裴宇飛 王騰嶠
(中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司,遼寧 沈陽(yáng) 110043)
螺紋連接是一種廣泛使用的可拆卸的固定連接,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接可靠和拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)。作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的主要連接方式,由于工作環(huán)境及狀態(tài)惡劣,其連接可靠性直接影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,因此螺紋質(zhì)量尤為重要。螺紋質(zhì)量的影響因素包括螺紋加工與螺紋檢測(cè)。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件連接中,三角螺紋居多,其自鎖性能好,分為粗牙和細(xì)牙2 種,一般連接多用粗牙螺紋。細(xì)牙的螺距小,升角小,自鎖性能更好,常用于細(xì)小零件薄壁管中,有振動(dòng)或變載荷的聯(lián)接以及微調(diào)裝置等。
螺紋加工方式分為滾壓、搓絲、攻絲及螺紋銑削、螺紋磨削與車(chē)削,對(duì)應(yīng)的工裝分別為滾絲輪、搓絲板、絲錐、螺紋銑刀與車(chē)刀;螺紋檢測(cè)方式分為接觸式檢測(cè)與非接觸式檢測(cè),接觸式檢測(cè)所用工裝為螺紋量規(guī),包括內(nèi)螺紋檢測(cè)用螺紋塞規(guī)、外螺紋檢測(cè)用螺紋環(huán)規(guī)及螺紋校對(duì)塞規(guī)。
按照用途及特點(diǎn),結(jié)合我廠實(shí)際情況,該文將螺紋類(lèi)工裝分為大直徑螺紋量規(guī)、大直徑螺紋環(huán)規(guī)、普通螺紋量規(guī)、普通螺紋環(huán)規(guī)、絲錐、滾絲輪六類(lèi)。螺紋量規(guī)及環(huán)規(guī)主要由CrWMn及同等性能以上的合金工具鋼制造,硬度在HRC58-62,絲錐主要由W2Mo9Cr4VCo8 及同等性能以上的高速工具鋼制造,硬度在HRC64-67(刃部),滾絲輪主要由W6Mo5Cr4V2 及同等性能以上的高速工具鋼制造,硬度在HRC61-63。
1.1.1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
螺紋量規(guī)按照直徑大小分為整體式與分體式,螺距公差在±0.005 mm 以內(nèi),牙型半角公差在±15'以內(nèi),螺距累計(jì)誤差不大于±0.008 mm,主要通過(guò)萬(wàn)能工具顯微鏡與三針?lè)z測(cè)。
螺紋環(huán)規(guī)主要通過(guò)螺紋校對(duì)塞規(guī)、T 型測(cè)頭+測(cè)長(zhǎng)機(jī)檢測(cè)。
1.1.2 關(guān)鍵技術(shù)條件
關(guān)鍵技術(shù)條件有5 點(diǎn)。1)螺紋塞規(guī)螺距≥1 mm,螺紋環(huán)規(guī)螺距≥1.25 mm,螺紋校對(duì)塞規(guī)螺距≥0.5 mm 時(shí),應(yīng)從兩端切去不完整螺紋部分。當(dāng)螺距小于以上數(shù)值時(shí),應(yīng)有30°的倒角。;螺紋環(huán)規(guī)小徑Ra 值應(yīng)不大于0.4 μm。3)螺紋量規(guī)在制造過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)過(guò)穩(wěn)定性處理。4)螺紋量規(guī)的測(cè)量面不應(yīng)有銹跡、毛刺、黑斑、劃痕等明顯影響外觀和使用質(zhì)量的缺陷,其它表面不應(yīng)有銹蝕和裂紋。5)檢驗(yàn)方法:送交檢的量規(guī),在檢查前應(yīng)放在鑄鐵平臺(tái)上,在標(biāo)準(zhǔn)溫度(20±3)℃條件下,最少保持2 h。測(cè)量時(shí),測(cè)量力為零。螺紋環(huán)規(guī)的驗(yàn)收應(yīng)以螺紋校對(duì)塞規(guī)為準(zhǔn)。螺紋量規(guī)百分之百進(jìn)行檢驗(yàn)[1]。
1.2.1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
