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      探索加油站油氣回收系統(tǒng)的應(yīng)用

      2020-12-08 00:40:43趙露霞
      魅力中國(guó) 2020年35期

      趙露霞

      (中國(guó)石油天然氣股份有限公司云南銷售分公司,云南 昆明 650000)

      隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們?nèi)粘I钏降奶岣咦屍囆袠I(yè)迅速崛起,因此人們對(duì)汽油的依賴越來(lái)越明顯,也讓加油站的汽油銷售逐年攀升,由此帶來(lái)的環(huán)境污染與能源損耗問(wèn)題日益突出,當(dāng)前國(guó)家重視對(duì)加油站油氣回收系統(tǒng)的推廣與運(yùn)用。

      一、加油站油氣揮發(fā)的重大危害

      加油站油氣揮發(fā)形成的危害很多,它不但會(huì)對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展造成影響,還會(huì)對(duì)群眾生命健康造成威脅,由于自然因素比如靜電和閃電的交集會(huì)導(dǎo)致油氣爆炸,又或是由于油氣揮發(fā)使空氣中油氣濃度升高,若由于空氣流通不及時(shí),還會(huì)造成一定程度的爆炸。所以,在加油站安全運(yùn)行期間,要重視油氣揮發(fā)帶來(lái)的隱患進(jìn)行及時(shí)預(yù)防,并做好專門的油氣回收工作。

      二、加油站油氣回收系統(tǒng)構(gòu)建的重要性

      (一)響應(yīng)國(guó)家環(huán)保要求

      近幾十年來(lái),由于我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的速度逐漸加快,隨之而來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題也在惡化,所以國(guó)家為了保護(hù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,出臺(tái)了許多有關(guān)環(huán)保的法律法規(guī),進(jìn)而加強(qiáng)個(gè)人企業(yè)對(duì)環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識(shí)。比如,2013 年出臺(tái)的《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中就對(duì)于調(diào)整加油站油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)描述。基于此,在國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題愈加重視的環(huán)境下,在加油站工作過(guò)程中也要重視環(huán)境保護(hù)、循環(huán)利用資源的工作,為國(guó)家資源能耗降低和保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

      (二)有利于環(huán)境保護(hù)

      外界溫度與壓力的變化都會(huì)讓油罐內(nèi)氣體空間的溫度發(fā)生變化,油氣濃度也會(huì)隨之變化,致使油氣揮發(fā)速度加快,進(jìn)而造成爆炸等危險(xiǎn)事故。此外,在汽車加油時(shí)也會(huì)造成油氣產(chǎn)生。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)的不完全統(tǒng)計(jì),測(cè)算得出1t 汽油會(huì)產(chǎn)生8kg 的油氣,而空氣中1 升汽油就能揮發(fā)600 倍油氣。這些油氣沒(méi)有得到有效回收利用被排放到空氣中,在太陽(yáng)紫外線的照射下會(huì)形成溫室效應(yīng),對(duì)臭氧層造成破壞,進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境污染。

      三、加油站油氣回收系統(tǒng)構(gòu)建的策略

      加油站油氣回收系統(tǒng)是通過(guò)收集收油、發(fā)油過(guò)程中造成的油氣,并將這部分油氣在油氣分離系統(tǒng)下完成油氣分離,使油氣得到回收再利用。

      (一)一次油氣回收系統(tǒng)

      從目前條件設(shè)備來(lái)看,加油站在進(jìn)行油品卸載時(shí),通常會(huì)利用密閉式的卸載方式,可是油氣卸入后也會(huì)讓油罐內(nèi)的油氣造成部分?jǐn)D壓,而油罐內(nèi)的油氣就會(huì)經(jīng)過(guò)通氣管排放到大氣中,對(duì)大氣造成污染,進(jìn)而給加油站周邊的居民造成生命財(cái)產(chǎn)威脅。一次油氣回收系統(tǒng)就是在油品進(jìn)行卸載時(shí),對(duì)油氣回收館進(jìn)行合理利用,將槽車油管和地下油管連接成密閉的回收管道,并將油氣加入到槽車油罐中,使油氣倒回油庫(kù),然后利用油氣吸附、冷凝等使油氣從氣體狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w狀態(tài),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)油氣回收利用的目的。

