劉 莙
(商洛市市場(chǎng)監(jiān)管局,陜西 商洛726000)
由于現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展,起重機(jī)械得到了更加廣泛地應(yīng)用。在很多行業(yè)中都發(fā)揮著十分重要的作用與意義,對(duì)其設(shè)備的安全檢查和質(zhì)量管理工作進(jìn)行強(qiáng)化有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義與作用。在進(jìn)行起重機(jī)械檢驗(yàn)的過程中,相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)高度重視各個(gè)方面的影響因素,針對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入地研究,針對(duì)問題產(chǎn)生的原因做出應(yīng)對(duì)措施,保障起重機(jī)械的工作效率得到充分地提升,為企業(yè)的健康發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。
起重機(jī)械的安全運(yùn)行管理必不可少。為防止起重機(jī)械在日常的工作運(yùn)轉(zhuǎn)中頻繁地出現(xiàn)問題,安全管理至關(guān)重要,這也是在競(jìng)爭(zhēng)力巨大的市場(chǎng)中保持自身良好競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段。而對(duì)于起重機(jī)械安全管理來說,要解決的不僅僅是來自大型起重機(jī)械自身存在的安全管理問題,更重要的是解決起重機(jī)械安全管理意識(shí)缺失的問題,安全管理意識(shí)缺失的嚴(yán)重性比起重機(jī)械自身安全管理問題的嚴(yán)重性更高。因此需要從每一個(gè)起重機(jī)械的組件質(zhì)量把控做起,用創(chuàng)新的管理理念、先進(jìn)的管理意識(shí)完成對(duì)起重機(jī)械運(yùn)行中每一項(xiàng)工作的質(zhì)量保障。從起重機(jī)械管理層抓起,提升管理層對(duì)起重機(jī)械安全運(yùn)行管理的認(rèn)識(shí),讓安全管理工作真正被重視起來,并且制定出科學(xué)完善的安全管理體系,強(qiáng)化作業(yè)人員的安全意識(shí),提升員工自身的職業(yè)素養(yǎng),要按照安全管理規(guī)范進(jìn)行日常作業(yè),提升起重機(jī)械的工作質(zhì)量,讓其在競(jìng)爭(zhēng)力巨大的市場(chǎng)中保持自我良好的競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),建立完善的起重機(jī)械管理體系企業(yè),也能夠潛移默化地塑造良好的企業(yè)文化氛圍,幫助企業(yè)打造出優(yōu)良的安全管理理念。因此,起重機(jī)械的安全管理工作必須要得到重視。
在進(jìn)行起重機(jī)安裝之前,需要針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案的要求以及相關(guān)的規(guī)定對(duì)安裝過程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密的檢驗(yàn)[1]。確保能夠?qū)⑵鹬貦C(jī)械基礎(chǔ)的幾何尺寸差異控制在一定范圍內(nèi),并且以墊鐵的需求為基礎(chǔ)檢測(cè)水平差異性。對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行施工要嚴(yán)格遵循方案中的施工強(qiáng)度,要對(duì)吊車的安裝技術(shù)情況實(shí)時(shí)掌握,吊裝過程中各個(gè)核心部件的停放位置、質(zhì)量以及高度還有臂桿長(zhǎng)度的相關(guān)數(shù)據(jù)需要技術(shù)人員向吊車司機(jī)進(jìn)行明確。將技術(shù)安全措施落實(shí)到實(shí)處就是安裝負(fù)責(zé)人的主要工作,將吊車支腳支撐作業(yè)具體到個(gè)人,確保支腳支撐的牢固性,并讓各個(gè)安裝環(huán)節(jié)的人員明確其各自工作的技術(shù)要點(diǎn)。此外,要確保塔吊安裝人員經(jīng)受過專業(yè)的培訓(xùn),并且持有相關(guān)的作業(yè)證書才能夠上崗操作,在進(jìn)行施工過程中必須要求工作人員按規(guī)定穿戴好各種勞保用具方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于起重機(jī)械各個(gè)部分的原件在沒有得到準(zhǔn)許的情況下不允許施工人員私自更換,更換的原件應(yīng)當(dāng)要選擇廠家配發(fā)或者是廠家指定的元件。為了能夠確保整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)格按照施工方案要求進(jìn)行施工,地基的承載能力不能低于相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn),并且要確保一定范圍內(nèi)的起重機(jī)械地腳螺栓位置。
