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      基于自動控制系統(tǒng)的汽車電子技術(shù)應(yīng)用探究

      2020-12-15 06:46:45楊星煥
      關(guān)鍵詞:自動控制系統(tǒng)應(yīng)用

      楊星煥

      摘 要:基于自動控制系統(tǒng)下的汽車電子技術(shù),可以應(yīng)用在電子元件的研發(fā)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、藍(lán)牙無線技術(shù)、制動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)中。其價值深遠(yuǎn),意義非凡,值得廣泛應(yīng)用。在未來的發(fā)展中,就需要加大研發(fā)力度,加大新型技術(shù)的應(yīng)用力度。

      關(guān)鍵詞:自動控制系統(tǒng);汽車電子技術(shù);應(yīng)用

      1 汽車自動控制系統(tǒng)

      當(dāng)今的汽車行業(yè)中,自動控制系統(tǒng)主要被使用在汽車的自動變速器中,而伴隨著現(xiàn)代電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展,自動控制系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為了汽車控制系統(tǒng)的核心內(nèi)容,通過與汽車的各種功能的結(jié)合,實現(xiàn)對汽車系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制。另外,自動化控制系統(tǒng)在現(xiàn)階段汽車中的有效運用,對汽車的燃料實現(xiàn)了合理控制,也為汽車提供了良好的動力支持。而自動化控制系統(tǒng)通過與汽車本身其他系統(tǒng)的高效配合,降低了汽車行駛過程中的能耗,也保證了汽車自動化控制系統(tǒng)得到了最佳的使用。目前,我國的汽車自動化控制系統(tǒng)已實現(xiàn)的功能有汽車發(fā)動機(jī)的控制、汽車的巡航控制、燃料的控制等,這對汽車的精確化控制有著十分重要的意義。

      2 汽車電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

      2.1 自主研發(fā)力不足

      我國的汽車電子工業(yè),起步較晚,發(fā)展速度緩慢,導(dǎo)致我國汽車行業(yè)面臨著很多問題。目前,在汽車電子技術(shù)的應(yīng)用中,大多都是借鑒國外優(yōu)秀的技術(shù)與經(jīng)驗,自主研發(fā)力度嚴(yán)重不足。整個應(yīng)用范圍不僅較窄,而且與自動控制系統(tǒng)的配合力度較差,導(dǎo)致理想與實際的差距較大。再加上缺乏專業(yè)技術(shù)人才,對于其研發(fā)力度自然薄弱。因此在今后的發(fā)展中,就需要加大政策、資金上的支持,加大專業(yè)技術(shù)人才的培訓(xùn),加大自主研發(fā)力度。實現(xiàn)自動控制系統(tǒng)與汽車電子技術(shù)的緊密配合,充分發(fā)揮兩者的價值與作用。在借鑒國外優(yōu)秀的技術(shù)與經(jīng)驗時,還要結(jié)合我國的實際情況,進(jìn)行優(yōu)化與改良,制定正確的發(fā)展路線。

      2.2 技術(shù)含量較低

      技術(shù)含量低,也是制約我國汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素之一。現(xiàn)階段,汽車電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用中,都是一些較為簡單的、基礎(chǔ)的、表層的應(yīng)用,對于新興技術(shù)的應(yīng)用力度較弱。因此整個汽車電子技術(shù)的含量就比較低,無法占據(jù)較大的市場范圍,無法博得人們的喜愛與追捧。針對這一問題,就需要在今后的實際應(yīng)用中,結(jié)合我國的實際情況,加大各種信息技術(shù)的應(yīng)用力度。實現(xiàn)整個技術(shù)的自動化、信息化、智能化與一體化,研發(fā)出更有價值的技術(shù),來推動汽車行業(yè)的高速發(fā)展。

      2.3 配合力度較差

      汽車電子技術(shù)在實際應(yīng)用中,只限于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、安全帶控制裝置、自動變速器等應(yīng)用中,應(yīng)用范圍比較窄。無法滿足人們的個性化需求,為駕駛員提供一個舒適、安全、人性的駕駛空間。這主要是因為自動控制系統(tǒng)與汽車電子技術(shù)的配合力度較差,在很多方面的應(yīng)用中,其價值與作用都被削弱。因此在今后的發(fā)展中,必須將兩者緊密協(xié)調(diào)與配合,以汽車產(chǎn)業(yè)的實際情況,加大人力、物力與財力的投入力度,實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,才能讓汽車產(chǎn)品更加高端、安全與智能。

