張春猛
摘 要: 軟土路基施工技術(shù)直接關(guān)系到市政道路工程施工的整體質(zhì)量。同時(shí)需要全面提高施工人員整體綜合素養(yǎng),不斷提高施工人員責(zé)任意識(shí),有效地保障市政道路工程路基施工質(zhì)量?;诖?,鑒于此,對(duì)市政道路路基施工的質(zhì)量要求進(jìn)行闡述,探討了市政道路路基施工的技術(shù)措施,并結(jié)合實(shí)際工作項(xiàng)目經(jīng)歷,分析和總結(jié)了提高路基工程施工質(zhì)量的控制方法,以供同行借鑒和參考。
關(guān)鍵詞: 市政道路;建筑軟土路基;施工技術(shù)
【中圖分類(lèi)號(hào)】TU99 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.068
1 市政道路施工中軟土地基的特點(diǎn)
1.1 含水量大
軟土地基自身的性質(zhì)與其他土地的性質(zhì)有所不同,其中含有大量水,也正是因?yàn)檫@一原因,進(jìn)而導(dǎo)致軟土地基中存在著很大的孔隙。而且軟土地基大多都是由黏土所構(gòu)成,在這其中一旦和空氣接觸,那么就會(huì)導(dǎo)致軟土地基中的水分被蒸發(fā),使得軟土地基存在較大的縫隙。
1.2 流變性
正是因?yàn)槭艿杰浲恋鼗枯^大的影響,所以軟土地基的土壤強(qiáng)度較低,一旦在這其中受到外力因素的影響,就很容易導(dǎo)致其變形。而在軟土地基上進(jìn)行施工,就應(yīng)該積極的采取相應(yīng)加固措施,對(duì)其軟土地基進(jìn)行加固,這樣才能夠滿足市政道路工程施工。如果在這其中沒(méi)有及時(shí)的采取加固措施,那么在完成施工后,道路就會(huì)因?yàn)槭艿酵饬σ蛩氐挠绊?,進(jìn)而導(dǎo)致其道路出現(xiàn)沉陷,影響市政道路的施工質(zhì)量。
1.3 高壓縮系統(tǒng)
在軟土地基中存在著較大的縫隙,那么受到這些縫隙的影響,就會(huì)導(dǎo)致地基不能夠有效的承受相應(yīng)的能力。因?yàn)樽陨淼目蓧嚎s系統(tǒng)較高,如果利用軟土壓實(shí)的方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行加固,并不能夠滿足市政道路施工要求,進(jìn)而就會(huì)影響道路穩(wěn)定,降低其使用壽命,也為后續(xù)的道路養(yǎng)護(hù)帶來(lái)一定的影響。
2 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)分析
2.1 地理環(huán)境復(fù)雜特殊
在進(jìn)行建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到一些特殊地形與土質(zhì),如軟土等。這類(lèi)土質(zhì)滲透性差、承載性能低,易壓縮變形,如不對(duì)其做加固處理,將導(dǎo)致工程地基基礎(chǔ)的強(qiáng)度、承載力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。因此在工程設(shè)計(jì)階段需要先探明施工區(qū)域內(nèi)水文地質(zhì)情況,并提前對(duì)一些不利于工程設(shè)計(jì)與施工的因素進(jìn)行處理,方能保證地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)質(zhì)量。在建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工階段,地域凍土或是季節(jié)凍土?xí)绊懙鼗A(chǔ)施工質(zhì)量。因而在設(shè)計(jì)階段,尤其是在確定基礎(chǔ)埋置深度
時(shí),應(yīng)全面考慮凍土的凍脹反應(yīng)給基礎(chǔ)以及上部結(jié)構(gòu)帶來(lái)的影響,在此基礎(chǔ)上科學(xué)確定埋設(shè)深度。
2.2 容易出現(xiàn)人為誤差
除一些自然因素外,在進(jìn)行建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),一些人為、技術(shù)性因素也會(huì)嚴(yán)重影響地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量,影響工程結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。如地質(zhì)勘查工作開(kāi)展的不夠深入,所獲數(shù)據(jù)信息不夠全面,從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與工程實(shí)際情況不相符,不僅浪費(fèi)了資源,還讓建筑工程結(jié)構(gòu)存有一定的安全隱患。此外,在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)過(guò)程中,一些設(shè)計(jì)人員由于設(shè)計(jì)能力不過(guò)關(guān)或是粗心大意等原因?qū)е乱?/p>
些數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤,如負(fù)荷計(jì)算失誤,從而給后續(xù)的設(shè)計(jì)以及施工帶來(lái)很大影響。
2.3 地基基礎(chǔ)有一定復(fù)雜性
