區(qū)塊鏈環(huán)境下供應(yīng)鏈平臺(tái)的構(gòu)建

王昱澎

隨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷變化，現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展過程中需要物流體系的支持，以此實(shí)現(xiàn)降低成本、增加效率的作用。企業(yè)物流服務(wù)的使用者對(duì)于物流的要求逐漸提升，從簡(jiǎn)單的運(yùn)輸涉及到了生產(chǎn)銷售的多個(gè)過程，整合外部的信息資源，為制造業(yè)經(jīng)歷一個(gè)全方位一體的集成物流的服務(wù)成為關(guān)鍵，但是物流的行業(yè)高速發(fā)展信息不透明，交互不及時(shí)，信息的真實(shí)性不高等問題影響了物流的效率，為此區(qū)塊鏈利用其去中心化、共識(shí)信任、信息不可篡改、智能合約等特點(diǎn)，為物流的發(fā)展提供了便利。在區(qū)塊鏈的環(huán)境下，供應(yīng)鏈的物流服務(wù)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)降低、交易結(jié)算效率提升，經(jīng)營(yíng)成本降低，預(yù)防故障發(fā)生，提升自動(dòng)化水平等，改變了信息不對(duì)稱的問題。

一、相關(guān)分析

1.區(qū)塊鏈。區(qū)塊鏈技術(shù)是一種分散分布的圖書數(shù)據(jù)庫，沒有中心，每個(gè)節(jié)點(diǎn)同步存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，復(fù)制整本圖書，透明度高、不容易被篡改。從廣義上講，區(qū)塊鏈技術(shù)是一種新的分布式基礎(chǔ)設(shè)施和計(jì)算范式，它利用區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來驗(yàn)證和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，利用分布式節(jié)點(diǎn)共識(shí)算法生成和更新數(shù)據(jù)，利用密碼學(xué)來保證數(shù)據(jù)傳輸和訪問的安全，并采用由用于編程和操作數(shù)據(jù)的自動(dòng)腳本代碼。區(qū)域鏈本質(zhì)上是一個(gè)對(duì)等網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，在透明化的原則中建立一種不篡改數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和鏈的可追溯性，可以可靠的記錄，跟蹤任何兩個(gè)參與者之間的交易。區(qū)塊鏈的技術(shù)架構(gòu)總計(jì)分為三個(gè)部分，分為核心技術(shù)組件，核心應(yīng)用組件、配套措施。其一，核心技術(shù)組件，主要包括區(qū)塊鏈系統(tǒng)必須的基礎(chǔ)組件，協(xié)議、算法，進(jìn)一步對(duì)于區(qū)塊鏈的研究細(xì)化，達(dá)到通信、存儲(chǔ)、安全機(jī)制、共識(shí)機(jī)制等四層研究架構(gòu)，通信技術(shù)就是在區(qū)塊鏈中進(jìn)行P2P的技術(shù)保持各個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都需依靠多種傳播方式實(shí)現(xiàn)對(duì)于路由，新節(jié)點(diǎn)在數(shù)據(jù)傳播中發(fā)揮關(guān)鍵技術(shù);存儲(chǔ)就是在區(qū)塊鏈中進(jìn)行信息數(shù)據(jù)的塊鏈?zhǔn)酱鎯?chǔ)，運(yùn)行結(jié)束以后可以進(jìn)行永久的存儲(chǔ)，但是在較大的文件中存儲(chǔ)會(huì)在鏈接文件中進(jìn)行存儲(chǔ)，需要使用指紋進(jìn)行存儲(chǔ)的區(qū)塊鏈自證。安全機(jī)制主要是區(qū)塊鏈系統(tǒng)使用非對(duì)稱密碼機(jī)制，進(jìn)行的強(qiáng)度要求過高，所以對(duì)于強(qiáng)度、安全性都可以符合保密的級(jí)別，使用效率上具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)。共識(shí)機(jī)制是系統(tǒng)根據(jù)時(shí)間的先后順序進(jìn)行各個(gè)節(jié)點(diǎn)的鏈?zhǔn)脚判校_(dá)到各個(gè)策略和辦法符合節(jié)點(diǎn)的要求。其二，核心應(yīng)用組件，區(qū)塊鏈的應(yīng)用根據(jù)使用的場(chǎng)景的不同，核心的組件會(huì)根據(jù)不同的功能支持不同的場(chǎng)景的運(yùn)作，準(zhǔn)許進(jìn)行編程方式的數(shù)字資產(chǎn)，也可以進(jìn)行腳本語言的智能合約，或者采用激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行系統(tǒng)的安全保障機(jī)制的研究，進(jìn)行聯(lián)盟鏈、專有鏈、建立專門的成員管理。其三，配套設(shè)施，最為一種賬本式的數(shù)據(jù)庫管理，區(qū)塊鏈需要在不同的階段匹配不同的配套設(shè)計(jì)，在研究的階段，要與區(qū)塊鏈的開發(fā)測(cè)試的工具和環(huán)境進(jìn)行匹配;在生產(chǎn)階段需要建立對(duì)應(yīng)的運(yùn)維體系和運(yùn)營(yíng)管理，在部署的階段，區(qū)塊鏈系統(tǒng)可以在單臺(tái)服務(wù)的時(shí)候進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的加入。

