稀少的徠卡軍機(jī)

透明藍(lán)

徠卡軍機(jī)，即用于戰(zhàn)地拍攝的徠卡相機(jī)或軍隊向徠卡訂制的相機(jī)。以二戰(zhàn)結(jié)束時間為界劃分為兩大類：二戰(zhàn)前軍機(jī)及二戰(zhàn)后軍機(jī)。

二戰(zhàn)中，納粹德國非常重視宣傳，其宣傳部長戈培爾是臭名昭著的謊言散布者。他領(lǐng)導(dǎo)的宣傳機(jī)構(gòu)足有5000人，其中攝影師就有800名。這些納粹攝影師90%用徠卡相機(jī)，其余用康泰時或祿來相機(jī)。他們的主要任務(wù)是拍照，向德國民眾宣傳戰(zhàn)爭的必要性及納粹德國軍事方面的壓倒性優(yōu)勢。由于照片天然給人以客觀性的感覺，因此被大量運用到輿論宣傳中。這些攝影師們有絕對的行動自由，可隨意去任何地方拍攝。但他們無法看到自己拍攝的成果，因為膠卷拍完后會被直接送到柏林指定的地方?jīng)_洗，即使被選中也不會通知拍攝者。如果拍出精彩的照片，柏林方面會寄來愛克發(fā)（AGFA）彩色反轉(zhuǎn)片以茲鼓勵——那個年代這可是最稀罕的膠卷。

納粹攝影師的標(biāo)準(zhǔn)裝備為徠卡IIIc旁軸相機(jī)一臺，配備35、50、90和135毫米焦距鏡頭，少數(shù)攝影師還另配Telyt 200mm F4.8鏡頭。另外，德國還研發(fā)了幾只現(xiàn)存世極少的特殊軍用鏡頭，包括Summar 150mm F0.85超大光圈鏡頭、Astro 500mm F5望遠(yuǎn)鏡頭以及2000mm F4紅外鏡頭投入到軍事偵察行動中。因為旁軸相機(jī)使用長焦鏡頭很難對焦，徠卡的工程師早在1933年就研制出反光鏡箱附件，長焦鏡頭通過此附件連接旁軸相機(jī)對焦會容易許多。1936年柏林奧運會時，許多攝影師用這種方法拍攝體育照片。

1939年9月，德國入侵波蘭，第二次世界大戰(zhàn)開始。戰(zhàn)爭初期，德軍對徠卡相機(jī)的需求量有限。徠卡除了給軍方供貨外，還可以滿足民用市場需要。隨著戰(zhàn)爭的發(fā)展及原材料的緊缺，徠卡相機(jī)的民用市場供貨量逐漸下降。到了1943年，徠卡已經(jīng)將所有產(chǎn)品出售給軍方，不再向民用市場供貨。所以從廣義上來講，二戰(zhàn)后期的徠卡全部都是軍機(jī)。意大利籍徠卡學(xué)者GianniRogliatti曾在他的著作《徠卡最初70年》中將二戰(zhàn)徠卡軍機(jī)的機(jī)型和數(shù)量做了統(tǒng)計，結(jié)論是軍機(jī)數(shù)量最多的是徠卡IIIc型。

徠卡軍機(jī)的刻字

幾乎所有二戰(zhàn)軍機(jī)在外型尺寸、性能、參數(shù)上與普通民用機(jī)型都一樣。但少部分軍機(jī)上有附加刻字，更少一部分刻有納粹黨徽。這些軍機(jī)的價格通常是無附加刻字和徽章軍機(jī)的幾倍，并成為收藏珍品。所以狹義上的二戰(zhàn)軍機(jī)指的是這些帶有特殊刻字的徠卡。

徠卡相機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)刻字包括機(jī)頂上的序列號、徠卡花體字標(biāo)識、D.R.P.（德意志帝國專利），Ernst Leitz（恩斯特·徠茨）、Wetzlar（韋茨拉爾）、GmbH（有限公司）等字樣。

二戰(zhàn)中德國徠卡軍機(jī)的附加刻字常見的有以下幾種：M（德語“海軍”首寫字母）、W.H.（德語“帝國陸軍”首寫字母）、Luftwaffen-Eigentum/Fl.No.38079（空軍財產(chǎn)）、Heer（德語“軍隊”）、Artl.（德語“炮兵”起始字母）;W.haven（德語“威廉港”），以及帝國鷹標(biāo)和納粹黨徽等。這些刻字大多分布在機(jī)頂左邊或者相機(jī)后背取景器下方居中的位置，也會出現(xiàn)在鏡頭和外接取景器上面。仔細(xì)觀察這些刻字，有些字體、大小與上述“標(biāo)準(zhǔn)刻字”明顯不同，頗有些“山寨”的感覺。剛?cè)肟拥耐婕铱吹竭@樣的“附加刻字”，很難與我們印象中精致的徠卡聯(lián)系起來，懷疑這是不是徠卡原裝機(jī)。

