市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)分析

張政

摘要：隨著我國公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，人民的生活水平都有了很大程度的提高，城市化進(jìn)程也隨之加劇，城市公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，但也出現(xiàn)許多實(shí)際問題，比如由于各種車輛載重量的不斷提高和其它原因?qū)Τ鞘械缆返钠茐某潭炔粩嗉觿。@是我們在城市道路設(shè)計(jì)時(shí)不得不面對的問題。伸縮縫的安裝是解決由于道路負(fù)荷突然發(fā)生變化時(shí)使道路最大程度得到緩沖和釋放從而避免道路被破壞的最佳方法，同時(shí)安裝的類型及是施工的方法都會(huì)影響其耐久性及運(yùn)行車輛的舒適性，本文就此問題進(jìn)行研究和探討，提出相應(yīng)的措施。

關(guān)鍵詞：市政道路;伸縮縫施工技術(shù)

引言

市政道路施工由多個(gè)重要子工程組成，其中伸縮縫作為市政道路的主要組成結(jié)構(gòu)，其往往設(shè)置在道路建設(shè)較為復(fù)雜的位置。伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用主要是為了有效消除車輛的過大荷載帶來的影響，避免過大沖擊力造成的道路面層開裂破壞，以及適應(yīng)不同惡劣環(huán)境條件下道路施工材料自身引發(fā)的溫度變形與應(yīng)力。雖然伸縮縫技術(shù)在當(dāng)前的市政建設(shè)中極為常見，但是施工單位也需要重視伸縮縫技術(shù)應(yīng)用中常見的影響因素。

1、影響道路伸縮縫的因素

1.1混凝土道路的徐變和收縮對伸縮量的影響

（1）混凝土的徐變?；炷恋男熳兪窃趹?yīng)力保持不變的情況下，混凝土的應(yīng)變會(huì)伴隨著荷載持續(xù)時(shí)間的增加而增大。混凝土的徐變分為兩種，即：基本徐變和干燥徐變。基本徐變是混凝土在常載荷的作用下無水分轉(zhuǎn)移時(shí)的體積改變。干燥徐變是混凝土在常載荷作用下干燥時(shí)的變形程度。（2）混凝土的收縮。混凝土的收縮現(xiàn)象是在混凝土硬化過程中體積要發(fā)生一定的變化，發(fā)生最大變化的是在大氣中或者在濕度較低的環(huán)境下硬化時(shí)產(chǎn)生的體積減小?；炷潦湛s包括三種：第一種為自生收縮;第二種為干燥收縮;第三種為碳化收縮。

1.2環(huán)境因素

環(huán)境因素，如溫度、濕度以及風(fēng)量等，會(huì)對市政道路橋梁工程伸縮縫的施工質(zhì)量造成一定的影響與阻礙。由于多數(shù)的市政道路橋梁工程的伸縮縫施工是在自然環(huán)境下開展的，其難免會(huì)受到周圍環(huán)境的影響，尤其是環(huán)境溫度，所以在進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)將溫濕環(huán)境因素充分考慮進(jìn)去，適當(dāng)增加一些防范的措施，減少不良環(huán)境對施工的影響，從而延長市政道路橋梁工程的使用壽命。

2、伸縮縫的種類

對于不同的道路或者橋梁，設(shè)計(jì)伸縮縫的種類是不一樣的，車流量大、等級高的公路和較長公路橋等相對應(yīng)的伸縮縫等級也要高，否則反之，一般在設(shè)計(jì)時(shí)有以下類型的伸縮縫。

2.1填塞式伸縮縫

設(shè)計(jì)采用填塞式伸縮縫一般對應(yīng)的公路多數(shù)都是車流量較小，公路橋較短，公路等級交低的情況下，填塞式伸縮縫設(shè)計(jì)寬度較窄，使用的材料一般選擇瀝青和牛毛氈等成本交底的材料。這種伸縮縫的設(shè)計(jì)比較簡單，主要是冷熱膨脹系數(shù)較小，但一旦車流量加大或者超載車輛多，由于伸縮縫小，使用的材料成本較低達(dá)不到很大的伸縮效果，對道路及橋梁的破壞程度加大。

2.2板式橡膠伸縮縫板式橡膠伸縮縫是一種比較有代表性的伸縮縫施工技術(shù)，其優(yōu)勢比較明顯。如在其受到比較劇烈的振動(dòng)壓力下，還可以保持原有的運(yùn)作效果，表明其彈性能力較強(qiáng)。同時(shí)，該技術(shù)的施工難度較低，成本投入較少，實(shí)際應(yīng)用效果較好，深受各大施工企業(yè)的青睞。

2.3鋼板式伸縮縫

鋼板式伸縮縫設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，一般使用在公路等級較高，車流量較大，橋的跨度較寬的公路上，但根據(jù)材質(zhì)的不同，應(yīng)用的地點(diǎn)也不同。鋼板伸縮縫包括：搭接板式伸縮縫和U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫，搭接板式伸縮縫所承受強(qiáng)度較大，有著很高的承受強(qiáng)度，一般應(yīng)用在公路等級較高，車流量較大，橋的跨度較寬的公路上，但U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫由于材質(zhì)的原因，其造價(jià)低，安裝比較簡單，一般使用在人行道上。

