張宇 翟蕾蕾
摘 要:近幾年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,測繪工程也得到了快速進(jìn)步,尤其是無人機(jī)遙感技術(shù)的革新成效是非常矚目的。而無人機(jī)遙感技術(shù)主要是指利用無人駕駛飛行設(shè)備,融合定位技術(shù)、通訊技術(shù)等,從而對指定空間各類信息完成精準(zhǔn)、全面測量??梢哉f,無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用于相關(guān)測繪工程測量中,不僅可以極大節(jié)約人力、物力、時間等資源的投入成本,還能提高測繪結(jié)果的精確度與有效性。本文就對無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量應(yīng)用優(yōu)勢、具體應(yīng)用情況以及應(yīng)用不足做了簡單探討,最后提出了應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)的注意事項(xiàng),以供相關(guān)測量行業(yè)參考。
關(guān)鍵詞:測繪工程測量;無人機(jī)遙感技術(shù);應(yīng)用
無人機(jī)遙感技術(shù)是以無人機(jī)為空中平臺,利用搭載的遙感器獲取圖像信息,并用計(jì)算機(jī)對圖像信息進(jìn)行處理,最終按照一定精度要求制作成圖的技術(shù)。實(shí)踐中工作人員應(yīng)明確無人機(jī)遙感技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并對遙感技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢進(jìn)行分析,以此促進(jìn)無人機(jī)遙感在工程測量中的實(shí)際應(yīng)用,提高工作效率。
1 工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)的優(yōu)勢
1.1 提高監(jiān)測效率
工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用,可以提高整體監(jiān)測效率,在城市規(guī)劃用地的過程中,如果發(fā)生突發(fā)性的事件,利用無人機(jī)遙感技術(shù)可以及時處理相關(guān)問題,減少突發(fā)事件帶來的損失。利用無人機(jī)遙感技術(shù)可以及時觀測地球表面,保障整體工作效率。無人機(jī)遙感技術(shù)在土地規(guī)劃和利用等方面都發(fā)揮著重要的作用,不僅可以提高工作效率,同時還可以提高監(jiān)測精密性。
1.2 快速處理信息
土木工程測量階段,一些觀測目標(biāo)可能被遮蔽,加大了觀測的難度,在地面觀測過程中需要確定觀測范圍,利用無人機(jī)遙感技術(shù)可以快速的獲取測區(qū)信息,測繪局利用無人機(jī)遙感技術(shù)可以提高時間和空間的分辨率,精確的監(jiān)測測區(qū),及時采取相關(guān)數(shù)據(jù),確定地貌情況,因此現(xiàn)如今在工程測量工作中廣泛利用無人機(jī)遙感技術(shù)。
1.3 監(jiān)測尺度比較大
我國航空事業(yè)不斷高速發(fā)展,無人機(jī)遙感技術(shù)也不斷經(jīng)歷著更新?lián)Q代,同時提高了實(shí)際工程測量的準(zhǔn)確性。無人機(jī)遙感技術(shù)可以自主確定測量范圍,同時可以靈活的伸縮監(jiān)測尺度。當(dāng)前各個工程利用無人機(jī)遙感技術(shù)的過程中,可以將測區(qū)真實(shí)地理情況反映出來,采集地理信息數(shù)據(jù),再利用地理信息軟件建立三維模型,將測區(qū)的地理地形信息直觀的表達(dá)出來。
1.4 有利于集成其他測繪系統(tǒng)
建設(shè)各個土木工程,如果只是利用遙感技術(shù)完成測繪任務(wù),可能會出現(xiàn)邏輯問題。工作人員可以結(jié)合無人機(jī)遙感技術(shù)和其他測繪技術(shù),發(fā)揮出無人機(jī)遙感技術(shù)的觀測作用。集成無人機(jī)遙感技術(shù)和其他測繪系統(tǒng),例如可以集成雷達(dá)衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù)和三維激光雷達(dá)技術(shù)等,充分發(fā)揮不同技術(shù)的優(yōu)勢,工程測量人員會因此獲取地理數(shù)據(jù)。
2 測繪工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用
2.1 無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪數(shù)據(jù)收集方面的應(yīng)用
在進(jìn)程測繪工程測量的過程當(dāng)中,測繪主體往往會產(chǎn)生很大的差別,一般來說根據(jù)測繪主體的不同,數(shù)據(jù)收集的模式往往也會產(chǎn)生一定的差別,一種的手動采集,另外一種是自動加密的部分,對于手動采集來說,它主要是利用計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的,相關(guān)的工作人員在基站內(nèi)根據(jù)相關(guān)的采集需求來對無人機(jī)進(jìn)行操作,然后通過無人機(jī)有選擇的工作而獲取到工程需要的相關(guān)數(shù)據(jù)信息,在獲取到相關(guān)的數(shù)據(jù)信息之后,無人機(jī)內(nèi)部的控制系統(tǒng)往往會主動的對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲,為了將存儲信息的安全性加以保證的話,往往需要無人機(jī)內(nèi)部控制系統(tǒng)所預(yù)先設(shè)置的自我保護(hù)機(jī)制來對其進(jìn)行加密,相關(guān)的工作人員想要對無人機(jī)內(nèi)部的測量信息加以獲取的話,那么就需要獲取相應(yīng)的訪問權(quán)限,這樣一來,既保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲取,也在很大的程度上對數(shù)據(jù)的安全性加以確保。