絲錐分為切削部分、校準(zhǔn)部分及刀柄部分,被加工螺紋孔為通孔時(shí),可加長(zhǎng)切削部分,實(shí)現(xiàn)一錐切削;為盲孔時(shí),一般需要兩錐切削,且螺紋底孔根部需要有空刀槽或螺紋底孔深度大于螺紋要求深度。絲錐按使用方式分為手用和機(jī)用,手用絲錐刀柄部分有四方結(jié)構(gòu),機(jī)用絲錐刀柄部分與機(jī)床配合,外徑尺寸精度要求較高。
1.2.2 絲錐關(guān)鍵技術(shù)條件
關(guān)鍵技術(shù)條件如下。1)絲錐螺紋表面不得有裂紋、刻痕、銹跡以及磨削燒傷等影響使用性能的缺陷。2)絲錐切削刃口必須鋒利,不得有崩刃現(xiàn)象。絲錐的前刃面與溝槽的連接應(yīng)圓滑。3)絲錐螺紋表面粗糙度Ra 值應(yīng)不大于0.4μm;柄部表面Ra 值應(yīng)不大于0.8μm;其他部分不大于3.2μm。4)檢驗(yàn)方法:打表檢測(cè)各部位圓跳動(dòng);萬(wàn)能工具顯微鏡檢測(cè)前角、主偏角、螺距;千分尺檢測(cè)螺紋大徑、中經(jīng)。
1.3.1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
滾壓后的螺紋表面因冷作硬化而提高強(qiáng)度和硬度,且加工效率高,故滾絲輪廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零件的大批量加工中。滾絲輪為成對(duì)使用,要求兩件各參數(shù)保持高度一致。其使用方式為擠壓成型,對(duì)材料性能要求較高,一般為鍛件,且碳化物偏析不大于3 級(jí)。
1.3.2 滾絲輪關(guān)鍵技術(shù)條件
關(guān)鍵技術(shù)條件如下。1)滾絲輪表面不得有裂紋、刻痕、銹跡以及磨削燒傷等影響使用性能的缺陷,裂紋應(yīng)通過(guò)磁力探傷檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后退磁。2)滾絲輪螺紋表面Ra 值應(yīng)不大于0.4 μm;內(nèi)孔表面Ra 值應(yīng)不大于0.4 μm;兩支承端面Ra 值應(yīng)不大于0.8 μm。3)一副滾絲輪的大徑差不大于0.05 mm,寬度差不大于0.2 mm。4)滾絲輪需要修磨時(shí),中徑允許減小,按圖紙要求或工藝計(jì)算。
2.1.1 毛坯準(zhǔn)備階段
下料(鍛件)→臥車(chē)(粗車(chē),留精車(chē)余量)→調(diào)質(zhì)[2]。
2.1.2 粗加工階段
臥車(chē):外徑留磨0.5 mm-0.6 mm,端面單面留磨0.1 mm,內(nèi)孔留磨0.5 mm,螺牙及倒角不車(chē)→立銑:銑60°槽(T)及螺紋底孔,按余量加深→鉗工:攻螺紋,去毛刺→熱處理:淬火、回火、時(shí)效、吹砂(螺紋孔不吹)、發(fā)藍(lán)。
2.1.3 精加工階段
圓平磨:磨兩平面,滿足設(shè)計(jì)圖要求→內(nèi)磨:磨內(nèi)孔,按原內(nèi)孔及端面最大外徑處找正,偏擺不大于0.02 mm(按現(xiàn)有芯棒配)滿足設(shè)計(jì)圖要求→外磨:穿芯棒,磨外徑,芯棒不卸,滿足設(shè)計(jì)圖要求→螺紋磨:磨螺牙,留精磨余量→套齒磨:精磨螺紋、空刀并去半扣,滿足設(shè)計(jì)圖要求→鉗工:組立、標(biāo)刻、檢測(cè)、油封入庫(kù)。
2.2.1 毛坯準(zhǔn)備階段
下料(鍛件)→臥車(chē)(粗車(chē),留精車(chē)余量)→調(diào)質(zhì)。
2.2.2 粗加工階段
臥車(chē):外徑留磨0.5 mm~0.6 mm,端面單面留磨0.1 mm,內(nèi)孔按留磨尺寸車(chē)出,螺牙及倒角不車(chē)→立銑:螺紋底孔,按余量加深→鉗工:攻螺紋,去毛刺→熱處理:淬火、回火、時(shí)效、吹砂(螺紋孔不吹)、發(fā)藍(lán)。
2.2.3 精加工階段
圓平磨:磨兩平面,滿足設(shè)計(jì)圖要求,平行差不大于0.005 mm→內(nèi)磨:磨內(nèi)孔,留余量0.1 mm~0.12 mm,按原內(nèi)孔及端面最大外徑處找正,同軸垂直均不大于0.01 mm,滿足設(shè)計(jì)圖要求→外磨:穿芯棒,磨外徑 ,保證同軸度不大于0.01 mm,滿足設(shè)計(jì)圖要求→螺紋磨:磨內(nèi)孔,圓柱度不大于0.005 mm →螺紋磨:粗磨60°螺紋,按工藝計(jì)算→螺紋磨:磨30°空刀→螺紋磨:精磨60°螺紋,去半扣,滿足設(shè)計(jì)圖要求→鉗工:組立、標(biāo)刻、檢測(cè)、油封入庫(kù)。
2.3.1 粗加工階段
下料→臥車(chē):兩端做中心孔,外徑留磨0.4 mm-0.5 mm,當(dāng)螺距大于1.5 mm 螺紋粗車(chē),“M”數(shù)加大0.8,螺紋倒角不車(chē)→臥銑:銑60°槽→鉗工:去毛刺→熱處理:淬火、回火、時(shí)效、吹砂、發(fā)藍(lán)。
