馬昆林,朱志輝,蔣建國(guó),劉小明,羅建陽
基于實(shí)踐能力培養(yǎng)的“道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)”課程教學(xué)方式研究與實(shí)踐*
馬昆林,朱志輝,蔣建國(guó),劉小明,羅建陽
(中南大學(xué) 土木工程學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙 410075)
通過專業(yè)知識(shí)與試驗(yàn)課程內(nèi)容的有效融合,對(duì)“道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)”課程試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了模塊化設(shè)置,進(jìn)而使專業(yè)知識(shí)系統(tǒng)化。通過以實(shí)踐能力為導(dǎo)向的課程設(shè)置、以提升解決問題能力為目標(biāo)的教學(xué)設(shè)計(jì)和過程化考核體系的建立,使課程教學(xué)效果獲得進(jìn)一步提高。
實(shí)踐能力;知識(shí)融合;人才培養(yǎng);課程試驗(yàn)
土木工程是實(shí)踐性非常強(qiáng)的專業(yè),學(xué)生在4年的本科學(xué)習(xí)中,一、二年級(jí)主要進(jìn)行以基礎(chǔ)理論和專業(yè)基礎(chǔ)課程為主的學(xué)習(xí),而三、四年級(jí)將涉及專業(yè)課程和實(shí)踐教學(xué)課程的學(xué)習(xí)。目前,中國(guó)已形成了以高速鐵路和高速公路建設(shè)為主導(dǎo)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)土木工程專業(yè)各專業(yè)方向的學(xué)生需求量極大,而傳統(tǒng)教學(xué)模式對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)常常造成學(xué)生重理論、輕實(shí)踐,造成學(xué)校教育和參加工作之間的脫節(jié),這對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)以及工作后的發(fā)展不利[1-2]。因此,教育工作者針結(jié)合土木工程專業(yè)的特點(diǎn)以及當(dāng)前中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的實(shí)際情況,展開了相關(guān)教學(xué)研究,如以“案例分析,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式,“實(shí)踐能力培養(yǎng)”以及“過程化考核”等教學(xué)模式,這些都為土木工程專業(yè)的發(fā)展和人才的培養(yǎng)起到了積極作用[3-5]。
道路工程方向是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要專業(yè)方向,學(xué)生通過該方向?qū)I(yè)課程的學(xué)習(xí),將掌握道路勘察設(shè)計(jì)、路面工程和路基工程方面的專業(yè)知識(shí),“道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)”課程是為土木工程專業(yè)(道路工程方向)設(shè)立的掌握基本技能的專業(yè)必選課,具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。課程的設(shè)置目的是讓學(xué)生學(xué)習(xí)道路工程材料的性能和實(shí)驗(yàn)方法、已建成的道路路面的測(cè)試方法,使學(xué)生對(duì)道路工程中的相關(guān)試驗(yàn)理論和測(cè)試方法有一個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)和了解,獲得道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)的基本技能訓(xùn)練,掌握道路工程的試驗(yàn)與檢測(cè)方法,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)道路工程材料與道路工程建設(shè)過程中開展創(chuàng)新實(shí)驗(yàn),提高工程領(lǐng)域的創(chuàng)新技能與能力,為今后從事專業(yè)技術(shù)、提高專業(yè)開發(fā)工作奠定基礎(chǔ)。通過課程的學(xué)習(xí),對(duì)學(xué)生進(jìn)行價(jià)值塑造及職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),達(dá)到價(jià)值塑造、能力培養(yǎng)、知識(shí)傳授三位一體的目標(biāo)。
本文在歸納總結(jié)了現(xiàn)有教學(xué)改革模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合土木工程專業(yè)道路工程方向?qū)I(yè)實(shí)踐課程“道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)”的特點(diǎn),進(jìn)行了基于能力培養(yǎng)的教學(xué)模式改革實(shí)施,并取得了積極的效果。
“道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)”課程是土木工程專業(yè)(道路工程方向)一門以試驗(yàn)為主的專業(yè)課程,該課程具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,通過該課程的學(xué)習(xí),學(xué)生掌握主要路面材料瀝青及瀝青混合料的基本性能和測(cè)試方法、路面主要性能指標(biāo)的檢測(cè)和評(píng)價(jià)方法,使學(xué)生對(duì)道路工程中的相關(guān)試驗(yàn)理論和測(cè)試方法有一個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)和了解,獲得道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)的基本技能訓(xùn)練,掌握道路工程的試驗(yàn)與檢測(cè)方法。“道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)”課程設(shè)置以知識(shí)、能力和素質(zhì)三個(gè)層次展開。
