特色小鎮(zhèn)建設(shè)中文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)化的路徑分析

趙琛

摘 要：在全國各地探索新型城鎮(zhèn)化的道路過程中，利用好一些小鎮(zhèn)豐厚的歷史文化資源，拓展旅游市場和影響力，避免“千鎮(zhèn)一面”的同質(zhì)化問題，因地制宜結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)是建設(shè)具備一定歷史文化資源特色小鎮(zhèn)的重要措施。本文通過探究文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)化的路徑模式與發(fā)展歷程，結(jié)合甘肅省蘭州市重點(diǎn)建設(shè)的青城特色小鎮(zhèn)的發(fā)展實(shí)情，探討怎樣更好地實(shí)現(xiàn)特色小鎮(zhèn)的文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)化并提出合理化建議。

關(guān)鍵詞：特色小鎮(zhèn);文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)化;青城古鎮(zhèn)

中圖分類號：F127 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：2096-0298（2020）12（a）-104-03

隨著改革開放的深入，市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和農(nóng)村各項(xiàng)改革措施逐步落實(shí)，平衡城鎮(zhèn)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展成為新時(shí)代中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重。在繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、加快城鎮(zhèn)化建設(shè)的過程中，建設(shè)和發(fā)展特色小鎮(zhèn)是具有中國特色的城鎮(zhèn)化道路的重要選擇，更是解決農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民這一事關(guān)中國現(xiàn)代化建設(shè)根本問題的重大戰(zhàn)略舉措[1]。本研究考慮到當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在轉(zhuǎn)型期，文化產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的比例日漸提升，在城市化過程中避免同質(zhì)化發(fā)展，突出差異、體現(xiàn)創(chuàng)意、展現(xiàn)新意對于具有人文資源小鎮(zhèn)的規(guī)劃與發(fā)展具有極高的戰(zhàn)略意義。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)化帶來的無污染產(chǎn)業(yè) （例如旅游業(yè)）的發(fā)展以及品牌效應(yīng)都會(huì)對小鎮(zhèn)未來的發(fā)展帶來極為積極的影響。引導(dǎo)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展對于保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)、發(fā)掘傳統(tǒng)文化精髓，傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合發(fā)展也是利好因素。本文通過對文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)化的研究結(jié)合榆中縣青城古鎮(zhèn)實(shí)際情況，探討歷史文化小鎮(zhèn)未來發(fā)展之路，并提出相關(guān)的策略與建議，以期促進(jìn)古鎮(zhèn)的發(fā)展。

1 理論綜述

1.1 旅游相關(guān)理論

德國學(xué)者Christaller在研究“歐洲的旅游發(fā)展”時(shí)最早提出了旅游地生命周期的概念，之后加拿大學(xué)者Bulter的旅游地生命周期理論被廣泛使用，他效仿產(chǎn)品使用的周期概念，創(chuàng)新性地提出旅游地發(fā)展經(jīng)過的六個(gè)階段，即調(diào)查、參與、發(fā)展、鞏固、停滯、衰落或復(fù)蘇[2]。每個(gè)旅游地獨(dú)有一個(gè)發(fā)展過程，沒有一個(gè)旅游地可以被永久保存，因此研究旅游地生命周期，對于如何提高及更有效地開發(fā)利用旅游地是必不可少的。學(xué)界還將可持續(xù)發(fā)展理論應(yīng)用于旅游業(yè)，產(chǎn)生了旅游可持續(xù)發(fā)展理論，在滿足游客和當(dāng)?shù)鼐用裥枨蟮耐瑫r(shí)，保持和增進(jìn)未來發(fā)展機(jī)會(huì)，要求旅游與社會(huì)文化及人居環(huán)境成為一個(gè)整體。旅游可持續(xù)發(fā)展觀念的深入將對維持生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)性，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供理論基礎(chǔ)。

1.2 文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)

