張莎
摘要:近年來,隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展與經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快,制造企業(yè)面臨著日益復(fù)雜的經(jīng)濟形勢,機遇與挑戰(zhàn)并存。鑒于這種情況下,如何讓汽車制造企業(yè)在日益復(fù)雜的經(jīng)濟形勢中站穩(wěn)腳跟和取得競爭優(yōu)勢,已經(jīng)成為人們普遍研究與關(guān)注的重點。
關(guān)鍵詞:汽車制造企業(yè);成本核算;問題;建議
引言
站在汽車制造企業(yè)的角度上,為更加準(zhǔn)確地核算產(chǎn)品成本,提供合理依據(jù)為產(chǎn)品定價,就必須采用科學(xué)、合理的成本分?jǐn)偡椒?。然而,在大多?shù)企業(yè)中成本核算一直以來都是一個重要難題,在很大程度上都會嚴(yán)重制約企業(yè)的健康、可持續(xù)
發(fā)展[1]。
一、企業(yè)成本核算相關(guān)內(nèi)容概述
所謂企業(yè)成本核算主要是指按照企業(yè)成本費用的使用性質(zhì)與特點,歸集與分配一定會計時期內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、管理活動所產(chǎn)生的各項費用的過程,在此基礎(chǔ)上按照相關(guān)結(jié)果來核算實際成本、產(chǎn)品單位成本的一種會計方法。
企業(yè)成本核算方法有很多,常用的包括分批法、分步法、分類法、作業(yè)成本法、品種法,其中作業(yè)成本法出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代,在許多國家中深受歡迎,在一定程度上能夠為企業(yè)成本管理作出巨大貢獻(xiàn)。作業(yè)成本法主要是將“作業(yè)”當(dāng)作費用歸集與分配的方法,與其他方法相比,這種方法能夠更加合理地分配期間費用,進(jìn)而能夠更加合理地開展企業(yè)的成本核算工作。然而,隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大與新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),由此增加了企業(yè)的間接費用,而如果不能科學(xué)、合理的分?jǐn)傞g接費用,很難準(zhǔn)確地開展成本核算工作[2]。
采用科學(xué)的成本核算方法能夠為企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展與經(jīng)濟效益的提高創(chuàng)造良好條件,成本核算能夠強有力的控制影響企業(yè)成本的各種關(guān)鍵因素,科學(xué)地分析企業(yè)各種成分;成本核算能夠科學(xué)地做好產(chǎn)品的定價管理工作,制定更加科學(xué)、合理的手段,優(yōu)化配置各種資源,促進(jìn)企業(yè)市場競爭力的不斷提升;科學(xué)的成本核算能夠?qū)ζ髽I(yè)各項成分費用進(jìn)行強有力的控制,其結(jié)果也能夠為控制企業(yè)成本提供重要的依據(jù)和打下堅實的基礎(chǔ)。
二、查找問題及其原因
汽車制造企業(yè)一直以來都比較重視控制成本,在原材料采購環(huán)節(jié)所建立的采購體系較為完善,如采購招標(biāo)管理制度、供應(yīng)商評分體系以及供應(yīng)商庫等,這在一定程度上能夠通過提供科學(xué)的方法來強化控制原材料采購成本。然而,隨著汽車制造企業(yè)的快速發(fā)展,產(chǎn)品生產(chǎn)成本較之前相比獲得顯著增加,由此也相應(yīng)地提升了間接成本在總成本中的比例,產(chǎn)品種類日益豐富。
生產(chǎn)部門可以每月都根據(jù)產(chǎn)品種類對間接費用進(jìn)行分?jǐn)?,攤到每個產(chǎn)品后,產(chǎn)品成本波動大,由此會對產(chǎn)品正常的市場定價造成嚴(yán)重影響,一些產(chǎn)品對外報價缺乏準(zhǔn)確性,極易造成競標(biāo)失敗而失去競爭力,從而不利于汽車制造企業(yè)提高銷售業(yè)績。
通過綜合研究與分析可知,原有成本核算方法比較傳統(tǒng),主要是根據(jù)產(chǎn)品領(lǐng)用的原材料總金額簡單地分配間接成本,對于間接成本的發(fā)生動因不加考慮,即不能向自身所服務(wù)的產(chǎn)品上來分?jǐn)傞g接成本[3]。
三、汽車制造企業(yè)成本核算中的相關(guān)問題分析
(一)分析與重造作業(yè)鏈
