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    公路工程施工安全監(jiān)理的風險管理與防范措施

    2020-12-08 23:53:05烏云飛
    磚瓦世界·下半月 2020年11期
    關鍵詞:防范措施風險管理

    烏云飛

    摘 要:近幾年的時間里,由于國家整體經濟水平相比以往已經到達了一個全新的高水平層次,社會民眾對日常生活品質的要求也有在提升。伴隨著人們出行需要的增加,與此同時,公路工程作為交通運輸?shù)幕A內容,社會對其建設品質也有了更高的要求。盡管國內經濟建設能力已經得到了顯著的提升,但是在當下國內的路橋工程中還存在很多安全問題。并且由于這類工程其風險已經僅次于采礦行業(yè),所以加大對工程施工現(xiàn)場的監(jiān)管和對風險的防范工作管理力度是非常重要的。本篇文章便是對當下此類工程首先進行簡要介紹,并對其中造成風險出現(xiàn)的因素以及現(xiàn)存問題進行總結,以此為基礎提出相應改善措施。

    關鍵詞:公路工程施工安全;風險管理;防范措施

    1 公路施工中安全管理的風險

    1.1 施工周期較長

    由于公路工程其規(guī)模較大,在前期所投入資金數(shù)目也較為龐大,再加上參與施工人員數(shù)量較多,技術較為復雜,因此這類工程有著較高的難度,其所需要的建設周期相對來說也較長。再加上現(xiàn)場土壤環(huán)境以及天氣狀況的因素所帶來的影響,有的規(guī)模較大的公路工程,其工期甚至會持續(xù)數(shù)年。與此同時,倘若在施工中遇到極端天氣,或是自然災害,施工的進度也會被影響,最終會導致施工周期增加。

    1.2 施工人員流動性較大

    在實際工程中,因為參與此類工程項目的工作人員,尤其是身處施工一線的工人,他們與施工單位通常會簽訂短期的勞動合同,這就造成這些工人并不會長期停留在同一個施工場地,并且會因為崗位的變化需要更換工作的場所。所以,施工人員往往呈現(xiàn)流動性較大的特點。

    1.3 施工情況復雜

    通常情況下,由于公路工程在實際施工時往往會受到多方面的影響,這其中除去施工人員這一因素,管理者還應當將施工材料以及機械設備等因素進行綜合考慮。所以相對來說,這類工程需要在管理和調度上花費更多的精力。倘若在這方面管理者未對其進行較為合理的支配,就很容易為工程埋下潛在的安全隱患,最終對工程的整體安全性產生非常不利的影響。

    1.4 工受自然環(huán)境及外界環(huán)境的影響較大

    此類工程的施工地點大多是處于室外,所以自然環(huán)境等外界因素對工程所帶來影響也是需要得到重視的。特別是在暴雨或臺風等極端天氣出現(xiàn)的情況下,不但會對施工進度產生影響,也會無法保證施工現(xiàn)場工作人員的生命安全。另外,施工場地的土壤和地形條件,在一定程度上也會對公路展開具體施工的安全系數(shù)進行干擾。

    2 現(xiàn)存問題

    2.1 安全管理體系不健全

    目前在國內,有部分相關工程施工企業(yè)管理層都還尚未認識到對于施工進行安全管理的重要性,所以他們還尚未建立起較為完善的預防應急措施。在實際的施工中,他們還是僅憑過去的管理經驗來對施工進行判斷,并未進行任何安全預防布置。這也導致他們在面對安全事故發(fā)生時,只能采取事后彌補的方式進行。而這種解決方式并不能夠對工程潛在的風險進行減少,往往還需要耗費更多不必要的人物力資源。但較為蹊蹺的是,這種現(xiàn)象卻廣泛存在于國內的公路工程管理體系中。其根本原因是國內還尚未在對公路工程進行安全管理方面建立起一個較為健全合理的控制體系,這也導致有些施工單位存在僥幸心理,未能夠切實執(zhí)行相關準則,削弱了安全監(jiān)督管理的作用,如此便無法為工程的整體安全性提供保障。

    2.2 安全意識淡薄

    除去管理者的不重視和不作為,實際上參與現(xiàn)場施工的一線工作人員,其自身也尚未建立起較為成熟的安全意識。目前在國內有很多的施工企業(yè)管理者,在對項目進行承包時,往往會為了追求施工的進度和效率,而忽略了安全管理以及對風險進行防控的重要性。如此也造成了在對實際項目進行管理,針對安全管控所展開的相關工作往往都無法落到實處,并出現(xiàn)各種漏洞,最終導致安全事故發(fā)生的頻率有增無減。另外,在施工時工人員的安全意識較為淡薄,由于缺乏管理者的監(jiān)督效用,他們并未嚴格按照規(guī)范對各類安全護具進行使用,也導致他們很容易在施工現(xiàn)場進行作業(yè)時受到傷害。

