王又濤
(景德鎮(zhèn)市建筑設計院有限公司,江西 景德鎮(zhèn) 333000)
隨著城市道路橋梁工程的全方位建設,對于城市道路橋梁設計中的相關問題,受到了行業(yè)內的關注和重視。如何改進設計中的相關缺陷,成為行業(yè)內的重要議題。
由于對道路橋梁工程的內部結構以及相關節(jié)點的設計情況了解不足,進而造成設計過程中,對于一些重點受力結構的考慮和計算,缺少了相關的參考系數(shù),為項目的開展,埋下了安全隱患。同時,沒有考慮當?shù)氐氖┕l件以及后期的維修問題,其橋梁構架的設計缺乏實用性和科學性。為后期的施工和維護工作,帶來了相應的難度和挑戰(zhàn),同時,可能引發(fā)相關的施工工期延期的問題,進而為整個項目的順利開展,增加了不必要的障礙和困難。
在相關的結構設計中,對于承載力的設計問題,一直是行業(yè)內的重點關注內容。每年因為橋梁承載力不足,引發(fā)的事故問題,屢見不鮮。因此,對于該類工程的設計人員,要精確相關結構的承載力設計計算數(shù)值,通過對相關結構的設計改進以及相關的性能提升,進而實現(xiàn)承載力滿足相應的使用要求。
據(jù)相關部門統(tǒng)計,我國2018年11月,單月發(fā)生的橋梁事故多達11起,其中由于安全質量引發(fā)的橋梁事故是重要的事故原因之一。因此,提高道路和橋梁工程的設計質量,已經(jīng)是當前的發(fā)展趨勢,也是社會對于相關工程的主要要求。如何提升工程質量,降低施工安全隱患,已經(jīng)是刻不容緩的重要議題。
由于當今的道路橋梁工程,經(jīng)常發(fā)生超載現(xiàn)象,并且受車輛顛簸以及基礎沉降等相關因素的影響,進而造成道路橋梁工程的內部結構,發(fā)生破壞。需要注意的是,在相關的結構設計中,務必遵循科學的設計原理,按照力學的受力特性,進行相應的設計計算,同時,逐步提升橋梁工程的穩(wěn)定性,有效減少因為設計不當,造成的安全隱患。在參考相關的設計標準時,應該強化橋梁跨度的質量準備等級,提高施工質量,在科學計算相關的設計數(shù)據(jù)時,秉持求真務實的設計原則,參照同期高強度的設計內容,進而完善當前的設計水平。通過在設計領域中,降低施工難度,提高施工速度。對于一些常見的結構設計問題,需要采用對應的應急處理方案,完善相關的設計步驟,進而降低施工質量問題。通過制定一攬子準備預案以及相關的應對措施,有效提升施工過程中的安全系統(tǒng)。最后,在整個的設計過程中,應該需要對該項目的建筑壽命,有所考量,進而提高其相關的結構設計等級。由于在設計過程中,可能產生部分的設計疑問,對于這些問題,要進行相干資料的檢索和研究,同時,將整理的資料和內容,與施工人員進行有效的交流,必要時,要進行詳細的解答。
在橋梁工程的設計階段,道路和橋梁的承載力,一直是相關設計的重要組成部分,因為針對于過渡段的設計和施工,是我國當前道路安全事故中,經(jīng)常發(fā)生的地段。因此,對于過渡段的設計,需要提高設計水平,提高工程質量,同時,在實際的設計過程中,由于不均勻沉降以及橋梁結構剛度都是事故發(fā)生的重要原因,因而無論是設計內容還是施工質量,都是重要體現(xiàn)主體。在實際過程中,對于鋼結構的剛度系數(shù)要滿足相關的設計要求。同時,主要鋼結構的相關節(jié)點,要滿足設計強度要求,對于相關的承載力計算,要保證其具體強度,尤其是一些特殊特區(qū)的施工環(huán)境,對于設計的內容,都會產生一定的影響。因而造成設計內容與實際施工情況,不相符合。這主要是設計人員,對施工現(xiàn)場以及周邊環(huán)境不了解,同時,生搬硬套同類型建筑結構,導致相關結構設計不合理,進而降低了道路和橋梁工程承載力偏低。通過對相關地形的了解,以及周邊施工情況的參考系數(shù),進而提高設計內容的準確度、適應性、科學性。通過與施工人員的技術交流,進而提升相關設計的結構強度,有利于道路橋梁工程重點區(qū)域的承載力,滿足項目的使用要求。承載力的設計內容,關乎到道路橋梁工程的安全等級,因此,在相關的設計環(huán)節(jié)中,務必體現(xiàn)對于相關工程的重視程度,通過一攬子提升方案,實現(xiàn)承載力的提升和改進,進而提高整體項目的工程質量。
道路橋梁工程,不同于其他施工項目,由于其施工難度以及建設成本,都決定其項目的特殊性質。因此,在施工過程中,作為項目的監(jiān)理人員,務必提升監(jiān)督管理意識,尤其是我國已經(jīng)實行道路橋梁工程質量責任終身制,道路橋梁工程的質量問題,會影響施工從業(yè)人員一生。因此,提高對道路橋梁施工中的質量監(jiān)管問題,刻不容緩。需要注意的是,在施工過程中,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)或者提出的質量問題,需要記錄在案,同時,針對相關的問題,進行必要的解答和整改,實現(xiàn)工程施工進度平穩(wěn)有序開展。另一方面,在施工項目開展作業(yè)前,相關的管理人員,要嚴格按照相關施工作業(yè)的具體要求,對于建筑材料的質量以及相關施工設備的管理,務必按照科學的管理方式、規(guī)定的質量條件、完整的維護機制,來開展相關的施工工作。需要注意的是,在道路和橋梁工程施工完畢后,由于這些工程的建設成本較高,因此,在設計的過程中,對后期的維護工作可能涉及的環(huán)節(jié),需要進一步的考慮和調整。避免后期增加相應修改費用。
通過對道路橋梁工程在設計階段中,存在的相關問題,進行有效的整改,進而實現(xiàn)對設計效果和設計內容的整體提示,有效解決當前設計工作中,存在的諸多弊端,進而提高項目的設計質量。