起重機(jī)械在現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)過程中有著十分重要的作用,它可以將勞動(dòng)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度降至最低,提高生產(chǎn)效率,促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展和進(jìn)步。但是,在起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中仍存在一些有待完善的地方,成為了影響企業(yè)發(fā)展的重要因素。比如,一些企業(yè)未高度重視起重機(jī)械的檢查工作,設(shè)備所存在的問題多樣化。在運(yùn)行過程中,設(shè)備的載荷量較大,若在檢驗(yàn)中出現(xiàn)滯后現(xiàn)象,將降低設(shè)備的使用效率,縮短其使用壽命。
起重機(jī)械由于作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),工作量大,所以會(huì)出現(xiàn)某些故障,這就需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)地更換,如果更換不及時(shí),就有可能造成安全事故的發(fā)生[2]。比如,因?yàn)槠鹬貦C(jī)械沒有及時(shí)更換所造成的一些機(jī)械傷害,就會(huì)對(duì)企業(yè)帶來許多不必要的經(jīng)濟(jì)損失。每個(gè)起重機(jī)械都有自己的使用期限和需要注意的問題,應(yīng)該在合理的時(shí)間內(nèi)對(duì)機(jī)械進(jìn)行更新。
在針對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中,若相關(guān)檢驗(yàn)人員的專業(yè)水平不足,必然會(huì)導(dǎo)致對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)重點(diǎn)疏忽的情況發(fā)生,進(jìn)而留下嚴(yán)重的安全隱患。因此,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)企業(yè)的專業(yè)人員進(jìn)行不定期的培訓(xùn),制定好具體的要求,充分保障工作人員具備充足的技術(shù)水平。所有從事起重機(jī)械檢驗(yàn)的工作人員應(yīng)當(dāng)充分保障起重機(jī)械各項(xiàng)指標(biāo)能夠與國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn)相符合,并且對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)工作報(bào)以高度重視。建立切實(shí)可行的檢驗(yàn)制度,充分保障工作人員在開展工作的過程中能夠富有責(zé)任心和積極性。
受剪銷軸的連接方式是起重機(jī)械構(gòu)件連接大多數(shù)情況下使用的方法,剪切力是這些銷軸的發(fā)力點(diǎn)。銷軸的連接經(jīng)常會(huì)受到工作構(gòu)建的啟停以及吊臂旋轉(zhuǎn)的影響而發(fā)生軸向變化,因此將銷軸牢牢固定是十分重要的[3]。安裝起重機(jī)時(shí),銷軸連接的軸向固定是需要我們重點(diǎn)注意的,不得使用與要求型號(hào)不相符的開口銷,設(shè)計(jì)的橫向插銷不得由鐵絲替換。除此之外,起重機(jī)械往往都需要很長(zhǎng)的工作期限,因此經(jīng)常會(huì)受到不可避免的磨損,在這種磨損的情況下銷軸會(huì)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行移動(dòng),很容易誘發(fā)起重機(jī)械折臂的事故發(fā)生,因此我們也要及時(shí)檢查銷軸的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)銷軸出現(xiàn)偏移應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,確保起重機(jī)械施工的安全性。