    2.3 施工設備陳舊落后

    在國內有部分的企業(yè)一味地追求高收益而忽略,對于成本的付出,甚至會對安全經費支出進行壓縮,這也導致施工現(xiàn)場往往會出現(xiàn)缺乏相應的安全設備和風險防控設置,并影響安全控制工作的落實。另外,施工現(xiàn)場的設備沒有得到定期的維修和養(yǎng)護,已經出現(xiàn)了較為嚴重的零件磨損狀況,這種問題的存在就很容易導致他們在被投入使用時出現(xiàn)安全事故,這對工作人員的生命安全就有著極大的威脅。

    2.4 安全教育培訓不到位

    除去以上因素,施工企業(yè)的管理人員較為淡薄的安全意識也是造成公路工程出現(xiàn)風險的主要影響因素。由于他們在實際施工進行安檢工作時疏于管理,只是進行形式上的防護,就導致很多工作無法落實,無法對安全隱患進行及時的排除。另一方面,國內的部分施工企業(yè)也沒有給予安全教育培訓足夠的重視,并造成上到管理者下到施工現(xiàn)場一線工作人員都無法認識到安全施工的重要意義,缺失做安全保護意識。

    3 相關措施

    3.1 構建完善的安全管理制度

    為了從根源上對安全事故發(fā)生的頻率進行降低,國內的相關工程企業(yè)應當對造成風險出現(xiàn)的因素進行綜合分析,并結合實際情況提出對策。同時,這也要求企業(yè)應當建立起一個較為科學合理的安全管理體系,并對各項細節(jié)的落實進行有效的監(jiān)督。另外,安全管理小組的建立也是非常必要的,其中要對團隊中的個人責任進行明確的劃分,并制定一個較為合理的獎懲制度,保證能夠對施工中所發(fā)現(xiàn)的問題進行及時的處理,從而從根本上減少意外事故發(fā)生,提升工程的整體安全性。

    3.2 加強施工現(xiàn)場的安全管理

    一個良好的施工環(huán)境是為工程展開各項生產活動的基礎,所以施工企業(yè)應當認識到這一點的重要性,加強對于現(xiàn)場的防火排水措施管理,并對設備進行合理的安置,減少臨時設備的搭建。除此之外,管理人員應當合理地對不同工作作業(yè)區(qū)域進行劃分,并且布置相應的安全預防措施。對于施工現(xiàn)場,應當樹立警示牌,禁止非務工人員進入。

    3.3 改進安全設施的配置工作

    首先,便是要結合實際的生產情況來控制對于安全管理的投入,確保對施工設備進行定期的檢查和養(yǎng)護,確保對發(fā)現(xiàn)的問題零件進行及時地處理和更換。其次,現(xiàn)場安全管理工作人員也要加強工作力度,起到真正的監(jiān)督管理作用,對相關安全制度進行有效落實,為工程的進行以及施工人員的生命安全進行保駕護航。

    3.4 加強施工人員的安全技術培訓

    針對這方面的工作,安全管理小組務必應當對自己所負責的施工人員,進行定期的安全知識技能培訓,確保幫助學員建立起為成熟的自我安全保護意識,并真正實現(xiàn)安全生產。同時,深處施工現(xiàn)場的工作人員也應當提高自覺意識,主動參與相關培訓工作。

    4 結語

    綜合撰文所述,我們可以了解到要想對當下公共工程的施工安全系數(shù)進行提高,現(xiàn)有企業(yè)管理者務必要重視到這項工作的重要性,并結合實際工程情況布置相應的安全管理預防措施。與此同時,管理者還應當加強對實際工程的監(jiān)督,并定期組織安全教育工作,深化團隊成員的安全生產意識,確保從根本上提升工程整體的安全性。

    參考文獻:

    [1] 胡曉波. 公路工程施工中的安全管理與風險控制研究[J]. 建筑工程技術與設計, 2018, 000(013):2280.

    [2] 劉裕春. 淺談公路工程監(jiān)理工作的質量控制及其管理[J]. 建材與裝飾, 2019, 000(012):268-269.

    [3] 曹宏彬. 探究建筑工程施工安全監(jiān)理的風險管理與防范措施[J]. 市場周刊·理論版, 2018(44):0047-0047.

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