      3 自動控制系統(tǒng)在汽車電子技術(shù)的應(yīng)用

      3.1 在藍(lán)牙技術(shù)中的應(yīng)用

      如今的社會,所有的東西都是朝著更為便利的方向發(fā)展,以前人們?yōu)榱朔奖懵犚魳?,就發(fā)明了耳機(jī)。在開車的時候,人們不能拿手機(jī)接電話,因為這對于駕駛員來說是很危險的,屬于危險駕駛。不過很多時候,開車的時候又不想錯過重要緊急的事情,就有了藍(lán)牙技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用。當(dāng)然,現(xiàn)如今來說,藍(lán)牙的技術(shù)早就遠(yuǎn)不止于此了,它還可以提供很多功能,在連接上也更加方便了。很多電子設(shè)備現(xiàn)在都可以連接到汽車?yán)锩嫒?,我們要是想要看個電影,或者聽歌都是很方便的。不用像以前一樣,還要買碟子,碟子要是壞掉了還不能放。現(xiàn)在的藍(lán)牙技術(shù)不管是傳輸圖片、音樂、電影等都是十分方便的。現(xiàn)在藍(lán)牙技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)十分成熟,人們現(xiàn)在開車的時候,也不會擔(dān)心錯過重要的事情。一方面保障了出行人員的安全,另一方面也不會耽誤每個人的事情,還增加了很多新的功能。這就是科技進(jìn)步的好處,讓我們的生活變得更加美好。

      3.2 在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用

      在我們的汽車控制系統(tǒng)里面,有一項技術(shù)是十分關(guān)鍵的。它就是數(shù)據(jù)總線技術(shù)。數(shù)據(jù)總線技術(shù),顧名思義就是說要把我們不同的系統(tǒng)的信息搭載在一條數(shù)據(jù)線上。通過這項技術(shù),我們就可以不斷地對汽車系統(tǒng)進(jìn)行升級,還可以把所有的資源都利用起來。還有一個值得注意的地方,我們在搭建汽車系統(tǒng)的時候,要把汽車?yán)锩娴乃械碾娋€的路線都考慮進(jìn)去。工作人員在設(shè)計線路的時候,還要注意一個問題。不能浪費太多材料,要減少電線的使用數(shù)量。為了汽車的美觀和實用性,設(shè)計師最好把線路都放進(jìn)汽車系統(tǒng)里面去。這樣才能實現(xiàn)汽車的智能化。

      3.3 在電子元件更新中的應(yīng)用

      電子元件對于汽車來說是十分重要的。兩們兩個的關(guān)系就好比魚和水的關(guān)系一樣,要是沒有電子元件,那么就不會有汽車的自動控制系統(tǒng)。汽車的研究者,他們利用電子元件在汽車中應(yīng)用的研究分析,然后聯(lián)系自動化控制系統(tǒng),這樣就可以整體地提升汽車的水平。

      3.4 汽車變速系統(tǒng)當(dāng)中的應(yīng)用

      在自動化控制系統(tǒng)下的汽車電子技術(shù)應(yīng)用的變速系統(tǒng),都是電控自動變速器,它在汽車的行駛過程中準(zhǔn)確地判斷出發(fā)動機(jī)的荷載量及轉(zhuǎn)速,根據(jù)變速桿不同的位置進(jìn)行及時有效的調(diào)整,使變速器在最短時間內(nèi)實現(xiàn)檔位的自動更換控制,保證汽車行駛過程中的自動化控制,這對汽車系統(tǒng)運行的安全有非常重要的作用。電控自動變速器的檔位自動化選擇,可以提升汽車檔位的優(yōu)越性,確保行駛過程中,以最短的時間實現(xiàn)加速控制并降低汽車啟動時間。

      4 結(jié)束語

      隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車電子技術(shù)不斷地更新,汽車自動化控制系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,使得我國的汽車電子技術(shù)也向著自動化、智能化的方向發(fā)展,同時汽車內(nèi)部的各種功能也在不斷地完善,汽車的安全性也得到了逐漸提升。汽車應(yīng)用自動控制系統(tǒng)技術(shù)可以有效優(yōu)化汽車的內(nèi)部功能,并提高客戶的智能化體驗。而電子技術(shù)在未來也會逐漸成為汽車行業(yè)的主要技術(shù)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]覃大浩.基于自動控制系統(tǒng)的汽車電子技術(shù)研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2019(20):150-151.

      [2]鄧添.自動控制系統(tǒng)下的汽車電子技術(shù)研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(08):79-80.

      [3]陳金.自動控制系統(tǒng)下的汽車電子電工應(yīng)用分析[J].中國新通信,2019,21(07):153-154.

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