說到這里，就有必要弄明白二戰(zhàn)軍機(jī)的刻字是如何產(chǎn)生的。這個看似簡單的問題實際上并不簡單。很多人認(rèn)為既然軍機(jī)是從徠卡訂購的，那么當(dāng)然由徠卡工廠刻字，其實并非如此。不同文獻(xiàn)有不同的說法，但幾乎所有文獻(xiàn)都提到了一個叫柏林中央軍需采購處的機(jī)構(gòu)。第一種說法來自德國研究徠卡的學(xué)者M(jìn)ilitz和Tillmanns，他們認(rèn)為附加刻字是由軍需處采購處向徠茨購買相機(jī)后印刻或分配到不同軍種后自行印刻的。第二種說法來自前文提到的意大利學(xué)者Rogliatti和英國徠卡學(xué)者Denis Laney，他們認(rèn)為大部分軍機(jī)交給德國空軍使用，所以空軍附加刻字是由徠茨廠完成的。第三種說法來自意大利徠卡收藏家Dr. Cane和美國著名徠卡學(xué)者James Lager。他們認(rèn)為除空軍刻字外，海軍刻字M和陸軍刻字W.H.也是由徠茨廠印刻的。

為了弄清楚軍機(jī)刻字的來龍去脈，Cane博士和James Lager先生對徠卡軍機(jī)進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，并將它們的研究成果發(fā)表在德國徠卡歷史協(xié)會成立30周年的特刊上。他們認(rèn)為，除了上文所提到的刻字外，以下的刻字是在軍需采購處和各軍種處自行印刻的：Heer、“Artl.，M-Artl.，MF”、W.haven及帝國鷹標(biāo)和納粹黨徽等。

徠茨工廠之所以不將納粹黨徽刻在相機(jī)上，與徠茨家族的政見有很大關(guān)系。徠茨一世和二世都是德國民主黨的創(chuàng)始人，他們不贊成希特勒的反猶太主義，在納粹上臺后曾幫助過51名猶太人逃往美國，并在二戰(zhàn)中盡量與納粹黨保持距離。1942年，徠茨二世的女兒Elsie Leitz因幫助韋茨拉爾的一名猶太人逃往瑞士事情敗露，被蓋世太保關(guān)進(jìn)監(jiān)獄。而納粹威脅徠茨二世，如果不加入納粹黨，工廠就會被納粹接管，徠茨二世不得已加入納粹黨。出于對這件事的羞愧，徠茨二世一直對其家族幫助二戰(zhàn)中落難的猶太人的事情三緘其口，同時也不讓自己的子孫公開這些往事。直到徠茨二世去世51年后，一位猶太裔徠卡迷經(jīng)過自己多年的研究，才將此事公布于眾。

另外，帝國鷹標(biāo)和納粹黨徽只在海軍軍機(jī)上出現(xiàn)過。戰(zhàn)后前蘇聯(lián)曾仿制過徠卡軍機(jī)，在這些仿制品上同時刻有“空軍財產(chǎn)”和納粹黨徽，于是這些相機(jī)就淪落為最容易識別的仿冒品。

二戰(zhàn)期間，隨著納粹德國的節(jié)節(jié)敗退，大部分軍機(jī)在戰(zhàn)爭中遭到損毀。加之戰(zhàn)后聯(lián)邦德國對第三帝國深刻反省并堅定不移地施行去納粹化，將一切留有納粹印記的物品都進(jìn)行銷毀，這其中也包括了刻有納粹黨徽的軍用相機(jī)。如此一來幸存軍機(jī)的數(shù)量就更少了，只有少數(shù)流入民間。部分幸存的軍機(jī)雖然沒有刻上納粹黨徽，但它們的“附加刻字”依然帶有納粹記憶，因此很多擁有者將這些刻字強(qiáng)行打磨掉，反而成了現(xiàn)在識別軍機(jī)的特征。當(dāng)然也有熟悉這一歷史的仿冒者利用這點“制造”軍機(jī)。

