DCS 熱控自動(dòng)化安裝調(diào)試要點(diǎn)

關(guān)大祥 韓光陽(yáng)

遼寧沈煤紅陽(yáng)熱電有限公司（111300）

0 前言

計(jì)算機(jī)、智能和遠(yuǎn)程控制這三項(xiàng)新型的技術(shù)作為DCS 控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)， 可以借助主機(jī)把各個(gè)熱控機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行相互連接。 這樣一來(lái)，工作人員在控制室就可以遠(yuǎn)程控制各個(gè)熱控制點(diǎn)。 與此同時(shí)，還可以通過(guò)各報(bào)警裝置對(duì)DCS 相關(guān)的各熱控自動(dòng)化組件進(jìn)行集中監(jiān)督與管理，進(jìn)而確保設(shè)備機(jī)組能夠高效率地運(yùn)行。

1 熱控自動(dòng)化控制概述

DCS 熱控自動(dòng)化控制設(shè)備主要是由鍋爐蒸汽設(shè)備和輔助發(fā)電設(shè)備這兩部分構(gòu)成的。該設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，控制指令會(huì)隨著實(shí)際情況的變化而發(fā)生不同的改變，進(jìn)而滿(mǎn)足了正常發(fā)電的需求。另外，還需要根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)要求對(duì)這些與DCS 熱控自動(dòng)化的輔助設(shè)備進(jìn)行安裝和調(diào)試，以便確保這些熱控自動(dòng)化控制機(jī)組與實(shí)際的運(yùn)行需求相符合。在熱控自動(dòng)化方面，DCS 控制系統(tǒng)的發(fā)展前景非常好[1]。

2 熱控自動(dòng)化控制設(shè)備的安裝

2.1 設(shè)備安裝環(huán)境的選擇控制

在潮濕的環(huán)境下，空氣中的灰塵比較多，在一定程度上會(huì)降低DCS 控制系統(tǒng)的使用時(shí)間。 因此，在安裝熱控自動(dòng)化設(shè)備之前，應(yīng)選擇好施工環(huán)境和設(shè)備運(yùn)行環(huán)境。 除此之外，還應(yīng)保證工程的施工質(zhì)量， 因?yàn)镈CS 控制系統(tǒng)屬于一種精密度較高的電子設(shè)備，該設(shè)備的水平性和工程的沉降系數(shù)直接影響著設(shè)備的運(yùn)行情況。如果設(shè)備處于灰塵較大的環(huán)境中，就要定期開(kāi)空調(diào)，避免灰塵進(jìn)到控制系統(tǒng)中去，否則，將會(huì)產(chǎn)生大量的維修費(fèi)用。DCS 控制系統(tǒng)在15～20 m，設(shè)置一個(gè)大型的電磁設(shè)備，以免因電磁波而對(duì)DCS 控制系統(tǒng)的運(yùn)行效率產(chǎn)生影[2]。

2.2 DCS 電源安裝

電廠需要合理配置安裝DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的電源，便于系統(tǒng)的使用和切換，為DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。一方面，需要電廠操作人員根據(jù)DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)自身的特點(diǎn)來(lái)完成系統(tǒng)電源的安裝工作；另一方面，需要操作人員樹(shù)立較高的安全運(yùn)行意識(shí)，可以安排專(zhuān)門(mén)的工作人員來(lái)負(fù)責(zé)系統(tǒng)的安全問(wèn)題。 如果在運(yùn)行中出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題，就可以在短時(shí)間內(nèi)解決，進(jìn)而確保DCS熱控自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，提高電廠運(yùn)行的整體效率。

2.3 DCS 接地安裝

在DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中，其重點(diǎn)部分就是接地系統(tǒng)。 如果電廠在運(yùn)行中出現(xiàn)線(xiàn)路故障，可以通過(guò)接地系統(tǒng)把故障電路中的電流導(dǎo)入到大地，以便有效避免安全事故的發(fā)生。 值得注意的是，需要獨(dú)立設(shè)置DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)，會(huì)大幅度提升電力設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。 DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)所包含的技術(shù)種類(lèi)比較多，并且有著較高的科技含量， 在一定程度上會(huì)增加維修的成本。通過(guò)接地安裝的方法來(lái)提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全性能，可有效防止系統(tǒng)出現(xiàn)故障，降低維修成本[3]。 另外，還可以采用單獨(dú)接地的方法對(duì)一些干擾信號(hào)進(jìn)行屏蔽，進(jìn)而為DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供保障。

由于DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)具有較高的靈敏度，極易受到外界因素的影響，所以DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)安裝環(huán)境的要求非常高。 為了確保系統(tǒng)能夠在正常狀態(tài)下運(yùn)行， 應(yīng)在完成工程場(chǎng)建任務(wù)之后，對(duì)DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行安裝，必須確保整個(gè)安裝工作的規(guī)范程度。 與此同時(shí)，還需要安裝人員對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)因素進(jìn)行及時(shí)測(cè)試和處理， 如溫度、濕度等，以此滿(mǎn)足安裝的標(biāo)準(zhǔn)和要求。 在安裝時(shí)，不可以把一些電子設(shè)備帶入到安裝現(xiàn)場(chǎng)， 如手機(jī)，以免因電子設(shè)備輻射而影響DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