2.物流服務(wù)供應(yīng)鏈。服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈研究的新的趨勢(shì)，同產(chǎn)品的供應(yīng)鏈最為顯著的差別是物流服務(wù)的供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N專注于物流服務(wù)能力的合作的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。物流服務(wù)供應(yīng)鏈（LSSC）主要以物流服務(wù)為集成商為核心，以客戶服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，能夠從物流的服務(wù)提供方到需求方建立起鏈狀的結(jié)構(gòu)。其中整合物流服務(wù)的外部資源的集成商（LSI）和第三方物流企業(yè)的功能型物流的服務(wù)供應(yīng)商（FLSP）為兩類服務(wù)企業(yè)，共同為物流服務(wù)鏈提供服務(wù)。物流服務(wù)鏈?zhǔn)且环N長(zhǎng)期的物流服務(wù)的采購商、供應(yīng)商的關(guān)系，LSI主要對(duì)于外部的各項(xiàng)物流活動(dòng)進(jìn)行整合、協(xié)調(diào)，使得整個(gè)的LSSC可以達(dá)到最優(yōu)化，F(xiàn)LSP是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送以及其他的傳統(tǒng)物流服務(wù)，能為集成商提供專業(yè)的物流的服務(wù)是物流活動(dòng)的最后的執(zhí)行者。物流服務(wù)供應(yīng)鏈（LSSC）主要包括功能性物流服務(wù)提供商提供從物流服務(wù)集成商向制造商或者零售商的一種模式，集成商的信息整合和規(guī)劃能力與物流的供應(yīng)商的服務(wù)形成一個(gè)相互補(bǔ)充，做到穩(wěn)定的兩級(jí)結(jié)構(gòu)。

二、基于區(qū)塊鏈環(huán)境的物流服務(wù)供應(yīng)鏈信息平臺(tái)構(gòu)建

1.區(qū)塊鏈環(huán)境中物流服務(wù)供應(yīng)鏈信息平臺(tái)構(gòu)建的目標(biāo)。①物流信息共享。在區(qū)塊鏈的環(huán)境中將物流服務(wù)的供應(yīng)鏈的各個(gè)方面都需要進(jìn)行信息的保存和分布在公共的賬本中的數(shù)據(jù)，要求在鏈上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)可以通過區(qū)塊鏈的接口查詢有關(guān)的信息，實(shí)現(xiàn)服務(wù)全過程的信息公開和透明。②提升物流信息的安全保護(hù)。任何的節(jié)點(diǎn)都需要身份認(rèn)證才能進(jìn)入?yún)^(qū)塊鏈平臺(tái)，避免了不法節(jié)點(diǎn)的干擾，能夠讓信息身份有效的公開，避免了不法攻擊獲得物流信息，使用P2P的網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男问侥軌蛴行У姆乐共皇菂^(qū)塊鏈中的組成獲取信息。③自動(dòng)的履行物流的合約。對(duì)于區(qū)塊鏈環(huán)境下的合約都開始使用智能合約的形式，形成數(shù)字的合約存儲(chǔ)起來，可以根據(jù)物流服務(wù)合約的條件自動(dòng)的進(jìn)行合約的履行和存儲(chǔ)，降低物流合約中的風(fēng)險(xiǎn)，提升合約的執(zhí)行效率。④責(zé)權(quán)不能抵賴。在供應(yīng)鏈中任何的節(jié)點(diǎn)中不能進(jìn)行記錄的信息的篡改，區(qū)塊鏈節(jié)點(diǎn)的交易需要確認(rèn)身份信息，保證身份的真實(shí)，一旦物流環(huán)節(jié)的服務(wù)出現(xiàn)差錯(cuò)，根據(jù)真實(shí)的信息可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的交易和身份信息的快速追責(zé)。