液壓頂升法是目前起重機(jī)最常用的一種頂升方法,也是整個(gè)起重機(jī)械安裝中的重點(diǎn)工作內(nèi)容,更是安裝過程中危險(xiǎn)性最高的一個(gè)環(huán)節(jié)[4]。以相關(guān)的安全規(guī)范為基礎(chǔ),在進(jìn)行起重機(jī)械頂升的施工中需要注意以下幾個(gè)方面。首先要擬定出科學(xué)的頂升施工流程,技術(shù)交底是進(jìn)行起重機(jī)械頂升施工前必須要進(jìn)行的一項(xiàng)工作。對(duì)于相關(guān)的技術(shù)文件以及頂升過程中需要注意的重點(diǎn),安裝的工作人員應(yīng)當(dāng)有明確的認(rèn)識(shí)并且要熟練地掌握。其次要做好起重機(jī)械頂升的準(zhǔn)備工作,檢查頂升液壓機(jī)組各個(gè)施工設(shè)備的狀態(tài)是否良好,確保液壓管路的排氣性能良好,有充足的油液,接頭連接牢固,出油口以及進(jìn)油口保持暢通。在進(jìn)行起重機(jī)械頂升的過程中,頂升的阻力會(huì)受液壓系統(tǒng)油壓的直接影響,油壓升高,頂升阻力就會(huì)增大,繼續(xù)頂升很有可能對(duì)液壓系統(tǒng)造成不必要的損壞,甚至引發(fā)更加嚴(yán)重的安全事故。因此,在發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)油壓過高應(yīng)當(dāng)立即停機(jī)檢修,確保施工隱患消除后方可繼續(xù)施工。在最后降落的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)對(duì)回油的降落速度進(jìn)行嚴(yán)格地把控,避免因?yàn)檎駝?dòng)而引發(fā)管路破裂下降速度不受控制。在整個(gè)起重機(jī)械頂升的過程中,要求相關(guān)工作人員要始終保持高度集中的精神狀態(tài),對(duì)周邊情況進(jìn)行實(shí)時(shí)地勘察,對(duì)周邊能夠?qū)Π惭b造成安全威脅的因素進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控,出現(xiàn)問題能夠及時(shí)進(jìn)行檢修,將故障的源頭找到,清理故障之后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)連接的方法有兩種,最為常用的一種就是螺栓連接,其次才是銷軸連接。在進(jìn)行螺栓連接的過程中需要注意以下幾點(diǎn)。第一,螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)當(dāng)以起重機(jī)械在設(shè)計(jì)過程中的相關(guān)施工規(guī)定進(jìn)行,為了充分符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),在進(jìn)行起重機(jī)械安裝之前就要明確螺栓的預(yù)緊力矩的數(shù)值,使用專用的扳手進(jìn)行施工[5]。第二,在進(jìn)行安裝之前就要把絲扣、螺母、螺栓以及墊圈上粘附的雜物徹底清除,并將適量的潤(rùn)滑油涂抹在螺母的絲扣上,螺栓嚴(yán)禁使用底部曲折或表面生銹的絲扣及已經(jīng)損壞的墊片。第三,在螺栓緊固之前,要嚴(yán)格保證每一個(gè)連接部件的整潔度,并且在緊固的過程中不能強(qiáng)行緊固。第四,適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施還是需要的,預(yù)防在雨水天氣環(huán)境下螺栓連接部位深入水中,對(duì)連接件造成腐蝕。第五,在緊固螺栓時(shí)應(yīng)當(dāng)先對(duì)螺母進(jìn)行緊固,將同一型號(hào)的螺栓應(yīng)用于同一位置的連接口,不能混合使用,同時(shí)嚴(yán)格杜絕使用普通強(qiáng)度的螺栓以及螺母來代替高強(qiáng)度的螺栓以及螺母,已經(jīng)使用過的螺栓螺母嚴(yán)禁二次使用。
在一些軌道式的起重機(jī)械安裝過程中應(yīng)當(dāng)安裝夾軌器等防風(fēng)裝置,確保起重機(jī)械只有在工作狀態(tài)下才能夠在軌道上進(jìn)行移動(dòng);需要在起重機(jī)械以及小車邊幅的軌道末端設(shè)置止擋裝置;緩沖器應(yīng)當(dāng)安裝在止檔裝置或者起重機(jī)械的變幅小車上,當(dāng)止檔裝置與變幅小車發(fā)生撞擊時(shí)緩沖器能夠發(fā)揮作用,使變幅小車更加平穩(wěn)地停車[6]。此外,排障清軌板應(yīng)當(dāng)安裝在起重機(jī)臺(tái)車架上,并且清軌板與軌道之間應(yīng)當(dāng)保持小于4毫米的間隙。最后,起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每個(gè)運(yùn)行方向設(shè)置行程限位開關(guān),并且與行程限位器開關(guān)檔鐵形成良好的配合。
