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為打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)“大動(dòng)脈”,全國公路嚴(yán)格實(shí)行分區(qū)域差異化管控,在疫情低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),全面取消道路通行限制,恢復(fù)正常交通運(yùn)輸秩序。在疫情中風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),根據(jù)疫情形勢優(yōu)化細(xì)化交通管控措施。
“疫”戰(zhàn)尚未結(jié)束,“大考”仍在繼續(xù)。
2月21日,習(xí)近平主席主持召開中央政治局會(huì)議,會(huì)議對(duì)交通保暢保通提出明確要求。復(fù)工復(fù)產(chǎn),當(dāng)務(wù)之急是要保障路網(wǎng)暢通、運(yùn)輸通達(dá)。
消除交通“堵點(diǎn)”
為打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)“大動(dòng)脈”,全國公路嚴(yán)格實(shí)行分區(qū)域差異化管控,在疫情低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),全面取消道路通行限制,恢復(fù)正常交通運(yùn)輸秩序。在疫情中風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),根據(jù)疫情形勢優(yōu)化細(xì)化交通管控措施。
據(jù)了解,截至2月25日,除湖北、北京外,全國封閉的1119個(gè)高速公路出入口已開通1117個(gè),阻斷的549處國道、省道、縣鄉(xiāng)道已全部打通,設(shè)置的12028個(gè)公路衛(wèi)生檢疫站點(diǎn)已撤除11198個(gè),實(shí)現(xiàn)了應(yīng)開盡開、應(yīng)通盡通、應(yīng)撤盡撤。
公路暢通的同時(shí),各地鐵路部門也根據(jù)車票預(yù)售情況,動(dòng)態(tài)增減列車,精準(zhǔn)安排返程運(yùn)力。2月11起,中國鐵路沈陽局陸續(xù)恢復(fù)開行列車130列;3月1日起,中國鐵路昆明局恢復(fù)省際客車25對(duì),城際動(dòng)車16對(duì);3月4日和5日,中國鐵路廣州局加開59趟高鐵列車,安排動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行63趟……
投入復(fù)工運(yùn)輸,民航方面也在積極行動(dòng)。重慶航空做好航班安排、運(yùn)力調(diào)配和機(jī)組資源備份,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)力充足、空中橋梁暢通。同時(shí),針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別地區(qū)制定了航班分級(jí)恢復(fù)方案,逐步恢復(fù)了相關(guān)航線的航班運(yùn)行。
據(jù)悉,截止2月底,包括海南航空、東方航空、深圳航空、南方航空、中國國際航空、浙江長龍航空、九元航空、廈門航空、四川航空等多家航空公司宣布,將恢復(fù)旗下多個(gè)航班正常運(yùn)行。
保障務(wù)工人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”返崗
2月16日,全國鐵路首趟定制務(wù)工人員返程專列--G4138次列車,搭載近300名貴州籍務(wù)工人員從貴陽北站到達(dá)杭州,正式拉開了長三角地區(qū)務(wù)工返程專列開行的大幕。
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至2月27日,長三角鐵路共運(yùn)送返崗務(wù)工人員5.5萬余人。其中,增開到達(dá)浙江地區(qū)的復(fù)工定制專列達(dá)72趟,發(fā)送務(wù)工人員近4.8萬人。
當(dāng)前,為幫助返崗務(wù)工人員安全便捷地前往工作場所,各地鐵路部門在中國國家鐵路集團(tuán)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,有序組織了復(fù)工專列的開行。
