汽車故障診斷設(shè)置盒在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用

梁華

摘 要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和新時(shí)期教育改革的需要，對(duì)于汽車檢修專業(yè)的教學(xué)從業(yè)者而言，需要充分地結(jié)合時(shí)代的新技術(shù)和新設(shè)備，來(lái)提升教學(xué)效率，保證教學(xué)質(zhì)量，給學(xué)生帶來(lái)更好的教育輔助。在此其中所采用的汽車故障診斷盒是十分重要的一項(xiàng)技術(shù)引入措施，它不僅有利于提升教學(xué)效率，也可以輔助解決傳統(tǒng)教學(xué)模式下所存在的各類問題。在汽車專業(yè)教學(xué)中、滿足實(shí)物教具的需要，給學(xué)生日后就業(yè)帶來(lái)直接的幫助，在本文中，筆者試圖對(duì)此展開相應(yīng)的研究，進(jìn)而為汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化教學(xué)的推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：汽車;故障診斷盒;實(shí)訓(xùn)

0 引言

新時(shí)期隨著整體上國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和各地區(qū)國(guó)計(jì)民生的水平不斷提升，人們對(duì)于汽車追求變得更多，伴隨而來(lái)的就是整體上汽車保有量的不斷提高。汽車屬于消耗品，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程必然會(huì)存在不同程度的問題。因此，需要由專業(yè)的人員與之維修。對(duì)于汽車維修以及相關(guān)專業(yè)而言，正是伴隨著新時(shí)期社會(huì)發(fā)展推進(jìn)，而備受關(guān)注的需要培養(yǎng)大量的技能型人才，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的逐步升級(jí)來(lái)做好相關(guān)的適配工作[1]。結(jié)合筆者實(shí)際研究來(lái)看，在現(xiàn)在的汽車維修專業(yè)過程教學(xué)過程中，存在著教育的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也就是電子控制邏輯。很多教師都將其個(gè)人的重心放置在了汽車的構(gòu)造原理、知識(shí)以及故障診斷講解過程中，不過在實(shí)際教育教具的使用上卻存在著問題，沒有辦法將理論和實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)而給學(xué)生的個(gè)人發(fā)展帶來(lái)了很多的制約。新時(shí)期伴隨著這類問題，汽車故障診斷盒的出現(xiàn)有了很好地幫助作用，它可以在汽車維修專業(yè)教學(xué)過程中對(duì)各類設(shè)施所存在的問題作出模擬仿真式的維修，極大提升學(xué)生的個(gè)人水平，提高他們的動(dòng)手能力，給日后就業(yè)和整體領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)實(shí)際的業(yè)務(wù)上的助力。

1 汽車故障診斷設(shè)置盒在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用現(xiàn)狀

汽車教具的發(fā)展是伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)而出現(xiàn)的，近些年來(lái)在我國(guó)也有了越來(lái)越多的相關(guān)廠商，投入到了制作和研發(fā)過程中，特別是在職業(yè)教育中得到了諸多人士高度重視，因此職業(yè)院校的相關(guān)教學(xué)條件也得到了極大地提升。例如，本文中所提到的汽車故障診斷盒就是其中的代表，這對(duì)于整體的教學(xué)資源豐富和各校之間的互動(dòng)溝通起到正向的激勵(lì)作用，對(duì)于校企合作和產(chǎn)業(yè)融合也起到了不斷地提升價(jià)值。因此，教學(xué)汽車教具的發(fā)展需要充分的注重時(shí)代的需求，也需要結(jié)合教學(xué)理念的革新而不斷更新。不過需要注意的是，汽車教具在實(shí)際的制作和使用過程中，還是需要以相關(guān)的教育目標(biāo)作為根本入手點(diǎn)，以學(xué)生為中心，做好以人為本理念的設(shè)計(jì)和落實(shí)，輔助人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。汽車故障診斷和對(duì)于汽車維修專業(yè)的意義還體現(xiàn)在，可以輔助提升實(shí)物的使用的價(jià)值方面，給老師帶來(lái)更多的幫助。除此之外，和多媒體以及信息技術(shù)的結(jié)合也十分緊密，這對(duì)于整體的教學(xué)水平提高也有很好地幫助價(jià)值。

