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      路橋施工企業(yè)風(fēng)險分析與經(jīng)濟管理中的內(nèi)部控制探究

      2020-12-24 07:54:27呂靜
      商情 2020年43期
      關(guān)鍵詞:路橋施工企業(yè)風(fēng)險分析內(nèi)部控制

      呂靜

      【摘要】在社會經(jīng)濟的快速發(fā)展背景下,路橋施工行業(yè)的發(fā)展步伐不斷加快,使得路橋施工企業(yè)的數(shù)量逐漸增多,進一步加劇了企業(yè)之間的市場競爭,對路橋施工企業(yè)的風(fēng)險分析及內(nèi)部控制提出了更加嚴(yán)格的要求。鑒于此,本文就針對路橋施工企業(yè)面臨的風(fēng)險進行分析,探究路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制的改進措施,希望能為路橋施工企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有利依據(jù)。

      【關(guān)鍵詞】路橋施工企業(yè)? 風(fēng)險分析? 內(nèi)部控制

      近年來,隨著路橋施工企業(yè)的快速發(fā)展,企業(yè)面臨著各種各樣的風(fēng)險,其中包括了經(jīng)營風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、法律風(fēng)險等等,若無法對這些風(fēng)險進行有效控制,勢必會影響到路橋施工企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。而經(jīng)濟管理中的內(nèi)部控制是幫助企業(yè)降低風(fēng)險,提升路橋施工企業(yè)經(jīng)濟效益的重要措施,有利于促進路橋施工企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。因此,有必要深入分析路橋施工企業(yè)面臨的風(fēng)險,探究加強路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制的措施,使路橋施工企業(yè)的市場競爭力得以有效提升。

      1.路橋施工企業(yè)面臨的主要風(fēng)險分析

      1.1財務(wù)風(fēng)險。路橋施工企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險包括了內(nèi)部風(fēng)險及外部風(fēng)險,其中內(nèi)部風(fēng)險就是施工項目的增加、企業(yè)規(guī)模的擴大等等,一般路橋施工企業(yè)都是從銀行方面進行貸款融資,未能結(jié)合自身情況進行考慮,導(dǎo)致融資額度超出了償債能力的范圍,給路橋施工企業(yè)帶來較大的財務(wù)風(fēng)險。而外部風(fēng)險就是經(jīng)濟發(fā)展水平、國家政策及改革情況等等,還有財稅政策、金融政策、利率和匯率、通貨膨脹等等,這些都是影響路橋施工企業(yè)發(fā)展的重要因素。

      1.2經(jīng)營風(fēng)險。管理與營銷是路橋施工企業(yè)經(jīng)營過程的主要內(nèi)容,整個經(jīng)營過程存在諸多問題,比如業(yè)主風(fēng)險,若是業(yè)主的實力較弱,其履行職責(zé)的能力較低,那么工程項目的開展就會受到一定影響。部分業(yè)主的實力較強,但是缺乏良好的信譽,常常出現(xiàn)以騙財為目的的情況,導(dǎo)致路橋施工企業(yè)面臨著較大的風(fēng)險。同時,工程項目本身也存在一定的風(fēng)險,部分企業(yè)常常以較低的價格進行工程投標(biāo),甚至出現(xiàn)手續(xù)不健全的墊資、項目資金不足等情況,難以保證企業(yè)的經(jīng)濟效益。

      1.3法律風(fēng)險。根據(jù)以往路橋工程項目的建設(shè)情況來看,很容易受到各種因素的影響,進而造成訴訟風(fēng)險,比如質(zhì)量不合格、工期延遲等等,以致業(yè)主投訴違約。若是資金支付不夠及時,也容易被供應(yīng)商和分包方起訴,甚至在管理人員缺乏法律意識的情況下,容易被各方利用,進而出現(xiàn)一系列的惡意訴訟事件,給路橋施工企業(yè)帶來較大的損失。

      2.加強路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制的具體措施分析

      2.1加強不同部門之間的聯(lián)系。在進行路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制管理的時候,各個部門之間能否相互配合直接影響著各項工作的順利開展,對不同部門之間的聯(lián)系進行改善,能夠有效提高企業(yè)內(nèi)部控制管理的工作效率,使路橋施工企業(yè)的管理能力得以有效提升。因此,路橋施工企業(yè)必須要重視不同部門之間的聯(lián)系,明確各部門的工作職責(zé),將責(zé)任落實到各個部門、各個人員的身上,實現(xiàn)對部門人員的有效約束,促進部門之間的相互合作,在保證路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制有效進行的同時,減少企業(yè)內(nèi)部矛盾的發(fā)生。其次,需要建立完善的規(guī)章制度,確保企業(yè)所有人員能夠充分了解相關(guān)的規(guī)章制度,按照規(guī)定要求進行工作,確定自身的定位,從而以良好的狀態(tài)參與到各項工作中,使路橋施工那企業(yè)的內(nèi)部更加協(xié)調(diào)。