2.物流服務(wù)供應(yīng)鏈信息平臺(tái)總體架構(gòu)?；趨^(qū)塊鏈環(huán)境之下物流服務(wù)平臺(tái)的供應(yīng)鏈的信息平臺(tái)建設(shè)，可以將物流服務(wù)集成商、功能性物流企業(yè)和客戶連接成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)能夠在任意的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間進(jìn)行物流信息的共享、溝通和連接。利用智能合約達(dá)到對(duì)于物流的服務(wù)流程的智能化，提升對(duì)于信息共享、服務(wù)透明度的認(rèn)知，在不確定的環(huán)境中構(gòu)建起一個(gè)互信共贏的物流服務(wù)供應(yīng)鏈生態(tài)體系。要求具體的供應(yīng)鏈聯(lián)盟為物流服務(wù)信息平臺(tái)的所有成員提供服務(wù)，在聯(lián)盟的節(jié)點(diǎn)加入需要通過篩選和認(rèn)證，設(shè)置好權(quán)限，能夠提升交易的速度，適合商戶應(yīng)用、范圍更加廣泛，為此選擇聯(lián)盟鏈作為物流服務(wù)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)框架。區(qū)域框架，自下而上是數(shù)據(jù)層，網(wǎng)絡(luò)層，共識(shí)層、激勵(lì)層、合約層、應(yīng)用層。

