李莉
[摘? ?要]當(dāng)前STEM項(xiàng)目越來越深入到學(xué)校各個(gè)學(xué)科的教育教學(xué)中,對學(xué)科教師的課程設(shè)計(jì)提出了新的要求。信息技術(shù)教師在課堂中要多方面地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)研究能力,提升學(xué)生的綜合素養(yǎng),鼓勵學(xué)生全面發(fā)展、自由生長,成為更好的自己。
[關(guān)鍵詞]STEM項(xiàng)目;信息技術(shù);融合
[中圖分類號]? ? G633.67? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]? ? A? ? ? ? [文章編號]? ? 1674-6058(2020)36-0040-02
課程化環(huán)境下的STEM項(xiàng)目,是對S(科學(xué))、T(技術(shù))、E(工程)、M(數(shù)學(xué))四門課程進(jìn)行融合,利用一定的教學(xué)環(huán)節(jié)將原本看似沒有聯(lián)系的零碎知識進(jìn)行整合,提升學(xué)生在學(xué)習(xí)情境中的設(shè)計(jì)能力、合作能力、問題解決能力和實(shí)踐創(chuàng)新能力,培養(yǎng)學(xué)生跨學(xué)科綜合素養(yǎng)。
筆者有幸在2018年參加“美國STEM項(xiàng)目浸入式學(xué)習(xí)”,在對美國中小學(xué)STEM項(xiàng)目教學(xué)的學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn),他們的學(xué)生在思維、動手、團(tuán)隊(duì)合作,特別是在創(chuàng)新方面有較強(qiáng)的能力,課堂上STEM項(xiàng)目的環(huán)節(jié)已為廣大師生所接受。
就信息技術(shù)學(xué)科來說,如何將STEM項(xiàng)目融入課堂教學(xué)呢?筆者認(rèn)為,需要從課程內(nèi)容、教學(xué)組織形式以及課堂評價(jià)方式等多角度進(jìn)行改造,突出跨學(xué)科、工程教育、創(chuàng)新等特點(diǎn),最終為提升學(xué)生的綜合素質(zhì)服務(wù)。下面以《智能避障小車》的教學(xué)為例談基于STEM項(xiàng)目的教學(xué)設(shè)計(jì)。
一、課堂教學(xué)目標(biāo):從技術(shù)能力操作目標(biāo)到解決生活實(shí)際問題的轉(zhuǎn)變
在信息技術(shù)教學(xué)中,教學(xué)目標(biāo)包括知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀三個(gè)維度,其中知識與技能作為重要目標(biāo),其實(shí)現(xiàn)往往要通過對學(xué)生進(jìn)行技能操作的指導(dǎo)。在STEM項(xiàng)目中,需要將技能目標(biāo)淡化為暗線,而將解決生活中實(shí)際問題的任務(wù)作為明線,用明線推動課堂教學(xué),暗線作為技術(shù)支持,兩者進(jìn)行融合,從而實(shí)現(xiàn)STEM項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)用效能。
《智能避障小車——出發(fā)》是筆者在初中信息技術(shù)程序設(shè)計(jì)教學(xué)中選擇的一個(gè)微型STEM項(xiàng)目教學(xué)課例。下面是課堂設(shè)計(jì)及思考評析。
【課堂設(shè)計(jì)】(第一稿)
通過語音的實(shí)例引入聲音傳感器的概念→講解聲音傳感器的概念;
介紹傳感器相應(yīng)的程序模塊→教師演示講解基本模塊的搭建過程→學(xué)生模仿教師的操作過程,編寫程序;
按照課堂既定的具體項(xiàng)目要求進(jìn)行活動,解決活動中出現(xiàn)的問題→教師課堂巡視輔導(dǎo)評價(jià)。
設(shè)計(jì)思考:以上設(shè)計(jì),技能教學(xué)非常明顯,注重對聲音傳感器的概念認(rèn)知,將聲音傳感器的外設(shè)控制程序模塊作為教學(xué)重點(diǎn)。學(xué)生雖然在學(xué)習(xí)過程中了解了聲音傳感器的技術(shù)原理和控制模塊,但是對傳感器在生活實(shí)際中的應(yīng)用缺乏感性認(rèn)識,且教師沒有給學(xué)生提供完整的實(shí)際應(yīng)用練習(xí),導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)過程單一,對概念的理解片面,無法形成正確的知識遷移以解決生活實(shí)際問題。
【課堂設(shè)計(jì)】(第二稿)
導(dǎo)入:同學(xué)們看到的賽車游戲比賽,大多數(shù)都是通過遙控手柄進(jìn)行控制,那么可不可以讓我們的賽車更加智能一些,脫離手柄也可以自由駕駛呢?如果可以,首先想一想,有哪些方法可以讓賽車知道何時(shí)出發(fā),不輸在起跑線上呢?
