夏定民 南京市高淳區(qū)汽車綜合性能檢測站
汽車是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,汽車的出現(xiàn)給我國的社會(huì)發(fā)展帶來了強(qiáng)大的動(dòng)力,改變了人們的出行方式和物資的運(yùn)輸方式,是人類發(fā)展的一種標(biāo)志?,F(xiàn)階段,由于人們生活水平的提升,汽車的數(shù)量在不斷的增加,汽車的技術(shù)性越來越強(qiáng),當(dāng)汽車出現(xiàn)故障的時(shí)候,也必須要使用更強(qiáng)的技術(shù)來對故障進(jìn)行排除。在新時(shí)期,為了迎合市場的需要,各種先進(jìn)的汽車綜合性能檢測與維修技術(shù)不斷的出現(xiàn),有效的解決了汽車上存在的各種故障。下文對此進(jìn)行簡要的闡述。
相比于一些發(fā)達(dá)國家,我國由于國情的問題,汽車在我國出現(xiàn)的時(shí)間比較晚,我國的汽車綜合性能的檢測與維修技術(shù)的出現(xiàn),其目的就是為了解決各種汽車故障,這也是技術(shù)的發(fā)展動(dòng)力來源之一。在我國汽車綜合性能的檢測與維修技術(shù)的發(fā)展歷程中,大部分的技術(shù)革新,都是我國自主研發(fā)的結(jié)果,其他國家給予的幫助非常有限,隨著我國社會(huì)的不斷發(fā)展,我國的機(jī)械工程領(lǐng)域和汽車制造行業(yè)也發(fā)展的非常迅猛,汽車綜合性能的檢測與維修技術(shù)發(fā)生了很大的變化,對汽車故障的處理效率得到了明顯的提升。現(xiàn)階段,我國在汽車綜合性能的檢測與維修技術(shù)上與其他的國家?guī)缀醪淮嬖诓罹?,已?jīng)形成了一個(gè)比較完善的技術(shù)體系,在制度上也得到了有效的健全,對各種汽車故障都可以精準(zhǔn)的確定和排除。
當(dāng)前我國的社會(huì)發(fā)展速度非???,汽車行業(yè)也得到了很大的發(fā)展動(dòng)力,在新時(shí)期的背景下,我國的汽車綜合性能的檢測與維修技術(shù)中還存在一些問題,這些問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,動(dòng)力性能檢測工作存在一定的偏差。動(dòng)力性能檢測是汽車綜合性能檢測工作中的重點(diǎn)內(nèi)容,動(dòng)力也是汽車最重要的一個(gè)參數(shù),我國對于汽車動(dòng)力性能的檢測有非常明確的規(guī)定,通常是依據(jù)GB18276-2000 提出的方式,來對汽車的動(dòng)力性能進(jìn)行測定,根據(jù)汽車類型的不同,采用不同的測定方式。但是在實(shí)際的測定過程中,檢測速度與按照公式計(jì)算得到的速度存在非常明顯的差異,動(dòng)力測定的準(zhǔn)確性不能得到保證。第二,燃油經(jīng)濟(jì)性檢測方法過于繁瑣。燃油經(jīng)濟(jì)性檢測是汽車性能檢測中的重點(diǎn)內(nèi)容,在對這個(gè)指標(biāo)進(jìn)行檢測的過程中,通常都采用GB18565-2001 中標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行測定,利用質(zhì)量式與容積式燃油測試儀器,來對汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評定,在這個(gè)過程中,需要對汽車中的一些管路進(jìn)行拆卸,需要消耗大量的時(shí)間,程序非常的繁瑣,而且在對汽車構(gòu)件進(jìn)行拆解的過程中,很有可能會(huì)對汽車的管線造成破壞,從而影響到汽車的使用性能,產(chǎn)生其他的汽車故障,操作性很低。第三,車身檢測不合理。車身檢測通常都沒有得到相應(yīng)的重視,由于車身的性能不會(huì)對汽車的運(yùn)行產(chǎn)生影響,所以,許多工作人員在對汽車車身進(jìn)行測評的時(shí)候,往往不能仔細(xì)的開展這項(xiàng)工作,給汽車車身性能的檢測工作帶來了很大的偏差,嚴(yán)重的影響了檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。第五,汽車維修過程中存在問題。許多工作人員在對汽車進(jìn)行維修的時(shí)候,都不能嚴(yán)格的按照的響應(yīng)的工序進(jìn)行,私自的篡改汽車各種構(gòu)件的拆卸和安裝的順序,很可能會(huì)對汽車的性能造成影響,產(chǎn)生新的故障,或者影響到各種汽車構(gòu)件的使用壽命。對于這些問題,檢測部門必須要給予高度的重視,提升汽車綜合性能的檢測與維修的合理性,保證各種汽車綜合性能的檢測與維修技術(shù)可以得到有效的落實(shí)。
現(xiàn)階段,我國已經(jīng)進(jìn)入到了信息時(shí)代,信息技術(shù)給社會(huì)帶來的變化是非常顯著的。按照當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展形勢看,我國的汽車綜合性能的檢測與維修技術(shù)會(huì)與信息技術(shù)進(jìn)行充分的融合,實(shí)現(xiàn)汽車檢修的一體化和智能化,這樣的汽車檢修方式,可以有效的減少人工勞動(dòng)力的應(yīng)用,而且,汽車檢測和維修的效率要更高,可以更加高效的處理各種汽車故障。可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)式操作,工作人員可以使用計(jì)算機(jī),對各種檢測和維修程序進(jìn)行操作,通過這樣的方式,可以有效的提升汽車綜合性能的檢測與維修效果;另外,針對上述問題,相關(guān)部門會(huì)把各種問題進(jìn)行妥善的處理,各種制度和規(guī)范會(huì)更加的合理,減少汽車綜合性能的檢測與維修中存在的缺陷,汽車綜合性能的檢測與維修技術(shù)也會(huì)得到有效的革新。
綜上所述,汽車是人們重要的出現(xiàn)工具,隨著新時(shí)期的到來,我國的汽車數(shù)量在不斷的增加,提升汽車綜合性能的檢測與維修技術(shù)的應(yīng)用效果,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。我國要提升對汽車綜合性能的檢測與維修的重視,加強(qiáng)技術(shù)的革新,為我國社會(huì)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。