3 熱控自動(dòng)化設(shè)備的調(diào)試

在DCS 熱控自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行之前，應(yīng)做好靜態(tài)調(diào)試工作。 該工作主要是對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)控。 為了有效防止電流損害一些設(shè)備，如處理器、模具等， 應(yīng)對(duì)所有可能造成威脅的因素進(jìn)行受電測(cè)試，如接地電流電阻、盤(pán)柜電纜及附近電磁波等，以此才能保證設(shè)備運(yùn)行的安全性[4]。在設(shè)備運(yùn)行前，必須進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn)，需要對(duì)端子柜和外回路的電路連接情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

3.1 DCS 系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試

在進(jìn)行DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的調(diào)試過(guò)程中，靜態(tài)調(diào)試是十分重要的環(huán)節(jié)，在進(jìn)行調(diào)試時(shí)需要做好受電檢測(cè)，以防止DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中央處理器和模件產(chǎn)生故障。 在調(diào)試過(guò)程中，操作人員要注重調(diào)試的規(guī)范性，對(duì)絕緣性能及接地電阻進(jìn)行系統(tǒng)檢查，對(duì)重點(diǎn)部位要重點(diǎn)對(duì)待，確保DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性。 在進(jìn)行熱控自動(dòng)化的啟動(dòng)前，要對(duì)設(shè)備的安裝布置做好檢查。 對(duì)于電纜以及盤(pán)柜的安裝要格外注意，還要對(duì)絕緣電阻等做好檢查工作。 在進(jìn)行DCS 熱控自動(dòng)化的安裝中，由于其具有較多的回路，需要在進(jìn)行電源系統(tǒng)的操作中進(jìn)行多方面的試驗(yàn)切換[5]。 如果遇到系統(tǒng)產(chǎn)生故障的情況，操作人員要立刻切斷電閘，確保安全，再進(jìn)行下步處理的操作。 在進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的使用以后，DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的部分模件有損壞的可能性，需要操作人員做好調(diào)試工作，對(duì)外圍電路進(jìn)行切斷，并及時(shí)退出模件，以此減小模件損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

在傳動(dòng)試驗(yàn)之前，要充分利用萬(wàn)用表檢查端子柜回路的電路和模件性能做好檢查工作。 只有滿(mǎn)足條件以后，才能進(jìn)行下一步試驗(yàn)。 通常DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)主要是由靜態(tài)傳動(dòng)、動(dòng)態(tài)傳動(dòng)構(gòu)成，在進(jìn)行調(diào)試中，操作人員要調(diào)試系統(tǒng)的性能，確保DCS熱控自動(dòng)化設(shè)備的調(diào)試順利進(jìn)行。

3.2 DCS 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)試

在DCS 熱控自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中，動(dòng)態(tài)調(diào)試運(yùn)行有可能出現(xiàn)的故障問(wèn)題：

1）死機(jī)是DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行中比較常見(jiàn)的一種故障。 在動(dòng)態(tài)調(diào)試主機(jī)系統(tǒng)時(shí)，操作人員不可以對(duì)系統(tǒng)的組態(tài)進(jìn)行擅自修改。 如果遇到特殊情況， 需要操作人員把所修改的情況及時(shí)記錄下來(lái)，對(duì)其進(jìn)行保存。 技術(shù)管理人員要樹(shù)立較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)，定期清理DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中產(chǎn)生的垃圾文件，確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性[6]。

2）在調(diào)試DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)一些有關(guān)電動(dòng)調(diào)節(jié)的問(wèn)題。 出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因就是系統(tǒng)電源接地，而電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)不接地，從而導(dǎo)致電源與電動(dòng)閥門(mén)之間相互不匹配。 這時(shí)需要操作人員在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中安裝一個(gè)隔離器懸空電源，以便起到隔離干擾信號(hào)的作用。

3）在DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)中，火檢的質(zhì)量是由火焰檢測(cè)器的質(zhì)量來(lái)決定的，并且火焰檢測(cè)器會(huì)隨著工況的燃燒而使輸出信號(hào)發(fā)生改變。 操作人員可以在調(diào)試系統(tǒng)中對(duì)火焰檢測(cè)器進(jìn)行調(diào)整，以此提升系統(tǒng)參數(shù)的準(zhǔn)確度和火焰檢測(cè)器的靈敏度。

4 結(jié)語(yǔ)

為了提升DCS 熱控自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行的有效性和穩(wěn)定性，應(yīng)從各個(gè)方面、各個(gè)角度對(duì)其進(jìn)行合理優(yōu)化。 從物理連接角度而言，需要對(duì)連接操作員站和DCS 系統(tǒng)之間的關(guān)系進(jìn)行劃分，通過(guò)創(chuàng)建雙層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的方式來(lái)提升設(shè)備整體的運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量。還應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)DCS 與其他系統(tǒng)的接口的安全防護(hù)工作，在整個(gè)防護(hù)階段要嚴(yán)格按照廠商所設(shè)定的要求進(jìn)行故障檢測(cè)和設(shè)備維護(hù)，為設(shè)備的高效運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障。