問題提出:
判斷出發(fā)時(shí)間1:發(fā)令槍響→賽車出發(fā)。
判斷出發(fā)時(shí)間2:人聲口令→賽車出發(fā)。
判斷出發(fā)時(shí)間3:音樂聲音→賽車出發(fā)。
判斷出發(fā)時(shí)間4:揮動紅色小旗→賽車出發(fā)。
判斷出發(fā)時(shí)間5:拍拍小車→賽車出發(fā)。
問題思考:如何解決以上問題?
解決思路1:聲音→聲感→音量→聲音傳感器。
解決思路2:顏色→色度→強(qiáng)弱→顏色傳感器。
解決思路3:觸碰→振動→強(qiáng)度→加速度傳感器。
解決方法:
出發(fā)過程1:檢測環(huán)境數(shù)值(音量、顏色或振動力度)。
出發(fā)過程2:記錄數(shù)據(jù),分析適宜的閾值。
出發(fā)過程3:實(shí)驗(yàn)調(diào)試,根據(jù)具體情況進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。
設(shè)計(jì)反思:
解決問題所用的傳感器:(? ? )聲音傳感器(? ? )顏色傳感器(? ? )加速度傳感器(? ? )聲音傳感器和顏色傳感器(? ? )聲音傳感器、顏色傳感器和加速度傳感器
解決問題所用的程度模塊:
應(yīng)用效果:
設(shè)計(jì)反思總結(jié):
設(shè)計(jì)評析:在第二稿的設(shè)計(jì)中,任務(wù)主線替代了技術(shù)主線,成為課堂教學(xué)的核心,通過一系列的應(yīng)用實(shí)例,讓學(xué)生客觀體驗(yàn)到除了聲音傳感器外,還有顏色傳感器、加速度傳感器,它們是如何對編程軟件進(jìn)行控制的,實(shí)現(xiàn)賽車的出發(fā)。這些任務(wù)來源于生活實(shí)際,符合學(xué)生的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。通過一個(gè)微小項(xiàng)目,創(chuàng)設(shè)符合生活實(shí)際的教學(xué)環(huán)境,提升學(xué)生的認(rèn)知度,幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)知識遷移,創(chuàng)作出個(gè)性化作品,從而達(dá)到行為與創(chuàng)新的教學(xué)目標(biāo)。
二、學(xué)生的學(xué)習(xí)過程:從教師選擇和組織到學(xué)生自身選擇和組織的轉(zhuǎn)變
中小學(xué)的信息技術(shù)課程教學(xué)一般都是在學(xué)校的公共計(jì)算機(jī)教室內(nèi)完成,學(xué)生無法安全地存儲自己的作品,常常會導(dǎo)致2~3課時(shí)內(nèi)無法完成既定的教學(xué)任務(wù),因此主題活動常常流于形式,難以真正實(shí)施。
【課堂設(shè)計(jì)】(第一稿)
《智能避障小車》課例是安排2~3課時(shí),完成一個(gè)完整的作品。理想狀態(tài)下,學(xué)生依據(jù)“功能選擇→車身搭建→程序編寫→程序調(diào)試→程序優(yōu)化→完成作品”的流程在2~3節(jié)課中完成制作。但是由于客觀條件限制,如課時(shí)有限等,最終導(dǎo)致作品制作往往有頭無尾。
設(shè)計(jì)思考:每節(jié)課的教學(xué)時(shí)長有限,這對教師二次加工教材的能力提出了要求,教師應(yīng)根據(jù)學(xué)情進(jìn)行針對性加工,從而保證教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
【課堂設(shè)計(jì)】(第二稿)
對主題活動進(jìn)行改良設(shè)計(jì)。由學(xué)生來主動選擇適合自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容,建立非線性教學(xué)結(jié)構(gòu)。
《智能避障小車》課堂設(shè)計(jì)可以由3個(gè)開放性任務(wù)和2個(gè)線性任務(wù)組成:
任務(wù)1:學(xué)生自行對賽車功能進(jìn)行選擇,增強(qiáng)小車在比賽中的實(shí)用性(開放性)
任務(wù)2:車型設(shè)計(jì),學(xué)生根據(jù)對小車功能的選擇設(shè)計(jì)不同的車型與結(jié)構(gòu)(開放性)
任務(wù)3:程序設(shè)計(jì),針對選擇的功能進(jìn)行具體的程序編寫(線性)
任務(wù)4:程序調(diào)試(線性)
任務(wù)5:程序優(yōu)化(開放性)