除了返程專列,各地政府還聯(lián)系交通部門開通了務(wù)工專車。
“1月18日回到老家后,我待了整整一個(gè)月,想回寧波卻買不到車票。直到5天前,接到了云龍‘復(fù)工直通車小組工作人員的電話,我想我終于可以回來上班了!”一下車,來自四川巴中的寧波碧彩實(shí)業(yè)有限公司員工吳秋華難掩自己的激動(dòng)之情。
2月18日,碧彩實(shí)業(yè)有限公司共有39名員工乘坐專車,從四川巴中回到寧波鄞州區(qū)云龍鎮(zhèn)。公司副總經(jīng)理董國儉表示,政府開通直通車方便了外地員工返企,還在現(xiàn)場安排了核酸檢測,縮短了員工的返崗時(shí)間,切實(shí)地緩解了企業(yè)用工難的問題。
與此同時(shí),天津等地區(qū)還為返崗務(wù)工人員提供了定制跨省直通車服務(wù),并為此制定了較為成熟的運(yùn)輸方案和服務(wù)流程。天津市道路運(yùn)輸局副局長張捷說:“為支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),市交通運(yùn)輸委發(fā)布了‘客運(yùn)直通車二維碼,提供跨省直達(dá)、場站接駁、市內(nèi)通勤三種直通車服務(wù),實(shí)現(xiàn)‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門到門運(yùn)輸。我們從全市篩選出38家客運(yùn)企業(yè),簽訂了《直達(dá)定制包車運(yùn)輸承諾書》進(jìn)入平臺(tái)服務(wù),共有1305部運(yùn)力可隨時(shí)調(diào)度?!?/p>
除此以外,隨著航班運(yùn)力的逐步恢復(fù),各地也相繼推出“定制復(fù)工包機(jī)”,為返崗務(wù)工人員提供了個(gè)性化的包機(jī)定制服務(wù)。南京祿口國際機(jī)場聯(lián)合多家航空公司推出定制航班;淮安漣水機(jī)場攜手航空公司推出24小時(shí)“一對(duì)一”專人對(duì)接,“一企一制”個(gè)性化包機(jī)定制服務(wù);揚(yáng)州泰州國際機(jī)場聯(lián)合春秋航空推出定制“飛的”服務(wù)……
暢通物資流通通道
中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司董家口南站,擔(dān)負(fù)著青島港董家口港區(qū)的疏港運(yùn)輸任務(wù),世界各地進(jìn)口的礦石原料在這里裝車,通過鐵路發(fā)往全國各地。隨著山東、山西、河北等地的工廠企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),董家口南站收到的生產(chǎn)資料運(yùn)輸需求明顯增長。
為滿足企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求,董家口南站聯(lián)合港口加強(qiáng)與重點(diǎn)企業(yè)的聯(lián)系溝通,優(yōu)先保障復(fù)工企業(yè)的貨源組織,為復(fù)工企業(yè)提供“船舶優(yōu)先??俊⒇浳飪?yōu)先裝車、列車優(yōu)先發(fā)車”的快速物流服務(wù)。
“如今裝滿一列60節(jié)的火車只需2小時(shí),2月份以來已連續(xù)3次打破董家口港鐵路疏港單日裝車紀(jì)錄,累計(jì)開行生產(chǎn)資料配送列車10432車,發(fā)送貨物68.7萬噸?!倍铱谀险鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,鐵路部門精準(zhǔn)制定“一企一策”運(yùn)輸組織方案,采取繞路上貨、裝卸勞力調(diào)站作業(yè)等措施,全力滿足了企業(yè)物資運(yùn)輸需求。
另一邊,為確保援助物資、春耕物資、特需物資等重點(diǎn)物資列車“快解快編”,亞洲最大的鐵路貨運(yùn)編組站鄭州北站開辟了作業(yè)“綠色通道”,盡可能地壓縮了車輛在站停留時(shí)間,提高了物資的運(yùn)輸效率。
此外,貨運(yùn)航班也為抗擊疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)打造了有力的“空中貨運(yùn)物流通道”。據(jù)統(tǒng)計(jì),2月1日~3月4日,南方航空共執(zhí)飛貨機(jī)177班,同比增長19.6%;777貨機(jī)正班貨量同比增長16%;廣州—越南747貨機(jī)班均貨量超百噸,達(dá)到歷史高位。