張闖
撫順富詣達(dá)公路工程科技有限公司 遼寧撫順 113000
由于市政道橋項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境內(nèi)容的不確定性,穩(wěn)定和整體流動是市政道橋項(xiàng)目建設(shè)過程中最重要的。這就需要施工工作人員在具體的過程中對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行具體的分析和研究,從而克服施工中出現(xiàn)的問題,以便提供更有效的建筑技術(shù),減少市政道橋設(shè)計(jì)方面的實(shí)際需要,并制定全面和標(biāo)準(zhǔn)化的解決辦法和方案。在這種情況下,建議在施工期間采用公路鉆孔灌注樁技術(shù),此施工技術(shù)具有一定的優(yōu)勢和價(jià)值,整套工程相對簡單,特別是操作過程易掌握,而且與建筑基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)非常相容。可以在對建筑環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化的條件下,通過對施工技術(shù)的優(yōu)化改進(jìn),順利完成隱蔽性工作,充分的了解并掌握施工系統(tǒng),從而更好的對市政道橋建設(shè)的難點(diǎn)和優(yōu)先事項(xiàng)進(jìn)行管理,從而實(shí)現(xiàn)市政道橋項(xiàng)目的合理化,提高市政道橋項(xiàng)目的整體質(zhì)量[1]。
在開展鉆孔工作時(shí),施工單位需要先對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行勘察和清理,清除障礙物,清掃地面。并利用專業(yè)的定位測量設(shè)備,結(jié)合施工圖紙和施工方案所規(guī)定的具體數(shù)據(jù)信息,選擇鉆孔的具體位置。同時(shí),鉆孔的核心是打樁,該道路工程中可以選擇的打樁方式為:由道路的一側(cè)開始,推進(jìn)到另一側(cè)。這種方法的優(yōu)勢就在于可以提高施工工作的規(guī)范性,方便對施工過程進(jìn)行集中管理。施工單位通常會根據(jù)每日的施工進(jìn)度調(diào)整下一步工作計(jì)劃。另外,可以安排兩組施工人員,一組在前面進(jìn)行鉆孔操作,另一組跟著將鉆孔后產(chǎn)生的灰塵和土塊清理干凈,為后續(xù)施工工作提供便利。這是有效提高道橋施工工作效率的方法,需要施工單位引起重視。
在實(shí)際橋路灌注樁工程準(zhǔn)備開始施工前,還需要結(jié)合灌注樁路橋施工的實(shí)際情況以及具體施工進(jìn)度預(yù)先準(zhǔn)備好一些數(shù)量充足的高品泥漿,用來清除附著在護(hù)壁上與懸浮在泥漿流體之中的殘?jiān)?。此外,我們還需要盡可能綜合考慮灌注樁施工現(xiàn)場的環(huán)境以及土壤狀況,從而有限度的保證灌注樁施工的過程中我們所制備的這些泥漿質(zhì)量符合施工相關(guān)要求,盡量避免低質(zhì)量或不符合實(shí)際施工要求泥漿使灌注樁路橋的實(shí)際施工的效果和質(zhì)量大打折扣。準(zhǔn)備高質(zhì)量泥漿的灌注樁過程相對簡單,先徹底粉碎粘土原材料,再將粉碎后的粘土直接轉(zhuǎn)移入保護(hù)筒,隨后借助機(jī)械沖擊錘等工具進(jìn)行二次撞擊粉碎,將徹底粉碎后的粘土直接轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的泥漿,進(jìn)而有效的投入灌注樁的鉆孔工作。
