李杰
湖北省路橋集團有限公司 湖北武漢 430056
橋梁工程混凝土施工是一項較為復雜且系統(tǒng)的工作,由于其中涵蓋的內容較多,如果任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,那么必將對工程質量造成影響。因此,掌握橋梁混凝土施工技術尤為必要。同時,還要采取行之有效的措施,對混凝土最為常見的裂縫問題進行防范,確保橋梁工程的整體質量。
(1)承臺施工中使用的鋼筋全部在加工廠按照設計圖紙中給出的尺寸進行制作加工,并將加工好的鋼筋統(tǒng)一運至施工現(xiàn)場進行安裝。在對鋼筋進行安裝前,應當由專業(yè)的測量人員根據設計圖紙的要求,在現(xiàn)場測放出橋梁承臺的縱向和橫向中心線、邊線、墩臺邊線,這樣可以保證鋼筋位置的準確性。
(2)在對鋼筋接頭進行安裝的過程中,可以用管鉗擰緊,保證絲頭在套筒中央位置處相互頂緊,若是無法對頂?shù)慕宇^,則應采取相應的措施進行緊固,如使用鎖緊螺母等[1]。
(3)可在鋼筋與模板之間加裝墊塊,以此來滿足保護層的要求,應保證墊塊的誤差在1.0mm 以內,且不得出現(xiàn)負誤差。墊塊應當分開布置在構件底、側面上。
(4)按照橋墩承臺設計圖紙的要求,在緊貼承臺主筋下方的位置處安裝鋼筋網,并在承臺的四周及頂面設置帶肋的防裂鋼筋網。當承臺鋼筋安裝就位后,應當按照預先測放出的墩臺邊線對鋼筋進應當由專業(yè)的測量人員根據設計圖紙的要求,在現(xiàn)場測放出橋梁承臺的縱向和橫向中心線、邊線、墩臺邊線,這樣可以保證鋼筋位置的準確性。
(1)在對鋼模進行現(xiàn)場拼裝的過程中,應當確保板面平整,接縫部位應當嚴密,避免漿液滲漏的情況發(fā)生。模板安裝前,應當涂刷脫模劑,為保證混凝土的外觀質量,脫模劑不得使用廢機油等污染比較嚴重的油料;側模應當采用鋼管進行支撐加固。
(2)當模板拼裝完畢后,應當進行全面檢查,可將檢查的重點放在如下幾個方面:平面位置、頂部標高等,確認無任何問題之后,方可進行混凝土澆筑,如果發(fā)現(xiàn)問題,則應采取有效的措施進行解決處理。
(2)在本工程中,承臺混凝土采用的是強度等級為C40 的商品混凝土,通過設計與試配的方法,對混凝土的配合比進行合理確定。
(2)承臺混凝土正式澆筑前,為確保施工順利進行,應當做好相關的準確工作,具體包括:混凝土澆筑工藝的制定,明確澆筑順序,根據承臺的截面尺寸,對混凝土裂縫的防治措施加以確定,對模板、預埋件進行全面、細致檢查,確認無誤后,便可開始澆筑。
(3)承臺混凝土采用分層的方法進行現(xiàn)場澆筑,為確保施工質量,不得隨意留一設施工縫;混凝土應當連續(xù)澆筑,如果中途因故停止,則應在混凝土初凝前恢復澆筑,可以按照作業(yè)環(huán)境、水泥性能等因素對混凝土澆筑中允許的間歇時間進行合理確定;新舊混凝土相接部位的溫差應當控制在15℃以內,混凝土若是出現(xiàn)泌水的現(xiàn)象,應當在不擾動已經澆筑混凝土的前提下,采取有效的措施減少泌水;澆筑混凝土的過程中,應當指定專人對模板進行檢查,看有無位移、變形等情況,如果有應當及時處理,以免對混凝土的澆筑質量造成影響。
(4)在對承臺混凝土進行澆筑時,作業(yè)人員可以使用插入式振搗棒進行振搗密實,當振搗棒插入到下層混凝土當中后,應當與側模保持一定的距離,避免振搗時,碰撞側模引起模板變形。
(5)混凝土澆筑振搗結束后,應當按照規(guī)范標準的規(guī)定要求,對混凝土進行及時養(yǎng)護,從而避免早期裂縫的產生。在對混凝土進行養(yǎng)護的過程中,應當做好溫濕度控制。可以通過灑水的方法,使混凝土表面保持一定的濕潤度,直至終凝;混凝土未拆模時,可采取包裹、澆水的措施進行養(yǎng)護,澆水能夠使混凝土表面保持濕潤,確保模板接縫位置處不會因為水分散失而干燥[2]。
(1)選用水化熱低且凝結時間相對較長的水泥作為膠結材料,粗骨料的級配應當良好,細骨料應當以中粗沙作為首選,在不影響混凝土性能的基礎上,用粉煤灰或是礦渣替代部分水泥,并用減水劑降低水灰比,從而確?;炷恋膹姸?。
(2)可在承臺混凝土結構內部合理布設冷卻管路,以此來減小混凝土內外的溫度差。為確保機械故障或是突然斷電時,冷卻水能夠正常供應,應當采用高壓水池對冷卻水源進行緩存。在布設冷卻管路時,進水口應當靠近混凝土結構溫度較高的區(qū)域,從出口排出的熱水,可以作為混凝土的養(yǎng)護用水,避免水資源浪費。
(3)在溫度較高的季節(jié)進行施工時,應當降低原材料的溫度,從而預防混凝土裂縫的產生;采用分層、分段的方法對混凝土進行澆筑和振搗,及時按照規(guī)范標準的規(guī)定要求,對混凝土進行養(yǎng)護;對混凝土結構的內部溫度變化進行控制,采取有效的保溫措施。
(1)當裂縫比較深且走向規(guī)則時,孔距可確定為500mm,為減少孔內的漿液量,孔徑應當為35mm,孔深為500mm。
(2)為保證灌漿質量,并減少漿液的用量,應當對裂縫表面進行止?jié){,具體做法:沿線裂縫的方向鑿出一條V 型槽,寬度和深度分別為60mm 和30mm。將松散的顆粒清除干凈,填充適量的環(huán)氧樹脂砂漿,并對表面進行壓實抹光。當環(huán)氧樹脂具備一定的強度后,開啟灌漿孔上的閥門,用壓碎空氣吹干積水,插入注漿嘴,向裂縫內注入漿液,從而達到修復的目的[3]。
文章以橋梁工程實例為依托,從鋼筋施工、模板安裝以及混凝土澆筑3 個方面,對橋梁承臺混凝土施工技術進行分析,隨后對承臺混凝土裂縫的預防和處置措施進行論述,使橋梁工程的整體質量得到進一步提升,大幅度延長了橋梁結構的使用年限。