馬水嶺
摘 要: 隨著時(shí)代不斷發(fā)展,經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出繁榮發(fā)展趨勢,為緩解當(dāng)前的交通壓力,我國公路工程數(shù)量逐漸增多,人們對(duì)于公路質(zhì)量要求也是越來越高,這就對(duì)公路工程提出了更高的要求。在公路工程施工中,通過對(duì)公路施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)管理,能夠更好地提升公路工程的質(zhì)量,更好地促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。
關(guān)鍵詞: 公路工程;施工質(zhì)量;影響因素;控制措施
【中圖分類號(hào)】F5 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.116
1 影響到公路工程施工質(zhì)量的因素
1.1 施工技術(shù)因素
在公路工程施工中,技術(shù)因素的主要內(nèi)容包括兩個(gè)部分:①施工工藝;②施工方法。技術(shù)因素包括了公路工程項(xiàng)目在整個(gè)建設(shè)周期內(nèi)所采取技術(shù)方案,工藝流程,施工組織設(shè)計(jì)方案,以及檢測管理等重要內(nèi)容。結(jié)合大量已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看,施工現(xiàn)場技術(shù)方案是否正確,是否合理,將直接對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制目標(biāo)落實(shí)情況產(chǎn)生影響。故而,必須從公路施工項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)入手,基于工程項(xiàng)目的技術(shù)條件、組織條件、操作條件、管理?xiàng)l件、以及經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行全面分析,最大限度地保障施工技術(shù)方案的可行性、經(jīng)濟(jì)性、與合理性。
1.2 人為的因素
在人為方面的影響因素主要是由于公路工程施工建設(shè)中各個(gè)參與者未能對(duì)施工工程加以重視,出現(xiàn)了諸如決策失誤,人為疏忽等問題,從而導(dǎo)致公路工程施工質(zhì)量下降。在公路工程施工過程當(dāng)中,在崗的工作人員均具有決定性的影響力。所以,更應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)參與者進(jìn)行有效管理,提高工作人員的管理意識(shí),減少在施工過程當(dāng)中出現(xiàn)的各種失誤,提升工程的建設(shè)質(zhì)量,確保工程建設(shè)符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 材料的因素
公路工程施工建設(shè)所需要的材料包含工程材料和施工材料兩種。從另一方面來說,施工所使用的材料也在很大程度上決定著施工質(zhì)量的優(yōu)劣。如果施工材料無法達(dá)到當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)要求,那么施工的質(zhì)量也無法達(dá)到要求。
2 公路工程建設(shè)施工質(zhì)量管理與控制措施
2.1 落實(shí)責(zé)任制度
為了進(jìn)一步明確工作職責(zé),實(shí)行技術(shù)責(zé)任制,針對(duì)路基的施工過程中所涉及到的人員進(jìn)行明確的職責(zé)規(guī)范,要促進(jìn)監(jiān)管人員可以嚴(yán)格的按照線管的管理制度進(jìn)行監(jiān)管工作的開展,保證各個(gè)工作人員都能夠在自己的崗位上認(rèn)真工作,為公路的施工營造出一個(gè)良好的工作氛圍。在施工之前要求技術(shù)總負(fù)責(zé)人要結(jié)合施工的實(shí)際情況去選擇合適的施工方案,再根據(jù)相關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行一定的合理控制,向各個(gè)施工環(huán)節(jié)的管控人員進(jìn)行相應(yīng)的分配和督促施工,一旦某一施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,能夠最直接的找到環(huán)節(jié)中的負(fù)責(zé)人,對(duì)后期的施工工作負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任。
2.2 加強(qiáng)對(duì)施工材料的質(zhì)量和溫度的控制