施工人員在設(shè)計(jì)制作鋼筋籠的時(shí)候,要嚴(yán)格按照鋼筋籠的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,因?yàn)樵O(shè)計(jì)圖紙都是按照所施工區(qū)域的實(shí)際情況設(shè)計(jì)的,在設(shè)計(jì)鋼筋籠大小的時(shí)候也充分考慮了所需鉆孔的深度。在對鋼筋籠質(zhì)量進(jìn)行控制的過程中,施工技術(shù)人員還要依據(jù)工程實(shí)際情況,對鋼筋籠的結(jié)構(gòu)、數(shù)量、位置進(jìn)行確定,并嚴(yán)格按照焊接要求焊接,以提升鋼筋籠的牢固性。在鋼筋籠下放的過程中,一定要保證鋼筋籠下放位置的精準(zhǔn),對鋼筋籠接頭的質(zhì)量、尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢查,施工人員要將事先準(zhǔn)備好的混凝土墊塊綁在主筋和箍筋上,這樣做也能夠保護(hù)鋼筋籠,使保護(hù)層的厚度滿足施工條件。下放過程中要控制好下放的速度,避免鋼筋籠與孔壁出現(xiàn)摩擦。施工人員會在鋼筋籠中間架設(shè)十字鋼筋,防止鋼筋籠變形[2]。
鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)主要分為兩個(gè)部分,第一部分就是對鉆孔技術(shù)的應(yīng)用,第二部分就是對混凝土灌注施工技術(shù)的應(yīng)用。目前,應(yīng)用效果比較好的技術(shù)操作方法就是泵送灌注的方式。需要先安裝泵送管,然后操作機(jī)械設(shè)備完成灌注。一旦開始灌注,則中途不能停止,否則會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)斷層的情況,漿液凝固狀態(tài)不一致,容易產(chǎn)生裂縫,給后期道橋使用過程帶來安全隱患。與其他混凝土灌注施工技術(shù)相比,泵送方式的優(yōu)勢就在于便于控制,避免出現(xiàn)灌漿不均勻或者冒漿的情況,影響施工質(zhì)量及施工經(jīng)濟(jì)成本。
注漿的技術(shù)工藝與相關(guān)操作是否合理這一問題在對路橋灌注樁工程中必須時(shí)刻注意關(guān)照。在路橋工程設(shè)計(jì)階段,施工人員需要綜合分析該項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)原因及其相應(yīng)的控制管理工作,并嚴(yán)格選擇與把控施工過程中將要使用的每一種施工材料的品質(zhì)與質(zhì)量。在現(xiàn)代社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大背景下,路橋施工過程中所使用的材料也得到了系統(tǒng)的升級與優(yōu)化。因此,在路橋施工項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段與建筑材料的選購階段,要嚴(yán)格合理地選購高品質(zhì)的施工材料,進(jìn)而有效保障路橋注漿的工藝的合理性和橋路施工的技術(shù)科學(xué)性與經(jīng)濟(jì)性,增加路橋施工技術(shù)工程的整體質(zhì)量和實(shí)用價(jià)值[3]。
針對于目前存在的實(shí)際問題,施工單位在開展道橋施工工作時(shí),必須要擬定科學(xué)合理的施工方案,根據(jù)不同部門的工作職責(zé),合理為員工分配工作任務(wù)。同時(shí),新時(shí)期可以用于施工工作的技術(shù)方法有很多,施工單位應(yīng)當(dāng)定期對員工的工作能力進(jìn)行考核,了解員工的工作優(yōu)勢及不足,有針對性的展開教育培訓(xùn)工作,提高員工的專業(yè)操作能力。另外,在現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)經(jīng)常會遇到各種各樣的問題,施工人員要具備靈活應(yīng)變的能力,能夠根據(jù)實(shí)際情況做出正確的選擇,降低施工單位的經(jīng)濟(jì)損失。
總之,在建造市政道橋工程的過程中,相關(guān)的工作人員需要了解鉆孔灌注樁技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和價(jià)值,并在建筑工程中加以利用,在整個(gè)施工階段,所有工作都必須事先做好準(zhǔn)備,這有利于施工工作井然有序地進(jìn)行,從而確保施工技術(shù)的整體質(zhì)量能夠達(dá)標(biāo),并提高市政道橋工程的質(zhì)量。