2 汽車故障診斷設(shè)置盒在實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)用中存在的問題

結(jié)合筆者的實(shí)際研究來(lái)看，在國(guó)內(nèi)外汽車維修專業(yè)的發(fā)展和職業(yè)教育改革過程中，汽車教具的使用都存在著很多的問題，特別是如何將理論和實(shí)踐融合的問題、以及數(shù)據(jù)傳輸、教育平臺(tái)管理等方面的問題，需要充分地結(jié)合導(dǎo)向模式來(lái)做好相關(guān)的研究，給出具體解決策略，進(jìn)而面向職業(yè)技能的提升，來(lái)作出相應(yīng)的保障[2]。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)不斷的進(jìn)步，對(duì)于相關(guān)的問題也做出了一定研究，不過，還是在教具使用方面，存在著不少的制約項(xiàng)目。特別是汽車技術(shù)以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為發(fā)展方向，使得汽車維修業(yè)務(wù)也發(fā)生了很多轉(zhuǎn)變，因此對(duì)于傳統(tǒng)教具而言，在使用過程中，存在著很多的不兼容特點(diǎn)。此外汽車在實(shí)際維修過程中也需要準(zhǔn)確對(duì)數(shù)據(jù)有所掌握，特別是對(duì)電控系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的故障診斷，這是十分重要的要求。此外，在難點(diǎn)方面需要充分的理性故障排除的思路，結(jié)合著系統(tǒng)的引入來(lái)給出相關(guān)指引，可是在傳統(tǒng)的教具使用過程中卻很難真正地做到這方面的要求，因此使得其成為了教學(xué)過程中所存在的重難點(diǎn)，這也正是新時(shí)期汽車故障診斷和革新實(shí)際必要價(jià)值要求所在。

3 汽車故障診斷設(shè)置盒在實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)用的策略

3.1 設(shè)計(jì)目標(biāo)

在新時(shí)期汽車故障診斷和出現(xiàn)和研究的基礎(chǔ)之上，需要充分地結(jié)合以下的幾個(gè)目標(biāo)來(lái)做好相關(guān)的設(shè)計(jì)工作。首先，要解決實(shí)訓(xùn)過程中所出現(xiàn)的設(shè)置故障難題。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，在過去的教具使用過程中存在著很多故障設(shè)置的難點(diǎn)，沒有辦法真正的和終端盒來(lái)做好相互之間的適配工作。因此在接下來(lái)的設(shè)計(jì)過程中必須要解決這方面的問題。其次，要做好數(shù)據(jù)的交互，特別是在新時(shí)期，各類終端出現(xiàn)的前提之下，需要充分地結(jié)合車輛系統(tǒng)來(lái)做好數(shù)據(jù)的傳導(dǎo)工作[3]。另外，要做好考評(píng)平臺(tái)的加入，使得學(xué)生的個(gè)人發(fā)展能夠真正得到相應(yīng)的評(píng)價(jià)。除此之外，還需要充分結(jié)合各類信號(hào)測(cè)試以及相互之間的交互性提升來(lái)滿足新時(shí)期需要，這也是教具研究設(shè)計(jì)指引點(diǎn)所在。

3.2 設(shè)計(jì)策略-以PZ設(shè)置檢測(cè)盒為例

汽車整車故障設(shè)置檢測(cè)盒的使用，對(duì)于實(shí)訓(xùn)教學(xué)具有十分重要的幫助作用。結(jié)合組裝無(wú)線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)和相關(guān)的評(píng)估系統(tǒng)搭設(shè)，在移動(dòng)終端的輔助之下，可以將各類數(shù)據(jù)傳導(dǎo)到相關(guān)的平臺(tái)之上，進(jìn)而滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程要求，及時(shí)了解數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提升受訓(xùn)者個(gè)人的專業(yè)技術(shù)水平。在新時(shí)期大部分的故障檢測(cè)盒使用和實(shí)訓(xùn)過程中，都可以結(jié)合教學(xué)的需要來(lái)生成自身的網(wǎng)絡(luò)，包括無(wú)線網(wǎng)和局域網(wǎng)，所以可以在平臺(tái)上執(zhí)行任意的故障設(shè)置、故障排除、故障恢復(fù)等工作，因此整體上便利屬性提升了很多。在故障排除過程中也會(huì)有相應(yīng)的提示，以及培訓(xùn)評(píng)估的結(jié)論，可以由老師和學(xué)生自主做編輯，因此整體上的使用效率相比過去提升很多。

在功能性方面主要包括以下幾個(gè)點(diǎn)值得研究。第一，可以結(jié)合設(shè)置故障檢測(cè)和的實(shí)際使用，在故障設(shè)置平臺(tái)和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)輔助之下，提升數(shù)據(jù)的傳輸速率。以筆者所在院校所采取的整車故障平臺(tái)和故障檢測(cè)盒為例，采取了國(guó)際上IEEE 802.11b標(biāo)準(zhǔn)整體上的故障傳輸率。整體上的數(shù)據(jù)傳輸率達(dá)到了11兆/秒，有效傳輸距離突破了10米，可以與任意的設(shè)備相兼容。因此，整體上的數(shù)據(jù)傳輸速率和使用功能性，相比過去提升很多。在擴(kuò)頻方面，采取BPSK和DQPSK雙重調(diào)制技術(shù)，支持一兆和兩兆的數(shù)據(jù)速率，可以結(jié)合實(shí)際的需求來(lái)滿足相關(guān)的業(yè)務(wù)適配。