了解道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析方法與評(píng)價(jià)指標(biāo),了解道路工程常用材料的技術(shù)性能和質(zhì)量要求、性能影響因素及其評(píng)價(jià)方法,了解瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)方法及其工程應(yīng)用、瀝青及瀝青混合料的基本測(cè)試方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)、現(xiàn)有瀝青混凝土路面的測(cè)試方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)。獲得道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)基本的專業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練,初步了解行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。
掌握道路工程中相關(guān)的試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù),掌握瀝青混凝土道路路面材料的基本試驗(yàn)方法和評(píng)定指標(biāo),掌握路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法及其取樣檢測(cè)方法。能制定道路工程實(shí)驗(yàn)與檢測(cè)的試驗(yàn)方案、獨(dú)立完成試驗(yàn),能對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)、分析和評(píng)價(jià)。能夠不斷根據(jù)工程實(shí)踐需求主動(dòng)學(xué)習(xí),適應(yīng)土木工程新理論、新材料、新技術(shù)、新工藝的發(fā)展要求,具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力及初步的科學(xué)研究和應(yīng)用開發(fā)能力。
通過對(duì)道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)的數(shù)據(jù)分析方法與評(píng)價(jià)指標(biāo)培養(yǎng)科學(xué)思維的方式和方法。通過道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)的基本理論與方法研究土木工程新理論、新材料、新技術(shù)、新工藝培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新思維。使學(xué)生具有較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐素養(yǎng)和寬闊的專業(yè)視野,能適應(yīng)新形勢(shì)下土木工程新要求,走向世界,服務(wù)國(guó)際工程。注重提高學(xué)生思想水平、政治覺悟、道德水平、文化素養(yǎng)的培養(yǎng)。
然而,實(shí)際教學(xué)過程中,學(xué)生通常不能對(duì)該門課程設(shè)置的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和所學(xué)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行有效融合,教學(xué)過程中僅僅是完成了試驗(yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)報(bào)告,對(duì)于為什么要進(jìn)行這些試驗(yàn),通過這些試驗(yàn)的學(xué)習(xí),可以對(duì)專業(yè)的學(xué)習(xí)起到什么樣的作用,以及該門課程的學(xué)習(xí)對(duì)于今后的工作有何意義,學(xué)生并不明確,因此,難以達(dá)到所期望的試驗(yàn)教學(xué)效果。教學(xué)目標(biāo)中的三個(gè)層次中,常常僅能實(shí)現(xiàn)第一個(gè)知識(shí)層次,而對(duì)于能力和素質(zhì)層次則難以實(shí)現(xiàn)。因此,需要在課程教學(xué)過程中,需要以教師為引導(dǎo),發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主解決問題的能力,以專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ),問題解決為導(dǎo)向,以提高實(shí)踐能力培養(yǎng)為目的,從而實(shí)現(xiàn)該課程的教學(xué)效果,使學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)有更深刻的理解和認(rèn)識(shí),從而提高學(xué)生的實(shí)踐能力。
為了將專業(yè)課程與試驗(yàn)課程有效融合,使專業(yè)知識(shí)更加系統(tǒng)化,課程的設(shè)置基于道路工程專業(yè)方向?qū)W生專業(yè)知識(shí)的背景以及將來從業(yè)的專業(yè)特點(diǎn),將“道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)”課程設(shè)置的15個(gè)試驗(yàn)內(nèi)容結(jié)合專業(yè)知識(shí)和應(yīng)用情況按照模塊化分為了路面材料基本性能測(cè)試模塊、路面材料路用性能測(cè)試模塊、路面性能檢測(cè)模塊和路基性能測(cè)試模塊四個(gè)模塊,將每個(gè)模塊與專業(yè)主要知識(shí)點(diǎn)結(jié)合,結(jié)合專業(yè)需要達(dá)到的實(shí)踐能力,將實(shí)踐能力與實(shí)驗(yàn)課程內(nèi)容結(jié)合,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)設(shè)置模塊化、專業(yè)知識(shí)系統(tǒng)化、課程模塊化分類,如圖1所示。