設(shè)計(jì)評析:整個(gè)教學(xué)過程采用開放性的賽車功能選擇、車型選擇、程序優(yōu)化和線性的知識學(xué)習(xí)的教學(xué)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),既讓學(xué)生進(jìn)行自我設(shè)計(jì),體現(xiàn)其個(gè)性,又讓學(xué)生有充分的技能實(shí)踐認(rèn)知過程,既能滿足學(xué)生對作品綜合性的修改需求,也能讓學(xué)生體驗(yàn)這個(gè)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),從而增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,使其作品呈現(xiàn)出豐富的層次性。
三、課堂評價(jià):從單一的總結(jié)性評價(jià)到綜合性、過程性評價(jià)的轉(zhuǎn)變
傳統(tǒng)的信息技術(shù)課堂中,評價(jià)方式多以總結(jié)性評價(jià)為主,通常通過一個(gè)作品來總結(jié)本課的教學(xué)內(nèi)容。而STEM項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)給學(xué)生不同的表現(xiàn)機(jī)會,對學(xué)生創(chuàng)作過程中所涉及的各方面能力進(jìn)行綜合性的過程性評價(jià),從而提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。
【課堂設(shè)計(jì)】(第一稿)
在《智能避障小車》課例中,對學(xué)生最后能否讓賽車完成避障比賽進(jìn)行評價(jià)。雖然對教學(xué)目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了評價(jià),但是忽略了學(xué)生在整個(gè)過程中對賽車功能、外形等的考慮,只通過能否完成比賽來評價(jià),容易給學(xué)生帶來挫敗感。
設(shè)計(jì)思考:每個(gè)學(xué)生在完成作品的每個(gè)環(huán)節(jié)中,都會將自己的想法付諸實(shí)踐,也會盡自己最大努力去完成相應(yīng)功能的設(shè)計(jì),制作令自己滿意的作品,只進(jìn)行總結(jié)性評價(jià)不能客觀地對學(xué)生的學(xué)習(xí)過程進(jìn)行評價(jià)。
【課堂設(shè)計(jì)】(第二稿)
通過過程性評價(jià)和綜合性評價(jià)對學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行評價(jià)。過程性評價(jià)包括賽車功能設(shè)計(jì)評價(jià)、車身造型設(shè)計(jì)評價(jià)和程序編寫調(diào)試評價(jià)。綜合性評價(jià)包括程序優(yōu)化評價(jià)和比賽成績評價(jià)。
設(shè)計(jì)評析:在過程性評價(jià)中,教師不能僅依據(jù)自身感受對學(xué)生進(jìn)行評價(jià)或打分,因?yàn)檫@樣的打分不夠客觀,因此在進(jìn)行過程性評價(jià)時(shí),最好有一個(gè)量表來對照進(jìn)行打分評價(jià),每一個(gè)環(huán)節(jié)給出不同的層級,按照層級對學(xué)生進(jìn)行評價(jià),這樣學(xué)生對自己的能力提升也會有一個(gè)直觀的感受,可以增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的動力,促進(jìn)學(xué)生綜合能力的提升。
信息技術(shù)教學(xué)與STEM項(xiàng)目的融合對主題性和綜合性的要求很凸顯,更加關(guān)注培養(yǎng)學(xué)生解決生活中實(shí)際問題的能力。在教學(xué)過程中,教師需要積極拓展實(shí)際生活中的元素,為信息技術(shù)課添加更豐富的層次和設(shè)計(jì)元素,推動學(xué)科教學(xué)的發(fā)展。首先是要融合得自然,選擇合適的主題,尋找合適的內(nèi)容進(jìn)行融合;其次是要融會貫通,兼顧信息技術(shù)的技能性和STEM項(xiàng)目的多維性,通過良好的任務(wù)進(jìn)行融合,促使教學(xué)效益最大化;最后,教師要依據(jù)學(xué)情,采用最佳的融合方式,保障教學(xué)效果。
[? ?參? ?考? ?文? ?獻(xiàn)? ?]
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(責(zé)任編輯? ? 周侯辰)