李鶴年
(華能吉林發(fā)電有限公司九臺(tái)電廠,吉林 長(zhǎng)春 130000)
電動(dòng)機(jī)在使用過程中由于會(huì)受到諸多因素的影響,導(dǎo)致故障事故的發(fā)生,影響設(shè)備的正常運(yùn)行,為企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)電力企業(yè)的發(fā)展,雖然電動(dòng)機(jī)的制備能力有大幅度提升,安全質(zhì)量得到保障,在一定程度上減少了故障問題的發(fā)生。但實(shí)際上,當(dāng)前的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中仍舊存在諸多問題,影響著電動(dòng)機(jī)的正常使用。
若想妥善處理好電動(dòng)機(jī)故障則需要及早發(fā)現(xiàn)故障所在。所以,預(yù)先檢查是有效避免故障問題發(fā)生和及時(shí)修復(fù)故障問題的關(guān)鍵,需要做到以下幾點(diǎn),具體而言:
為保障電動(dòng)機(jī)能夠最大化發(fā)揮自身作用,提高維修質(zhì)量和效率,縮減維修時(shí)間,保障維修工作的全面性和科學(xué)性,電動(dòng)機(jī)維修工作人員在實(shí)際檢測(cè)過程中,需要遵循由外到內(nèi),先機(jī)械零件后電氣線路的總原則。
相關(guān)維修工作人員在遵循電動(dòng)機(jī)故障維修總原則的基礎(chǔ)上,維修工作人員也需要做好電動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)問題調(diào)查工作,詳細(xì)了解掌握電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)信息和內(nèi)部構(gòu)造,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果,判斷故障發(fā)生時(shí)間、故障發(fā)生前后電動(dòng)機(jī)的變化情況。
相關(guān)維修工作人員,需要根據(jù)電動(dòng)機(jī)故障調(diào)查報(bào)告結(jié)果,對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查,查看是否存在怪聲、異常振動(dòng)等情況。
若上述異常情況在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中不明顯,相關(guān)維修工作人員則需要利用相關(guān)探測(cè)儀對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查,并將檢查結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)記載。
相關(guān)維修工作人員需要根據(jù)前四個(gè)步驟的檢查結(jié)果和記錄,對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中存在的故障問題進(jìn)行正確的判斷,通過一定的檢查方式,對(duì)故障問題進(jìn)行最終的確定。
在完成上述步驟,妥善解決電動(dòng)機(jī)故障問題之后,相關(guān)維修工作人員需要對(duì)電動(dòng)機(jī)故障檢查過程進(jìn)行詳細(xì)的記錄,其中包含故障發(fā)生時(shí)間、位置、原因、解決方法等內(nèi)容。
(1)密封性差引發(fā)電動(dòng)機(jī)損壞故障。如果電動(dòng)機(jī)的密封性較差,或者周圍存在漏水情況,在一定程度上會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)滲水的情況,或者一些具有腐蝕性的物質(zhì)進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,進(jìn)而使得電動(dòng)機(jī)在繞組絕緣受到危害,從而出現(xiàn)相間短路或者匝間短路的情況,引發(fā)電動(dòng)機(jī)繞組局部出現(xiàn)燒壞的問題。
(2)密封性差引發(fā)電動(dòng)機(jī)損壞故障的對(duì)策。應(yīng)要最大化保障不會(huì)受到機(jī)械設(shè)備滲漏情況的影響;做好檢查維修工作,保障每個(gè)電動(dòng)機(jī)部位的密封性,在螺栓上涂抹油脂,進(jìn)而促使螺栓不會(huì)發(fā)生松動(dòng)。另外,還需要在接線盒處設(shè)置防滲漏盒,并在容易出現(xiàn)滲漏的位置做好保護(hù)措施。除此之外,需要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)減少小修和中修的時(shí)間,但在情況較為嚴(yán)重時(shí),需要及時(shí)進(jìn)行中修。