2.2 無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪數(shù)據(jù)處理方面的應(yīng)用
無人機(jī)的體積是比較小的,所以說受到無人機(jī)這個發(fā)展特點(diǎn)的限制,在無人機(jī)上所搭載的數(shù)碼相機(jī)在進(jìn)行排列的時候會存在著一定的不規(guī)則性,這樣一來在進(jìn)行圖像采集的時候往往會存在著一些圖像疊加的問題,這種現(xiàn)象往往會出現(xiàn)在無人機(jī)的俯沖和轉(zhuǎn)彎的過程當(dāng)中,如果說沒有對無人機(jī)運(yùn)行的角度進(jìn)行合理的控制的話,那么圖像便會不可避免的產(chǎn)生疊加的狀況,這會直接的導(dǎo)致圖像的模糊變形,在無人機(jī)上所搭載的數(shù)碼相機(jī)一般來說都是可以實(shí)現(xiàn)自動變焦的相機(jī)鏡頭,所以說在無人機(jī)在實(shí)際的測繪工作當(dāng)中需要對數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行變焦方面的相關(guān)處理,將相機(jī)的參數(shù)和焦距加以調(diào)整,進(jìn)而采取更加科學(xué)合理的方法手段來進(jìn)行圖形拍攝效果的改變,既可以將無人機(jī)的工作效率加以提高,也可以因此而獲得更加精準(zhǔn)的圖像數(shù)據(jù)信息。
2.3 在地形環(huán)境復(fù)雜地區(qū)應(yīng)用
利用傳統(tǒng)的航空攝影測量技術(shù),對于地形環(huán)境提出一些要求,一些地區(qū)的地理環(huán)境比較差,例如地區(qū)地形起伏比較大,或者遇到不良天氣,傳統(tǒng)攝影測量效果無法得到保障,因此需要利用無人機(jī)遙感技術(shù),地形因素對于無人機(jī)遙感技術(shù)的影響比較小,可以提高測繪結(jié)果的精確性。如果測區(qū)的氣候環(huán)境和地形地貌情況比較復(fù)雜,利用無人機(jī)遙感技術(shù),可以使測繪工作效率得到提升,這樣可以保障測量的精度,獲得準(zhǔn)確的工程測量數(shù)據(jù)。例如在建筑工程測量過程中利用該技術(shù),可以保障外業(yè)測量觀測值,在城市規(guī)劃過程中利用無人機(jī)遙感技術(shù)采集數(shù)據(jù),獲得的數(shù)據(jù)符合統(tǒng)計(jì)規(guī)律,有利于保障采集工作的準(zhǔn)確性。在土地資源利用當(dāng)中利用采集到的數(shù)據(jù),可以保障數(shù)據(jù)分析效率,高效提取地理信息。在不同的地形地貌中都適合利用無人機(jī)遙感技術(shù),技術(shù)利用效率非常高,同時也可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)測繪技術(shù)的不足。工程測量中利用無人機(jī)遙感技術(shù)可以解決技術(shù)性難題,為工程測量工作提供技術(shù)服務(wù)。為了保障工程測量的安全性,在地質(zhì)和土地測繪項(xiàng)目當(dāng)中都開始廣泛利用無人機(jī)遙感技術(shù)。
2.4 無人機(jī)遙感技術(shù)在相關(guān)低空作業(yè)方面的應(yīng)用
無人機(jī)遙感技術(shù)由于受到無人機(jī)機(jī)身影響,在一些較高海拔山區(qū)、平原地區(qū)的惡劣天氣下起降有著一定困難。因此,為了更好地發(fā)揮出無人機(jī)遙感技術(shù)測繪能力,可以采取低空航拍方法,從而快速、高效的獲取到相關(guān)數(shù)據(jù)資料。目前,我國無人飛艇低空航測系統(tǒng)已經(jīng)研發(fā)成功,并得到了廣泛應(yīng)用。這種無人機(jī)遙感技術(shù)采用了創(chuàng)新和優(yōu)化自穩(wěn)定、自檢校功能的低空數(shù)碼相機(jī)系統(tǒng),并利用特殊設(shè)計(jì)下的檢校軟件和相片重疊關(guān)系,從而極大降低了輕薄機(jī)身變形導(dǎo)致的測量誤差。與傳統(tǒng)測繪技術(shù)相比,這種無人飛艇低空測量技術(shù)采用了專業(yè)的自動化數(shù)據(jù)處理軟件,在不斷提高測量自動化水平基礎(chǔ)上,同時改善了影像數(shù)據(jù)處理分辨度和清晰度。
3 結(jié)語
綜上所述,全面優(yōu)化無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用方案,確保測繪工作質(zhì)量,必須充分發(fā)揮無人機(jī)遙感技術(shù)優(yōu)勢,緊密融合GPS測繪技術(shù),精心布設(shè)測量網(wǎng),努力提高測量網(wǎng)的精度,做好外業(yè)測繪工作,架設(shè)好無線GPS安置設(shè)備,以此展開全方位觀測,注意保持天線基座的穩(wěn)定性,以免出現(xiàn)信號接收問題。其次,應(yīng)順應(yīng)信息時代發(fā)展特征,促進(jìn)測繪技術(shù)和信息技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,全面優(yōu)化實(shí)時動態(tài)測繪法在工程測繪中的應(yīng)用方案。
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