為渠道導(dǎo)向型,應(yīng)當(dāng)在雙渠道同時出售最受歡迎的產(chǎn)品,且通過價格歧視保持線下渠道單位產(chǎn)品利潤更高。第三,若消費者耐心程度很低,表明線上渠道利潤空間較小,電商一方面需進(jìn)入線下渠道并將線下渠道作為主要利潤來源,另一方面可通過管理和技術(shù)手段,降低交付成本和交付時間,進(jìn)而提高線上渠道的需求和利潤。 附錄 命題1證明:首先用反證法證明Son*=S。假設(shè)Son*?S,考慮在Son*中添加SSon*中的所有產(chǎn)品,顯然若有: (A.1) 則可得: (A.2) R的利潤函數(shù)可寫成: (A.3) 連續(xù)可微的有界函數(shù),其最大值只可能在邊界和駐點取得,若邊界無法取得最大值且定義域內(nèi)駐點唯一,則最大值必然在唯一的駐點取得。首先證明利潤函數(shù)的滿足上述性質(zhì)。 (1) Πon有界且連續(xù)可微 (2)最大值點在駐點取得 (A.4) 因產(chǎn)品l的選擇是任意的,可以斷定所有產(chǎn)品的最優(yōu)價格相等,用pon*表示,可得: pon*-con-g(t*)-1=∑j∈Seuj-pon*-rt* (A.5) g′(t*)=-r (A.6) (A.5)和(A.6)聯(lián)立即為(2)式,還需考慮駐點的唯一性及是否在定義域范圍內(nèi),顯然t*>0且唯一,(A.5)左邊隨pon*的增加而增加,右邊隨pon*的增加而減少,因此pon*唯一。因等式右邊為正值,則pon*>0,即駐點有意義且唯一,證畢。 (A.7) 證畢。 (A.8) 由利潤函數(shù)(4)分子中的 (A.9) R的利潤函數(shù)簡化為: (A.10) A,B,Ap,Bp的具體表達(dá)式正文已給出。 顯然Πom1有界連續(xù)可微且最大值在駐點取得,證明過程類似命題1,不再贅述。 (A.11) (A.12) (A.13) g′(t*)=-r (A.14) con-coff+g(t*)>-rt* (A.15) (A.16) 證畢。 命題5證明:首先需證明Πom2有界連續(xù)可微,且最大值在駐點取得。證明過程與命題1類似,故省略。 (A.17) (A.18) g′(t*)=-r (A.19) 命題6證明:因?qū)τ谌魏尉€上和線下產(chǎn)品組合,利潤最大化條件下各渠道內(nèi)的產(chǎn)品價格相同,因此利潤函數(shù)可以寫為: (A.20) (A.21) (A.22) 證畢。7 結(jié)語