(1)電動(dòng)機(jī)的軸承損壞故障。由于電動(dòng)機(jī)的軸承損壞,會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)軸承出現(xiàn)彎曲,或者轉(zhuǎn)子摩擦導(dǎo)致鐵心溫度升高,燒損匝間絕緣,進(jìn)而使得繞組匝間斷路,有時(shí)嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致端蓋報(bào)廢、錯(cuò)位等問題,具體而言:一是軸承安裝和卸載時(shí)存在問題,在冷裝過程中,如果相關(guān)安裝者未對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行均衡敲打,會(huì)導(dǎo)致軸受到嚴(yán)重的摩擦,進(jìn)而使得軸承內(nèi)圈和軸承配合出現(xiàn)問題,從而引發(fā)跑內(nèi)圈的情況;如果在裝電動(dòng)機(jī)端蓋時(shí),不進(jìn)行均衡敲打,就會(huì)使得端蓋軸承室和軸承外圈不能夠緊密咬合,進(jìn)而出現(xiàn)跑外圈的情況。無論是跑內(nèi)圈還是跑外圈,都會(huì)導(dǎo)致軸承運(yùn)作過程中溫度提升,繼而出現(xiàn)燒毀的情況。二是由于電動(dòng)機(jī)本身在實(shí)際運(yùn)行過程中就會(huì)存在溫度過高的情況,同時(shí)如果軸承的補(bǔ)充加油脂不能夠及時(shí),就會(huì)使得軸承出現(xiàn)缺油的情。三是如果備用電動(dòng)機(jī)不能夠合理的切換運(yùn)行,或者油脂發(fā)生變質(zhì),使得軸承生銹并且又不及時(shí)進(jìn)行中修,會(huì)使得軸承受到影響。
(2)電動(dòng)機(jī)的軸承損壞故障的對(duì)策。一是軸承在卸裝過程中,需要將軸承的溫度加熱到80oC–100oC,可以輔助利用軸承加熱器,這樣在一定程度上才可以使得軸承裝置,使得質(zhì)量有所保障。另外,在實(shí)際安裝軸承之前,則需要開展軸承清潔工作,保障軸承內(nèi)部不存在異物,加油脂的潔凈。二是嚴(yán)禁使用多種潤(rùn)滑油脂的混合使用[1]。三是在安裝軸承之前必須要要對(duì)軸承進(jìn)行全面的檢查。四是對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間使用的電動(dòng)機(jī)而言,則需要定期進(jìn)行檢查,并且更新軸承油脂。
(1)電動(dòng)機(jī)的絕緣受到破壞故障。如果在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中,由于電流過大,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)繞組絕緣受到震動(dòng)因素的影響,進(jìn)而會(huì)出現(xiàn)繞組匝間松動(dòng)、絕緣出現(xiàn)裂縫情況的發(fā)生。隨著破壞力度的不斷提升,熱脹冷縮會(huì)導(dǎo)致繞組受到摩擦,進(jìn)而使得絕緣出現(xiàn)老化的情況,使得最先碳化的絕緣受到破壞,直到燒毀繞組。
(2)電動(dòng)機(jī)的絕緣受到破壞故障的對(duì)策。一要最大化避免初夏頻繁啟動(dòng)的情況,尤為需要注意的是高壓電機(jī)應(yīng)要減少啟動(dòng)次數(shù)。二要保障被拖動(dòng)的設(shè)備和電機(jī)的振動(dòng)值在合理的范圍內(nèi),進(jìn)而可以有效避免電動(dòng)機(jī)絕緣受到破壞問題的發(fā)生。
(1)電動(dòng)機(jī)的缺相運(yùn)行故障。電動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)一相或者兩相繞組溫度過高和燒壞的情況,通常情況都是由于缺少缺相運(yùn)行而引發(fā)。電動(dòng)機(jī)無論為何種原因出現(xiàn)缺相的情況,雖然電動(dòng)機(jī)還會(huì)繼續(xù)運(yùn)行,到轉(zhuǎn)速卻陡然下降,即B、C兩相會(huì)成為串聯(lián),與A相進(jìn)行并聯(lián)[2]。在負(fù)載能力不變的條件下,A相長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,電流的增多,使得繞組出現(xiàn)溫度過高的情況,進(jìn)而引發(fā)燒壞的情況。
(2)電動(dòng)機(jī)的缺相運(yùn)行故障的對(duì)策。可以安裝繼電器、缺相、過流保護(hù)設(shè)備,能夠使得電動(dòng)機(jī)在運(yùn)作過程中發(fā)生故障時(shí),及時(shí)發(fā)出故障信號(hào),進(jìn)而可以及時(shí)停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,避免安全事故的發(fā)生。