      一次油氣回收系統(tǒng),一般運(yùn)用距地面2.5 米高度的槽車油罐,若槽車油罐距離地面高度為4.5 米,則應(yīng)在并聯(lián)處安裝防溢閥,以避免卸油過(guò)程中油氣泄漏。此外,還需在通氣管管口處安裝阻火器,以避免油氣燃燒造成安全事故。在挑選油罐油氣回收管時(shí),要注意選擇的油管質(zhì)地輕盈且呈透明狀,油罐管道的一端連接排氣管接頭,另一端連接油氣密封接頭。

      (二)二次油氣回收系統(tǒng)

      進(jìn)行發(fā)油工作時(shí),油氣會(huì)在油槍發(fā)油過(guò)程中被排放到空氣,加油機(jī)排氣管在工作過(guò)程中需要空氣輔助進(jìn)行,因此油氣會(huì)跟著加油機(jī)排氣管進(jìn)入油罐內(nèi),致使油氣造成揮發(fā)。若揮發(fā)的油氣被周圍居民或工作人員吸入,還會(huì)給人體造成嚴(yán)重的身體傷害。

      二次油氣回收系統(tǒng)需要使用真空泵,并在同軸膠管作用下,將油氣收回油管中。在油氣分離器和油氣回收加油槍中間利用油氣回收管做好連接,然后在油氣回收管上設(shè)置拉斷閥,若加油機(jī)拉倒,則會(huì)將拉斷閥斷開(kāi),并關(guān)閉氣路和油路,以防止油氣外泄。二次油氣回收系統(tǒng)又可被細(xì)分為兩類回收方式,一類是分散式油氣回收系統(tǒng),另一類是集中式油氣回收系統(tǒng)。在安裝二次油氣回收系統(tǒng)時(shí),需要將真空泵安裝到每一臺(tái)加油機(jī)上,并將其與加油機(jī)脈沖發(fā)生器進(jìn)行連接,當(dāng)汽車開(kāi)始加油時(shí),真空泵會(huì)立即自主工作,讓油氣返回收到油罐內(nèi),一旦加油停止,真空泵就會(huì)立即停止工作狀態(tài)。

      (三)三次油氣回收系統(tǒng)

      三次油氣回收系統(tǒng)是讓油罐完成油氣回收,當(dāng)存在油氣回收時(shí),油罐會(huì)出現(xiàn)部分壓力,由于壓力的作用,油氣就會(huì)在呼吸閥的作用下排放到大氣中,進(jìn)而產(chǎn)生空氣污染。與此同時(shí),若油罐內(nèi)油氣進(jìn)入到油槍,就會(huì)使地下油罐的壓力增加,從而造成出油困難等問(wèn)題。所以需要處理油罐內(nèi)的油氣。處理方式是:對(duì)油罐冷凝系統(tǒng)做出封存處理,并在油內(nèi)壓力啟動(dòng)系統(tǒng)的幫助下,完成系統(tǒng)啟動(dòng),讓油氣發(fā)生冷凝,使油氣變成液態(tài)油品,發(fā)生冷凝的液態(tài)油品會(huì)被回收到薄膜內(nèi)作出進(jìn)一步處理,同時(shí),分離氣體中含有的碳?xì)湓?,將其送到油罐?nèi),從而完成對(duì)液態(tài)油的充分回收利用。

      結(jié)語(yǔ)

      總而言之,加油站油氣的大量揮發(fā)會(huì)對(duì)周圍環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的污染,也會(huì)對(duì)周圍居民和工作人員造成生命健康威脅。因此,如何有效回收利用油氣成為當(dāng)前比較突出的問(wèn)題。所以,為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,減少油氣對(duì)環(huán)境的污染,通過(guò)應(yīng)用油氣回收系統(tǒng)完成油氣循環(huán)利用,不但能減少環(huán)境污染,還能實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。

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