徠卡軍機(jī)中的明星機(jī)型

二戰(zhàn)徠卡軍機(jī)中令人熟知的一款是帶有紅色快門簾布的IIIc型相機(jī)，俗稱紅簾徠卡。1937年徠卡曾經(jīng)從柯達(dá)購買過一批測試快門簾布的材料，這種材料一面是紅色的，另一面是黑色的。用這種材料做快門簾幕的初衷是避免經(jīng)鏡頭匯聚的光線將快門布簾燒毀，因為黑色更容易吸熱。在IIIc型徠卡生產(chǎn)之前，大約只有20臺的徠卡III型和IIIa型安裝過這種紅色布簾。最早生產(chǎn)的1576臺徠卡IIIc安裝的還是德國一家廠商提供的黑色簾幕。從362401號徠卡開始，IIIc型一直安裝的是這種紅色快門簾幕，直至1941年6月這批材料用完。這期間總共生產(chǎn)了約14000臺紅簾徠卡，但令人不解的是至今留存下來的紅簾徠卡數(shù)量非常少。有徠卡學(xué)者研究分析后發(fā)現(xiàn)，由于當(dāng)初紅布簾是測試材料，所以紅布簾表面有不同的橡膠涂層，使用時間一長，某些橡膠會融化，并在布簾上形成了黑色的斑點。當(dāng)這些IIIc拿去徠卡做保養(yǎng)的時候，徠卡公司會將紅簾換回黑簾。再加上戰(zhàn)爭中的相機(jī)損耗，自然紅簾徠卡現(xiàn)存的數(shù)量就非常少了。

軍機(jī)里還有一種IIIc型的特殊版本IIIcK也非常知名，而且數(shù)量更少、更珍貴。這類相機(jī)在機(jī)頂序列號后面刻有一個大寫的字母K，同時在快門第二簾幕上也有個白色（極少數(shù)是紅色）的大寫字母K。IIIcK與IIIc不同之處在于，它在快門調(diào)速盤下方，快門主轉(zhuǎn)軸的上方用滾珠軸承代替普通機(jī)型的潤滑油，另外在過片八牙輪下方也有滾珠軸承。這種設(shè)計是為了在嚴(yán)寒的環(huán)境下照常工作。其實IIIcK不是徠卡第一個使用滾珠軸承的機(jī)型，徠卡250型就曾經(jīng)用過滾珠軸承。

關(guān)于字母K的來歷有兩種說法：大多數(shù)文獻(xiàn)認(rèn)為K來自德語Kugellager（滾珠軸承）的首個字母，但筆者專門求證了德國研究徠卡的著名學(xué)者Netopil先生，他認(rèn)為K來自德語k?ltefest（抗寒）的首寫字母。IIIcK也有藍(lán)灰色和銀色兩種版本，銀色比藍(lán)灰色數(shù)量少，所以目前在收藏市場上價格更高。IIIcK的確切產(chǎn)量不得而知，但被普遍認(rèn)為在2700臺至5000臺之間。戰(zhàn)后生產(chǎn)的IIIc型相機(jī)大部分都裝有滾珠軸承，但是在相機(jī)外觀缺少了標(biāo)志性的大寫字母K，自然在收藏市場上也不那么被追捧。

提起軍機(jī)，大部分人認(rèn)為軍用品的質(zhì)量理所當(dāng)然地優(yōu)于民用品。在生產(chǎn)原料不缺乏的和平年代的確如此。但是二戰(zhàn)中后期，由于同盟國對軸心國進(jìn)行戰(zhàn)略封鎖，造成了生產(chǎn)原料緊缺。之前鍍鉻的銀色I(xiàn)IIc型相機(jī)，基本都被藍(lán)灰色漆代替。同樣的顏色后來被用在M-E型數(shù)碼相機(jī)上。鍍鉻層有很高的硬度且具有較好的耐熱性、耐磨性及耐腐蝕性，涂料在這些方面就不如鍍鉻層了。

其他國家使用的徠卡軍機(jī)

二戰(zhàn)中，徠卡除了出售給德國軍隊以外，當(dāng)然還出售給德國的同盟意大利軍隊。但誰又能想到德意的敵人英軍也用徠卡！英軍用徠卡主要有IIIb和IIIc兩個機(jī)型。

二戰(zhàn)中，英軍使用過的徠卡有皇家空軍和皇家海軍兩個軍種?；始铱哲娫跈C(jī)頂序列號左上方有14A/1970的刻字，據(jù)說這是英皇家空軍的補(bǔ)給號，補(bǔ)給號下方還有個向上的箭頭標(biāo)志↑，它代表政府財產(chǎn)?；始液＼姷目套忠话阌蒔ATT+四位數(shù)的軍隊番號組成，極少也有A.P.+數(shù)字的刻字，PATT和A.P.來自英語AdmiraltyPattern（海軍部制度）。至于英軍是怎樣弄到這些徠卡的，直到現(xiàn)在還是個謎。戰(zhàn)前生產(chǎn)的相機(jī)極有可能是被英國政府沒收的徠卡資產(chǎn)，但有一部分英軍用的徠卡明顯是二戰(zhàn)開始后生產(chǎn)的。這些徠卡相機(jī)究竟是怎樣“投敵”的？有許多故事，其中廣為流傳的一個是瑞典人走私運到英國的，但都沒有確鑿證據(jù)。