文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)是一種在經(jīng)濟(jì)全球化背景下產(chǎn)生的以創(chuàng)造力為核心的新興產(chǎn)業(yè)，這個(gè)名詞最早是由法蘭克福文化研究學(xué)派的代表人物Adorno和Horkheimer提出的，該學(xué)派認(rèn)為當(dāng)藝術(shù)成為服務(wù)于經(jīng)濟(jì)目的的“產(chǎn)業(yè)”，就會(huì)使藝術(shù)喪失其原本屬性。“創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”概念晚于“文化產(chǎn)業(yè)”的出現(xiàn)，這個(gè)名詞來自政策實(shí)踐，特指“源于個(gè)人創(chuàng)造力與技能及才華，通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生成和取用，具有創(chuàng)造財(cái)富并增加就業(yè)潛力的產(chǎn)業(yè)”。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)除了立足點(diǎn)的不同之外，在內(nèi)涵上也有互不重疊的部分。有部分學(xué)者認(rèn)為“文化產(chǎn)業(yè)”與政治和意識(shí)形態(tài)的關(guān)聯(lián)更多，而“創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”則只與比較單純的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)，“文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”從字面解釋可以指文化產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的交叉部分。

2 實(shí)證分析

本研究采取了抽樣調(diào)查的方法，對甘肅省榆中縣青城古鎮(zhèn)的部分居民和商戶進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，調(diào)研主要以入戶訪談的形式進(jìn)行，了解和掌握了青城古鎮(zhèn)在特色小鎮(zhèn)建設(shè)過程中，旅游業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的主要問題。再結(jié)合歸納研究法，將現(xiàn)有的特色小鎮(zhèn)建設(shè)的方法和經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行梳理，結(jié)合榆中縣青城古鎮(zhèn)的文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和對周邊農(nóng)戶的輻射影響情況，深入了解青城古鎮(zhèn)在特色小鎮(zhèn)發(fā)展中存在的優(yōu)勢與局限，同時(shí)根據(jù)對調(diào)研結(jié)果的分析給當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門提出一些關(guān)于充分發(fā)揮特色小鎮(zhèn)對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用的可行性建議，促進(jìn)青城古鎮(zhèn)及周邊農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，提高農(nóng)戶收入。

2.1 人口分析

榆中縣青城鎮(zhèn)下轄14個(gè)村民委員會(huì)，71個(gè)村民小組。2011年總?cè)丝?1717人，其中漢族21707人，占總?cè)丝诘?9.95%，有藏、蒙古、拉祜、壯等4個(gè)少數(shù)民族10人。轄區(qū)東西最大距離15千米，南北最大距離10千米，總面積138平方千米。人口密度為每平方千米157.37人，總耕地面積1.88萬畝，人均0.89畝[3]。青城鎮(zhèn)依托的蘭州市具有較高比例的大學(xué)生群體，具有一定的文化旅游消費(fèi)潛力。

2.2 交通線路

青城鎮(zhèn)位于甘肅省榆中縣最北端的黃河南岸，是蘭州市唯一的國家級歷史文化名鎮(zhèn)和全國民間藝術(shù)之鄉(xiāng)，也是甘肅省古民居保存較為完整、非常難得的古鎮(zhèn)。景區(qū)內(nèi)主要是古建筑、古民居群，對研究西北民居、西北風(fēng)情有一定的歷史價(jià)值[4]。

榆中縣北部多為貧瘠缺水的山區(qū)，從榆中縣城乘車北上，翻山越嶺便到了黃河岸邊的青城小鎮(zhèn)，這是一片難得的綠洲。除了有黃河的滋養(yǎng)之外，青城鎮(zhèn)的發(fā)展還得益于歷史因素：據(jù)史記載，青城鎮(zhèn)為宋仁宗年間秦州刺史狄青巡邊時(shí)所筑，所以叫青城。歷史上的青城是以水煙為主的貨物集散地，水陸交通發(fā)達(dá)、外商云集，泊來文化使得青城古民居既有山西大宅院風(fēng)味，又有北京四合院的格式[5]。