3、市政道路施工中伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用

3.1施工準(zhǔn)備

在市政道路工程實(shí)施階段，選擇合適的伸縮縫施工技術(shù)可以全面提高道路工程結(jié)構(gòu)的整體性能，施工人員應(yīng)充分考慮市政道路的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理確定伸縮縫的施工工藝，并根據(jù)施工方案選擇最優(yōu)的施工方法，對其進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)和提升，以確保其質(zhì)量合格。對市政道路工程的管理者而言，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的質(zhì)量監(jiān)督制度，合理確定監(jiān)督工作目標(biāo)，并充分考慮工程的特殊性，完善監(jiān)督制度。另外，市政道路工程管理人員應(yīng)合理確定道路施工工藝流程，準(zhǔn)備足夠的施工材料和設(shè)備，并在合理位置設(shè)置攪拌站，對所有的伸縮縫要逐個(gè)編號，以保證其質(zhì)量控制較為簡便，確保工程質(zhì)量合格。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)加大現(xiàn)場管理力度，確保所有施工人員都按操作規(guī)范施工，進(jìn)而全面提升伸縮縫工程質(zhì)量水平.

3.2注重鋼筋網(wǎng)的保護(hù)

目前，國內(nèi)許多施工企業(yè)在進(jìn)行伸縮縫施工作業(yè)時(shí)，較為常用的防護(hù)手段為布置鋼筋網(wǎng)，所以其對整體工程的施工安全有著十分重要的作用。首先，在安裝鋼筋網(wǎng)時(shí)，相關(guān)人員應(yīng)提高對其安裝質(zhì)量的管理力度，安裝過程應(yīng)嚴(yán)格依照相關(guān)的工藝要求進(jìn)行施工。其次，注重材料質(zhì)量的檢查與管理工作。嚴(yán)禁發(fā)生材料質(zhì)量較低而造成鋼筋網(wǎng)在投入使用后，其實(shí)際的防護(hù)功能無法滿足施工作業(yè)要求的問題。最后，應(yīng)確保噴射作業(yè)的質(zhì)量，保證硅的覆蓋率。若是其出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，以免影響后續(xù)施工作業(yè)。

3.3混凝土的澆筑

對于混凝土澆筑的施工人員在澆筑過程中要注意以下幾點(diǎn)：（1）對槽內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行檢查。在混凝土澆筑前，施工人員要對槽內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行認(rèn)真檢查，如果沒有清理干凈應(yīng)再一次進(jìn)行清理，再用高壓清洗機(jī)重新洗刷。（2）混凝土澆筑。按照施工方案要求將配制好的混凝土運(yùn)送澆筑現(xiàn)場，技術(shù)人員取樣檢查混凝土質(zhì)量，無誤后開始澆筑，混凝土一邊送入一邊用振搗棒進(jìn)行振搗，振搗一定要均勻，振搗結(jié)束后用手工將縫隙抹平并將現(xiàn)場清理干凈。（3）檢測。混凝土澆筑結(jié)束后由專業(yè)技術(shù)人員對伸縮縫施工質(zhì)量進(jìn)行檢測。（4）防護(hù)膠條的安裝。暴露在室外的伸縮縫按照設(shè)計(jì)要求用橡膠膠條進(jìn)行密封，在安裝膠條時(shí)，要求將橡膠膠條與縫隙的尺寸相吻合，不論是長度還是寬度，還要保證一定的縫隙，確保伸縮有一定的空間。（5）混凝土的養(yǎng)護(hù)。經(jīng)過檢測合格后，施工人員采用塑料薄膜將澆筑的混凝土進(jìn)行包裹，包裹要嚴(yán)密，杜絕漏包現(xiàn)象的發(fā)生，如果氣溫高于30度，要安排人員每隔半小時(shí)灑水一次;如果氣溫低于15度，用棉被將混凝土包裹嚴(yán)實(shí)。在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，要每隔兩小時(shí)測量一次溫度，出現(xiàn)溫度超標(biāo)的問題時(shí)及時(shí)采取措施。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)過程中要在伸縮縫附近做好警示標(biāo)志，使車輛行駛到該地時(shí)要減速慢行，防止在養(yǎng)護(hù)期將對伸縮縫造成破壞。

3.4伸縮縫的后期養(yǎng)護(hù)

在伸縮縫施工全部完成后，應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工。建設(shè)方應(yīng)定期對路面連接部位及縫體內(nèi)鋼梁進(jìn)行檢查，確保無損壞，如發(fā)現(xiàn)損壞問題，應(yīng)用環(huán)氧樹脂加胺類固化劑等材料灌注施工，以確保其結(jié)構(gòu)性能合格。

結(jié)束語

綜上所述，伸縮縫施工技術(shù)能提高市政道路工程的安全性和穩(wěn)定性，選擇合適的伸縮縫施工技術(shù)可以全面提高道路工程結(jié)構(gòu)的整體性能，滿足車輛行駛舒適性和安全性要求，值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用。從對伸縮縫施工技術(shù)的分析可知，施工單位需要提高對伸縮縫施工工藝的重視程度，深入了解不同工藝的施工要點(diǎn)和適用范圍，以確保其在推動(dòng)我國市政道路建設(shè)、方便城市居民生活中發(fā)揮更大的作用。

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