圖1 試驗(yàn)?zāi)K化設(shè)置分類
結(jié)合模塊化分類和專業(yè)知識(shí),將試驗(yàn)課程按照材料、路面和路基分為三個(gè)方面,每個(gè)方面與專業(yè)課程結(jié)合,從瀝青的性能測(cè)試評(píng)價(jià)、路面性能測(cè)試以及路基的測(cè)試評(píng)價(jià)著手,基于以實(shí)踐能力提升為導(dǎo)向的教學(xué)方法,設(shè)置專題單元,并制作相應(yīng)單元課件,收集相關(guān)教學(xué)視頻資料,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手,突出實(shí)踐能力的培養(yǎng)。實(shí)踐為導(dǎo)向的課程設(shè)置如圖2所示。
圖2 實(shí)踐為導(dǎo)向的課程設(shè)置
結(jié)合課堂教學(xué),在“道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)”試驗(yàn)課程教學(xué)過程中,以提高學(xué)生實(shí)踐能力為目標(biāo),設(shè)置問題導(dǎo)向,解決方法、效果評(píng)價(jià)等路線,進(jìn)行以解決問題能力培養(yǎng)為目標(biāo)的課程教學(xué)實(shí)踐,并對(duì)教學(xué)進(jìn)行總結(jié)和提升。通過專業(yè)知識(shí)點(diǎn)與試驗(yàn)項(xiàng)目的融合,使課程模塊化、系統(tǒng)化并極有導(dǎo)向性,從而強(qiáng)化是實(shí)踐能力,最終提升解決問題的能力。比如瀝青的選擇、瀝青混合料的性能指標(biāo)設(shè)計(jì)以及路基的性能指標(biāo)等,都是為了路面性能的穩(wěn)定、耐久及行車的安全性和舒適性,這個(gè)最終目標(biāo)是道路專業(yè)從業(yè)者所追求的,如圖3所示。
圖3 問題解決為目標(biāo)的教學(xué)設(shè)計(jì)
在課程的考核中,改變了過去筆試考核+試驗(yàn)報(bào)告的模式,引入口試與討論、實(shí)際操作能和小組試驗(yàn)報(bào)告的模式,如表1所示。成績(jī)按五級(jí)分制評(píng)定,即優(yōu)、良、中、及格、不及格五級(jí)。成績(jī)?cè)u(píng)定的依據(jù)主要包括2方面內(nèi)容:①試驗(yàn)過程中的態(tài)度與表現(xiàn);②業(yè)務(wù)能力(包括試驗(yàn)設(shè)計(jì)、結(jié)果分析等)。
表1 課程考核與成績(jī)?cè)u(píng)定
考核內(nèi)容考核方式成績(jī)比例/(%)備注 獲取知識(shí)的能力口試與討論20教師主導(dǎo) 操作熟練程度操作50分組進(jìn)行 實(shí)驗(yàn)報(bào)告小組實(shí)驗(yàn)報(bào)告30分組進(jìn)行
本項(xiàng)目的實(shí)施重點(diǎn)在于課程的有效組織,即讓學(xué)生知道試驗(yàn)?zāi)康氖鞘裁矗囼?yàn)在實(shí)際工程中的具體意義是什么,如何有針對(duì)性地設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并開展試驗(yàn)。因此,在教學(xué)過程中,教師的引導(dǎo)非常重要,在課程授課一開始,可以加入一些與試驗(yàn)測(cè)試分析相關(guān)的具體案例,并分析為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,如何解決該問題。采用過程考該方式,提高了學(xué)生主動(dòng)參與課程的積極性,改變了以考為主的考核模式,每個(gè)學(xué)生都積極參加到試驗(yàn)課程中,為實(shí)驗(yàn)的順利完成出謀劃策。
通過項(xiàng)目的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)知識(shí)和試驗(yàn)課程的有效結(jié)合,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用,提高了土木工程領(lǐng)域的創(chuàng)新技能與能力。為今后創(chuàng)新性的從事專業(yè)技術(shù)工作奠定基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)學(xué)生的價(jià)值塑造及職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),達(dá)到價(jià)值塑造、能力培養(yǎng)、知識(shí)傳授三位一體的目標(biāo)。
土木工程是實(shí)踐性和創(chuàng)新性極強(qiáng)的專業(yè),通過專業(yè)知識(shí)與試驗(yàn)課程內(nèi)容的有效融合,完成了課程模塊化設(shè)置,專業(yè)知識(shí)系統(tǒng)化,實(shí)現(xiàn)了以實(shí)踐能力為導(dǎo)向的課程設(shè)置、以提升解決問題能力為目標(biāo)的教學(xué)設(shè)計(jì)和過程化考核體系的建立。高等學(xué)校的任務(wù)就是人才培養(yǎng)和立德樹人,隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,高校的教學(xué)方法、課程設(shè)置也必須與時(shí)俱進(jìn),通過實(shí)踐能力培養(yǎng)的課程教學(xué)方式,可以使學(xué)生深入理解所學(xué)知識(shí),提高實(shí)踐能力,提升解決問題的能力,從而使學(xué)生成為善于思考、敢于實(shí)踐、勇于創(chuàng)新的卓越人才。
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2095-6835(2020)24-0130-03
G642
A
10.15913/j.cnki.kjycx.2020.24.048
馬昆林(1976—),男,研究生,教授,研究方向?yàn)榈缆饭こ蹋饕獜氖碌缆饭こ探虒W(xué)科研工作。
湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究項(xiàng)目(編號(hào):HNJG-2020-0046),土木工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心(中南大學(xué))開放課題(編號(hào):202003)
〔編輯:張思楠〕