本研究分別以蘭州市、白銀市、榆中縣為出發(fā)點(diǎn)，以現(xiàn)有的道路規(guī)劃多條路線，考察去往青城鎮(zhèn)的交通情況如下。線路一：蘭州出發(fā)，路程106km，耗時(shí)2h10min，高速過路費(fèi)約21元 （或乘坐大巴至白銀換乘公交共35元/人），此線路為常規(guī)自駕路線，較為舒適;線路二：白銀出發(fā)，路程32km，57min，公交車5元/人，青城鎮(zhèn)到白銀的公交車十分鐘一班;線路三：榆中出發(fā)方案A，路程142km，2h43min，高速過路費(fèi)約39元;線路四：榆中出發(fā)方案B，路程103km，3h3min，大巴40元/人全程山路，路途顛簸。

從蘭州市前往青城鎮(zhèn)大多數(shù)以自駕為主，也有部分乘坐大巴的游客。目前自駕只能走現(xiàn)有蘭州到白銀的高速，再從白銀到青城鎮(zhèn)，據(jù)調(diào)研得知，有一條新的通往青城鎮(zhèn)的高速公路正在修建，開通后將大大方便蘭州市的游客前往青城鎮(zhèn)，畢竟蘭州市是青城鎮(zhèn)最大的客源來源地。從白銀市前往青城鎮(zhèn)的游客，大多會(huì)選擇乘坐公交車。從2013年9月起，白銀市公交公司開通了白銀市區(qū)開往青城鎮(zhèn)的公交專線，每天從早上9時(shí)30分至下午17時(shí)30分發(fā)車15班次，全程大約一個(gè)小時(shí)，票價(jià)5元，十分劃算和便利。從交通線路來看，蘭州市前往青城的交通條件和體驗(yàn)亟待改進(jìn)，物流成本過高。

2.3 產(chǎn)業(yè)與功能分區(qū)

青城旅游發(fā)展主要有5個(gè)不同的功能分區(qū)，沿黃河散布，分別有古鎮(zhèn)觀光休閑區(qū)、高端主題度假區(qū)、生態(tài)農(nóng)業(yè)體驗(yàn)區(qū)、鄉(xiāng)村濕地休閑區(qū)以及軍戎文化體驗(yàn)區(qū)。其中作為核心景區(qū)的古鎮(zhèn)觀光區(qū)近期也有直街巷舊城改造提升項(xiàng)目，對武戲樓廣場、文戲樓、日池、月池廣場進(jìn)行提升改造，并新建博物館、文化創(chuàng)意園以及酒店、客棧若干家。高端主題度假區(qū)是以當(dāng)?shù)匚幕厣珵楸尘暗拇笮陀螛穲@，軍戎文化體驗(yàn)區(qū)涵蓋闖王陵園、狄青軍事文化園、龍頭堡烽火臺(tái)，生態(tài)農(nóng)業(yè)體驗(yàn)區(qū)由若干農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園和葡萄酒莊園等組成，鄉(xiāng)村實(shí)地休閑區(qū)由蓮花基地、食療館、度假村等組成。青城古鎮(zhèn)通過以上幾個(gè)分區(qū)的組合，建設(shè)成為集軍戎文化、農(nóng)耕文化、商賈文化、民俗文化、城市建筑文化、書院文化為一體的歷史文化特色小鎮(zhèn)。

自擁有“中國歷史文化名鎮(zhèn)”“國家4A級旅游景區(qū)”“國家級特色小鎮(zhèn)”等名譽(yù)以來，青城鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府將景區(qū)內(nèi)臨街建筑統(tǒng)一規(guī)劃、店鋪門面統(tǒng)一包裝，并將校場路打造為美食文化一條街。經(jīng)過走訪調(diào)查，統(tǒng)計(jì)了青城鎮(zhèn)景區(qū)內(nèi)店鋪種類數(shù)量，條城街以商品銷售為主，商店、糧油雜貨店、服裝店分別占總店鋪數(shù)量的37.68%、11.59%、7.25%，而校場路以餐飲服務(wù)為主，餐飲、農(nóng)家樂分別占店鋪總數(shù)的50%、13.04%，兩條街功能分化較為清晰。