3.功能模塊實(shí)現(xiàn)概述。①節(jié)點(diǎn)的管理。在物流服務(wù)的供應(yīng)鏈的管理聯(lián)盟的節(jié)點(diǎn)上有核心的物流服務(wù)集成商、各種功能型的物流企業(yè)和客戶企業(yè)。節(jié)點(diǎn)管理的模塊和物流的區(qū)塊管理的節(jié)點(diǎn)可以提供賬戶的管理、智能合約的管理、數(shù)據(jù)的記錄等服務(wù)。物流的服務(wù)集成商是LSSC的核心，是領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)節(jié)點(diǎn)對(duì)于聯(lián)盟節(jié)點(diǎn)中的信息的審核和認(rèn)證，例如對(duì)于功能性的物流服務(wù)的供應(yīng)商的基礎(chǔ)資料、供應(yīng)商的情況、物資資源等相關(guān)的信息，能夠?qū)τ诰唧w的物料信息審核后借助區(qū)塊鏈的分布式的賬本進(jìn)行相關(guān)資料的存儲(chǔ)，同時(shí)在利用區(qū)塊鏈的技術(shù)對(duì)于不同的信息進(jìn)行權(quán)限的查詢，使得節(jié)點(diǎn)的各個(gè)商業(yè)信息可以得到有效地保護(hù)。除此以外區(qū)塊鏈的平臺(tái)也會(huì)記錄出具體的服務(wù)信息和完成的情況，對(duì)于物流企業(yè)的服務(wù)能力進(jìn)行一個(gè)必要的評(píng)價(jià)，對(duì)于優(yōu)秀的供應(yīng)商和較差供應(yīng)商進(jìn)行必要的措施懲罰。②任務(wù)管理。物流的需求方是客戶企業(yè)，是物流服務(wù)供應(yīng)鏈的起點(diǎn)和主要的服務(wù)對(duì)象，區(qū)塊鏈主要的信息憑條和企業(yè)的生產(chǎn)、銷售等相關(guān)的部門對(duì)接，能夠?qū)τ谛枨笃髽I(yè)的物流的集成商、生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃、最后的物流需求以及功能的物流服務(wù)能力、物流信息資源等信息訂單進(jìn)行細(xì)分，以此利用大數(shù)據(jù)智能篩選出具體的時(shí)間和流程，之后在進(jìn)行必要的物流的分配。③倉儲(chǔ)管理。物流服務(wù)的供應(yīng)鏈管理過程中，倉儲(chǔ)管理主要是貨物的出入，揀貨以及盤點(diǎn)等，第三方的公司在進(jìn)行具體的倉儲(chǔ)使用的是API的接口，將倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)同區(qū)塊鏈的環(huán)境信息平臺(tái)進(jìn)行信息的共享連接，在利用智能的倉儲(chǔ)系統(tǒng)、條形碼等機(jī)型各種信息的平臺(tái)上傳，及時(shí)地實(shí)現(xiàn)對(duì)于各種信息的傳輸管理、監(jiān)督、調(diào)控。④運(yùn)輸配送管理。運(yùn)輸和配送的過程中，信息數(shù)據(jù)、司機(jī)信息、貨物信息、行車的路線等通過線上進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督，能夠在整個(gè)物流配送的過程中，利用區(qū)塊鏈的管理實(shí)現(xiàn)智能的識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)的管理、GPS等技術(shù)的合理實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。運(yùn)輸管理的部分主要是對(duì)于數(shù)據(jù)信息進(jìn)行統(tǒng)一的匯總分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)于物、車輛實(shí)時(shí)的監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)透明化的運(yùn)輸、便利化的管理，為管理者提供切實(shí)可行的決策。⑤信息的查詢。區(qū)塊鏈環(huán)境下數(shù)據(jù)的收集、驗(yàn)證和記錄的供應(yīng)商的信息、物流的信息等數(shù)據(jù)可以通過信息的平臺(tái)進(jìn)行界面的查詢，每一個(gè)物流訂單都是可以通過信息的平臺(tái)認(rèn)證進(jìn)行查詢，包括查詢中的區(qū)塊鏈的編號(hào)、集成商、第三方的物流企業(yè)、客戶等，都可以通過物流的訂單編號(hào)進(jìn)行具體的信息查詢。節(jié)點(diǎn)中接入?yún)^(qū)塊鏈平臺(tái)中需要進(jìn)行身份的驗(yàn)證，需要進(jìn)行節(jié)點(diǎn)權(quán)限的設(shè)置，需要對(duì)于區(qū)塊的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)的管理，以此保證信息的安全性。

三、結(jié)論

區(qū)塊鏈已經(jīng)有一個(gè)廣泛、蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)于金融、商業(yè)等造成了重要的影響。本文基于物流服務(wù)的供應(yīng)鏈信息中的信息信任度不高、信息的更換不及時(shí)、監(jiān)控困難的問題，提出區(qū)塊鏈環(huán)境下的物流服務(wù)的供應(yīng)鏈平臺(tái)的構(gòu)建，能夠利用區(qū)塊鏈的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，解決物流服務(wù)中的問題，保證信息的質(zhì)量、信息的效率和真實(shí)性，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)過程中的全過程的數(shù)據(jù)共享，物流路線的智能規(guī)劃、保證貨物的安全，實(shí)現(xiàn)自己的自動(dòng)結(jié)算等。為此在區(qū)塊鏈的物流服務(wù)的數(shù)據(jù)層、網(wǎng)絡(luò)層、共識(shí)層、合約層、應(yīng)用層的功能實(shí)現(xiàn)之后，可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的完整運(yùn)行，保證對(duì)于節(jié)點(diǎn)的任務(wù)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸配送管理進(jìn)行合理的管理，達(dá)到信息實(shí)時(shí)查詢的效果。

（作者單位：蘭州交通大學(xué)）