      2.2確保業(yè)務(wù)記錄制度的嚴(yán)密性。對于內(nèi)部控制制度的建設(shè),路橋施工企業(yè)需要做好對相關(guān)文件、檔案和資產(chǎn)的記錄,確保這些資料記錄的準(zhǔn)確性和嚴(yán)密性,使其能夠滿足路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制的信息需求。只有保證業(yè)務(wù)記錄制度具有良好的嚴(yán)密性,才能夠提供可靠的信息支持,促進路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制的高效進行。就當(dāng)前情況來看,部分路橋施工企業(yè)對這一問題的重視性不足,以致內(nèi)部機密文件泄漏或丟失等問題頻繁出現(xiàn),既影響到路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制的開展,也造成了一定的損失,不利于路橋施工企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。即使在業(yè)務(wù)記錄制度取得良好的效果后,路橋施工企業(yè)也要結(jié)合自身的發(fā)展情況對其進行持續(xù)優(yōu)化,充分發(fā)揮這一制度的作用,使相關(guān)數(shù)據(jù)信息的價值得以充分發(fā)揮。

      2.3適應(yīng)外部的政策及相關(guān)制度。在我國建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展背景下,建設(shè)領(lǐng)域制度越來越完善,比如按照投標(biāo)保證制度來進行工程項目的招投標(biāo)活動,將保證金制度落實到底,使工程招投標(biāo)的順利開展得到更加有力的制度保障。同時,在進行工程招投標(biāo)活動的時候,路橋施工企業(yè)要充分考慮到多方面的因素,防止在工程招投標(biāo)過程中存在墊資等不良行為。同時,需要加強與銀行機構(gòu)的合作,借助銀行來進行融資,逐漸實現(xiàn)工程擔(dān)保制度及強制保險制度,從而幫助路橋施工企業(yè)降低自身承擔(dān)的風(fēng)險,保障路橋施工企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

      2.4提高信息化管理水平。在信息化時代背景下,傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)無法滿足路橋施工企業(yè)風(fēng)險控制及管理工作的需求,這就需要充分利用信息化技術(shù),利用信息化技術(shù)對路橋施工企業(yè)面臨的風(fēng)險進行動態(tài)化管理,以此提升企業(yè)風(fēng)險控制及管理效率。在進行路橋施工企業(yè)風(fēng)險控制及管理工作時,一旦發(fā)現(xiàn)某個方面存在問題,需要及時對其進行詳細(xì)的記錄,防止出現(xiàn)口頭保證及承諾等現(xiàn)象。同時,需要利用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建完善的風(fēng)險控制管理信息系統(tǒng),借助這一系統(tǒng)進行工程投標(biāo)項目的可行性研究,為工程項目的施工作業(yè)提供更加可靠的依據(jù),從而降低路橋施工企業(yè)面臨的風(fēng)險。此外,需要保證數(shù)據(jù)信息的全面性及可靠性,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)信息的價值,實現(xiàn)提升路橋施工企業(yè)風(fēng)險分析及經(jīng)濟管理質(zhì)量的目的,促進路橋施工企業(yè)朝著正確的方向不斷發(fā)展。

      3.結(jié)語。綜上所述,促進路橋施工企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,使路橋施工企業(yè)的風(fēng)險抵御能力得以增強,需要充分了解路橋施工企業(yè)面臨的風(fēng)險,做到加強不同部門之間的聯(lián)系、確保業(yè)務(wù)記錄制度的嚴(yán)密性、適應(yīng)外部的政策及相關(guān)制度、提高自身的信息化管理水平,充分發(fā)揮路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制的功能效用,使路橋施工企業(yè)的經(jīng)濟效益得到有效提升。

      參考文獻:

      [1]郭守剛.探究公路工程企業(yè)經(jīng)濟管理風(fēng)險及防范措施[J]知識經(jīng)濟,2018(08):79-80.

      [2]盧國霞,賈佳.施工企業(yè)內(nèi)部控制與風(fēng)險管理[J].經(jīng)貿(mào)實踐,2017(21):216+218.

      [3]侯德東.工程經(jīng)濟管理風(fēng)險及防范措施的探討[J].經(jīng)貿(mào)實踐,2017(08):121+123.

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