2.4 同浙江烏鎮(zhèn)的比較分析

如表1所示。

2.5 不足之處

2.5.1 文化旅游方面

景點(diǎn)展示方式單一，以陳列展示為主，交互性弱，游客體驗(yàn)不足。景點(diǎn)內(nèi)雖有為表演提供的戲臺(tái)，但表演時(shí)間不固定，基本只在節(jié)假日有，不能為更多的觀眾提供視聽享受。文物古跡保護(hù)力度不夠，很多碑刻、牌匾、桌椅等展品都在游客觸手可及的范圍內(nèi)。整體服務(wù)水平有待提升，出現(xiàn)檢票員缺勤的情況，服務(wù)質(zhì)量有待規(guī)范。旅游管理人才不足，方法欠缺，綜合素質(zhì)有待提高。宣傳力度有所欠缺，未能很好將古民居串聯(lián)起來，品牌吸引力不足。

2.5.2 基礎(chǔ)設(shè)施方面

目前，專為接待游客規(guī)劃景區(qū)的大酒店還未建成，小鎮(zhèn)內(nèi)只有幾家農(nóng)家樂和零零散散的小餐館，衛(wèi)生條件一般、設(shè)施陳舊。因此，大多數(shù)游客到青城游玩不過夜，會(huì)當(dāng)天返回蘭州或白銀住宿，游客在景區(qū)停留時(shí)間就大大縮減。

2.5.3 村民方面

大多數(shù)村民對于青城鎮(zhèn)的歷史并不是很了解，只有少數(shù)幾位德高望重的老人很清楚，因此景區(qū)講解員有時(shí)會(huì)請教他們來幫助自己填充對這片歷史的空白。由于青城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)種類單一、收入微薄，所以當(dāng)?shù)爻Ｗ∶窕臼Ｏ吕先恕⒑⒆右约耙恍┘彝D女。臨街，特別是十字路口，散布著很多村民擺的小攤點(diǎn)，賣一些蔬菜瓜果、油鹽醬醋或是手工藝品之類，主要為當(dāng)?shù)鼐用穹?wù)，但這些簡易的移動(dòng)攤點(diǎn)整體看起來會(huì)比較雜亂。

總之，無法很好地增加游客的停留時(shí)間，也不具備吸引高端人才的各種條件。

3 理論創(chuàng)新——演進(jìn)觀點(diǎn)下歷史文化小鎮(zhèn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)化的路徑分析

發(fā)展階段Ⅰ：淺層文化旅游

在發(fā)展旅游業(yè)時(shí)，政府、企業(yè)和商戶開始整合歷史文化資源，商戶和行政部門逐步意識(shí)到文物古跡潛在的商業(yè)價(jià)值，歷史文物保護(hù)力度加強(qiáng)。同時(shí)旅游業(yè)要想進(jìn)一步發(fā)展，需要改善自然環(huán)境和居住環(huán)境，在發(fā)展旅游的動(dòng)機(jī)作用以及旅游業(yè)發(fā)展積累的資金所創(chuàng)造的條件作用下，上述條件趨于改善。

發(fā)展階段Ⅱ：深層文化旅游

圍繞游客體驗(yàn)，提升產(chǎn)業(yè)附加值，增強(qiáng)流量變現(xiàn)能力而展開的旅游產(chǎn)業(yè)升級。在深層旅游的程度下，已不再是僅僅依賴于景觀 （包括自然景觀和人文景觀）而展開，其中包括很多景區(qū)與游客的互動(dòng)、文化價(jià)值的再創(chuàng)造和再利用，這樣旅游的外延和深度大大擴(kuò)展。當(dāng)然，要從發(fā)展階段一到發(fā)展階段二，當(dāng)?shù)乇仨殞τ诰皡^(qū)進(jìn)行非常好地規(guī)劃，引入成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)非常重要;并且，要改善游客體驗(yàn)，必須約束好當(dāng)?shù)卦∶竦男袨樘嵘麄兊穆糜畏?wù)能力，這需要當(dāng)?shù)卦谥贫仍O(shè)計(jì)和執(zhí)法能力上下文章，更為重要的是，對于旅游產(chǎn)業(yè)的深化必須有充足的資金和成熟的融資渠道，這也是旅游產(chǎn)業(yè)升級的門檻，小鎮(zhèn)若從自身發(fā)展利益出發(fā)，將會(huì)吸引文化創(chuàng)意和文娛產(chǎn)業(yè)人才，改善融資和投資環(huán)境，在改善—發(fā)展—改善的交替作用下，小鎮(zhèn)進(jìn)入第三個(gè)發(fā)展階段。