在故障排除方面，老師可以結(jié)合教學(xué)的實(shí)際目標(biāo)來(lái)確定相關(guān)的故障點(diǎn)，學(xué)生們?cè)跈z測(cè)盒的幫助之下來(lái)排除相應(yīng)的故障，以此達(dá)到受訓(xùn)的功能。要根據(jù)故障的現(xiàn)象，在盒子的幫助之下，去充分地檢測(cè)其中存在的原因，按步驟結(jié)合測(cè)試設(shè)備和工具，使用平臺(tái)的幫助來(lái)驗(yàn)證故障點(diǎn)，確定原因后做出相應(yīng)的更換，以此作為根本的受訓(xùn)目標(biāo)來(lái)培訓(xùn)學(xué)生，掌握汽車維修的技術(shù)、提升診斷和故障排除方法的水平和實(shí)力。

此外，對(duì)非隔離式直流和直流拓?fù)渥鞒隽朔€(wěn)定設(shè)計(jì)，在高集成度的穩(wěn)壓器輔助之下緊湊的散熱增強(qiáng)型封裝模式，可以保證其效率維持在相對(duì)比較高數(shù)據(jù)區(qū)間。特別是對(duì)于高輸出電流功能效率可高達(dá)90%以上，在噪聲的方面也低于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式和設(shè)備，整體上的固定頻率PWM模式支持熱關(guān)機(jī)。由此可以滿足各類實(shí)際使用需求。

在技術(shù)平臺(tái)接口和整車設(shè)備的適配方面也可以結(jié)合教學(xué)的實(shí)際需要來(lái)做出相應(yīng)的修改，在不損壞原車線約束的基礎(chǔ)之上，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)和管理系統(tǒng)之間的互動(dòng)，也就是業(yè)界所提到的BMS模式，也可以實(shí)現(xiàn)整車控制器和電機(jī)控制器，車載充電器和其他系統(tǒng)無(wú)損連接，降低因誤操作所帶來(lái)的實(shí)際影響，給學(xué)生個(gè)人的實(shí)訓(xùn)業(yè)務(wù)推進(jìn)帶來(lái)了堅(jiān)實(shí)的保障。

在故障排除提醒方面，也會(huì)結(jié)合學(xué)生的個(gè)人實(shí)際表現(xiàn)，在培訓(xùn)和評(píng)估的過程，結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況來(lái)給出相應(yīng)的參考，找到真正失敗的原因，這對(duì)于受訓(xùn)者個(gè)人專業(yè)技術(shù)水平的提升有很好地幫助，也可以降低老師的工作量，進(jìn)而提升教育質(zhì)量。在更換模擬配件的幫助之下，可以成功地消除故障，也會(huì)有各類的系統(tǒng)提示，輔助受訓(xùn)者去找他其中存在問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)以及教訓(xùn)，這相比于傳統(tǒng)模式下的提示有了很多長(zhǎng)足進(jìn)步。

在故障設(shè)置應(yīng)用方面，采取MT控制技術(shù)和DRC電弧抑制技術(shù)結(jié)合以保證整體效率，此外也會(huì)和車輛模塊作出充分緊密地融合，在單點(diǎn)故障通道方面不會(huì)少于100個(gè)嚴(yán)格設(shè)計(jì)?？梢猿浞值貪M足實(shí)際受訓(xùn)者對(duì)于任意組合的需求，也具有一鍵清除功能，在檢測(cè)和的輔助之下可以實(shí)現(xiàn)電信號(hào)雙端檢測(cè)功能設(shè)置開路，使得各類情況都可以真實(shí)有效地模擬出來(lái)。除此之外，在故障設(shè)置和故障恢復(fù)方面，老師也可以充分地結(jié)合故障檢測(cè)和的實(shí)際平臺(tái)功能來(lái)做好相應(yīng)的日常管理工作，比如故障的重設(shè)、故障的設(shè)置、故障的檢測(cè)以及恢復(fù)等等，這對(duì)于管理業(yè)務(wù)質(zhì)量提升也有很好輔助價(jià)值。

4 結(jié)語(yǔ)

整體來(lái)看新時(shí)期汽車故障診斷和的使用，對(duì)于各類教具升級(jí)和改造具有很好的指引，也可以輔助老師在汽車維修專業(yè)教學(xué)過程中提升教育質(zhì)量，給學(xué)生個(gè)人發(fā)展和整體業(yè)務(wù)水平的提高帶來(lái)更多的幫助。除此之外，教師需要充分地結(jié)合時(shí)代所出現(xiàn)的新要求來(lái)不斷地改進(jìn)相關(guān)技術(shù)，使得新時(shí)期教具能夠輔助學(xué)生的成長(zhǎng)和技術(shù)進(jìn)步。

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