疫情下的跨區(qū)機(jī)收掃描

通訊員

□ 徐春光

在突如其來的新冠疫情襲擊形勢(shì)下，憑借完整的供應(yīng)鏈、較強(qiáng)的制造能力，中國(guó)農(nóng)機(jī)化努力化解了第一波疫情給春耕春播帶來的不利局面，展現(xiàn)出一定抵御風(fēng)險(xiǎn)的硬核實(shí)力。如今又走過了一年麥?zhǔn)占?，基于疫情防控以及天氣等諸多不確定性因素的影響，今年跨區(qū)機(jī)收有哪些變化，又給疫后的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)帶來哪些影響？下面聽聽“麥客”怎么說。

優(yōu)化裝備拼效率

今年春季雨水偏多，跨區(qū)機(jī)收比往年早了一個(gè)星期。據(jù)山東諸城“麥客”王方超介紹：“我們5月24日趕到了安徽渦陽，計(jì)劃6月3日連夜趕回臨沂，最后回到諸城收割小麥?！边@就是王方超作業(yè)隊(duì)跨區(qū)機(jī)收行軍路線圖。

28 歲的王方超從事跨區(qū)機(jī)收10 個(gè)年頭了，每年到了小麥?zhǔn)斋@季節(jié)，他就像“候鳥”一樣開始了追逐麥浪的日子。王方超說，跨區(qū)機(jī)收就是抓住各地小麥成熟時(shí)間差，發(fā)揮機(jī)械作業(yè)效率多收割?？墒墙衲臧不?、江蘇小麥都提前收割，時(shí)間差沒拉開，許多訂單都接不了，收割機(jī)作業(yè)效率大打折扣。

王方超算了一筆小賬：“一方面，由于訂單減少，老收割機(jī)性能有限作業(yè)效率不高；另一方面，今年機(jī)收價(jià)格大幅度下降，渦陽地區(qū)去年是70 元/畝，今年降到60 元/畝，人工、運(yùn)輸、柴油、餐飲等成本再加上機(jī)器折舊，收一畝地最多掙十幾塊錢，估計(jì)機(jī)手收入要下降三成?！?/p>

但是，面對(duì)同樣的形勢(shì)，來自諸城市舜王街道馬蘭河子村的“職業(yè)麥客”周奉全，似乎早有心理準(zhǔn)備。這些年國(guó)家農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼力度很大，智能化大型收割機(jī)市場(chǎng)占有率越來越大，小麥機(jī)收行當(dāng)拼的就是機(jī)器作業(yè)效率。據(jù)周奉全介紹，他前不久剛剛購(gòu)買了一臺(tái)雷沃谷神GE80S—H 輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)，具有高速、高效、高舒適的全新體驗(yàn)和人性化設(shè)計(jì)，雖然作業(yè)價(jià)格下降了，但機(jī)器的作業(yè)效率提高了。周奉全認(rèn)為，疫情之下的跨區(qū)機(jī)收行業(yè)正在經(jīng)歷一輪洗牌過程，擁有先進(jìn)農(nóng)機(jī)的機(jī)手或合作社將會(huì)越做越大。

成本上升拼管理

說起諸城市賈悅鎮(zhèn)西徐宋村機(jī)手馬金華，在“麥客”界是一位有多年跨區(qū)作業(yè)經(jīng)歷的資深大人。馬金華規(guī)劃的今年跨區(qū)作業(yè)路線是，先去河南尉氏縣，這里是他的作業(yè)隊(duì)每年作業(yè)的老地點(diǎn)，隨后轉(zhuǎn)向山東莒縣，最后回到諸城。

雖然是老“麥客”，但馬金華頓感今年壓力山大?！斑@幾年跨區(qū)作業(yè)越來越難做，隨著機(jī)具保有量不斷增加，作業(yè)隊(duì)需要提前聯(lián)系經(jīng)紀(jì)人，事先簽訂好訂單才能行動(dòng)，如果被人搶走了訂單就會(huì)得不償失?！瘪R金華如是說。

無獨(dú)有偶，諸城市支農(nóng)農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長(zhǎng)楊淑全也遇到了同樣問題。據(jù)楊淑全介紹，這幾年，各地加大補(bǔ)貼力度推廣大中型農(nóng)機(jī)，保有量基本達(dá)到飽和，加之農(nóng)機(jī)合作社在各地增加，跨區(qū)機(jī)收的競(jìng)爭(zhēng)壓力隨之提高，結(jié)果導(dǎo)致作業(yè)價(jià)格降低低，機(jī)手收入隨之下降。