汽車制造企業(yè)所采用的成本管理方法一直比較傳統(tǒng),因此對于作業(yè)鏈的分析缺乏足夠的重視,對于作業(yè)鏈的構(gòu)成和成本發(fā)生的成本動因并不了解與掌握。然而,站在準(zhǔn)確測算產(chǎn)品成本的角度上,做好作業(yè)鏈分析工作刻不容緩,通過科學(xué)、合理地分析作業(yè)鏈構(gòu)成情況和準(zhǔn)確區(qū)分增值、非增值作業(yè),以此將其在的低效作業(yè)點及時找出來,然后積極地開展一系列工作,如投入研發(fā)、改進(jìn)技術(shù)等,確保能夠?qū)⒌托ё鳂I(yè)模塊及時剔除。通過對整個鏈條的科學(xué)樹立,方便將那些效率不高和極易重復(fù)的節(jié)點清除,得到一種更加高效的生產(chǎn)方式。同時,將鏈條中間節(jié)點打通,方便整個各個生產(chǎn)流程成為一條較為完整的鏈條,從而能夠提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,并在生產(chǎn)過程中最大限度地節(jié)省成本。
(二)成本核算信息失真
經(jīng)科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),許多汽車制造企業(yè)尚未意識到成本核算的準(zhǔn)確性與企業(yè)經(jīng)營決策的制定密切相關(guān),只是單純地認(rèn)為成本核算是會計人員的工作,因此很難采取有效措施來強有力的管控成本核算工作。還有一些汽車制造企業(yè)自認(rèn)為比較重視成本管理工作,但是這種認(rèn)識比較片面,只是簡單的停留在生產(chǎn)成本方面,即生產(chǎn)領(lǐng)域所涉及的各項成本與制造費用,如原材料與人工等,對于生產(chǎn)過程中的其他潛在成本漠不關(guān)心,如次品消耗、自然消耗、設(shè)備使用等。且還有一些成本核算人員往往身兼數(shù)職,導(dǎo)致很難精細(xì)化地管理成本核算。而上述情況的出現(xiàn),究其原因主要在于不能站在客觀的角度上來全面的認(rèn)識成本核算工作,時間一長必然會增加企業(yè)產(chǎn)品成本核算誤差[4]。
(三)缺乏健全的核算體系
成本核算體系主要是指開始于生產(chǎn)費用歸集,利用各種科學(xué)的方法與管理程序,將完工產(chǎn)品的總成本與單位成本準(zhǔn)確計算出來的過程。而在實踐過程中,一些汽車制造企業(yè)尚不具備健全的成本核算體系,具體主要體現(xiàn)在以下幾方面。如成本核算不能有機結(jié)合相關(guān)業(yè)務(wù)、一些企業(yè)所采用的成本費用方法依然比較單一等,由此不利于增強企業(yè)的核心競爭力[5]。
(四)明確成本控制對象
在形成新的作業(yè)鏈以后,就需要開始計劃如何開展成本控制工作。第一,在建立成本控制中心時嚴(yán)格按照作業(yè)中心,將成本控制的目標(biāo)、責(zé)任人一一確定下來;第二,統(tǒng)計成本開支審批人、責(zé)任人,對整個鏈條的作業(yè)點整理出來,并將其納入作業(yè)中心;第三,在充分考慮控制成本責(zé)任所承擔(dān)范圍的情況下來科學(xué)地設(shè)置作業(yè)中心,不同部門設(shè)立相應(yīng)的作業(yè)中心,方便更好地統(tǒng)一權(quán)責(zé)利,防止在管理過程中出現(xiàn)相互扯皮的情況。
(五)制定標(biāo)準(zhǔn)成本
作業(yè)中心的標(biāo)準(zhǔn)成本與傳統(tǒng)成本標(biāo)準(zhǔn)之間存在一定異同點,但是又有屬于自身的特點。針對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)單價,可以看作是資源標(biāo)準(zhǔn)單價×資源耗用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量,為更加準(zhǔn)確地計算相關(guān)費用,需要將上述兩個指標(biāo)確定下來,而作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成本、產(chǎn)品產(chǎn)量在一定程度上直接取決于產(chǎn)品耗費資源效率[6]。
四、對策建議
(一)提高認(rèn)識,更新觀念
第一,提高認(rèn)識,更新理念。第二,重視員工成本管理意識的培養(yǎng),動員全員參與。只有全員共同參與才能實現(xiàn)成本管理,因此不能單純地依靠醫(yī)療人員,究其原因就在于財務(wù)數(shù)據(jù)源自企業(yè)各部門。第三,制定長遠(yuǎn)的成本管理計劃,將成本管理目標(biāo)、企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略有機結(jié)合起來[7]。
(二)建立健全的成本核算體系
1.重視成本核算流程管理制度的建立
第一,重視各項成本費用的及時傳遞、歸集、整理與記錄;第二,在設(shè)計流程時需嚴(yán)格圍繞產(chǎn)品的工藝流程;第三,對統(tǒng)計表、月末盤點表進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計,便于提供更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來做好成本核算工作。
