汽車內(nèi)外飾零件開發(fā)中尺寸工程的應(yīng)用分析

池勃 李躍坡

摘要：目前的社會發(fā)展中，科技也隨著經(jīng)濟(jì)不斷地進(jìn)行發(fā)展，有了經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的支撐，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成了制造業(yè)和重點工業(yè)的主要技術(shù)支撐。其中，在汽車的內(nèi)外飾的零件開發(fā)之中，所需要的零件也是具有一定尺寸工藝要求的，雖然其在汽車的安裝中十分常見，然而，其制造工藝要求十分嚴(yán)格，對于制造者的考驗非常之大，因此，在汽車的內(nèi)外飾的零件開發(fā)中，對其進(jìn)行尺寸工程的應(yīng)用十分重要。本文針對內(nèi)外飾開發(fā)的尺寸工程工藝問題提出了相對的改進(jìn)方法，為制造者提供借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車工程、內(nèi)外飾零件、尺寸工程、應(yīng)用

引言：

改革開放后，我國大力引進(jìn)外資企業(yè)和發(fā)展國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，就這樣，我國成為了世界第一制造業(yè)大國，汽車產(chǎn)業(yè)也蓬勃發(fā)展起來，目前，我國各地基本上實現(xiàn)了汽車交通，汽車成為了與生活不可分割的一部分，使人們最基本的出行得到了保障。但是汽車制造由于所需專業(yè)能力強(qiáng)且材料的工藝要求十分之高，對于汽車的制造成本也非常高，在這種情況下，尺寸工程就十分有必要運(yùn)用到汽車工程之中。筆者重點分析了尺寸工程的好處和其廣泛使用的原因，并對如何使用尺寸工程提出了幾點建議。

一、尺寸工程的意義及目標(biāo)

在這個追求美的時代，隨著經(jīng)濟(jì)和生活水平不斷提高，車主對于汽車的要求已經(jīng)不僅僅停留于發(fā)動機(jī)和引擎的啟動效果，美觀和幾何體驗也占據(jù)到了很大的一部分，因此，對于汽車的內(nèi)外飾汽車的設(shè)計者也要對其重視起來[1]。這種情況下，尺寸工程就顯得十分重要，尺寸工程專門就是為了汽車的內(nèi)外飾改善而設(shè)計的，尺寸工程的應(yīng)用能讓汽車的內(nèi)外飾更加美觀和質(zhì)量更高，因此，在汽車工程中引入尺寸工程十分有必要。由于整車制造過程環(huán)節(jié)眾多，尺寸偏差在沖壓，焊接，裝配過程中不斷的累積和傳遞，整車的偏差也會或多或少存在，為了保證汽車質(zhì)量的不斷提升，下面就介紹尺寸工程的幾點意義以及其目標(biāo)。

1.汽車安裝的最后一步和內(nèi)外飾裝飾上做到完美的重要目標(biāo)

2.高效的尺寸零件安裝會使汽車在后期的使用過程中更加安全，降低了使用過程出現(xiàn)的風(fēng)險問題的出現(xiàn)

3.提前的虛擬實驗可以對真正的汽車安裝進(jìn)行合理的改造和完善

4.做好實驗的調(diào)試工作，尺寸工程會在試驗時提前做好預(yù)備的零件，在實際操作時有足夠的經(jīng)驗對汽車內(nèi)外飾進(jìn)行裝飾

5.尺寸工程有著十分高的精細(xì)化系統(tǒng)，對于零件的制造上要求很高，減少了制造材料的浪費(fèi)，對于汽車的制造有著降低生產(chǎn)成本的效果

二、內(nèi)外飾中尺寸工程的主要應(yīng)用方法以及改善

（一）引用自動化技術(shù)

目前來看，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越快，發(fā)展出的產(chǎn)品工藝更加縝密、體形更加的精小，在這樣的背景下，尺寸工程零件作為連接和組裝產(chǎn)品的關(guān)鍵一步，零件的體型也將隨著變得越來越小，集成化程度也就越來越高，這就意味著對于汽車的內(nèi)外飾的組裝難度也就越來越高，尺寸工程作為內(nèi)外飾零件的主要生產(chǎn)工程，對其進(jìn)行改革和創(chuàng)新十分重要，首先，在自動化逐步發(fā)展的情況下，尺寸工程可以適當(dāng)?shù)膶⒆詣踊夹g(shù)引入進(jìn)來，在將內(nèi)外飾零件加工出來之后，利用特定的安裝工具對其進(jìn)行安裝，由于機(jī)器的安裝都是有一定的數(shù)據(jù)寫入，對于組裝的要求十分苛刻，因此，在自動化機(jī)械安裝組件時，有十分高的容錯率，這樣的情況下，誤差和安裝錯誤就會大大減少。在安裝技術(shù)自動化的應(yīng)用上，我國的汽車組件安裝自動化技術(shù)的設(shè)備還算完善，并且采取新式的設(shè)備對高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)行更新和應(yīng)用，這樣大大的提高了內(nèi)外飾零件的設(shè)計進(jìn)程建設(shè)的效率[2]。同時，自動化處理也減少了勞動力的資金支出，減少了因為人力而對資金進(jìn)行的浪費(fèi)。其次，可以采用魚骨圖的方法，對材料、技術(shù)、環(huán)境進(jìn)行設(shè)計問題的分析。