起重機(jī)械的作業(yè)人員在日常的工作中有著重要的作用,起重機(jī)械操作員必須通過國(guó)家的技術(shù)考核才能上崗就職,避免起重機(jī)械的日常工作中人為問題的產(chǎn)生;并且對(duì)我國(guó)相關(guān)的法律政策要有清晰的認(rèn)知,以便要求各個(gè)崗位的作業(yè)人員履行該崗位應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)。要求起重機(jī)械的操作人員必須隨身攜帶相關(guān)證書,面對(duì)監(jiān)督部門的隨時(shí)調(diào)查應(yīng)當(dāng)積極配合。與此同時(shí),不斷加強(qiáng)對(duì)操作人員專業(yè)技能的培訓(xùn),并且嚴(yán)格要求作業(yè)人員按照規(guī)范制度進(jìn)行操作。在日常巡檢中,如發(fā)現(xiàn)操作人員存在違規(guī)操作應(yīng)當(dāng)立刻進(jìn)行制止并落實(shí)責(zé)任。如果發(fā)現(xiàn)可能存在的問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)地通知該環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人,如果安全隱患可能造成重大的事故應(yīng)當(dāng)叫停作業(yè),并且快速疏散操作人員及時(shí)離場(chǎng)。
對(duì)于起重機(jī)械的保養(yǎng)以及日常維護(hù)也是起重機(jī)械安全運(yùn)行管理的重要內(nèi)容,每個(gè)季度不少于一次的保養(yǎng)是最基本的。除了每個(gè)月要進(jìn)行的月檢之外,要對(duì)起重機(jī)械的安全防護(hù)裝置以及主體受力機(jī)構(gòu)部分涂抹潤(rùn)滑油,對(duì)設(shè)備運(yùn)行中可能出現(xiàn)故障的部分進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),保證起重機(jī)械可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)起重機(jī)械的徹底保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)找尋專業(yè)單位定期進(jìn)行保養(yǎng),并且對(duì)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)地登記,保證日后的工作中有所參照。
兜翻、帶翻、游翻等內(nèi)容是在起重機(jī)械特殊操作中應(yīng)當(dāng)注意的內(nèi)容。將被翻物采用兜翻技術(shù)用鋼絲繩在被翻物件底部進(jìn)行鉤掛,然后吊鉤開始進(jìn)行垂直起吊,在起吊的過程中進(jìn)行位置調(diào)整,吊鉤應(yīng)當(dāng)保持始終垂直狀態(tài)。帶翻作業(yè)是將被翻物體進(jìn)行吊起之后,保證其直立落地,在鋼絲繩處于緊繃狀態(tài)時(shí),向相反的方向開車,以此實(shí)現(xiàn)被翻物件的帶倒。在進(jìn)行帶翻作業(yè)時(shí)要確保斜拉角度最大不能高于5°以上,盡量使其保持在3°左右。游翻作業(yè)是指將被翻物體進(jìn)行起重機(jī)械起吊,然后進(jìn)行人為的擺動(dòng),在擺動(dòng)幅度達(dá)到最大程度時(shí)迅速落鉤回車。應(yīng)當(dāng)注意的是,在這種情況下物體下落會(huì)出現(xiàn)上部慣性的傾斜,因此需要順勢(shì)將吊鉤落下,然后對(duì)吊鉤的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,使其保持在一直垂直的狀態(tài)。在空砂箱等扁體被翻物中,游翻技術(shù)經(jīng)常被應(yīng)用。
綜上所述,本文對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的設(shè)備問題以及管理工作做出了深入的研究。起重機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)代化社會(huì)生產(chǎn)過程中扮演著十分重要的角色,為了充分保障起重機(jī)械檢驗(yàn)工作效率得到充分提升,相關(guān)工作人員還應(yīng)當(dāng)針對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入分析,提出相應(yīng)的管理措施。我們應(yīng)當(dāng)充分意識(shí)到起重機(jī)械檢驗(yàn)工作能夠順利開展,相關(guān)工作人員的研究必不可少,相關(guān)部門同樣應(yīng)當(dāng)切實(shí)重視其檢驗(yàn)工作,做好相應(yīng)的銜接工作,加強(qiáng)對(duì)各種安全隱患的重視,對(duì)可能存在的安全隱患進(jìn)行全面的排查,真正為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全提供有效的保護(hù)。