淺析汽車檢測技術(shù)存在的問題及發(fā)展方向

劉昊

摘 要：汽車檢測與維修技術(shù)是保障汽車性能質(zhì)量與行車安全的關(guān)鍵所在。因此，汽車維修企業(yè)應(yīng)深入分析汽車檢測所存在的各項(xiàng)技術(shù)問題，積極運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)手段，推動汽車檢測維修技術(shù)的智能化、自動化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化與綜合化發(fā)展進(jìn)程，這對汽車行業(yè)的發(fā)展有著不可替代的意義。

關(guān)鍵詞：汽車檢測技術(shù);問題;發(fā)展方向

1 汽車檢測技術(shù)存在的問題

1.1 汽車檢測技術(shù)系統(tǒng)故障概念

汽車檢測技術(shù)系統(tǒng)故障主要是技術(shù)或系統(tǒng)難以對所檢測車輛產(chǎn)品的功能狀態(tài)或相關(guān)事件加以有效、全面、準(zhǔn)確識別，或是沒有達(dá)到預(yù)期技術(shù)應(yīng)用目的，均被稱作為系統(tǒng)故障。例如，在汽車檢測技術(shù)無法在特定工作條件下完成具體任務(wù)、鎖定汽車故障范圍，或難以判斷故障類別時(shí)，則被視作為技術(shù)系統(tǒng)故障。而在所檢測汽車性能數(shù)據(jù)超過相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍，或是受到人為與環(huán)境因素影響，出現(xiàn)錯(cuò)誤操作行為、無法履行應(yīng)有技術(shù)功能時(shí)，也被視作為技術(shù)系統(tǒng)故障。

1.2 汽車檢測技術(shù)系統(tǒng)故障種類

由于各項(xiàng)汽車檢測技術(shù)系統(tǒng)問題的出現(xiàn)成因較為復(fù)雜繁瑣。因此，可將所出現(xiàn)各項(xiàng)汽車檢測技術(shù)問題分為指令性問題、本質(zhì)性問題與誘發(fā)性問題。其中，指令性問題指，所使用相應(yīng)汽車檢測儀器設(shè)備的零部件處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，但由于工作人員操作有誤，或是所選擇工作時(shí)間或位置缺乏合理性，從而引發(fā)的各項(xiàng)技術(shù)問題。本質(zhì)性問題指，在特定工作環(huán)境、條件與背景下，汽車檢測系統(tǒng)部件自身存在故障問題，進(jìn)而引發(fā)的各項(xiàng)汽車檢測問題，常見本質(zhì)性問題包括管道堵塞、檢測設(shè)備電源線接觸不良等等。誘發(fā)性問題指，所配置相關(guān)儀器設(shè)備中的部分部件的實(shí)際使用時(shí)間超過相關(guān)規(guī)定年限，嚴(yán)重超出要求環(huán)境與應(yīng)力，以此為誘因引發(fā)出現(xiàn)的各項(xiàng)改裝問題。例如電壓不穩(wěn)定引發(fā)的保險(xiǎn)絲熔斷問題等等。

2 汽車檢測維修方法的主要應(yīng)用分析

通過上述的分析我們可以清晰地看出，隨著汽車數(shù)量的激增，汽車的檢測維修技術(shù)已經(jīng)越來越重要，尤其是技術(shù)的革新成為了行業(yè)中重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容，隨著我國科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車檢測維修技術(shù)相對于之前已經(jīng)有了非常大的改善，無論是在檢測準(zhǔn)確性還是在檢測時(shí)間方面都有了很大的提高，從整體上來說，汽車檢測維修方法主要可以分為三種。

2.1 人工檢測診斷法

該方法在汽車檢測維修過程中應(yīng)用比較廣泛，通常也被稱之為目測觀察法，該方法的應(yīng)用主要是依托于維修人員的技術(shù)和理論知識，從經(jīng)驗(yàn)的角度入手，結(jié)合自身的理論知識，在不使用檢測設(shè)備的前提下，通過觸覺、嗅覺、聽覺等過程完成對汽車的整體性檢測，從而在較短的時(shí)間內(nèi)找出發(fā)生故障的位置和產(chǎn)生故障的原因，并且結(jié)合自身的維修經(jīng)驗(yàn)，給予汽車一定的維修建議，這種方法在實(shí)際應(yīng)用中比較廣泛，而且經(jīng)濟(jì)性良好，能夠?yàn)橄M(fèi)者節(jié)省大量的時(shí)間與成本，雖然這種方法的優(yōu)勢較強(qiáng)，但是主觀性過于強(qiáng)烈，一旦維修人員的經(jīng)驗(yàn)不夠或者判斷失誤，那么就會給汽車維修帶來極大的困難，甚至?xí)⒄`汽車維修的良好時(shí)機(jī)。