由于地下結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)難度很大,在設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)楹雎砸恍┮蛩囟鴮?dǎo)致方案不夠嚴(yán)密,并由此引發(fā)地下水滲流問(wèn)題。而一旦建筑的地基基礎(chǔ)部位出現(xiàn)滲流或是滑動(dòng),就會(huì)造成整個(gè)地基結(jié)構(gòu)失
3 市政道路工程測(cè)量施工技術(shù)
在開(kāi)展市政道路工程路基施工技術(shù)時(shí),需要施工人員做好測(cè)量工作,具體包括兩個(gè)方面:路線貫通復(fù)測(cè)以及路基放樣工作。首先,是市政道路工程路線復(fù)測(cè)工作。在開(kāi)展道路施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),需要施工人員嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)的市政道路工程圖紙開(kāi)展施工項(xiàng)目,施工人員確定路線位置,嚴(yán)格核對(duì)并做好調(diào)整工作,有效地提升路基施工效果。在進(jìn)行復(fù)測(cè)路線過(guò)程中,施工人員應(yīng)針對(duì)中線和導(dǎo)線做好復(fù)測(cè)工作以及水準(zhǔn)點(diǎn)高程的復(fù)查與增設(shè)工作;同時(shí)應(yīng)做好橫斷面補(bǔ)測(cè)以及檢查工作。
4 市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用
4.1 排水固結(jié)技術(shù)應(yīng)用
倘若軟土路基有較高的含水量,那么在處理的時(shí)候便能夠應(yīng)用排水固結(jié)技術(shù),主要就是利用排水方式有效的控制路基整體含水量,以此來(lái)提升軟土路基整體強(qiáng)度,最大程度上保證軟土地基不會(huì)出現(xiàn)形變問(wèn)題,強(qiáng)化路基整體承載性能。如果軟土路基整體含水量較少,排水時(shí)便需要運(yùn)用相應(yīng)的熱化處理技術(shù),利用熱化處理進(jìn)一步的減少軟土路基整體含水量,這樣做的優(yōu)勢(shì)在于操作比較簡(jiǎn)單且排水固結(jié)的效果比較好。若軟土路基整體含水量比較高,那么排水的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)設(shè)置有效的排水管道,隨后針對(duì)軟土路基不斷地施加壓力,把多余水分全部的擠壓出來(lái),這樣能夠進(jìn)一步的提升軟土路基整體固結(jié)性能,提升軟土路基整體承載能力。
4.2 置換處理
置換施工技術(shù)是用優(yōu)質(zhì)土壤替換原有土質(zhì)結(jié)構(gòu),使路基更具穩(wěn)定性,降低沉降發(fā)生概率的技術(shù)措施。一般利用機(jī)械設(shè)備去除軟土部分,再分層填入碎石、煤渣、粗粒土等硬度較高的物料。在填充時(shí),硬度較高的物料在最下方,夯實(shí)后鋪設(shè)另一層物料。經(jīng)置換施工技術(shù)處理后的路基透水性較好,多用在對(duì)路基變形要求不嚴(yán)、縱向深度較大的軟土路基施工中。該技術(shù)對(duì)土體表層的破環(huán)度較大,對(duì)置換材料的壓實(shí)度要求較高,施工成本投入較大。其他路基施工技術(shù),如注漿技術(shù)、固結(jié)處理技術(shù)等,利用鉆機(jī)對(duì)土層鉆進(jìn)噴射泥漿或投入固化劑,使路基軟土固化,提高路基的硬度和穩(wěn)定性。
4.3 加強(qiáng)維護(hù)
市政道路工程路基維護(hù)市政道路工程坡面工作,避免地表遭受長(zhǎng)期水流沖刷,減輕或者防止坡面巖土剝落現(xiàn)象。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速提升,人們生活質(zhì)量不斷提高,人們?cè)谏钪兄饾u加強(qiáng)保護(hù)生態(tài)環(huán)境意識(shí),因此在建設(shè)市政道路過(guò)程中,需要加大建設(shè)邊坡草木情況,有效改善周?chē)纳鷳B(tài)環(huán)境,做好防護(hù)砌石工作。選擇合理的邊坡植被類(lèi)型,針對(duì)干旱缺水的西部地區(qū),為了改善周?chē)鷳B(tài)環(huán)境采用草坪植方式,通過(guò)將土、草籽以及肥料進(jìn)行攪拌,攪拌均勻后做好包裹,等草籽發(fā)芽后,砌石固定框格,避免對(duì)周?chē)纳鷳B(tài)環(huán)境受到破壞,有效地提高種植質(zhì)量。
結(jié)束語(yǔ):市政道路路基工程的施工質(zhì)量是道路工程使用壽命、效率的基礎(chǔ)保障,施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工路段的實(shí)際狀況,合理選擇施工方法、施工機(jī)械和施工順序,所以,施工人員應(yīng)當(dāng)充分的了解以及掌握各項(xiàng)軟土地基施工技術(shù),確保能夠充分的發(fā)揮出各項(xiàng)施工技術(shù)的作用,保證市政道路有效使用壽命。
參考文獻(xiàn)
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