2.3.2 精加工階段
研磨:精研中心孔→外磨:磨螺紋外徑,滿足設(shè)計(jì)圖要求(當(dāng)螺紋外徑公差帶小于0.01 mm 時(shí),螺紋外徑留研)→研磨:研磨螺紋外徑,滿足設(shè)計(jì)圖要求(此工序只有當(dāng)螺紋外徑留研時(shí)進(jìn)行)→螺紋磨:磨螺紋、空刀并去半扣,滿足設(shè)計(jì)圖要求→鉗工:組立、標(biāo)刻、檢測(cè)、油封入庫(kù)。
2.4.1 毛坯準(zhǔn)備階段
下料:鍛件→臥車(chē):粗車(chē),留精車(chē)余量→調(diào)質(zhì)。
2.4.2 粗加工階段
臥車(chē):內(nèi)孔及螺紋留研,兩端面各留磨0.2 mm(M27 以下使用絲錐,M27 及以上使用車(chē)刀挑扣)→臥車(chē):車(chē)芯子一件,(與下工序只有當(dāng)螺距大于1.25 mm 時(shí)才進(jìn)行)→立銑:銑去不完整扣→鉗工:去毛刺→熱處理:淬火、回火、時(shí)效、吹砂(螺紋不吹)、發(fā)藍(lán)。
2.4.3 精加工階段
圓平磨:磨兩平面→研磨:精研內(nèi)孔及螺牙(M20 以下使用研磨棒,以上使用研磨套,粗、中、精依次使用,順序不可顛倒)→鉗工:標(biāo)刻、檢測(cè)、油封入庫(kù)。
2.5.1 粗加工階段
下料:高速工具鋼→臥車(chē):兩端做中心孔,外徑留磨0.3 mm~0.4 mm,切削錐長(zhǎng)度≥5 mm 的留2%(不少于2 件)不車(chē)錐體,螺距≥1.5 mm 的粗車(chē)螺紋,“M”數(shù)加大0.6,刻線按藍(lán)圖加大車(chē)出→臥銑:螺紋外徑≤3 mm,不銑齒槽→螺紋外徑≥4 mm,銑齒槽,等分差不大于0.15 mm,三槽絲錐留2 件對(duì)刀件只銑通2槽,其余三槽全部銑通;四槽絲錐全部銑通;(當(dāng)三槽絲錐中徑公差<0.015 mm 時(shí),銑通兩槽,第三槽留6 mm 不銑通)→立銑:尾方→鉗工:去毛刺,校直彎曲度不大于0.1 mm →熱處理:淬火、回火、吹砂、發(fā)藍(lán)。
2.5.2 精加工階段
研磨:研中心孔→刃磨:前角全部(第三槽留6 mm 的不磨通)→外磨:磨外徑,滿足設(shè)計(jì)圖要求→外磨:切削錐體,對(duì)刀件不磨,(切削錐車(chē)出時(shí)才進(jìn)行此工序)→標(biāo)刻→螺紋磨:磨螺紋,滿足設(shè)計(jì)圖要求→刃磨:開(kāi)通第三槽,滿足設(shè)計(jì)圖要求(第三槽未銑通時(shí)才進(jìn)行此工序)→鏟齒磨:鏟磨切削錐體背角,滿足設(shè)計(jì)圖要求,對(duì)刀件不鏟→鉗工:檢測(cè)、油封入庫(kù)。
2.6.1 毛坯準(zhǔn)備階段
下料:高速工具鋼鍛件→臥車(chē):粗車(chē),外徑見(jiàn)光,留精車(chē)余量,并車(chē)兩端面留精車(chē)余量→線切割:切出Φ44 mm 孔→立銑:20 mm×20 mm×20 mm(檢測(cè)試件)。
2.6.2 粗加工階段
臥車(chē):精車(chē)外徑留余量1 mm,內(nèi)孔按表留余量,每一端面留磨0.2 mm,倒角加大,空刀加深車(chē)出→線切割:鍵槽→鉗工:去毛刺→熱處理:淬火、回火、吹砂、發(fā)藍(lán)。
2.6.3 精加工階段
平磨:兩面,平行差不大于0.01 mm,磨后退磁→標(biāo)刻→內(nèi)磨:磨內(nèi)孔,按端面最大直徑處找正,垂直差不大于0.01 mm 按原內(nèi)孔找正,跳動(dòng)不大于0.05 mm →外磨:外徑,成對(duì)磨削螺紋磨,滿足設(shè)計(jì)圖要求→螺紋磨:磨螺紋并接齒頂R,滿足設(shè)計(jì)圖要求→外磨:磨倒角,按樣板檢測(cè)→鉗工:檢測(cè)、油封入庫(kù)。
該文以螺紋加工和檢測(cè)中涉及的部分螺紋類(lèi)工裝為研究對(duì)象,結(jié)合我廠實(shí)際情況,將研究對(duì)象劃分為大直徑螺紋量規(guī)、大直徑螺紋環(huán)規(guī)、普通螺紋量規(guī)、普通螺紋環(huán)規(guī)、絲錐、滾絲輪六類(lèi)。通過(guò)結(jié)構(gòu)分析及關(guān)鍵技術(shù)條件分析,制定了各類(lèi)工裝的加工工藝路線。不僅可指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn),保證螺紋類(lèi)工裝制造質(zhì)量,還能通過(guò)固化工藝路線減少工藝人員的工作強(qiáng)度,提高工作效率。