施工材料的質(zhì)量是確保公路路面施工質(zhì)量的根本,如果選擇運(yùn)用高質(zhì)量的施工材料,那么路面施工質(zhì)量也會(huì)得到很好的保障。因此,公路施工企業(yè)在實(shí)施路面施工質(zhì)量控制措施的過程中,應(yīng)該對(duì)材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),確保施工材料的型號(hào)、性能等相關(guān)參數(shù)符合工程施工的標(biāo)準(zhǔn),這是確保路面施工質(zhì)量的前提。在對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行判斷的過程中,可以從實(shí)密度、壓碎值等方面進(jìn)行集料質(zhì)量的隔離研究,并且要嚴(yán)格地控制集料的含泥量及粒徑。只有這樣,才能更好地保證公路路面的穩(wěn)定性及抗壓性。另外,加強(qiáng)對(duì)材料溫度的控制也是至關(guān)重要的,同樣也是非常有效的措施。由于瀝青混凝土路面施工中,會(huì)在很大程度上受到溫度因素的影響,所以對(duì)混合料的溫度進(jìn)行合理控制是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),必須要確保溫度的適宜。如果溫度過高,那么路面局面可能會(huì)被溶解,出現(xiàn)路面變形或坑洼的狀況;若是溫度太低,同樣也會(huì)損害路面的強(qiáng)度,最終對(duì)于公路投入使用產(chǎn)生損害。
2.3 強(qiáng)化現(xiàn)場施工質(zhì)量的控制
在公路工程建設(shè)過程中,要想在當(dāng)前條件下保證工程的質(zhì)量,需要重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場施工質(zhì)量的控制。具體主要體現(xiàn)在以下內(nèi)容:其一,在進(jìn)行相關(guān)作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序進(jìn)行,提高原材料的利用率。在施工之前,應(yīng)當(dāng)做好前期準(zhǔn)備工作,對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行具體分析,并根據(jù)地質(zhì)情況計(jì)算出原材料消耗情況。除此之外,還需要對(duì)施工作業(yè)為周邊環(huán)境造成的影響進(jìn)行科學(xué)分析。其二,在材料選擇過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)作業(yè)技術(shù)要求進(jìn)行選擇,確保所選擇的材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)入場后的材料而言,要加大對(duì)其管理力度,避免材料因管理不善而影響材料的性能,造成材料質(zhì)量受損影響工程的質(zhì)量。其三,重視現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查,在實(shí)際的檢查過程中,有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的漏洞,督促施工單位做好及時(shí)補(bǔ)救的措施,避免工程質(zhì)量受到影響。通過截水溝進(jìn)行合理設(shè)置,可以合理控制路段滲透問題,杜絕后期對(duì)路基及路面造成侵蝕。
2.4 引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)
公路工程由于周期較長,涉及到多個(gè)部門、多個(gè)環(huán)節(jié),需要投入大量的資金,一些影響施工質(zhì)量的因素在短時(shí)間內(nèi)不容易發(fā)現(xiàn)。因此,質(zhì)量管理工作有必要借助現(xiàn)代化的技術(shù),對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行收集,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)代化的管理與控制工作,例如:公路施工質(zhì)量管理過程中,可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展管理工作。利用多樣化的傳感器對(duì)施工現(xiàn)場開展實(shí)時(shí)監(jiān)測,對(duì)參數(shù)狀況進(jìn)行詳細(xì)的記錄,從而公路施工技術(shù)相關(guān)人員能夠?qū)Σ扇⌒畔⒁约皡?shù)變化情況,合理判斷出目前施工安全狀況,與此同時(shí),施工單位要引進(jìn)先進(jìn)的施工工藝以及施工技術(shù),使公路施工質(zhì)量管理工作更具先進(jìn)化、智能化,確保公路施工順利開展。
2.5 控制瀝青混凝土的壓實(shí)度
控制瀝青混凝土的壓實(shí)度十分重要,因?yàn)閴簩?shí)度效果越好道路路面施工的質(zhì)量就越高,所以,施工人員應(yīng)想辦法優(yōu)化瀝青路面的壓實(shí)度指標(biāo),在壓實(shí)的過程中,只要攤鋪機(jī)大攤鋪寬度超過了路面的寬度,那么就可以看作是具備良好的壓實(shí)效果,但是在實(shí)際施工過程中其寬度往往很難真正的超過路面寬度,所以想要保證理想的壓實(shí)效果就必須要合理控制設(shè)備的速度與力度,保證其施工指標(biāo)完全在規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。
3 結(jié)束語
隨著城市化進(jìn)程的加快,公路事業(yè)呈現(xiàn)較快的發(fā)展趨勢,質(zhì)量和安全成為備受關(guān)注的問題,所以在公路建設(shè)中要合理進(jìn)行安排,對(duì)施工方法進(jìn)行不斷完善和創(chuàng)新,根本上保證路面施工的質(zhì)量,為公路交通安全提供保障。
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