2.2 儀器設(shè)備診斷法

儀器設(shè)備診斷法在目前的汽車故障診斷中的應(yīng)用非常廣泛，該技術(shù)的應(yīng)用借助檢測儀器的良好性能，使得診斷的準(zhǔn)確率和精準(zhǔn)度明顯提升，而且該方法的應(yīng)用還有效地彌補(bǔ)了人工方法的缺陷，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成檢測與診斷。此外，該方法還可以在不拆卸汽車的情況下對汽車的整體性能進(jìn)行綜合性地檢測，而且得出的相關(guān)數(shù)據(jù)也相對比較準(zhǔn)確，維修人員可以根據(jù)儀器設(shè)備所提供的數(shù)據(jù)展開深入地分析，從而制定出汽車維修的具體方案，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成維修工作，從另外一個(gè)角度來說，儀器設(shè)備的診斷方法應(yīng)用為汽車的使用者提供了汽車的使用與維修方案，尤其是數(shù)據(jù)輸出過程中可以對汽車整體構(gòu)造的曲線波動情況、參數(shù)特點(diǎn)以及波形進(jìn)行重點(diǎn)的分析，維修人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)以及圖表來準(zhǔn)確確定汽車的故障類型，不但縮短了故障診斷的時(shí)間，而且提升了故障定位的準(zhǔn)確性。在目前的檢測設(shè)備儀器中，油耗儀、車速檢測儀、流量計(jì)等儀器都是非常普遍而且常用的儀器設(shè)備，技術(shù)人員在人工檢測方法的指導(dǎo)下，結(jié)合儀器設(shè)備的檢測結(jié)果可以對汽車故障進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，并且確定出合理的維修方案，全面提升了診斷的總體效果。

2.3 智能檢測法

進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國的科學(xué)技術(shù)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，各行各業(yè)的技術(shù)開始創(chuàng)新，并且顯著地提升了工作效率，在這樣的時(shí)代背景下，汽車檢測以及診斷技術(shù)也得到了飛速地發(fā)展，尤其是各類先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)可以與汽修行業(yè)中的主要技術(shù)深度結(jié)合，不但節(jié)省故障診斷的時(shí)間，而且還顯著提升了故障診斷的精度，得到了消費(fèi)者們的認(rèn)可。現(xiàn)階段的智能化檢測診斷技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動零位校準(zhǔn)和自動精度校準(zhǔn)的功能，而且對于一些極端的情況下，該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)自動量程的切換，此外，對于一些情況該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)誤差的修正以及自動故障的診斷，縱觀汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展歷程，汽車診斷技術(shù)從傳統(tǒng)的人工檢測到儀器設(shè)備的綜合使用再到智能化儀器設(shè)備的使用與發(fā)展，汽車的故障維修診斷技術(shù)越來越朝著智能化的方向發(fā)展，就目前的汽車故障情況來看，由于人們需求的增加，汽車的使用頻率在不斷地攀升，汽車故障的類型也越來越復(fù)雜。因此，當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí)需要對汽車的各個(gè)部位進(jìn)行檢測，就目前的智能化檢測手段來看，在汽車的大部分檢測區(qū)域中，已經(jīng)可以使用智能化的檢測方法進(jìn)行檢測，但是在一些重要的區(qū)域例如汽車的底盤、汽車的發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵性部位還需要依賴非智能化的檢測方法，當(dāng)然，智能化技術(shù)的發(fā)展為汽車維修提供了很大的便捷，相信在未來的發(fā)展道路中，汽車維修檢測診斷的智能化技術(shù)將會有著更大的突破，智能化的儀器設(shè)備將會不斷地應(yīng)用在維修檢測過程中，不斷地引導(dǎo)著汽車檢測以及診斷技術(shù)向著智能化的方向發(fā)展，從而保證人們出行過程的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3 結(jié)束語

近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為市場經(jīng)濟(jì)總體結(jié)構(gòu)的支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車保有量不斷激增，汽車制造工藝持續(xù)優(yōu)化完善。與此同時(shí)，也對汽車檢測維修技術(shù)水平提出了更高的要求，這也是我國汽車行業(yè)當(dāng)下面臨的主要挑戰(zhàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]程文浩，陳陽陽.汽車維修中汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī)，2019，50（24）：256+258.

[2]魏國良.試論汽車檢測技術(shù)及設(shè)備發(fā)展趨勢[J].汽車實(shí)用技術(shù)，

2019（24）：104-106.

[3]陸兆東.汽車檢測診斷技術(shù)及其發(fā)展研究[J].時(shí)代汽車，2019（21）：

70-71.