發(fā)展階段Ⅲ：文化創(chuàng)意

在深化旅游階段，小鎮(zhèn)的文化影響力在不斷提高，在文化旅游業(yè)發(fā)展的同時(shí)，創(chuàng)新創(chuàng)意也在不斷加強(qiáng)。而前兩個(gè)階段營造的良好環(huán)境，也為第三個(gè)階段創(chuàng)造了條件。高端文化創(chuàng)意人才偏好于優(yōu)美舒適的環(huán)境，文化旅游產(chǎn)業(yè)需要深厚的文化土壤，資本需要良好的投資環(huán)境。依托于大城市 （地區(qū)中心城市）的文化旅游小鎮(zhèn)經(jīng)過前兩個(gè)階段小鎮(zhèn)滿足上述條件，逐步通過文創(chuàng)空間的建立進(jìn)行第三個(gè)階段的發(fā)展，如圖1所示。

4 措施建議

4.1 產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)與政策優(yōu)惠

所謂文化創(chuàng)意的產(chǎn)業(yè)化，就必須在產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)著重發(fā)展文化創(chuàng)意，包括對于歷史文化的再創(chuàng)意、再發(fā)掘，對于娛樂休閑空間的營造、對于眾創(chuàng)行業(yè)的引進(jìn)。浙江烏鎮(zhèn)經(jīng)驗(yàn)告訴我們，高端文創(chuàng)人才對于宜居環(huán)境與文化氛圍具有特殊偏好。而放眼西北，在整個(gè)甘肅，青城鎮(zhèn)的文化積淀與要素稟賦都是不可替代的，只要充分發(fā)掘青城的人文環(huán)境、居住環(huán)境、生態(tài)環(huán)境，就可以吸引甘肅高端文化人才的青睞，用眾創(chuàng)空間 （參考與烏鎮(zhèn)比較分析）為他們提供創(chuàng)造的場所和靈感。

文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)化離不開資本入駐，建議采取一系列政策優(yōu)惠與扶持的組合，從減免稅收、提供低息無息信貸、進(jìn)行對知識(shí)產(chǎn)權(quán)的激勵(lì)等政策，進(jìn)行優(yōu)惠。同時(shí)，大膽引入民間資本投資以及相關(guān)專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，利用PPP等方式，改變財(cái)政撥款的一元結(jié)構(gòu)，不可少。

4.2 細(xì)節(jié)管理

可以引入各種細(xì)節(jié)管理制度，約束原住戶的行為，帶領(lǐng)鎮(zhèn)居民致富的同時(shí)加強(qiáng)精神文明，可以引入各種制度設(shè)計(jì)，對于原住民不要求其支付旅游門票，但需要辦理年卡，如果存在宰客、粗俗行為以及不注重店鋪經(jīng)營衛(wèi)生之類的行為進(jìn)行扣分，如果積分扣光，年卡作廢，在支付罰款的同時(shí)繳納門票進(jìn)出小鎮(zhèn)，這是非常好的制度設(shè)計(jì)。

同時(shí)，可以引入直飲水，蘭州采黃河水，在生產(chǎn)自來水的同時(shí)由于工藝問題存在口感不佳，不能直接飲用的弊端，為游客和居民供應(yīng)低價(jià)質(zhì)優(yōu)的直飲水對于改善居住體驗(yàn)來說非常重要。對于文化創(chuàng)意者、游客來說，也可以引入免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)，這也很有用。在店面質(zhì)量上也可以設(shè)計(jì)應(yīng)用程序或者適用阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)平臺(tái)的口碑體系來進(jìn)行群眾店鋪，這有利于增強(qiáng)改善經(jīng)營的激勵(lì)。

4.3 設(shè)施配套

建設(shè)環(huán)境好的賓館對于增加游客停留時(shí)間來說非常重要，對于文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員意義很大。對于交通，由實(shí)證分析可以看出，交通物流時(shí)間太長、成本過高、體驗(yàn)不好，應(yīng)該修建蘭州直達(dá)青城的高速路，改善交通。

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