(1)電動(dòng)機(jī)繞組局部損害故障。如果電動(dòng)機(jī)繞組端部比較長(zhǎng),或者局部受到嚴(yán)重的破壞,與其他附件發(fā)生摩擦,就會(huì)導(dǎo)致繞組局部燒壞。
(2)電動(dòng)機(jī)繞組局部損害故障的對(duì)策。在對(duì)電動(dòng)機(jī)的繞組進(jìn)行更新過程中,則需要根據(jù)原有的數(shù)據(jù)線路,進(jìn)行更新。在對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查過程中,任何剛性物體不得觸碰繞組。同時(shí),電機(jī)抽轉(zhuǎn)子時(shí)需要將轉(zhuǎn)子抬起,不得使得定子和轉(zhuǎn)子與鐵芯出現(xiàn)摩擦的情況。使用明火時(shí),則需要選擇繞組,保持相對(duì)安全的距離。在電動(dòng)機(jī)回裝過程中,需要保障繞組的完整性。
(1)電動(dòng)機(jī)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行故障。如果電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行或者負(fù)載力郭愛國(guó),在一定程度上會(huì)加大繞組絕緣的老化速度,而如果絕緣點(diǎn)出現(xiàn)問題,則會(huì)導(dǎo)致匝間短路、相間短路和對(duì)地短路情況的發(fā)生,進(jìn)而使得繞組局部受到燒壞的影響[3]。
(2)電動(dòng)機(jī)繞組局部損害故障的對(duì)策。一要最大化減少電動(dòng)機(jī)負(fù)載力過量情況的發(fā)生。二要保障電動(dòng)機(jī)的整體清潔度,并且需要擁有良好的通風(fēng)散熱裝備。三要有效避免電動(dòng)機(jī)反復(fù)啟動(dòng)情況的發(fā)生,同時(shí)還需要做好電機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。
(1)提高檢查方法,嚴(yán)格控制質(zhì)量。新電動(dòng)機(jī)或者修復(fù)過的電動(dòng)機(jī)在正式投入使用之前,需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查。不僅僅是對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行常規(guī)的空載電流、負(fù)載能力等方面的檢查,同時(shí)也需要做好帶負(fù)荷運(yùn)行的全面檢查工作,并要對(duì)軸承、密封性、絕緣性等進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,杜絕質(zhì)量不佳產(chǎn)品流入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況的發(fā)生。此外,也需要杜絕不具有修理資質(zhì)的單位或者個(gè)人對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。
(2)建立完善管理制度,提高維修人員素質(zhì)。在電動(dòng)機(jī)實(shí)際檢查和維修過程中,若維修人員綜合能力不高,則會(huì)導(dǎo)致維修不合格,影響電動(dòng)機(jī)使用壽命,進(jìn)而影響整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度。因此,可以定期開展培訓(xùn)會(huì)、座談會(huì)等提高維修人員素質(zhì),保障維修工作的順利開展。除此之外,還需要建立完善的管理制度,定期對(duì)電動(dòng)機(jī)情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁設(shè)備超期、帶病工作等情況的發(fā)生,為電動(dòng)機(jī)營(yíng)造良好的工作環(huán)境,進(jìn)而保障電動(dòng)機(jī)能夠最大化發(fā)揮自身作用,減少安全事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)效率和質(zhì)量的提升。
總之,使得電動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)行,則需要對(duì)電動(dòng)機(jī)的完整性進(jìn)行檢查,并且需要使得電動(dòng)機(jī)和拖動(dòng)設(shè)備的軸心保持一致,無松動(dòng)的情況。另外,還應(yīng)要做好清潔和通風(fēng)工作。尤為需要注意的是,要對(duì)電動(dòng)機(jī)工作的電流情況進(jìn)行觀察,確保電壓不會(huì)超過額定電壓,進(jìn)而可以有效防止電動(dòng)機(jī)過熱,而引發(fā)燒毀情況的發(fā)生。