楊淑全說：“現(xiàn)在跨區(qū)作業(yè)效益沒有以前好，今年合作社只組織了5臺(tái)小麥?zhǔn)崭顧C(jī)參加跨區(qū)作業(yè)，除了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力外，跨區(qū)作業(yè)成本也很高?！彼懔艘还P賬，一臺(tái)機(jī)器油費(fèi)大概10 元/畝左右，加上住宿、吃飯、加油、維修等費(fèi)用，大約25 元/人，還有些特殊成本沒有算進(jìn)來，如有時(shí)需要住酒店，有時(shí)趕上下雨天就得耽擱作業(yè)時(shí)間，如果不走運(yùn)加上這些成本花費(fèi)就更大了。

即便如此營(yíng)生還是要繼續(xù)，這些理事長(zhǎng)們還是竭盡全力為自己的隊(duì)員提供最周全的服務(wù)。楊淑全表示，嚴(yán)峻的形勢(shì)同時(shí)倒逼合作社轉(zhuǎn)變方式、提升服務(wù)質(zhì)量、增加服務(wù)項(xiàng)目。面對(duì)成本上升唯有拼管理。

轉(zhuǎn)型升級(jí)拼服務(wù)

有這樣一組數(shù)字：自1995年起，諸城市連續(xù)22年組織大規(guī)模小麥跨區(qū)機(jī)收作業(yè)，其中，2009年組織了1000 余臺(tái)小麥聯(lián)合收獲機(jī)，30 個(gè)作業(yè)服務(wù)隊(duì)，完成機(jī)收面積100 萬畝，達(dá)到歷史最高峰。今年情況如何呢？上級(jí)分配給諸城市100 個(gè)跨區(qū)作業(yè)證，被認(rèn)領(lǐng)的不足三成。跨區(qū)作業(yè)證到了被“冷落“的時(shí)候。

曾幾何時(shí)，“夫妻車”“父子車”“家庭車”是一道靚麗景觀，馬兆星就是其中一位，創(chuàng)造過當(dāng)年購(gòu)機(jī)當(dāng)年回本的紀(jì)錄，他帶領(lǐng)的兆星跨區(qū)作業(yè)隊(duì)曾被山東省農(nóng)機(jī)局命名為“明星農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)隊(duì)”。后來，兒子馬金偉也成為一名跨區(qū)機(jī)手，因?yàn)槭斋@效率高、質(zhì)量好，這對(duì)“父子機(jī)組”在業(yè)界享有很高聲譽(yù)。

然而，想不到的是馬兆星今年已經(jīng)不參加跨區(qū)作業(yè)了，原因在于賺不到錢。 “以前，最多組織過30 多臺(tái)收割機(jī)跨區(qū)作業(yè)，這些年各地機(jī)器越來越多，結(jié)果是出去掙不了多少錢，甚至賠本。”馬兆星不免有些失落。

其實(shí)，從2019年開始，合作社的工作重點(diǎn)就轉(zhuǎn)移到本地農(nóng)事服務(wù)上來。馬兆星說：“合作社主要是從事當(dāng)?shù)厝虣C(jī)械化訂單作業(yè)，同時(shí)開展聯(lián)合收割機(jī)維修和技術(shù)服務(wù)，今后將逐步轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式，提升服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大服務(wù)項(xiàng)目?！?/p>

與馬兆星類似，諸城市百興農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長(zhǎng)王志海另辟蹊徑，將合作社業(yè)務(wù)重點(diǎn)定位在“全程農(nóng)事服務(wù)”建設(shè)上。隨著各地機(jī)具保有量快速增加，小麥跨區(qū)機(jī)收競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，機(jī)手的參與度越來越低。近幾年，王志海帶領(lǐng)合作社打造農(nóng)事服務(wù)新模式，統(tǒng)一耕種、統(tǒng)一種子肥料、統(tǒng)一田間管理、統(tǒng)一收獲和糧食加工、儲(chǔ)存等一體化，如今已有1300多個(gè)農(nóng)戶成為受益者。

據(jù)王志海介紹，近年來百興合作社緊抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成高標(biāo)準(zhǔn)建成全鋼架結(jié)構(gòu)機(jī)庫(kù)房1100 平方米、全鋼架結(jié)構(gòu)的糧食加工車間和綜儲(chǔ)庫(kù)房10000 多平方米，目前擁有150多臺(tái)（套）機(jī)器，在今年疫情防控形勢(shì)下，合作社打造的“全程農(nóng)事服務(wù)模式”獲得了大展拳腳的機(jī)會(huì)，提供服務(wù)包括收割、播種、植保、烘干、貯存等環(huán)節(jié)的農(nóng)事服務(wù)，深受周邊農(nóng)民群眾歡迎。