二戰(zhàn)結(jié)束時，蘇聯(lián)將位于蘇占區(qū)的蔡司廠設(shè)備全部搬回蘇聯(lián)。美軍做得沒那么露骨，但也將徠茨廠的專利資料、技術(shù)文件運回美國（坊間傳聞美軍后來將這些資料出售給了日企美能達(dá)）。由于徠茨家族眾所周知的反納粹態(tài)度，徠茨工廠在美軍占領(lǐng)韋茨拉爾后很快就恢復(fù)生產(chǎn)。戰(zhàn)后，除德國國防軍繼續(xù)向徠卡訂購軍綠色的軍機(jī)外，美軍也向徠卡訂購過IIIf、M2和M4。收藏市場上最著名的軍機(jī)要屬瑞典三皇冠和美軍KE-7A。

二戰(zhàn)后瑞典軍隊分別在1956年和1960年兩度向徠卡訂購了小批量的IIIf和IIIg型相機(jī)。由于IIIf和IIIg的普通相機(jī)都是銀色鍍鉻機(jī)身，而瑞典軍機(jī)的外觀顏色則全是黑漆，所以這批數(shù)量極少的軍機(jī)就更顯得彌足珍貴。1956年訂購的那批IIIf型套機(jī)只有100臺，搭配徠卡Elmar 5cm F3.5（當(dāng)時還用cm標(biāo)記焦距）的黑漆鏡頭、白色刻字。分配的徠卡序列號為822901～823000。與普通版IIIf相機(jī)不同的是，瑞典軍隊訂購這批相機(jī)是為在北極圈附近執(zhí)行任務(wù)時使用，所以所有軍機(jī)都做了抗寒處理。1960年瑞典軍隊再次向徠卡訂購了125臺IIIg型相機(jī)，分別配有銀色鍍鉻的Elmar 5cmF2.8，Summaron 3.5cm F2.8 和 Elmarit9cm F2.8三只鏡頭。它們的序列號為987901～988025。這次訂購的相機(jī)在功能性方面與普通版完全一致，不同點僅限于外觀是黑漆，并且在機(jī)背熱靴下方的位置及鏡頭上刻有三個白色皇冠的圖案，所以也被稱為“三皇冠徠卡”。目前這兩套軍機(jī)在收藏市場上的價格都非常高，屬于徠卡收藏里的珍品。

1972年徠茨加拿大工廠為美軍生產(chǎn)了505套黑色鍍鉻的M4，配有Elcan50mm F2鏡頭。由于機(jī)頂熱靴前方刻有KE-7A的字樣，收藏界被稱之為徠卡KE-7A，但究竟KE-7A有什么含義，現(xiàn)在不得而知。有徠卡學(xué)者認(rèn)為這是美國信號兵種內(nèi)部對相機(jī)的編號。最終美軍只買了460臺，剩下的45臺只得在民用市場出售。2016年有一臺從未拆封的KE-7A在國外出售，要價30萬人民幣，這樣的價格都可以買一輛小汽車了。

KE-7A針對戰(zhàn)場環(huán)境對機(jī)身進(jìn)行了特殊加固和防塵處理，保證在極其嚴(yán)寒的環(huán)境中正常工作。美軍買走的460臺的機(jī)頂蓋背面刻有序列號，聯(lián)邦庫存物資編號、合同號及美國字樣。為了使鏡頭體積更小適應(yīng)戰(zhàn)爭場景，Elcan 50mm F2鏡頭的光學(xué)結(jié)構(gòu)也經(jīng)過重新設(shè)計，改為4片4組。同時代Summicron 50mm F2的光學(xué)結(jié)構(gòu)為6片5組，體積要比Elcan 50mmF2大1/3。據(jù)傳，徠茨加拿大工廠還為美軍研發(fā)了另外幾只鏡頭，如Elcan 90mmF1.0、Elcan 66mm F2、Elcan 35mmF1.7等。由于產(chǎn)量極少，又不對民用市場上銷售，所以這些鏡頭只在畫冊中出現(xiàn)過，很難一睹真容。KE-7A最讓人津津樂道的是它的使用說明書中專門有一章節(jié)講如何將相機(jī)損毀，以避免其落入敵人手中，除了用硬物敲擊外，必要時還需要用炸藥。這是我看過的最好的徠卡廣告。

軍機(jī)與生俱來的稀缺性及每臺軍機(jī)后面隱藏的故事讓收藏家們對它們趨之若鶩，同時也成就了價格神話。二戰(zhàn)軍機(jī)作為戰(zhàn)爭遺物見證了人類歷史中那段最不堪回首的往事。當(dāng)軍機(jī)從一個收藏者傳遞到另一收藏者手里的時候，它傳遞的不僅僅是價值，還有人類向往自由平等的價值觀。