2.建立健全的規(guī)章制度
第一,汽車制造企業(yè)在制定相應(yīng)規(guī)章制度與操作規(guī)范時需嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝流程的步驟、特點,確保能夠順利地開展生產(chǎn)過程和采集相關(guān)數(shù)據(jù)。第二,定期組織會計人員開展專業(yè)培訓(xùn),確保這部分人員能夠更扎實地掌握相關(guān)專業(yè),提高操作技能水平,由此在企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)制造過程中更好地開展成本核算管理[8]。
3.明確成本核算內(nèi)容
具體內(nèi)容主要包括兩部分:歸集與分配成本費用、計算各種產(chǎn)品成本。在歸集分配成本費用時需要明確歸集的是哪一部分費用,避免混淆,反之不利于準(zhǔn)確開展成本核算工作。完成歸集工作完成后需要進(jìn)行匯總,并基于一定程序與方法來合理地分配各種產(chǎn)品。
(三)實施作業(yè)成本法的建議
1.選擇合適作業(yè)動因,結(jié)合成本效益
在開展作業(yè)成本法時需要將各個作業(yè)動因認(rèn)真記錄下來,這項工作任務(wù)繁重、數(shù)據(jù)記錄繁雜,在工作量比較大的情況下需要適可而止,選擇合適的作業(yè)中心,實現(xiàn)對成本的有效控制。如:在汽車制造企業(yè),某項間接費用所占比重不大,若這項費用測算的準(zhǔn)確性不會對產(chǎn)品總成本產(chǎn)生重大影響,在分配成本時可以采用簡易分?jǐn)偟姆椒╗9]。
2.規(guī)范數(shù)據(jù)錄入
利用作業(yè)成本核算成本時離不開企業(yè)操作人員將資源、作業(yè)動因詳細(xì)記錄下來,并做好數(shù)據(jù)分析工作。成本統(tǒng)計的前端在于原始數(shù)據(jù),其正確性直接關(guān)系到后續(xù)能否準(zhǔn)確地開展成本歸集工作?;诖耍囍圃炱髽I(yè)必須致力于信息化水平的提高,為此必須做好前端數(shù)據(jù)的規(guī)范錄入工作,增加數(shù)據(jù)信息的可靠性并提高處理效率。如:在采購作業(yè)中,采購發(fā)生的車輛油耗必須與生產(chǎn)訂單號相對應(yīng),這便于后期開展成本核算工作時能夠直接歸于相應(yīng)訂單的成本。
3.強化灌輸作業(yè)成本理念
做好成本管理需要財務(wù)部門與其他部門的密切配合,尤其是資源消耗最多的部門。為此,需要做好員工培訓(xùn)與宣教工作,樹立全員作業(yè)成本管理理念,積極地開展培訓(xùn)與宣貫工作,從思想上強化操作人員對于作業(yè)成本法的認(rèn)識程度,降低推行難度[10]。
結(jié)語
綜上所述,我國許多汽車制造企業(yè)在成本核算中依然存在許多問題,由此會對企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展造成嚴(yán)重阻礙,為此建議企業(yè)針對自身所存在的問題制定相應(yīng)的解決措施,在實踐過程中強化對多種成本核算方法的應(yīng)用,尤其是作業(yè)成本法,從而才能穩(wěn)步提升企業(yè)的成本核算水平。
參考文獻(xiàn)
[1]張明鵬.汽車制造企業(yè)成本核算中的問題及建議[J].區(qū)域治理,2018(22):263.
[2]馮素艷.企業(yè)成本核算及其管理中存在的問題和對策建議[J].企業(yè)改革與管理,2018(18):165–166.
[3]徐雪梅.成本核算存在的問題及改善措施——以工業(yè)企業(yè)為例[J].中國商論,2019(9):209–210.
[4]張玉珍.農(nóng)業(yè)會計核算存在的問題及應(yīng)對策略[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計,2020(6):127–128.
[5]杭有芹.試析制造業(yè)企業(yè)的成本核算與管控[J].經(jīng)營者,2020,34(7):109–110.
[6]吳靜.淺談互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)會計核算存在的問題和改進(jìn)措施[J].經(jīng)營者,2020,34(8):185–186.
[7]南春玲.淺談制造企業(yè)成本核算存在的問題與解決對策[J].中國集體經(jīng)濟,2020(17):149–150.
[8]葉林虎.中小制造企業(yè)物流成本管理存在的問題及對策分析[J].時代經(jīng)貿(mào),2019(34):80–81.
[9]周楊.生產(chǎn)制造企業(yè)成本核算中存在的常見問題與應(yīng)對策略[J].經(jīng)貿(mào)實踐,2018(20):5–6.
[10]王立友.新形勢下機械制造企業(yè)成本核算存在的問題及對策[J].財會學(xué)習(xí),2018(27):88–89.