（二）零部件測點圖創(chuàng)建

所謂尺寸工程，零部件的測繪圖是最基本的操作手段，在汽車內(nèi)外飾的策劃上對零部件進(jìn)行測繪是少不了的，在汽車內(nèi)外飾的零件設(shè)計上，要對零部件的形狀與內(nèi)容進(jìn)行測繪，首先設(shè)計出草圖，才有之后的零件加工與開發(fā)。在零部件的測繪上，最常用的方法就是測點圖的創(chuàng)建[3]。測點圖中最重要的還是外觀測點，利用DIS技術(shù)對零部件的細(xì)枝末節(jié)進(jìn)行策劃，能夠更加到位的分析出零部件每一方面的特點，在設(shè)計的過程中也會更加的簡便。

（三）注重專業(yè)人員的培養(yǎng)

尺寸工程工藝需要很大的專業(yè)能力，其復(fù)雜性和靈活性是常人難以做到的，因此專業(yè)人員的培訓(xùn)必不可少。汽車中的內(nèi)外飾尺寸工程不同于其他的文學(xué)素質(zhì)，其工科理論性很強(qiáng)，因此，再汽車內(nèi)外飾的設(shè)計與組成的工程上，對工作人員的專業(yè)能力要求十分之高。在專業(yè)的學(xué)習(xí)上汽車制造、機(jī)械設(shè)計、制圖測繪等專業(yè)的學(xué)習(xí)是必不可少的，因為在尺寸工程之中，只有了解并且熟悉到汽車的有關(guān)構(gòu)造和關(guān)鍵原件才能對其進(jìn)行改造與安裝，只有具備熟練的繪圖手法，才能在零件圖和測點圖的繪制上游刃有余，做到更加專業(yè)和精準(zhǔn)。對此，汽車企業(yè)在對工作人員和管理人員的選用上要更加的嚴(yán)格，聘用有權(quán)威的、專業(yè)能力強(qiáng)的高校畢業(yè)學(xué)生，同時，在公司等待應(yīng)聘的同時，也要主動出擊，發(fā)動公司人員去專業(yè)能力強(qiáng)的高校招收有能力的在校學(xué)生，給予其完備的工作條件和完善的設(shè)備，讓有能力的人才發(fā)揮好自己的優(yōu)勢，積極的進(jìn)行改革和創(chuàng)新，將成果擴(kuò)展到公司權(quán)威。同時，除此之外，公司可以利用這些優(yōu)秀的專業(yè)人才對傳統(tǒng)的公司工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，灌輸新式的、有改革意義的思想與知識，將舊式的思想拋除掉，將先進(jìn)的、有實際操作意義的手段利用到汽車尺寸工程工藝之中。

三、結(jié)束語

綜上所述，隨著我國高新技術(shù)領(lǐng)域不斷取得新的發(fā)展，汽車行業(yè)也發(fā)展很快，尺寸工程工藝也向著智能化進(jìn)步，人才的需求大大增加，政府應(yīng)加大對內(nèi)外飾尺寸工程的重視，積極地培養(yǎng)并引進(jìn)優(yōu)秀的專業(yè)的尺寸工程工藝的人員，以促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與汽車工程的發(fā)展跟技術(shù)發(fā)展的腳步。汽車企業(yè)的發(fā)展關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展大業(yè)，尺寸工程是解決內(nèi)外飾開發(fā)與安裝中問題的最有效的措施，因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)引進(jìn)尺寸工程，對汽車制造進(jìn)行有效的干預(yù)，并使其充分發(fā)揮作用。

參考文獻(xiàn)：

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[2]何亮，凌俊鋒. 淺談尺寸工程在汽車開發(fā)中的應(yīng)用[J]. 汽車世界，2019（20）：1.

[3]齊靖，孫萬來，劉政權(quán)，等. 尺寸工程在商用車駕駛室上的應(yīng)用[J]. 汽車文摘，2019（8）：4.